Ниссан альмера g15 максимальная комплектация что входит
Новым в 2018 году Ниссан Альмера G15 стоил от 677 до 855 тысяч рублей. Сейчас на вторичке такой седан оценивается от 250 до 650 тысяч рублей.
Будучи новым, седан Nissan Almera G15 оценивался в диапазоне от 677 до 855 тысяч рублей. Сейчас цена на вторичном рынке за такой автомобиль варьируется от 250 до 650 тысяч рублей.
Комплектации Ниссан Альмера G15
Седан предлагался в пяти комплектациях: Welcome, Comfort, Comfort A/C, Comfort Plus и Tekna.
только двс 1.6 литра МКП5
Антиблокировочная система ABS
Две подушки безопасности
Обогрев заднего стекла
15" стальные диски с колпаками
только двс 1.6 литра МКП5
Окрашенные зеркала и ручки
Центральный замок с ДУ
Зеркала с электроприводом и подогревом
Подогрев передних сидений
1.6 л МКП5 - 741 000 ₽
1.6 л АКПП - 796 000 ₽
1.6 л МКП5 - 762 000 ₽
1.6 л АКПП - 817 000 ₽
Магнитола CD/MP3 и 4 динамика
15" легкосплавные колесные диски
1.6 л МКП5 - 800 000 ₽
1.6 л АКПП - 855 000 ₽
Магнитола с 5" сенсорным дисплеем
Кожаная отделка руля
Перчаточный ящик с подсветкой
Цена Ниссан Альмера G15 на вторичке
На вторичном рынке весьма большое предложение из более чем полутора тысяч экземпляров. Самые дешевые варианты с пробегами за 200 000 км оцениваются от 200 до 300 тысяч рублей. Машина последних лет выпуска в хорошем состоянии обойдется примерно в 500 тысяч рублей.
| Год выпуска: | 2014 |
| Пробег: | 250 000 км |
| Кузов: | Седан |
| Цвет: | Серый |
| Двигатель: | 1.6 л / 102 л.с. / Бензин |
| Коробка: | Механическая |
| Привод: | Передний |
| Состояние: | Не требует ремонта |
Обзор подержанной Альмера G15 от канала АвтоТоп
Все тексты написаны мной, имеют авторство Google, занесены в оригинальные тексты Yandex и заверены нотариально. При любом заимствовании мы сразу же пишем официальное письмо на фирменном бланке в поддержку поисковых сетей, вашего хостинга и доменного регистратора.
Далее подаем в суд. Не испытывайте удачу, у нас более тридцати успешных интернет проектов и уже дюжина выигранных судебных разбирательств.
С 2012 по 2019 годы седан Ниссан Альмера G15 выпускался в двух различных модификациях и у них разные технические характеристики.
Существует две версии Ниссан Альмера G15 и у них различные технические характеристики.
Габаритные размеры Ниссан Альмера G15
| Габаритная длина | 4656 мм |
| Ширина (без учета зеркал) | 1695 мм |
| Высота | 1522 мм |
| Колесная база | 2700 мм |
| Колея передних колес | 1490 мм |
| Колея задних колес | 1490 мм |
| Передний свес | 913 мм |
| Задний свес | 1043 мм |
| Клиренс | 160 мм |
MANUAL
Официальное руководство для Almera G15 находится здесь
Сравнение всех версий Nissan Almera G15
| Тип | инжектор |
| Расположение | поперечное |
| Цилиндры | 4 в ряд |
| Клапана | 16 |
| Рабочий объем | 1598 см³ |
| Степень сжатия | 9.8 |
| Мощность | 102 л.с. |
| Крутящий момент | 145 Нм |
| Разгон до 100 км/ч | 10.9 с |
| Скорость (макс) | 185 км/ч |
| Топливо | бензин АИ-92 |
| Экологич. класс | Евро 4 |
| Снаряженная масса | 1178 кг |
| Полная масса | 1615 кг |
| Прицеп без тормозов | 614 кг |
| Прицеп с тормозами | 1100 кг |
| Усилитель руля | гидравлический |
| Диаметр разворота | 10.8 м |
| Передняя подвеска | макферсон |
| Задняя подвеска | торсионная балка |
| Передние тормоза | вент. диски |
| Задние тормоза | барабанные |
| Размерность шин | 185/65 R15 |
| Главная | 1-я | 2-я | 3-я | 4-я | 5-я | Задняя |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.214 | 3.727 | 2.048 | 1.393 | 1.029 | 0.821 | 3.545 |
| Тип | инжектор |
| Расположение | поперечное |
| Цилиндры | 4 в ряд |
| Клапана | 16 |
| Рабочий объем | 1598 см³ |
| Степень сжатия | 9.8 |
| Мощность | 102 л.с. |
| Крутящий момент | 145 Нм |
| Разгон до 100 км/ч | 12.7 с |
| Скорость (макс) | 175 км/ч |
| Топливо | бензин АИ-92 |
| Экологич. класс | Евро 4 |
| Снаряженная масса | 1209 кг |
| Полная масса | 1645 кг |
| Прицеп без тормозов | 630 кг |
| Прицеп с тормозами | 950 кг |
| Усилитель руля | гидравлический |
| Диаметр разворота | 10.8 м |
| Передняя подвеска | макферсон |
| Задняя подвеска | торсионная балка |
| Передние тормоза | вент. диски |
| Задние тормоза | барабанные |
| Размерность шин | 185/65 R15 |
| Главная | 1-я | 2-я | 3-я | 4-я | Задняя |
|---|---|---|---|---|---|
| 4.703 | 2.725 | 1.499 | 1.000 | 0.711 | 2.457 |
Расход топлива Ниссан Альмера G15
Обзор Nissan Almera G15 с пробегом от Лиса Рулит
Все тексты написаны мной, имеют авторство Google, занесены в оригинальные тексты Yandex и заверены нотариально. При любом заимствовании мы сразу же пишем официальное письмо на фирменном бланке в поддержку поисковых сетей, вашего хостинга и доменного регистратора.
Далее подаем в суд. Не испытывайте удачу, у нас более тридцати успешных интернет проектов и уже дюжина выигранных судебных разбирательств.
Технические характеристики автомобиля Ниссан Альмера G15 с пробегом, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.
Ниссан Альмера в кузове G15 был представлен в 2012 году, однако продажи начали год спустя. Для создания такого седана взяли кузов модели Bluebird Sylphy и перенесли на платформу B0. Сборку данной модели осуществляли по полному циклу на заводах АвтоВАЗ в городе Тольятти.
Модификации Nissan Almera G15
Такая модель предлагалась на нашем рынке с 2013 по 2019 годы в единственном кузове седан.
Силовой агрегат выбирать не приходилось, а вот коробок было две, механика и автомат:
| 1.6 л Рено К4М 102 л.с. 145 Нм и 5-мкпп Рено JH3 |
| 1.6 л Рено К4М 102 л.с. 145 Нм и 4-акпп Рено DP2 |
Подробно о силовом агрегате этой модели рассказано в статье двигатель Ниссан Альмера
Также на нашем автопортале имеется развернутый материал про коробки Ниссан Альмера
MANUAL
Официальное руководство пользователя находится здесь
MANUAL
Мануал по обслуживанию и ремонту вы можете найти тут
FORUM
Обзор седана Ниссан Альмера 2014 года от MegaRetr
Технические характеристики Ниссан Альмера G15 1.6 литра 5-мкпп
| Мощность мотора | 102 л.с. |
| Крутящий момент | 145 Нм |
| Разгон до 100 км/ч | 10.9 с |
| Макс. скорость | 185 км/ч |
| Тип топлива | АИ-92 |
| Расход по городу | 9.5 л |
| Расход по трассе | 5.8 л |
| Смешанный расход | 7.2 л |
| Объем бака | 50 л |
| Объем багажника | 500 л |
Развернутую таблицу с ТТХ всех версий ищите в разделе технические характеристики
Недостатки, поломки и проблемы Ниссан Альмера G15
В первые годы выпуска к машине была масса претензий: плохое качество окрашивания, слабые швы на передних стойках кузова, слишком малая толщина опор амортизаторов. В дальнейшем, когда недочеты были устранены, все стало на хорошем среднем уровне. Еще можно вспомнить историю с течами заднего стекла из-за недостаточной проклейки.
Салон дешев по материалам, слаб по шумоизоляции и скрипит уже с первых км пробега. К тому же этой модели достались все странные эргономические решения первого Логан. На форумах владельцы жалуются на шумную работу отопителя и отказы кондиционера. Еще часто выходит из строя подрулевой переключатель и мало служат лампы подсветки.
1.6-литровый силовой агрегат K4M имеет весьма приличный ресурс и вцелом надежен, но частенько беспокоит по мелочи: отказывают датчики, термостат, катушки зажигания. Еще часто рассыхаются прокладки дроссельного узла и начинают плавать обороты двс. Не стоит забывать о регулярной замене ремня ГРМ, так как при его обрыве клапана гнет.
5-ступенчатая мкпп Рено JH3 с рычажным приводом известна довольно шумной работой и не очень четкими переключениями, но по надежности у нее все относительно неплохо. Самым известным слабым местом служит пыльник внутреннего ШРУСа левого привода, который нередко течет, да так что может довольно быстро оставить коробку без смазки.
4-ступенчатая акпп Рено DP2 хоть и создана на базе печально известного автомата DP0, но на этой модели служит нормально. У степенных водителей к ней минимум претензий. К ее слабым местам относят невысокий ресурс втулок, а также соленоидов-регуляторов.
Ходовая часть всех моделей на платформе B0 простая, надежная и весьма энергоемкая. До 100 тысяч км пробега часто беспокоят лишь шаровые опоры и рулевые наконечники, после 100 000 км уже могут требовать замены амортизаторы и ступичные подшипники. Еще нередко отваливаются перегородки резонатора и кронштейны выхлопной системы.
Рулевая рейка ходит неплохо, а вот ГУР часто течет по магистрали или датчику давления. К тормозам претензий нет, разве что оригинальные запчасти здесь немного дороговаты.
Много информации по слабым местам модели можно почерпнуть в разделе с отзывами
Данная модель начала выпускаться в конце 2012 года на новой производственной линии завода АвтоВАЗ в Тольятти, партнера Альянса Renault-Nissan в России. В основу конструкции положен Nissan Bluebird Sylphy 2005 года, созданный на глобальной платформе B, использующейся концерном с 2002 года (на ней же были созданы столь популярные в нашей стране автомобили, как Renault Logan/Sandero/Duster и Lada Largus).
Седан Almera разработан специально для российского рынка с учетом дорожных и климатических условий. Специально для плохих дорог топливная и тормозные магистрали надежно закрыты стальными щитками, а низ моторного отсека — двухмиллиметровой стальной защитой картера. Дорожный просвет Альмеры — 160 мм (представители Nissan утверждают, что это лучший показатель в классе).
В стандартное оборудование седана включены галогеновые фары с механическим корректором, электростеклоподъемники передних дверей, гидроусилитель руля, бортовой компьютер, рулевая колонка с регулировкой наклона, подсветка багажного отделения, цифровые часы в центральной консоли, воздуховоды к ногам задних пассажиров. Комплектацию Welcome отличают тканевая обивка салона, аудиоподготовка. Комплектация Comfort добавит подогрев передних сидений, центральный замок с ДУ, бортовой компьютер, регулировку сиденья водителя по высоте, противотуманные фары. Версия Comfort A/C — кондиционер. Модель Comfort Plus оснащена аудиосистемой, которая включает в себя радио AM/FM, CD/MP3-проигрыватель (2DIN), линейный аудио-вход для внешних проигрывателей, Bluetooth® и четыре динамика. Верхняя комплектация Tekna предлагает кожаную отделку руля, электростеклоподъемники задних дверей, мультимедийную систему NissanConnect с 5" цветным сенсорным дисплеем, расширенные функции для подключения внешних источников.
Габаритные размеры седана, который производитель относит к европейскому классу B, далеко не маленькие: 4656 мм в длину, 1695 мм в ширину, 1522 мм в высоту. Колесная база — 2700 мм. Это позволяет Almera считаться одним из самых просторных и вместительных на фоне конкурентов. В ходовой части используются передняя подвеска типа McPherson и полузависимая задняя подвеска (торсионная балка). Минимальный радиус разворота модели составляет 5,4 м, рулевое колесо при этом делает 3,18 оборота от упора до упора. Стандартно автомобиль получает 15'' стальные колесные диски с колпаками, а в более дорогих комплектациях — легкосплавные диски.
Из систем безопасности в стандартное оборудование включены: фронтальные подушки водителя и пассажира, антиблокировочная система тормозов (ABS), электронная система распределения тормозных сил (EBD), трехточечные ремни безопасности всех сидений (с ограничителями нагрузки для передних сидений), дополнительный стоп-сигнал, крепления ISOFIX (после 1 ноября 2015), сигнализатор о непристегнутом ремне безопасности водителя (после 1 ноября 2015).
Здесь вы найдете полную таблицу цен и комплектаций Ниссан Альмера 2015. Несмотря на тот факт, что Ниссан Альмера 2015 года в новом кузове относится к бюджетному ценовому сегменту, автомобиль неплохо укомплектован. Даже базовая версия машины выглядит весьма прилично.
Рассмотрим комплектации Ниссан Альмера подробнее. Ниже вы также можете найти таблицу!
Комплектация Welcome
Комплектация Comfort
Комплектация Comfort+
Комплектация Tekna
СТАНДАРТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ БЕЗОПАСНОСТЬ
- Фронтальные подушки безопасности водителя и пассажира
- Антиблокировочная система тормозов (ABS)
- Электронная система распределения тормозных сил (EBD)
- Иммобилайзер
- Трехточечные ремни безопасности всех сидений (с ограничителями нагрузки для передних сидений)
- Высоко расположенный стоп-сигнал
ОБОРУДОВАНИЕ САЛОНА / ИНТЕРЬЕР
- Электростеклоподъемники передних дверей
- Гидроусилитель руля
- Регулировка руля по углу наклона
- Антенна на крыше
- Обогрев заднего стекла с таймером
- Подсветка багажного отделения
- Цифровые часы в комбинации приборов
- Подстаканники в центральной консоли
- Открывание багажника из салона
- Воздуховоды к ногам задних пассажиров
- Зеркало в противосолнечном козырьке для пассажира
ВНЕШНИЙ ВИД
- Хромированная решетка радиатора
- Галогеновые фары с механической регулировкой по высоте
- Задний противотуманный фонарь
- 15″ стальные колесные дискис колпаками
- Стальная защита картера двигателя
- Полноразмерное запасное колесо
- Бачок омывателя увеличенной емкости 5 л
- Топливный бак объемом 50 л
- Набор инструментов
Таблица цен и комплектаций Ниссан Альмера 2015 в новом кузове
* Инновации, которые восхищают.
*** Из натуральной кожи выполнены только лицевые поверхности сидений.
1 Предложение действительно при условии участия в специальной программе Nissan по утилизации и обмену автомобилей. Количество а/м ограничено. О наличии автомобилей уточняйте в ДЦ. Предложение ограничено и действует до 30 сентября 2015 года.
Читайте также: