Ниссан альмера g15 не работает омыватель лобового стекла

Обновлено: 09.01.2025

Всем привет!
Начал делать мне голову омыватель лобового стекла.
Омывайка закончилась, долил
начал брызгать, а результата нет, мотор жужжит.
Проверил воду – вода в бачке есть
Изредка на лобовое может что-то брызгнуть, но не более….

Такое уже было месяца 3 назад.
форсунки очень слабо били, но помаслав моторчиком разработались….

Три вопроса:
1)если долго маслать моторчик омывайки в ожидании чуда он не навернется?
2)Стоит ли ехать к ОД с такой проблемой?
Сам думаю, что не стоит.
3)Что это может быть магистраль? Форсункам конец? Моторчику конец?

Bender Привет! Насос жужжит - вроде как работает. Для начала я бы проверил работу насоса без форсунок, сдернув с них шланг. Если не польется, то:
1 мысль: при полном расходе жидкости осадком забилась сеточка втулки, через которую насос вставляется в бачок - разобрать-почистить.
2: воздухопробка - подсосать со сдернутого шланга или дунуть в бачок.
Можно 1 и 2 поменять местами.

Bender Сложно точно ответить, надо знать, как все расположено, какой тип насоса стоит. Я еще не разбирал его. Думаю, надо его включить и попробовать при помощи подходящего шланга дунуть в бачок. Только не сильно))

было тоже самое, дальше тебя ждет капающая жидкость из под машины.

надпись EPDM RAVIV IL AF 811R, сделали по гарантии минут за 40-50

это через эту резинку жидкость не держалась в бачке?
а рядом фильтр какой-то?

и еще такой вопрос, клипсы которые держат жабо - они одноразовые и лучше купить новые?

В общем я решил проблему. попротыкал форсунки иглой и все полилось - жесткость, грязь? - ХЗ, и то и другое наверное

Всем спасибо за советы и отклики

(с) Nissan Almera G15 При копировании материала указывайте обратную ссылку. Сайт не является официальным представителем Nissan и предназначен для лиц старше 18 лет.

Добрый вечер. Читал на драйве у людей возникали проблемы с насосом омыва лобового стекла. Не вникал. Считал меня это не касается и не коснётся.
Ровно год назад залил 5-ти литровую канистру зимней омывайки и хватило мне её на всю зиму и на лето. А это как то попробовал омыть, а дворники работают, а жидкость не идёт. Думаю конечно, летом была такая жара и понятное дело испарилась.
Купил 4-х литровую канистру зимнего средства для омыва стёкол и залил около 0,8 литра. Понимал, что не стоит всю лить, вдруг придётся сливать.

Так и получилось. Дворники машут, а жидкость не распыляется. И звука работающего моторчика тоже нет.

Так как моторчик омывателя и моторчик дворников находятся в одной цепи и питаются током через один предохранитель, то было очевидно, что неисправен либо сам моторчик омывателя, либо его разъем.
Стало как то досадно. Из за такой глупой поломки придётся немало возиться и ещё деньги тратить, которые и так есть куда потратить. А хотят за этот моторчик не мало. Средняя цена, с учётом стоимости доставки 800 грн ($30) и это Б/У. Можно и нужно подобрать аналог(от другого авто), но это по-любому придётся колхозингом заниматься, хотя бы тот же разъем электро…

Думал, гадал с чем бы таким полезным совместить эту работу, что бы не зря заморачиваться. Читал есть умельцы которые ставили поплавок и уровень омывающей жидкости выводили на приборку. Не зацепило. Раз в год она заканчивается у меня, и нафиг надо.
Для того, что бы отогнуть подкрылок пришлось поддомкрачивать и снимать колесо. Саморезы выкрутились без проблем, клипсы так же. Обратно установил старые. Есть мечта закупить на Алли разных клипс для таких случаев.

Насос с моторчиком с бочка снялся хоть и туго, но снялся. Шланг тоже нормально. Разъем электрический без проблем.

Омывающей жидкости в бочке оказалось больше трёх литров! Вдруг кто будет заниматься подобным берите ёмкость для слива побольше, я же пока сливал омывайку вспомнил старый мультик Том и Джери.

Снял насос с моторчиком омывателя и первым делом решил его проверить. Замерил сопротивление омметром и подключил к своему бустеру(аккумулятору 12В). И ничего не заработало. Искра была.

Постучал о деревяшку, деревяшкой, прозвонил, подключил и он заработал.

Замерял сопротивление(просто так) после прокрутки и уже другая, точнее третья величина.

Понятно, что с контактами там не всё однозначно, чистка бы не помешала. Разбирать моторчик не пожелал, т.к. 1. Он неразборный. 2. Он работает. Работает уверенно, без подклиниваний, не заедает. 3. Присутствует чувство уверенности, что он скорее всего будет работать, чем не будет работать.

Дальше пришла в голову мысль попробовать дунуть в шланг в сторону форсунок. И, как я не надувал щёки продуть форсунки у меня не получалось. Что-то где-то забилось.

Посмотрев видео на Youtube принялся ковырять форсунки, пытаясь снять. Удалось.

Промывал сначала чистым спиртом, а потом обычной водой с помощью шприца с иголкой. Промываются шикарно, правда шприц лучше взять побольше.

Когда устанавливал форсунки на место выяснил, что лохонулся. Они почти не фиксируются. Трудно сказать когда я обломал фиксаторы, вероятнее всего при установке, а не как казалось бы при снятии.
Опробовал в деле. Работает всё отлично, все 4-ре ноздри излучают достойные струйки.

Как итог считаю, что данная работа мной выполнена на три с минусом. Литр зимней омывачки вылил в канализацию. С моторчиком непонятно, что дальше будет, а форсунки придётся искать и покупать новые. Почитаю, пишут есть какие то веерные, хотя меня и эти полностью устраивали.

Хм. Пожалуй, если женщина предлагает тебе такое - отказываться нельзя.
Ок.
Буду разрабатывать стратегический план по обработке предводителя.
О результатах доложу.

А пока суд да дело - по теме форума немного.
Купил седня щетки стеклоочистителя. Давно беру этого производителя - относительно дешево и качество вполне.
Размер 60 и 45.
Чистят прекрасно, хватает надолго.

Со вчерашнего дня у нас в Чебоксарах все покрылось толстым слоем льда. Шел дождь весь день и падав замерзал. Столько деревьев поломалось под тяжестью льда. Оторвались провода ЛЭП на некоторых столбах. Вчера штатные дворники уже не работали. Оставляли полосы и не чистили, оно и понятно. Замерзли на основании и дуга уже не гнется. Чистить в лом каждый раз их. Сегодня заехал и купил дворники в резиновом Чехле ALKA. Механизм мягкий и не замерзнет - защищает чехол. На семерке 2 года гонял, даже летом не снимал их. Так и ушли на ней. Посмотрим как на альке себя поведут. Только беда - нет креплений на дворники с фиксаторами, кое как нашел. Обычные крепления без защелок слетят однозначно.

Наш размер дворников 55 и 43. То что подошли - очень замечательно. На вид вроде летние они. Ширина рабочей части какая.

У нас в Омске примерно тоже самое, разве что без разрушений)
Выпал первый снег - омичи в очередной раз подтвердили звание самых неважнецких водителей во всей России.
Более 300 ДТП, несколько пострадавших людей, погибших двое - итог за День Жестянщика/День Первого Снега.
Пробки 10 баллов весь день с самого утра.
Ад и израиль на дорогах натурально))

Штатные дворники тут же выпали в осадок - чистить отказались наотрез. Уговаривать не стал))
Щетки эти у меня на Волге предыдущей стояли. Круглый год. Крепления с защелками, ну там на фотке есть. Два адаптера в комплекте, но нам они ни к чему, всё встает и так)

По поводу размера я на нашем форуме информацию и нашел)
Были сомнения насчет того, что потянет ли механизм лишние сантиметры.
Сомнения оказались напрасными - тянет влет))
Ну и само собой зона очистки увеличилась. Вот теперь думаю водительский ближе к стойке передвинуть - иногда этот неочищенный кусок доставляет.
Зимние эти щетки или нет, я не знаю)) Я обычно в такие мелочи не вникаю - даже и не знал, что есть разница)
На Волге зимой ничего плохого с ними не происходило. Чуток примерзали за ночь, иногда начинали мазать - если стекло не прогретое, а валит снежная каша вперемешку с грязью.
Я хотел сначала денсо купить на Альмеру, но желаемый размер не попался в наличии, а потом и День Жестянщика подоспел - взял эти)
Первое испытание пройдено успешно))
Про ширину рабочей части не знаю - это где её мерить-то?

Форсунки стеклоомывателя фото

Как функционируют форсунки стеклоомывателя ниссан альмера

Они предназначены для омывания лобового стекла путем выпуска жидкости. В зависимости от того, струйная или веерная задумана конструкция, подача будет происходить либо при помощи струи, либо путем распыления. В ниссан альмера штатными подразумеваются струйные варианты, но эффект от веерных оказывается гораздо лучше. Даже если хозяин автомобиля не задумывается о замене, то своевременный уход является непременным условием для полноценного функционирования таких элементов.

Функциональная схема стеклоомывателя

Как отрегулировать форсунки стеклоомывателя ниссан альмера

С этим элементом омывательной системы необходимо регулярно проводить обязательные работы. В их число входят:

Первый пункт является важным — неисправная регулировка будет способствовать тому, что струя не будет попадать на нужные зоны (водитель рискует оказаться в ограниченной зоне видимости). Здесь помогут нехитрые манипуляции:

Поднять капот, отсоединить шланг от форсунки и аккуратным движением выдавить наружу.
Если дело в задней части, то снимается верхняя панель двери, отсоединяется шланг и деталь также выдавливается наружу.
При помощи булавки или иголки струя регулируется в нужном направлении (диапазон не должен превышать 15 градусов).
Установка производится в обратном порядке.

Регулировка форсунок стеклоомывателя

При забивании детали пылью простая регулировка не поможет. В этом случае нужно будет все снимать и прочищать:

Вытащить указанным выше способом форсунку.
Вынуть при помощи плоскогубцев линию белой пластмассы (делать следует аккуратно, так как далее скрывается маленький шарик — обратный клапан).
Осторожно зацепить и вытащить пружину, оставшуюся внутри.
Промыть, прочистить, продуть и собрать все в обратном порядке.

Результат превзойдет ожидания. При соответствующей команде жидкость будет подаваться без задержки — даже раньше, чем произойдет взмах дворников.

Понравился пост? Не будь эгоистом, поделись с друзьями и оцени публикацию. Тебе не трудно, а автору приятно. Спасибо.

Хорошая видимость — непременное условие безопасности движения. Это априори почему-то забывают те автовладельцы, у который в ниссан альмера классик не работает омыватель стекла. Не стоит напрягать зрение и пытаться рассмотреть что-нибудь через мутную поверхность — гораздо проще починить вышедшую из строя деталь самим. Тем более, что это действительно просто.

Поговорим о стеклоомывателе а/м Ниссан Альмера

Как устроен стеклоомыватель nissan almera

Как уже понятно из названия, элемент является важной системой в работе транспортного средства. Зимой и в межсезонье она поможет очистить пространство от брызг и атмосферных осадков, летом удалит прилипших насекомых-камикадзе.

Чтобы понять, почему не работает стеклоомыватель nissan almera classic, необходимо иметь представление об его устройстве. Здесь выделяют:

бачок;
насос;
шланг бачка омывателя лобового стекла, подающий воду;
форсунки, которые подают воду наверх;
арматура для соединения;
электропроводка.

У каждого элемента системы свое предназначение. Поломка одного из них вызывает дисфункции остальных. Именно поэтому очень важно знать месторасположение и предназначение каждого элемента в отдельности.

Стеклоомыватель ниссан альмера

Основные составляющие стеклоомывателя

Необходимо знать местонахождение системы. Поможет такая информация :

Бачок стеклоомывателя ниссан альмера классик следует искать в моторном отсеке подкапотного пространства (справа от аккумулятора). Он является непосредственным резервуаром для жидкости.
Функция насоса — электрический двигатель с рабочим колесом. Он закреплен на корпусе вышеуказанного бачка. Питается такой элемент постоянным током. Обычно он состоит из сальника, щеточки и рабочего колеса.
Форсунки омывателя лобового стекла almera classic — это его исполнительные элементы. По-другому их называют жиклёры. Они попарно закреплены на крышке капота. При помощи жиклеров вода попадает наверх. Обычно они бывают струйными и веерными (последние позволяют увеличить площадь омываемого стекла). Заводской комплект как раз-таки струйный (для лучшей работы рекомендуется заменить на веерный).
При помощи соединительной арматуры из бачков к форсункам поступает жидкость (чтобы она не замерзла, рядом предусмотрен подогрев).
Электропроводка подразумевает сеть, которая приводится в движение командами из салона.

Подробна схема стеклоомывателя, 5DW для Nissan (Ниссан) ALMERA

Что делать, если на ниссан альмера не работает омыватель стекла

Проблемы с системой в этой модели машины делятся на два типа. Они бывают:

Каждая поломка имеет свой метод устранения. Если это произошло по механическим причинам, то отремонтировать можно следующим образом:

Проверка уровня жидкости в бачке стеклоомывателя

Устранение электрических проблем

Перегорел предохранитель омывателя лобового стекла nissan almera classic. В таком случае нужно будет открыть блок, в котором находятся подобные элементы. При условии перегорания отвечающего за деталь предохранителя он заменяется на аналогичный.
Очень часто проблемы оказываются в окисленных клеммах, к которым подключен моторчик омывателя лобового стекла ниссан альмера классик. Их легко почистить, вооружившись зубной щеткой и мыльным раствором. После этого проводится проверка соединений и клеммы устанавливаются на место. Для более надежной работы системы их необходимо периодически чистить.
А иногда первопричины — в неисправности выключателя. В таком случае он заменяется или отдается на починку.
Насос осматривается на предмет плохого соединения его вала с валом электродвигателя (это влияет на плохое давление в системе и жидкость не будет поступать в форсунки). Для устранения неисправности достаточно будет усилить крепление.

Читайте также: