Ниссан максима не работает сигнализация
Felix
Цефирядник
Он иногда уже отказывал, случалось это в среднем раз в 2 месяца, при попытке открыть/закрыть машину ничего не происходило, закрывал ключом, а в следующий раз он начинал работать. Но вот пару дней назад он перестал открывать/закрывать машину вообще. Сперва я грешил на батарейку, поменял ее, но он так и не заработал , думал, может батарейка плохая, так нет , напряжение нормальное, вскрыл его, почистил от грязи. Сегодня пытался его перепрописать, но что-то ничего не получается. Что посоветуете делать?
Alex-Angarsk
Цефировод
Он иногда уже отказывал, случалось это в среднем раз в 2 месяца, при попытке открыть/закрыть машину ничего не происходило, закрывал ключом, а в следующий раз он начинал работать. Но вот пару дней назад он перестал открывать/закрывать машину вообще. Сперва я грешил на батарейку, поменял ее, но он так и не заработал , думал, может батарейка плохая, так нет , напряжение нормальное, вскрыл его, почистил от грязи. Сегодня пытался его перепрописать, но что-то ничего не получается. Что посоветуете делать?
Пошевели разьем блока в машине. Вытащи и вскрой приемный блок. Посмотри через лупу на пайку, особенно на ножки реле.
Felix
Цефирядник
Alex-Angarsk
Цефировод
trusishka
Заслуженный Цефировод
ИМХО надо найти человека с максимкой со штатной сигналкой, и попробовать прописать его пульт. Я б тебе помог, но Казани пиликать долго , и выслать второй пульт тебе не могу потому,что он у меня один. А два Цефирячих пульта, которые у меня лежат, упорно не хотят прописываться.
А пока воспользуйся советом "Alex-Angarsk" , этот блок привинчен там где антенна, его сразу видно. Хм, а может отшла антенна? она же на стекле.
Рекомендации
Felix
Цефирядник
Достал сегодня этот блок, снял крышку, вроде вся пайка в порядке, плату снимать не стал, она установлена деталями внутрь и все болты крепления залиты оловом. Прочистил разъемы собрал, поставил на место.
Тест IVMS проходит без ошибок (когда снимал блок, то тест ругался на него).
Пробовал прописать свой брелок на другой машине. Такая же Максима, только американка, у него процедура прописки брелков работает, т.е. после того как вставишь ключ 6 раз дважды мигает лампа Overdrive ON/OF, но мой брелок не прописывается , у него стоит другая сигнализация, он обещал найти свой старый брелок и попробовать прописать его, чтобы хоть знать, как это индицируется. Но на моей машине процедура прописки не запускается, суешь суешь ключ, и ничего нигде не мигает
Trusishka, как на твоей машине индицируется запуск режима прописки брелков, и что показывает после нажатия кнопки на брелке (в режиме прописки)?
trusishka
Заслуженный Цефировод
вот все описано грамотно.
Anonymous
Гость
trusishka
Заслуженный Цефировод
после дерганья ключем у меня дважды моргает лампочки поворотников, а потом когда жмешь на пульт для прописки вроде один раз моргали поворотники.
Цефирядник
Я уже два года не могу решить следующую проблему:
1) Если отключить аккумулятор для проведения каких-либо ремонтных работ, то после его подключения к бортовой сети авто, начинает сигналить штатная сигнализация и мигают фары. При этом брелка штатной сигнализации машина не слушает (батарейку в брелке менял, пробовал оба брелка).
2) Двигатель заводится без проблем. Начинаем движение.
3) В процессе движения сигналивание продолжается примерно 5 минут.
4) Потом сигналивание и мигание фарами прекращается.
5) Как только заглушить двигатель снова включается штатная сигнализация.
Если пройти шаги 1-5 несколько раз, то все приходит в норму до следующего отключения аккумулятора.
Так и приходится мне делать несколько выездов пока не успокоится штатная сигнализация.
ВОПРОС: Как решить эту проблему?
Заранее благодарю всех за совет.
С наилучшими пожеланиями,
Дмитрий,
Великий Новгород,
NISSAN MAXIMA QX (A32), 1996 года, VQ20, МКПП, темно-синий металлик
Заслуженный Цефировод
Цефирядник
1) Личинка замка водительской двери сломана (или специально заблокирована) предыдущим хозяином моего авто, т.е. ключ вставить в личинку можно, но личинка не проворачивается.
2) Личинка замка пассажирской двери работает отлично и через нее можно открыть и закрыть авто.
3) От штатной сигнализации у меня есть два брелка. Когда в 2006 году я покупал авто, то я брелки проверил. Они работали. Примерно через год машина перестала слушаться брелков штатной сигнализации.
4) Где находится предохранитель питания штатной сигнализации я не понял. Буду сердечно благодарен за подсказку.
5) В машине установлена дополнительно сигнализация StarLine B9.
При подключении аккумулятора машина начинает орать.
Пробовал несколько раз открывать и закрывать машину:
- через личинку замка пассажирской двери – НЕ ПОМОГЛО.
- через брелок дополнительной сигнализации StarLine – НЕ ПОМОГЛО.
КАК МНЕ РЕШИТЬ ЭТУ ПРОБЛЕМУ.
Заранее сердечно всех благодарю за советы.
С наилучшими пожеланиями,
Дмитрий,
Великий Новгород,
NISSAN MAXIMA QX (A32), 1996 года, VQ20, МКПП, темно-синий металлик
Когда я забирал машину, штатный брелок мне так же отдали, но сказали что он не работает и не работает скорее всего что-то в блоке. а блок находится в двери а дверь в яйце, а яйцо в утке :) итд.
Вообщем сам брелок имеет довольно плачевный вид, кнопки стерты, задняя крышка, с батарейкой имеет два выломанных крепления ну и само собой на кнопки машина не реагировала.
А вот при открытии ключем, начинало дико орать. причем колокола сигнализации нет, и орала она в колокол сигнала, при этом второй сигнал так же не работал — проводок был оборван.
Ну такое обстоятельство меня не устраивало, снял клему с дудки :) и садился в тишине под цветомузыку поворотников. И после поворачивания ключа в АСС, метка виделась системой и машина понимала что все ОК.
Загуглив, понял что потеря брелка блоком штатной сигналки вещь довольно обыденная. Почти сразу нашел алгоритм как прописать брелок:
Сядьте в машину, закройте и заблокируйте все двери кнопкой ЦЗ на водительской двери.
Вставьте и выньте ключ в замок зажигания 6 раз в течение 10 секунд, машина должна 2 раза мигнуть поворотниками
Вставьте ключ в замок зажигания и поверните его в положение ACC
Нажмите на брелке кнопку постановки на охрану, машина должна мигнуть повортниками 1 раз.
Выключите зажигание
При прописывании брелка, стирается информация о всех прописанных ранее брелках! Если вы прописываете несколько брелков (до четырех), после прописки первого брелка разблокируйте локер водительской двери и заблокируйте опять. Жмите локер при каждом новом брелке. Аварийка двойным помаргиванием будет подтверждать успешную прописку.
Все, процедура окончена. Теперь этот брелок распознается сигнализацией и может использоваться также как и старый.
Но меня ждал сюрприз, после нажатия кнопки на брелке, машина мигала поворотниками 2 раза и брелок не прописывал. Второй раз я попробовал выключить зажигание, вынуть ключ, разблокировать двери и открыть водительскую. После таких манипуляций брелок стал прекрасно работать.
Открывает и закрывает двери, открывает багажник и зажигает свет в салоне.
Теперь думаю заказать в китае корпус брелка и поискать где-то второй бу-шный, что бы было 2 брелка.
Еще хочу сделать запасной ключ с меткой иммо, подскажите, кто знает, возможно прописать вторую метку с помощью нисан консалта китайского и какой именно программой это делать, может где-то есть мануал. я пока не искал еще.
В случае аварии либо ремонтных работ на трассе морг
В случае аварии, либо ремонтных работ на трассе моргни встречке аварийкой или дальним светом!
Водитель сбросит скорость и вероятное несчастье точно можно избежать
присылайте свои советы нам в ЛС
Забанен
--
Сын купил Максиму 1996 г Через 2 недели в морозы сел аккумулятор. Сняли зарядили но при подключении орет штатная сигнализация соответственно авто не заводится.При продаже старый хозяин всучил 2 простых ключа -без кнопок итд Возможно ли как-то обойти штатную сигнализацию хотя -бы до города доехать Заранее спасибо
Маленький совет
Группа поддержки
Мастер
гуру
Да возможно. сигналка думает что вы сняли акум при включенной охране. а вы перед тем как снимали акум на охрану же не включали.
ну да ладно, сам в такую ситуацию попадал, но у меня помогло жмакание на все подряд кнопки брилка, хотя не должно было помочь. вам нужно найти кнопку valet.
Если возможно определить марку сигналки то скачайте инструкцию как и сколько жать на эту кнопку. если инструкцию найти не можите, ищите кнопку, если сигналку устанавливал не виртуоз то чаща ксего кнопку прячат, со стороны водителя, под обшивкой на торпеде снизу рядом с ногами. в общем шарmте, все коврики и обшивки поднимайте, смотрите, если там нет, ищите рядом с рудлем, ну в общем в быстрой досегаимости. как нашли ставьте акум и попробуйте для начала в течении 3 секунд 3 раза нажать на нее. Перед всем этим отключите сирену, механически провода отсоедините, что бы не орала. если ни то ни другое не нашли, вам только разбирать центральную торпеду искать блок сигналки, очень часто он ставится за панелью приборов, а даже там чаще туда и лезте сразу. как нашли блок смотрите куда уходит тоненький двойной проводок на кнопочку Valet. ищите ее, скачивайте всетаки инструкцию к сигналке, наверняка найдете, и сдействуйте по инструкции. если инструкцию не найдете, то пишите, я свою инструкцию попробую найти, и там посомотрю сколько надо жать. у меня Pantera.
Забанен
--
Спасибо но вопрос не в дополнительной а именно в штатной сигналке Мы выяснили что должен быть ключ с кнопками для работы со штатной сигналкой Ну пацан покупал сам свою первую машину все что увидел -японка двигло шестерка музыка ксенон-на остальное внимания не обратил увы
Маленький совет
Группа поддержки
Мастер
гуру
видил я такую сигналку, у самого такая же стояла, я ее снял, она нефиг не нужна. брелок гдето валяется. так то мог бы отдать ели нашол. Ну а вообще если вы в этом не понимаете, съездите в маленькую фирму по установке сигналок, и поговорите с мастером, на то что бы допустим за 500 р отвезти его к авто, что бы он как спец снял старую. Они тоже люди, и им деньги за 2 часа 500 рублей тоже не помешают, поэтому могут согласиться. были прецеденты, но не счет сигналки.
Забанен
--
машину завели- выдернули 2 реле в блоке \моторный отсек правое крыло\ реле под обивкой замка багажника предохранитель 7.5 А в блоке\моторный отсек левое крыло\ первый от стекла и о чудо она завелась. Во всяком случае доедем до нормального электрика.
Мастер
гуру
Забанен
--
Сын купил Максиму 1996 г Через 2 недели в морозы сел аккумулятор. Сняли зарядили но при подключении орет штатная сигнализация соответственно авто не заводится.При продаже старый хозяин всучил 2 простых ключа -без кнопок итд Возможно ли как-то обойти штатную сигнализацию хотя -бы до города доехать Заранее спасибо
Маленький совет
Группа поддержки
Мастер
гуру
Да возможно. сигналка думает что вы сняли акум при включенной охране. а вы перед тем как снимали акум на охрану же не включали.
ну да ладно, сам в такую ситуацию попадал, но у меня помогло жмакание на все подряд кнопки брилка, хотя не должно было помочь. вам нужно найти кнопку valet.
Если возможно определить марку сигналки то скачайте инструкцию как и сколько жать на эту кнопку. если инструкцию найти не можите, ищите кнопку, если сигналку устанавливал не виртуоз то чаща ксего кнопку прячат, со стороны водителя, под обшивкой на торпеде снизу рядом с ногами. в общем шарmте, все коврики и обшивки поднимайте, смотрите, если там нет, ищите рядом с рудлем, ну в общем в быстрой досегаимости. как нашли ставьте акум и попробуйте для начала в течении 3 секунд 3 раза нажать на нее. Перед всем этим отключите сирену, механически провода отсоедините, что бы не орала. если ни то ни другое не нашли, вам только разбирать центральную торпеду искать блок сигналки, очень часто он ставится за панелью приборов, а даже там чаще туда и лезте сразу. как нашли блок смотрите куда уходит тоненький двойной проводок на кнопочку Valet. ищите ее, скачивайте всетаки инструкцию к сигналке, наверняка найдете, и сдействуйте по инструкции. если инструкцию не найдете, то пишите, я свою инструкцию попробую найти, и там посомотрю сколько надо жать. у меня Pantera.
Забанен
--
Спасибо но вопрос не в дополнительной а именно в штатной сигналке Мы выяснили что должен быть ключ с кнопками для работы со штатной сигналкой Ну пацан покупал сам свою первую машину все что увидел -японка двигло шестерка музыка ксенон-на остальное внимания не обратил увы
Маленький совет
Группа поддержки
Мастер
гуру
видил я такую сигналку, у самого такая же стояла, я ее снял, она нефиг не нужна. брелок гдето валяется. так то мог бы отдать ели нашол. Ну а вообще если вы в этом не понимаете, съездите в маленькую фирму по установке сигналок, и поговорите с мастером, на то что бы допустим за 500 р отвезти его к авто, что бы он как спец снял старую. Они тоже люди, и им деньги за 2 часа 500 рублей тоже не помешают, поэтому могут согласиться. были прецеденты, но не счет сигналки.
Забанен
--
машину завели- выдернули 2 реле в блоке \моторный отсек правое крыло\ реле под обивкой замка багажника предохранитель 7.5 А в блоке\моторный отсек левое крыло\ первый от стекла и о чудо она завелась. Во всяком случае доедем до нормального электрика.
Мастер
гуру
Читайте также: