Ниссан эксперт не работает прикуриватель
Выручайте не работает прикуриватель Nissan Avenir 2000г
Неработает прикуриватель. пытался найти предохранитель в книге по эксплуатации , только японцы поди не курят - в книге и намека нет на этот счет .
может у кого-нибудь возникала такая проблема - кстати в багажной части фишка для доп.питания тоже неработает.
Была тож такая байда.
Кинулся по предохранителям, хрен - все целые , но палёной проводкой воняло трое суток.
Попробовал было разведать по косе проводки, откуда питание поступает, но быстро надоело это дело и я от лени вживил новую проводку (плюсовой провод) и поставил в новую цепь отдельный предохранитель в 10А.
За пол года эксплуатации нареканий нет. Один раз по неосторожности каратнул в прикуривателе тестером. Предохранитель выпрлнил свою функцию.
проверь все предохранители в их блоке.
бывает предохранитель стоит в проводе подходящем к прикуривателю (этакая плавкая вставка) рядом с самим прикуривателем. должна ощущаться на ощупь, но тут уж надо добывать само "корневище" прикуривателя.
Да в том-то и дело что не нарыл я предохранителя штатного на прикуриватель не в блоке предохранителей, не возле самого прикуривателя.
И главное проводкой палёной так сильно воняло что думал визуально не составит труда найти место повреждения. Вот я и попёр от прикуривателя разматывать жгут, да не тут-то было. Не то что зрением, но и обонянием не удалось установить место оплавленного провода. За день пока мотался до времени ремонта, весь салон завоняло так, будто вся коса горела! Короче - под панелью консоли воняло везде.
Штатный предохранитель на прикуриватель у авениров находится в блоке реле под капотом возле аккумулятора номинал 15 ампер
Штатный предохранитель на прикуриватель у авениров находится в блоке реле под капотом возле аккумулятора номинал 15 ампер
Общее расположение блоков
Предохранители и реле в салоне
Находится с правой стороны за перчаточным ящиком.
Видео пример расположения и замены предохранителя прикуривателя.
Предохранители под капотом
Данный блок находится рядом с аккумулятором.
Блок с реле
Он расположен с обратной стороны, около бочка с омывающей жидкостью.
Описание для ниссан авенир
Предохранители в салоне
Описание
Верхний ряд
Группа BAT
1. 20А – электрообогрев заднего стекла
2. 10А – стоп-сигналы
3. 15А – гнездо прикуривателя в салоне
4. 10А – салонное освещение
5. 10А – фары
6. 10А – запасная цепь (предохранитель по умолчанию не используется)
7. 10А – электрообогрев переднего стекла (опция)
Группа IGN1
1. 10А – блок управления двигателем
2. 10А – SRS (подушки безопасности)
3. 10А – электрооборудование впрыска
4. 10А – запасная цепь (предохранитель по умолчанию не используется)
5. 15А – топливный насос
Группа ST
1. 10А – стартер
Нижний ряд
Группа IGN1
1. 10А – ABS (антиблокировочная система)
2. 20А – передние дворники
3. 10А – задний дворник
4. 10А – поворотные сигналы
5. 10А – приборная панель
Группа IGN2
1. 15А – вентилятор охлаждения двигателя
2. 15А – вентилятор охлаждения двигателя
3. 10А – кондиционер
Группа ACC
1. 10А – электрозеркала
2. 10А – аудиооборудование
Вариант 2
Предохранители под капотом
Реле под капотом
Актуальная схема будет нанесена на крышку.
Описание для ниссан эксперт
Предохранители в салоне
Предохранители под капотом
Реле под капотом
Обращаем внимание, что возможно расхождение в представленном материале и Вашем расположении предохранителей. Сверяйте с описанием на крышке блока.
Nissan AD – грузопассажирский автомобиль. Наибольшую популярность на Дальнем Востоке России получило 2 поколение данной серии с маркировкой кузова Y11. Годы выпуска 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 и 2005. Уже с 2006 года началось производство третьего поколения ниссан ад (Y12). В данной публикации мы покажем где находятся блоки с предохранителями и реле ниссан ад, их схемы с описанием назначения элементов.
Возможно различное исполнение представленных блоков. Мы покажем наиболее распространенные варианты.
Блок с предохранителями и реле в салоне
Находится с правой стороны от рулевой рейки за перчаточным ящиком. Там же должны быть размещены и реле( на рисунке отмечено реле вентилятора нагнетателя).
Обыно, на обратной стороне крышки будет описание в виде иероглифов.
Фотография
Схема с описанием назначения
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 10 на 15А.
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 4 на 15А.
Предохранители и реле под капотом
Блок предохранителей
Данный блок находится рядом с аккумулятором. Схема будет на верхней части крышки.
Если перестал работать прикуриватель, то самая вероятная причина — это сгоревший предохранитель, которых у него несколько. Также часто подгорает само гнездо. А может быть в прикуриватель просто попал посторонний предмет. Чтобы узнать какая причина у вас на автомобиле — читайте статью.
Ища причину почему не работает прикуриватель всегда начинайте с проверки предохранителей и потом двигайтесь далее. В таблице коротко указаны места, где обычно находятся предохранители, на популярных марках автомобилей. Хотя конечно, лучше всего пользоваться схемой именно к вашему автомобилю.
| Автомобиль | Где смотреть |
|---|---|
| Toyota | Соответствующий по схеме предохранитель с надписью CIG, чаще всего на 15А в блоке под рулевой колонкой. |
| Ford (Фокус, Фиеста) | Предохранитель в блоке под бардачком (у Форд Фокус — F109 на 20 А). Если у вас два прикуривателя и один из них работает — дело в самом гнезде, потому что предохранитель один на два прибора. |
| Renault (Логан, Дастер, Меган) | Предохранитель F33 (15А) с маркировкой “ноты” (потому что отвечает также за магнитолу) в салонном блоке (слева сбоку в приборной панели). Также автомобили на Рено требуют плотного контакта штекера и “усиков” — могло перегореть гнездо. |
| ВАЗ | Предохранители в монтажном блоке под капотом, напряжение на разъемах прикуривателя, дорожки монтажного блока. |
| Nissan | Предохранители (чаще всего на 15А) в салонном блоке с маркировкой CIG FUSE или CIGAR. В машинах с прикуривателем и розеткой предохранители отдельные для каждого прибора — смотреть оба. |
| Kia | Предохранитель на 15А в монтажном блоке слева от рулевой колонки, с маркировкой в виде сигареты и надписью C/UGHTER. В автомобилях с прикуривателем и розеткой предохранители отдельные для каждого прибора — смотреть оба. |
| Chevrolet (Авео, Лачетти, Нива) | Предохранитель на 15-20А в блоке возле рулевой колонки (для Авео T300 — F34, T250 — F13, у Лачетти — F19). |
Где находятся предохранители на других автомобилях — ищите у нас на сайте, а о причинах можете задать вопрос в комментариях
Если проблема неработающего прикуривателя не решается заменой предохранителя (он целый), то более детально об универсальных методах проверки и устранения неисправностей найдете ответ ниже. Но чтобы выяснить причину, почему перестал работать прикуриватель разберитесь как он устроен и со схемой его работы. Ведь часто она еще пересекается и с магнитолой, и даже часами.
Как работает прикуриватель и схема его подключения
Основной элемент прикуривателя — это его гнездо, в которое вставляется как нагревательный элементы, так и штекеры различных устройств, питающихся от сети 12В. На гнездо подведена масса от аккумулятора, а в штекере есть плюсовой контакт. Когда вы вставляете разъем в гнездо, то цепь замыкается и на устройства подается питание.
Как устроен автомобильный прикуриватель
Схема питания прикуривателя
Если есть подсветка, то запитывается она отдельным проводом, подходящим к гнезду. Питание подается по проводам, которые с одной стороны через фишку подключены к монтажному блоку с предохранителями, а с другой стороны через другую фишку — к клеммам корпуса прикуривателя.
Во избежание замыкания в сети, гнездо прикуривателя всегда имеет предохранитель в блоке предохранителей. Также у него есть еще один дополнительный предохранитель на корпусе. Кстати, у подсветки отдельный предохранитель.
Важный момент — почему прикуриватель постоянно работает при выключенном зажигании? Это не неисправность, это особенность его подключения по схеме. Например, так работает прикуриватель в автомобилях ВАЗ “Классика”, ВАЗ-2114, Lada Kalina, BMW E34-E36, Skoda Octavia Mk2, SEAT Leon I и некоторых других. Но так происходит не всегда.
Не работает прикуриватель при выключенном зажигании у ВАЗ-2115, BMW E39 и новее, Volkswagen Touareg, Opel Corsa и других. Кстати, судя по форумам, в одних и тех же моделях LADA, прибор может и работать и не работать при выключенном зажигании.
Интересно, что автовладельцы ищут и как включить прикуриватель постоянно и как его, наоборот, отключить при выключенном зажигании. Первым хочется, чтобы заряжать девайсы или пользоваться электроприборами можно было не включая зажигание, а вторым не хочется каждый раз отключать видеорегистраторы. Но, чтобы не допускать утечки тока, после выключения зажигания, подачу питания на прикуриватель желательно все же прекращать.
Места неполадок и причины почему перестал работать прикуриватель
Как видно из схемы работы, прикуриватель перестанет работать, если в любом месте электроцепи возникнет обрыв контакта или его ухудшения. Поэтому если не работает прикуриватель, то причина может быть такая:
- в гнезде прикуривателя есть посторонние предметы, которые мешают контакту или привели к короткому замыканию;
- гнездо перегорело в результате короткого замыкания, из-за того что внутри нет плотного контакта усиков и штекера — или контакты подогнулись со временем, или штекер болтается, или контакт пропадал при езде по ухабистой дороге;
- сгорел предохранитель в блоке предохранителей;
- сгорел плавкий предохранитель на корпусе прикуривателя;
- на фишку прикуривателя не подается напряжение: провода отсоединились или перегорели;
- перегорели дорожки в монтажном блоке (распространенная проблема на ВАЗ-2114 и ВАЗ “Классика”).
Место прогара в гнезде прикуривателя
Этот элемент отвечает за подсветку прикуривателя, который часто выходит из строя
Главная проблема большинства электроприборов, которые мы подключаем к гнезду — отсутствие четкого мирового стандарта штекеров и гнезд. Поэтому и возникают короткие замыкания, которые убивают прикуриватель.
Вторая глобальная причина — многие электроприборы, подключаемые к прикуривателю (компрессоры, пылесосы, холодильники и так далее) потребляют ток выше 20А, тогда как в среднем, он рассчитан на 15-20А. Так что часто система не выдерживает и перегорает в самом слабом месте, которым обычно является предохранитель.
Как вариант решения проблемы — на мощных приборах обрезать штекер для прикуривателя, приделать клещи-”крокодилы” и подключать напрямую к аккумулятору.
Кстати, плохая идея подключать магнитолу к прикуривателю. Хотя она потребляет не так много тока, она все равно отбирает его часть, и при подключении мощных электроприборов вероятность перегорания выше. Да и магнитола может пострадать.
Также не стоит исключать из списка причин обычный обрыв проводов вследствие физического износа или вибраций.
Что делать, когда не работает прикуриватель
Как уже озвучено вначале, наиболее вероятная причина выхода из строя прикуривателя — это сгоревший предохранитель. Поэтому достаем мануал к вашему автомобилю, ищем схему предохранителей и находим тот, который отвечает за именно за питание гнезда прикуривателя. Он может быть либо отдельным, либо совмещенным с другими системами (часто на нем есть маркировка в виде сигареты или надпись Cigar).
“Прозвоните” нужный предохранитель мультиметром или контрольной лампой, чтобы понять рабочий ли он. Если прибора нет, а сам предохранитель не имеет явных следов перегорания, попробуйте заменить его аналогичным и проверить прикуриватель. Заработал — меняйте предохранитель. Нет — ищем дальше.
Никогда не ставьте вместо штатного предохранитель, рассчитанный на большую силу тока. Это не сделает работу прикуривателя более отказоустойчивой — просто цепь оборвется в другом, более слабом месте. А это может привести даже к возгоранию электропроводки!
Прозвон контактов прикуривателя с помощью мультиметра
Второе место, которое достаточно просто проверить — это гнездо прикуривателя. Внимательно осмотрите его на наличие посторонних предметов или следов прогорания по бокам. Дальнейшие действия уже потребуют разборки панели и снятия гнезда прикуривателя, а также наличия мультиметра или как минимум контрольной лампы. Не забудьте предварительно снять минусовую клемму АКБ!
Отсоедините фишку с разъемом прикуривателя от корпуса и прозвоните контакты (если нужно — включите зажигание). Если напряжение подается, внимательно осмотрите корпус. Возможно, на клеммах и разъемах прикуривателя есть налет или окись, которые можно убрать ватной палочкой, смоченной в спирте (дождитесь чтобы он улетучился перед включением прибора). Если это не помогло и гнездо явно перегорело, то поможет только его замена.
Следующий элемент, который нужно внимательно осмотреть — это плавкий предохранитель на корпусе прикуривателя. Чаще всего он имеет изогнутую под 90 градусов форму и соединяет контакты прикуривателя. Если перегорел он, то проблему можно решить с помощью паяльника либо замены корпуса. В большинстве случаев достаточно припаять либо прикрутить кусок проволоки (алюминиевой сечением 1,5 мм2), которая и будет замыкать контакты и выполнять роль предохранителя.
Не используйте медную проволоку, она выдерживает высокие токи. Проволока должна быть алюминиевой или оловянной. Иначе существует риск перегорания или возгорания электропроводки!
Если при рабочем предохранителе “прозвон” фишки с разъемами показал отсутствие напряжения в сети, то значит проблема либо в проводах, либо в монтажном блоке предохранителей, в котором выгорают токопроводящие дорожки. Причем у отечественных автомобилей это вероятнее всего именно дорожки, а в иномарках — провода.
Чтобы окончательно в этом убедиться, можно пойти двумя путями:
- Разобрать монтажный блок и осмотреть его на предмет поврежденных дорожек. Не забудьте сфотографировать как все было изначально. Если дорожки повреждены, их нужно пропаять.
- Найти электрическую схему автомобиля, найти разъемы, которые выходят из монтажного блока на прикуриватель и прозвонить их. Если напряжение выходит, а прикуриватель не работает — придется менять провод, что достаточно сложно. Если напряжения нет — проблема в монтажном блоке.
Что делать, если не работает прикуриватель на автомобилях ВАЗ?
Так как розетка прикуривателя чаще всего отказывается работать именно у владельцев отечественных авто то ниже будут приведены несколько полезных советов именно для ВАЗов.
Начните с осмотра предохранителя. Он находится в монтажном блоке в подкапотном пространстве — точное расположение можно посмотреть на схеме вашей модели:
- ВАЗ-2104, 2105, 2107 — F6 (8А/10А)
- ВАЗ-2115, 2114, 2108, 2109, 21099 — F7 (30А) или F4 (20A)
- ВАЗ-2101-2103 и 2106 — F1 (16А) и все “семейство 110 — F6 (15А)
- Лада Калина и Гранта — F20 (15А)
- Лада Приора — F13 (15А) , Лада 4х4 — F14 (16A)
- Веста — F41 (20А)
- Ларгус — F19 (10А), F20 (7,5А) и F38 (15А)
- Иксрей (XRAY) — F33 (15A)
Прозвон предохранителя прикуривателя с помощью самодельной контрольки на ВАЗ 2107
Для определение неисправности прикуривателя на ВАЗ — делается прозвон колодки (черный — минус, красный — плюс питания, белый — плюс при включенных габаритах)
Если предохранитель рабочий, проверьте также есть ли напряжение в его гнезде.
Кстати, часто предохранитель прикуривателя также отвечает и за другие электроприборы в вашем автомобиле (например, вентилятор печки, моторчик омывателя, лампочка в бардачке). Поэтому если отказало сразу несколько устройств и вы знаете, что они “висят” на одном предохранителе — это точно он.
Следующий шаг — проверить есть ли питание на клеммах прикуривателя. Если у вас прикуриватель работает только при включенном зажигании — поверните ключ в замке. Когда прозвон мультиметром не показывает 12 Вольт, значит проблема вероятнее всего в дорожках монтажного блока. Разберите его и пропаяйте прогоревшие дорожки. Ну, а если мультиметр показывает, что питание есть — нужно менять сам корпус прикуривателя.
Что делать, если не работает подсветка прикуривателя
Как было сказано выше, у подсветки прикуривателя есть отдельный предохранитель и отдельный провод для подачи тока на лампочку или светодиод. Поэтому сначала проверьте соответствующий предохранитель, а если он в порядке, разберите прикуриватель и проверьте провод — скорее всего он просто отвалился. Перегорать здесь нечему, поэтому проблема может быть только в этих двух местах.
Видео пример расположения и замены предохранителя прикуривателя.
Предохранители под капотом
Данный блок находится рядом с аккумулятором.
Блок с реле
Он расположен с обратной стороны, около бочка с омывающей жидкостью.
Описание для Nissan авенир
Предохранители в салоне
Описание
Верхний ряд
Группа BAT
1. 20А электрообогрев заднего стекла
2. 10А стоп-сигналы
3. 15А гнездо прикуривателя в салоне
4. 10А салонное освещение
5. 10А фары
6. 10А запасная цепь (предохранитель по умолчанию не используется)
7. 10А электрообогрев переднего стекла (опция)
Группа IGN1
1. 10А блок управления двигателем
2. 10А SRS (подушки безопасности)
3. 10А электрооборудование впрыска
4. 10А запасная цепь (предохранитель по умолчанию не используется)
5. 15А топливный насос
Группа ST
1. 10А стартер
Нижний ряд
Группа IGN1
1. 10А ABS (антиблокировочная система)
2. 20А передние дворники
3. 10А задний дворник
4. 10А поворотные сигналы
5. 10А приборная панель
Группа IGN2
1. 15А вентилятор охлаждения двигателя
2. 15А вентилятор охлаждения двигателя
3. 10А кондиционер
Группа ACC
1. 10А электрозеркала
2. 10А – аудиооборудование
Вариант 2
Предохранители под капотом
Реле под капотом
Актуальная схема будет нанесена на крышку.
Описание для Nissan Expert
Предохранители в салоне
Предохранители под капотом
Реле под капотом
Обращаем внимание, что возможно расхождение в представленном материале и Вашем расположении предохранителей. Сверяйте с описанием на крышке блока.
Перевод обозначения с английского
Видео про предохранители Nissan Avenir Expert
НАЗНАЧЕНИЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ ПОД КАПОТОМ НИССАН АЛЬМЕРА КЛАССИК как быстро найти сгоревший предохранитель и реле. НАЗНАЧЕНИЕ РЕЛЕ В МОНТАЖНОМ БЛОКЕ НИССАН АЛЬМЕРА КЛАССИК Устраняем глюк в питании блока управления двигателем Обзор часть 1. Блок предохранителей и реле. Моторный отсек.Читайте также: