Ниссан куб диагностический разъем где находится

Обновлено: 23.01.2025

Спасибо!
а ещё подскажите про диски! какой тип размер допустим?
мне пришла на 13 дисках с вылетом в 45 и вроде как 5 дюймов в ширину.

На лето установил резину Bridgestone B250 размером 165/70R13. Встала на ура. Больший размер просто не влезет. Пробег две недели - просто супер.

)))) отлично ведет и гена справляется, все забываю сфотать, а так вообще хлопот никаких пока не доставлял. Аккум, как сказали от матиза

)))) отлично ведет и гена справляется, все забываю сфотать, а так вообще хлопот никаких пока не доставлял. Аккум, как сказали от матиза

Колодки MK Kashiyama K6729. Менегер сказал что прям с Индонезии везут. Проверим в работе. Маsuma не стал брать г. о проверено на другой машине.

Поменял на днях задние колодки. Работы хватило. Особенно с пружинами делов. Советую сразу запомнить как они стояли или сфотать. Не знаю как на Жигулях но там наверное все намного проще. Тут снизу пружина, сверху наружная и внутренняя, и по одной каждую колодку держат. Всего пять. И каждую надо правильно поставить. Короче пыльники на суппорте не задеты, все отрегулировано. В итоге - спокойствие за работу задних тормозов и ручника. Только в планах еще поменять тормозуху ну об этом не будем и так много написано.

Ну да, на моей копейке не столько пружинок было, да и на фордах. молодца. Барабан нормально слез без осложнений?

Один барабан слез без проблем. С помощью двух болтов с полной резьбой М8 сантиметров по 5 длинной, которые вкручивал постепенно. А вот со вторым пришлось попотеть. Япошки барабан установили неправильно. Получилось что отверстия с резьбой совпадали с большими отверстиями ступицы. Короткие болты проходили сквозь отверстия что на фото выше и им не куда было упереться. Тогда я нашел болты примерно сантиметров по 10 и о чудо барабан слез. Самое сложное было найти длинные болты. Так что рекомендую заиметь в хозяйстве два болта М8х100.

Спасибо!
а ещё подскажите про диски! какой тип размер допустим?
мне пришла на 13 дисках с вылетом в 45 и вроде как 5 дюймов в ширину.

На лето установил резину Bridgestone B250 размером 165/70R13. Встала на ура. Больший размер просто не влезет. Пробег две недели - просто супер.

)))) отлично ведет и гена справляется, все забываю сфотать, а так вообще хлопот никаких пока не доставлял. Аккум, как сказали от матиза

Колодки MK Kashiyama K6729. Менегер сказал что прям с Индонезии везут. Проверим в работе. Маsuma не стал брать г. о проверено на другой машине.

Поменял на днях задние колодки. Работы хватило. Особенно с пружинами делов. Советую сразу запомнить как они стояли или сфотать. Не знаю как на Жигулях но там наверное все намного проще. Тут снизу пружина, сверху наружная и внутренняя, и по одной каждую колодку держат. Всего пять. И каждую надо правильно поставить. Короче пыльники на суппорте не задеты, все отрегулировано. В итоге - спокойствие за работу задних тормозов и ручника. Только в планах еще поменять тормозуху ну об этом не будем и так много написано.

Ну да, на моей копейке не столько пружинок было, да и на фордах. молодца. Барабан нормально слез без осложнений?

Один барабан слез без проблем. С помощью двух болтов с полной резьбой М8 сантиметров по 5 длинной, которые вкручивал постепенно. А вот со вторым пришлось попотеть. Япошки барабан установили неправильно. Получилось что отверстия с резьбой совпадали с большими отверстиями ступицы. Короткие болты проходили сквозь отверстия что на фото выше и им не куда было упереться. Тогда я нашел болты примерно сантиметров по 10 и о чудо барабан слез. Самое сложное было найти длинные болты. Так что рекомендую заиметь в хозяйстве два болта М8х100.

Индикатором, отображающим статус диагностики, является Check-Engine . Расположен на панели приборов, на индикаторе изображен двигатель.

Диагностический разъём А33 представлен на рисунке ниже. Замыкание нужных контактов, о которых идёт речь далее по тексту, производится именно на этом разъёме.

Ключ зажигания в "ON";

• Замкнуть контакты "IGN" и "CHK" на диагностическом разъёме (контакты 1 и 8, не менее чем на 2 сек.).

Пояснения по методике чтения кодов самодиагностики:

• "0" индицируется 10-ю вспышками;

• 4-ый разряд кода индицируется длинными вспышками длительностью 0.6 сек.;

• 3-ий разряд и ниже индицируется короткими вспышками длительностью 0.3 сек.;

• Промежутки между цифрами в коде (он 4-х значный) равны 1 сек.;

• Промежутки между кодами равны 1.8 сек.;

• Код "0000" означает - "неисправности не обнаружены".

стереть все коды самодиагностики можно повторным замыканием этих контактов не менее чем на 2 сек.

Еще один способ считывания и сброса ошибки для тех у кого нет возможности замкнуть контакты "IGN" и "CHK" на диагностическом разъёме потому, что там нет этих проводов.

1. Вкл. зажигание, ждать 3 сек.

2. В течении 5сек нажать на газ 5 раз, отпустить газ.

4. Когда замаргает Чек, отпустить газ и считываем ошибки( если 0000-10длинных, 10-коротких, 10-кор, 10-кор, то ошибок нет)

5. Завести двигатель, провести диагностику кислородного датчика. Подержать обороты 2000 в течении 1-2мин, Чек должен моргать не менее 5 раз за 10 сек.

1. Вкл. зажигание, ждать 3 сек.

2. В течении 5 сек нажать на газ 5 раз, отпустить газ.

4. Когда замаргает Чек, отпустить газ и считать ошибки(если 0000-10длинных, 10-коротких, 10-кор, 10-кор, то ошибок нет).

5. После того как проморгают все ошибки, необходимо полностью нажать педаль газа и держать её 10 сек.

P 0720 датчик скорости авто (вторичный датчик скорости ).

P 0715 - первичный датчик скорости (ведущий вал ).

P1715 - TCM не получает корректный сигнал от датчика оборотов ведущего вала коробки.

P 0740 . Lock UP соленоид блокировки ГТ

P 0710 . Датчик температуры масла в CVT

P 0725 Нет сигнала оборотов двигателя

Последовательность действий при самодиагностике.

1. машина прогрета в движении

2. отключены все потребители, как фары, обогрев стекол, кондиционер и т.д.

3. аккумулятор исправен, напряжение больше 12 вольт

4. селектор передач в положении P

1. вставить ключ в замок, повернуть из положения выключено ( OFF) в положение включено ( ON )- когда загораются контрольные лампы на панели приборов ( следующее положение - старт, OFF - это положение ACC ). Так сделать два раза ( OFF - ON , OFF - ON - OFF )оставить выключенным ( сделать быстро ).

2. селектор передач в положении P - включить зажигание в ON, подождать когда загориться лампа CVT ( SPORT ) на две секунды, сразу выключить зажигание ( OFF )

3. нажать педаль тормоза и перевести селектор передач в положение D

4. включить зажигание ON

5. отпустить педаль тормоза и перевести селектор в L

6. одновременно полностью до упора нажать педали тормоза и газа и не отпуская их перевести селектор в D

7. отпустить обе педали

Сначала идет стартовый импульс 2 секунды (аналогично при включении зажигания - если все исправно), потом лампа замигает 10 раз , при этом надо смотреть на вспышки. Они будут все короткие - по пол секунды, но какие -то будут длинные (около секунды) . Номер длинной вспышки от начала серии из 10 и есть номер ошибки.

Пример ошибки 3 и 8 ( условно I короткие вспышки , O - длинные )

I I O I I I I O I I I I I I I I

считайте код ошибки

Коды ошибок самодиагностики

2х секундный старт - потом все импульсы короткие ( 10 ) - ошибок нет

1ый импульс длиннее остальных - ( P0720 ) датчик скорости авто (вторичный датчик скорости).

2ой импульс длиннее остальных - ( P0715 ) - первичный датчик скорости (ведущий вал)

3ий импульс длиннее остальных - TPS ( P1705 )

4ый импульс длиннее остальных - STEP MOTOR ( P1777 ) - обрыв - замыкание обмотки

5ый импульс длиннее остальных - Датчик давления в CVT ( P1791 )

6ой импульс длиннее остальных - HPS соленоид линейного давления (P0745 )

7ой импульс длиннее остальных - Lock UP соленоид блокировки ГТ ( P0740 )

8ой импульс длиннее остальных - Датчик температуры масла в CVT ( P0710 )

9ый импульс длиннее остальных - Нет сигнала оборотов двигателя ( P0725 )

10ый импульс длиннее остальных - при появлении одного кода 10 - заменить ECU, если в паре с другими , сначала устранить младшие по разрядности коды.

Всем доброго времени суток. При обмене на приборке не горело много лампочек которые показывали бы неполадки. Я думал их просто вытащили, но залез я в прибоку, я был в шоке. Лампочки заклеены изолентой. Короче убрал я всю изоленту, завёл машину и на приборке целая гирлянда). Попытался сделать самодиагностику, но у меня ни чего не получилось. Может кто-нибудь подскажет как произвести самодиагностику? Не охота как то ехать на сервис.

Nissan Cube 2002, двигатель бензиновый 1.4 л., 98 л. с., передний привод, вариатор — другое

Машины в продаже

Nissan Cube, 2002

Nissan Cube, 2006

Nissan Cube, 2003

Комментарии 14

Описан способ правильно получается раза с 10 главное тайминг

беременный мужик — дело в рулевом шлейфе
ремень безопасности- провод перебит под седлом или в самой защелки или не пристегнут просто
авс- датчик на каком то колесе или дело в подшипники
джеки чан -все что угодно может это нужда диагностика
открыта дверь -или какойто концевик помер или закрыть дверь надо
а вот восклицательный знак я не знаю)))))

Восклицательный знак — уровень тормозной жидкости вероятно :)

об этом я даже и не думал.

ремень лампочка работает
открыта дверь и была, спасибо, попробую на днях подушку снять если она там есть)

обратно всё заклеил изолентой)

Учится никогда не поздно.Покупай шнурок или элм и тренируйся.Всяко дешевле будет

Такой вариант я и сам знаю))) но вопрос про самодиагностику которую производят замыканием двух контактов. Я пробовал, но не получилось. Один раз даже всё потухло)))

Вот поэтому это мигание сомнительный вариант)) Где-то читал алгоритм, но не пробовал, закопаешься потом эту морзянку дешифровывать.

Сейчас сидел и вспомнил. Какие замыкания, это же в 10 кубе?
В z11 самодиагностика вызывается путём манипуляций с педалью газа, никаких контактов замыкать не нужно.

пробовал, не получается

Специально вышел попробовал. Все мигает как нужно, самодиагностика запускается. Может алгоритм не верный? Или изолентных дел мастера что-то ещё нартворили.

незнаю. всяко пробовал, не запускается. не исключено что может где то что то натворено)

пробовал, не получается

Я делал след. образом:
1) Переводишь ключ в положение ON
2)ждёшь 3 секунды
3) в течении 5 сек. Нажимаешь 5 раз на газ до упора (нажал, отпустил. и так 5 раз, не торопясь по сек на нажатие)
4) после отпускаешь газ, ждёшь 7 секунд.
5) нажимаешь гашетку до упора держишь и ждёшь 10 секунд.
Если всё сделано правильно, на 10-11 секунде начнёт моргать чек, отпускаешь падаль и самодиагностика запустится. Желательно снимать на видео, считать моргания крайне утомительно.

Ещё замечание!
У меня бесключевой доступ, первые разы не получилось запустить самодиагностику, далее вставил ключ в зажигание, после получилось. Уж не знаю дело в ключе, или просто торопился поначалу. Рекомендую использовать таймер, на запуск диагностики уходит 25 сек. (3 + 5 + 7 + 10) если все верно чек начнёт моргать.

Во время эксплуатации машин Ниссан возможны различные неисправности в электронике, которые проявляются в виде горящей лампы Check Engine. При этом могут наблюдаться изменения в поведении автомобиля. Чтение и расшифровка кодов ошибок Nissan помогает определить неисправность.

Как выполнить проверку?

Одним из основных поводов провести диагностику автомобиля Ниссан является горящий значок Check Engine на комбинации приборов. Для чтения кодов ошибок используется или специальный сканер, подключаемый к разъему в бортовой сети автомобиля, или специальная система самодиагностики. Расшифровка кодов ошибок Nissan позволит определить вышедший из строя узел и выполнить ремонт.

На некоторых Ниссан, например, модели Санни, владельцам не удается войти в режим самодиагностики. Для чтения ошибок на них используется ELM сканер, который вставляется в разъем диагностики. Данные об ошибках передаются на обычный ноутбук или смартфон.

Авто Подбор 24 РФ показывает на этом ролике диагностику Ниссана Мурано.

Чтение ошибок в режиме самодиагностики

Запуск диагностического режима на Ниссан Примера P12 производится следующим образом:

Например, код ошибки 1514 (обрыв в цепи сигнала регулятора холостых оборотов двигателя) будет показан как:

Аналогично считываются коды ошибок на следующих моделях Ниссан:

Тиида;
Альмера H16 и Альмера Классик;
Ноут;
Икстрейл;
Кашкай;
Теана;
Мурано;
Навара.

На видео (автор Николай Николаевич) показана процедура считывания ошибок на Ниссан Тиида 2007 года выпуска.

На более раннем Ниссан Примера P11 процедура считывания ошибок иная:

Следует помнить, что ошибки двигателя на P11 так не считываются. Для этого используется другая процедура:

Включить зажигание.
Открыть крышку монтажного блока предохранителей в районе левой ноги водителя.
Поставить перемычку в диагностический разъём между контактами IGN и CHK. На дорестайловых P11 необходимо замыкать крайние правые контакты в верхнем ряду. На рестайлинговых P11 144 замыкают крайний левый и крайний правый контакты в нижнем ряду колодки.
Снять через две секунды перемычку.
По миганию лампы Check Engine можно определить код ошибки. Длинные вспышки дают первый символ кода, короткие — второй. Число вспышек соответствует значению символа. На рестайлинговых P11 144 коды ошибок будут уже четырёхзначными.
Выключить зажигание.

На праворульном Ниссан Вингроад, оснащенном педалью газа с механическим приводом, ошибки выводятся также замыканием пинов в контакте диагностике. Разъем имеет несколько иной вид.

Замыкают пин 1 и 8

Видеоролик от Алексей Никитин демонстрирует самодиагностику на Вингроаде 1999 года выпуска с 1,8 литровым бензиновым двигателем.

Как правильно расшифровать?

На ранних машинах Ниссан, например, на Примера P11 полученную ошибку с комбинации приборов необходимо перевести в двоичный код, который расшифровывает тип неисправности. Пример расшифровки кода ошибки Nissan с кодом 141 ниже.

Расшифровка кода ошибки 141 на Ниссан Примера Р11

Кроме того, часть ошибок можно расшифровать по таблице, не переводя их в двоичный код.

Четырехзначные коды более современных машин можно расшифровывать по таблицам, которые постоянно актуализируются производителем.

Датчики

На самых новых Nissan X Trail T31 выпуска от 2014 года и новее встречается ошибка датчика курсовой устойчивости C1145. При замене этого датчика нужно внимательно смотреть как был установлен старый, поскольку функционирует он только в одном положении.

Проблемы с двигателем

На Nissan AD часто встречаются проблемы с установленным на них дизелем YD22. Коды ошибок на этой машине выводятся при помощи перемычки в диагностическом разъёме. Перечень возможных ошибок ниже.

Коды ошибок Nissan AD, часть 1
Коды ошибок Nissan AD, часть 2

Двигатель QR20 используется на многих машинах Ниссан, в том числе и на Almera Classic, на которой бывает ошибка P0340. Для аналогичного двигателя на Х Трейл T30 типичны следующие ошибки.

Коды ошибок QR20

Неполадки в электропроводке

Аналогичной проблемой является ошибка U1000, при которой автомобиль заводится, но в движении горит символ Check Engine. У одного из владельцев такая ошибка наблюдалась на Almera N16 2002 года с ручной коробкой передач после замены центрального блока управления. Причиной проблемы стало применение блока от машины с автоматической коробкой. На одном из Nissan Teana 2011 года выпуска причина такой ошибки была в плохом контакте проводки блока управления. В любом случае причину появления такой ошибки может выяснить только в ходе полноценной диагностики.

На дизельном Ниссан Кашкай 2009 года с 1,5-литровым дизелем наблюдалась ошибка C1130 совместно с C1131. Причина была в окислившихся контактах на блоке системы ESP и на датчике отработавших газов. Изредка встречается ошибка B2082, связанная с неисправностью датчиков в спинке пассажирского сидения.

Неисправности CAN-шины

Одной из наиболее распространенных ошибок на Nissan Note является U1001, при этом машина может не заводиться, глохнуть, не держать обороты холостого года. Такая ошибка сигнализирует о проблемах в работе CAN-шины автомобиля — отсутствует связь блока управления с остальными блоками электросистемы. Причиной может быть повреждение проводки или выход блока из строя. Точную причину может указать только квалифицированный диагност. При низком заряде аккумулятора на нескольких Ниссан Микра фиксировалась ошибка 1212, которая говорит об отсутствии связи между блоками ABS и TCS по CAN-шине.

Прочие проблемы

На автомобилях Ниссан часто встречается ошибка подушки безопасности водителя B1049. Причиной такой проблемы на одном Ниссан X Trail 2008 года выпуска являлся поврежденный шлейф в руле. После замены шлейфа проблема исчезла. Не стоит затягивать с заменой такой детали, поскольку из-за неисправной подушки водителя неправильно функционирует вся система безопасности автомобиля.

Видео по диагностике

На этом видео диагностика современного Х Трейл T31 с 2,0-литровым мотором (снято nerest89).

Nissan Cube / Cube Cubic с бензиновыми двигателями: CR14DE 1.4 л (1386 см³) 88 л.с./65 кВт Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию, устройство, диагностика, ремонт, электросхемы, контрольные размеры кузова. Ниссан Куб / Кубик праворульные Z11/GZ11 модели 2WD и 4WD выпуска с 2002 года

Видео Nissan Cube/Cube Cubic замена переднего и заднего амортизатора (Ниссан Куб/Кубик Z11/GZ11)

Nissan Cube / Nissan Cube Cubic общая информация (Ниссан Куб и Ниссан Кубик с 2002)

В издании представлено руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту праворульных автомобилей NISSAN CUBE, CUBE CUBIC выпуска с 2002 г; оснащенных бензиновым двигателем CR14DE. Издание содержит подробные инструкции по обслуживанию, диагностике, ремонту и регулировке двигателя, системы управления двигателем, системы электропривода на задние колеса e-4WD, АКП и СVT, тормозной системы, рулевого управления с электроусилителем, многофункциональной информационной системы CARWINGS и т.д.

Представлены электросхемы, процедуры по выявлению неисправностей и коды самодиагностики основных узлов автомобиля. Подробно описана конструкция кузова и электрооборудование автомобиля. Имеющаяся в руководстве информация, позволит автовладельцам самостоятельно проводить грамотное обслуживание автомобиля и не доводить его состояние до дорогостоящего ремонта. В случае ремонта, данное руководство послужит незаменимым средством по выявлению и устранению неисправностей во всех компонентах автомобиля.

Пошаговое и наглядное описание ремонтных процедур, изобилие рисунков, обширные справочные ремонтные данные позволят квалифицированно подобрать варианты замены запчастей, произвести соответствующие регулировки, правку кузова и т.д.

Книга предназначена для персонала СТО, ремонтных мастерских и автовладельцев.

Время прочтения

Сложность материала:

Для любителей - 3 из 5

Для диагностики систем управления часто используется адаптер ELM327. Это популярный сканер, который подходит для большинства автомобилей. Особенность ELM – мультипротокольность. Сканер работает со всеми стандартами обмена информацией, включая последнее поколение CAN-шин. Прибор несложный в использовании, поддерживает COM, USB или беспроводное подключение к компьютеру, смартфону.

Адаптер совместим с Almera, Micra, Murano, Note и другими моделями. Перед подключением прибора стоит уточнить протокол, применяемый в конкретной модели. Коммутация с бортовой электроникой осуществляется через разъем OBD.

На данной странице можно узнать:

Важно:

Разные модели автомобилей работают с определенными типами передачи информации.

1. Совместимость Nissan со сканерами ELM327 по году выпуска

Точную информацию по совместимости можно узнать в текущем разделе сайта. Владельцу достаточно выбрать год выпуска. Система определит совместимость и выдаст результат. Таблица подходит для разных марок автомобилей. Информация постоянно дополняются.

2. Режимы диагностики и OBD протоколы у автомобилей Nissan

ELM работает по принципу ретранслятора. Электронный блок управления формирует информационные пакеты согласно поддерживаемому стандарту. Сканер принимает данные через сигнальную линию связи. Декодирование происходит на уровне ELM327. Адаптер обрабатывает полученную информацию, переводит в приемлемый вид и отправляет на компьютер, планшет.

Каждый блок работает с определенным режимом передачи. Их существует несколько:

SAE J1850 VPW, PWM;
ISO 9141-2;
KWP 2000;
ISO 15765 CAN.

По мере развития автомобильной электроники, стандарты совершенствовались. Марка Nissan применяет:

Некоторые варианты с дизельными двигателями (например X-Trail) использовали стандарт KWP SLOW. На физическом уровне схож с ISO 9141, но отличается малой скоростью обмена пакетами.

Режимы диагностики определяются протоколом. Не каждая машина поддерживает полный список сервисных проверок. Наибольшее количество режимов реализовано в протоколе CAN.

Выберите модель авто и год выпуска, чтобы определить какие режимы диагностики через адаптер ELM327 поддерживает ваш автомобиль, а так же на каком протоколе базируется OBD2 порт. Данные предсталвны на следующие марки и их модификации: 350z, 370z, Almera, Almera tino, Altima (L30), Altima (L31), Altima (L32A), Bluebird (U14), Cefiro (J31), Cube II (Z11), Cube III (Z12), Interstar, Juke, Kubistar, Leaf, Livina (L10), Maxima (A34), Micra, Murano, NV200, NV400, Navara, Note, Note II, Pathfinder, Patrol, Pixo, Platina, Primastar, Primera, Pulsar, Qashqai, Rogue, Rogue 2, Sentra (B15), Sentra (B16), Sentra (B17), Terrano II, Tiida, Titan, Versa, X-Trail.

Время прочтения

Сложность материала:

Для любителей - 3 из 5

Компьютерная диагностика автомобилей является обязательной процедурой обследования состояния транспортного средства. Учитывая модернизацию систем, электронное сканирование существенно упрощает поиск неисправностей.

Не исключением является и Nissan Almera, в бортовой электронике которой активно применяется компьютерное управление двигателем. Начиная с двигателей QG15DE вплоть до последних версий, автомобили поддерживают диагностику через OBD разъем. Независимо от года выпуска Алмера совместима со сканерами, типа OBD2, включая ELM327.

На автомобиле используются разъемы двух видов: OBD-II Full или OBD-II 24 pin.

1. Варианты выполнения диагностики

Важно:

На автомобиле Ниссан Альмера поддерживается два типа выполнения диагностики:

самодиагностика - через панель приборов с отображением базовых кодов неисправностей;
сканирование внешними приборами, совместимыми с этой маркой.

Второй метод позволяет выполнить более глубокую диагностику автомобиля, позволяя выявить скрытые и неповторяемые неисправности.

2. Особенности и марки ЭБУ

Модель	Модификация	ЭБУ
Модель	Модификация	ЭБУ	Almera	G11	Siemens SIRIUS 32
N16	Delphi DDCR
	Hitachi MEC30
	Denso D3
	Bosch EDC15C2
	Denso E1x
N17	Hitachi A56

Возможности диагностики Nissan Almera:

Система	Характеристики
Система	Коды ошибок	Параметры сканирования	Исполнительные узлы	Доп. функции	Идентификация
Двигатель	+	+	+	Обучение дросселя, адаптация, контроль давления топлива	+
ABS				-
ABS тип Bosch				Контроль положения зубьев, дата обслуживания
Приборная панель				Считывание базовых кодов ЭБУ
Автоматическая коробка				-
Бортовой набор электросистем				-
Системы безопасности		-	-	Адаптация датчиков

3. Протоколы, используемые в Nissan Almera

Для передачи данных между блоком управления и различными узлами автомобиля используются определенные стандарты. Они обеспечивают межблочную связь устройств с главным ЭБУ. Диагностический прибор выполняет функцию ретранслятора, согласовывая протокол передачи и сервисное ПО.

Каждая модель ЭБУ работает по определенному стандарту: CAN шина; SAE J1850; ISO 9141 тип 2; KWP 2000.

В автомобиле Ниссан Альмера используется протоколы KWP FAST, ISO 9141, CAN. На старших моделях Almera применялся протокол KWP Slow, схож по принципу со своим аналогом, но отличающийся низкой скоростью передачи информации.

На скоростной шине CAN работают модели ЭБУ: Hitachi, Bosch, Denso.

Расположение ЭБУ:

На ранних версиях автомобиля (дорестайлинговые модели), электронный блок управления размещался в подкапотном пространстве, под полкой привода щеток-очистителей. Крепление выполнено на двух болтах. Важно: левый болт дополнительно является массой, его важно не повредить.

В поздних вариантах Альмера месторасположение осталось аналогичным. Единственное изменение – вариант крепления. Имеются отличия в защелках пластикового корпуса монтажной рейки.

Чип тюнинг и прошивка Ниссан Альмера:

Серийные прошивки используются в ЭБУ по умолчанию. Разница в программном обеспечении зависит от серии двигател, его объема и типа используемого блока управления. Серийные прошивки заточены под экологические нормы токсичности Евро и обеспечивают оптимальный баланс между мощностью и расходом топлива.

Прошивка серийного ПО выполняется в нескольких случаях:

повреждение установленного ПО;
замена блока ЭБУ;
замена прошивки на новую версию.

Частным случаем являются коммерческие прошивки, устанавливаемые при чип-тюнинге. Это процедура, при которой мощность двигателя повышается через изменения ПО и модернизацию деталей. За счет чип-тюнинга увеличивается динамика автомобиля, но повышается расход топлива.

Загорелся Check Engine на Nissan Almera?

Подробная статья по причинам Check Engine и как погасить Чек. Если у Вас загорелся Check Engine, срочно прочитайте эту статью. В материале рассказано, что такое Чек Энджин, что делать если он появляется, и как убрать эту ошибку самостоятельно.

Горит лампочка Чек Энджин?

ТОП-15 причин почему загорается лампочка Чек Энджин и пути решения проблемы. Прочитай статью, чтобы решить проблему Check Engine.

4. Способы диагностики ЭБУ и ошибок, а так же прошивка на Ниссан Альмера через OBD2

Существует несколько вариантов сервиса компьютерных блоков Nissan.

Ниссан Альмера поддерживает режим самодиагностики базовых узлов автомобиля через приборную панель. Алгоритм включения функции:

Сесть в автомобиль, закрыть двери.
Включить зажигание, выждать 3 секунды.
Пять раз нажать акселератор до упора.
После пятого нажатия педали фиксируем газ в зажатом положении на 7 секунд.
По истечению времени отпускаем акселератором. Индикатор CHECK начнет отображение неисправностей.

Набор состоит из 4 групп цифр (1-10), разделенных паузами. 10 сигналов индикатора по 10 серий означает код 0000 – отсутствие неисправностей в памяти.

Если во время индикации завести автомобиль и повысить обороты до 2000, компьютер отобразит состояние лямбда-зонда (лампочка горит – бедная смесь, гаснет – богатая).

Сканирование ЭБУ при помощи внешних приборов позволяет провести более глубокую диагностику систем автомобиля. При помощи адаптеров можно провести считывание памяти блока с прямой расшифровкой кодов неисправностей.

Кроме того, внешние приборы отображают состояние двигателя и его систем в режиме реального времени. Пользователь может отследить изменения параметров и точно определить дефект. Благодаря разнообразию сервисного ПО адаптер превращается в гибкий инструмент в руках мастера.

Обзоры диагностических сканеров для Ниссан Альмера

Читай подробные статьи по обзору автосканеров, в том числе совместимых с Нассан Альмера.

Обзоры OBD2 диагностических автосканеров

В разделе представлены описания диагностических сканеров и адаптеров. Перед покупкой сканера для своего авто рекомендуется ознакомиться с обзорами на самые популярные модели оборудования.

Прошивка электронных блоков управления Nissan Almera выполняется через программаторы. Они подключаются к блоку управления посредством кабелей-переходников. Коммутация осуществляется через диагностический разъем.

Для некоторых моделей ЭБУ (Hitachi, Denso) потребуется физическое подключение к пинам памяти и процессора на плате. Для этого выполняется пайка контактов с последующим подключением их к программатору. Предварительно выполняется считывание EEPROM. Для этого подойдут программы, типа IDA Pro.

Прошивка выполняется программаторами, типа MPPS v.13.02 ECU flasher.

5. Инструкция по диагностике Nissan Almera своими руками с помощью ноутбука или смартфон через OBD2 разъём

Определить, где находится OBD разъем

Определить какой автосканер подойдет для автомобиля

Подбор сканера (адаптера) для Ниссан Альмера зависит от модели ЭБУ, а так же нужд диагноста / автовладельца.

Для подбора диагностического оборудования воспользуйтесь калькулятором: "Подбор сканера для Ниссан Альмера".

Для определения типа OBD2 протокола и поддерживаемых вашим авто режимов диагностики можно на странице: "Режимы диагностики и протоколы автомобилей Nissan".

Для диагностического адаптера необходим софт, который устанавливается на ноутбук или смартфон/планшет. Для автосканеров со своей програмной оболочкой и дисплеем софт не потребуется.

Для подбора программы для адаптера перейдите в раздел: "Программы"

Воспользоваться инструкцией и провести диагностику

При покупке адаптера инструкции поставляются в комплекте. Более подробные инструкции по диагностическим автосканерам и описание их работы размещены в разделе: "Обзоры OBD2 автосканеров"

Определить ошибки и расшифровать их

Коды ошибок и их расшифровка выводятся в интерфейсе программы сканера. Так же можно изучить полную базу ошибок для вашего автомобиля в разделе: "OBD2 коды ошибок Ниссан Альмера"

Сделать ремонт согласно расшифровке ошибки

Производится ремонт узла согласно расшифровке ошибки (проблемы) или обратиться в автосервис для устранения той или иной неисправности.

Проверить ошибки повторно

После авторемонта требуется повторно проверить автомобиль на ошибки адаптером (сканером). Стереть ошибки при необходимости.

Scan Tool Pro - бюджетный мультисканер для Nissan Almera

Хороший выбор для начинающего диагноста

Сейчас в продаже имеются модели сканеров с различными версиями прошивок и чипов. Scan Tool Pro с прошивкой 2022 - пока что самая стабильная версия, а так же имеет максимальную совместимость с автомобилями с 1996 года выпуска в том числе с Nissan Almera.

По ссылке указанной справа можно ознакомиться со сканером для автодиагностики "Scan Tool Pro". Это сайт официального дилера, который дает гарантию 12 месяцев.

6. Частые вопросы по автодиагностике через компьютер или смартфон Ниссан Альмера

Диагностика ошибок, их расшифровка

В режиме самодиагностики через панель приборов Ниссан Альмера ЭБУ самостоятельно сканирует узлы. Вывод информации производится в кодовой системе из 4 цифр. Используя таблицу значений, пользователь может самостоятельно определить в какой системе обнаружена неисправность. Расшифровки на этом этапе не происходит.

Сканирование внешними приборами отличается от самодиагностики. Подключение осуществляется через сервисный OBD разъем. Расшифровка происходит на этапе считывания данных. Пользователь получает готовый результат с описанием типа неисправности и узла, в котором она обнаружена.

Дополнительно, допускается очистка памяти ЭБУ после ее устранения.

Подходящие адаптеры и кабели

Приведем пример приборов для диагностики автомобиля Ниссан Альмера.

Марка ЭБУ	Тип шины данных	Адаптеры	Сканеры
Bosch	CAN	ELM327	Launch CReader Nissan consult версия 1 или 2,3 (VI2) Scan Tool Pro Delphi DS150E Вася Диагност Launch x431 Launch CReader VI NISSAN / INFINITI N607
Denso
Hitachi
Siemens	ISO 9141, CAN	ISO Carav 12-020
Delphi	CAN (ранние версии также KWP Fast)	ELM327, K-Line

Выбирая ELM 327, рекомендуем обращать внимание на ревизии чипа 1.5. Они отличаются большей стабильностью работы и корректностью соединения.

Отдельно стоит упомянуть сканеры серии Nissan Consult версий 3 и 2 Plus. Являются дилерским оборудованием и поддерживают полный спектр диагностических функций.

Выбор диагностического сканера Nissan зависит от моделей автомобилей, которые вы планируете обслуживать и функций, которые вам потребуются для работы:

Для новых автомобилей лучше выбрать Nissan Consult 3 plus.
Для старых автомобилей Consult 3 с Bluetooth охватывает наиболее широкий модельный ряд автомобилей до 2010 г. выпуска.
Для диагностики obdii все вышеупомянутые сканеры Nissan подойдут вам для работы.
Для программирования/перепрограммирования ЭБУ великолепно подойдут Consult 3 Bluetooth, Consult 3 plus, Consult 4.
Для регистрации ключей Nissan программный комплекс Fvdi2 работает просто прекрасно.

Особенности углубленной диагностики

Глубокая диагностика позволяет детально просканировать автомобиль на предмет неисправностей. Устройства имеют расширенную базу ошибок, что расширяет возможности мастера.

При помощи глубокой диагностики можно:

выявить скрытые неисправности, которые носят периодический характер;
провести диагностику отдельных систем;
выполнить глубокое чтение памяти ЭБУ;
расшифровать коды неисправностей, которые недоступны при базовой диагностике.

Глубокое сканирование систем выполняется при помощи специального оборудования, которое часто бывает узкофункциональным. К нему относятся дилерские сканеры марки Nissan и аналогичные.

Примечание:

Программа Nissan Consult III Plus является дилерской программой автопроизводителя Nissan. Программа появилась на смену старой версии Nissan Consult III (без плюса) приблизительно в 2010 году. Основной причиной появления новой версии вероятней всего является борьба автопроизводителя с относительно недорогими китайскими клонами оригинального адаптера VI. В отличие от оригинала, такой клон имеет собственные драйвера, и работает не очень стабильно по сравнению с оригинальным адаптером (иногда присутствуют вылеты программы при совершении диагностики). Кроме этого, в некоторых клонах частично неработают блоки по DDL протоколу, а некоторые клоны вообще не поддерживают DDL протокол. Для программы Nissan Consult III Plus автопроизводителем был создан новый оригинальный адаптер — VI2.

Читайте также: