Не закрывается багажник опель мерива
Вчера отказывалась захлопываться дверь багажника. просто отскакивала и оставалась открытой. при нажатие на кнопку открывания ничего не жужжало. через десять минут свистоплясок - что-то громко щелкнуло и все закрылось. что это было? стот ли ехать к дилеру или забить? а вдруг в один момент закроется и не откроется?
'13 Mercedes-Benz W204
'08 Mazda MX-5 Miata
'82 Mercedes-Benz W123
'78 VW Golf MK1
'09 Caravan(продан)
'07 GTС (продан)
был такой прикол в салоне у диллера, когда машинку смотрел. помогло только скидывание клеммы аккумулятора.Там еще и подсветка взбесилась. Менеджер пожал плечами - типа впервые такое вижу, всякие ходят на всё тыкают. И далее я пошел заказывать машинку.
MegaPavel
Ещё может быть такой вариант, задняя полка выскочила с крепления и мешает закрыться. Попробуй проверить.
MegaPavel
Ещё может быть такой вариант, задняя полка выскочила с крепления и мешает закрыться. Попробуй проверить.
'13 Mercedes-Benz W204
'08 Mazda MX-5 Miata
'82 Mercedes-Benz W123
'78 VW Golf MK1
'09 Caravan(продан)
'07 GTС (продан)
MegaPavel
Ещё может быть такой вариант, задняя полка выскочила с крепления и мешает закрыться. Попробуй проверить.
'13 Mercedes-Benz W204
'08 Mazda MX-5 Miata
'82 Mercedes-Benz W123
'78 VW Golf MK1
'09 Caravan(продан)
'07 GTС (продан)
'13 Mercedes-Benz W204
'08 Mazda MX-5 Miata
'82 Mercedes-Benz W123
'78 VW Golf MK1
'09 Caravan(продан)
'07 GTС (продан)
У нас такое было - не захлопываецца багажник и все тут. Оказалось - там в замке заедает фиксатор - его поправишь и все ок пока.
Вчера отказывалась захлопываться дверь багажника. просто отскакивала и оставалась открытой. при нажатие на кнопку открывания ничего не жужжало. через десять минут свистоплясок - что-то громко щелкнуло и все закрылось. что это было? стот ли ехать к дилеру или забить? а вдруг в один момент закроется и не откроется?
На самом деле нет.
У меня все начиналось точно так же.
в итоге замена замка багажника, так что если началось,
то все по-любому закончится заменой. 8)
Astra GTC 1.6 Easy Cosmo Peacock`07 Xenon
*013** 98 МВД РФ
Еще не встречал ни одну Астрочку с таким СЧАСТЛИВЫМ номером..)))
Часть 2
В Предыдущейчасти мы прикрепили активатор.Сейчас мы будем протягивать провод и подключать кнопку.
Я брал упругую рояльную проволоку, и, начиная с верха крышки протянул к проводу, изолентой его примотал и потащил обратно. (см.фото)
Далее тянем в салон.Под обшивку изнутри протаскиваем вот такую гибкую проволоку (или аналогичную) как на фото.Вы таскивается провод без проблем, только аккуратнее с обшивкой сильно не отгибать и снимать её не надо.
Прокладываем дальше за обшивкой, под резиновыми уплотнителями, доводим до передней стойки.
Следующим шагом необходимо снять обшивку передней стойки и закрепить провод (малярным скотчем можно).Снимаем блок предохранителей и протягиваем провод во внутрь.Между стойкой и передней консолью есть небольшое отверстие, через него и тянем.Лучше всего подлазить со стороны предохранителей, но там уже кому как удобнее.И будьте аккуратны-там необработаный металл, можно порезаться
Теперь несколько слов об электрике.В коробке предохранителей надо найти плюс и подвести минус
плюс я обнаружил тестером- один конец на корпус (черный провод тестера) второй-в свободные отверстия-где показывает 12В там и плюс (Обозначен на фото).Для минуса отрезаем кусок провода- метра полтора-два.На один конец приделываем маму-её размер такой чтоб, пролазил в отверстие на коробке предохранителей, ну а второй конец к кнопке.Также к кнопе цепляем тот провод, котовый тянули от крышки багажника.Как видно на фото ниже в эти два отверстия вставляется предохранитель на 5 А (Прям как-будто с завода:))
У меня Опель -мер ива 2012 г.в. началась проблема с замком багажника.багажник не открывается. Не реагирует электро замок на кнопку. Закрывается нормально, открыть проблема. Механического ключа нет.
Проверить питание на кнопке и ее исправность и электрическую часть замка багажника. Или поехать к спецу,чтобы сделал.
Проверить питание на кнопке и ее исправность и электрическую часть замка багажника. Или поехать к спецу,чтобы сделал.
Если человек хочет понять причину отказа-это можно только приветствовать.А будет он делать сам или обратится к спецу-его дело.
человек задающий такой вопрос и понятия не имеет как можно проверить питание на кнопке
Элементарно снимаем фишку и языком. Щиплет значит питание есть.
человек задающий такой вопрос и понятия не имеет как можно проверить питание на кнопке
Элементарно снимаем фишку и языком. Щиплет значит питание есть.
Да это обычная история на такого типа машинах(с пятой дверью),и такого типа замках,там стоит микрик,под резинкой,который при нажимании рукой должен подавать сигнал на соленоид замка,от грязи летящей в нижнюю часть багажника(пятой двери),всё засирается и перестает работать,если сам хозяин заехать в любой сервис,где есть русскоязычный слесарь с отвёрткой ,разобрать,почистить,в крайнем случае поменять микрик,и всё будет работать,а вообще мыть почаще,и после мойки брызгать на механику замков WD40.
Да это обычная история на такого типа машинах(с пятой дверью),и такого типа замках,там стоит микрик,под резинкой,который при нажимании рукой должен подавать сигнал на соленоид замка,от грязи летящей в нижнюю часть багажника(пятой двери),всё засирается и перестает работать,если сам хозяин заехать в любой сервис,где есть русскоязычный слесарь с отвёрткой ,разобрать,почистить,в крайнем случае поменять микрик,и всё будет работать,а вообще мыть почаще,и после мойки брызгать на механику замков WD40.
А если при нажатии кнопки замок несколько раз щёлкает, это из этой же серии проблема?
Если щёлкает,значит микрик рабочий,надо просто разобрать да почистить,там возможно из-за грязи что то мешает замку открытся.
Да это обычная история на такого типа машинах(с пятой дверью),и такого типа замках,там стоит микрик,под резинкой,который при нажимании рукой должен подавать сигнал на соленоид замка,от грязи летящей в нижнюю часть багажника(пятой двери),всё засирается и перестает работать,если сам хозяин заехать в любой сервис,где есть русскоязычный слесарь с отвёрткой ,разобрать,почистить,в крайнем случае поменять микрик,и всё будет работать,а вообще мыть почаще,и после мойки брызгать на механику замков WD40.
Цепи по схеме не связаны. Общим для них является только модуль управления кузовным оборудованием(в подкапотном со стороны водителя). Там два разъёма. Пошатать\продуть\почистить. Ну ещё релюхи K24F(замок) и К56(стеклоочиститель). Если не поможет, тогда - электронные баги модуля, "отваливается" часть контроллера и инициируется в обход другой цепью.
" . И после мойки брызгать на механику замков WD40 ". -Чтобы придать ускорение коррозии этим механизмам . ((( )))
то же такая же фигня с неделю назад происходила, а ещё дверь лучше закрывается, когда салон не герметичен(ну там окно риоткрыто, дверь не захлопнута)
Вчера, по закону подлости - в дождь, подьехал к дому, выкинкул кое-что из багажника, закрываю - а он не закрывается, минут 10 пробывал - смотрел на замок, много думал , вроде все части на месте.
Уже собрался либо к стене задней дверью встать, чтобы спокойно спать, но решил еще разок посильнее хлопнуть - о чудо! дверь закрылась!
Теперь вот думаю - какие есть варианты, если дверь снов ане закроется, а сегодня надо а аэропорт ехать - провожать своячницу:
- разобрать обшивку и оключить элетровыключатель;
- как-нибудь заколхозить крепленние со сотороны салона - но к чему пичеть трос ?
а у кого-нибудь есть фотки как разбирается задняя дверь ? (книжка у меня есть)
Непарся, была такая фигня, просто залипает замок, нажми ещё раз на кнопку. и всё станет на место!
_________________
"В сей мир приходят вновь и вноввь, людей немало, чтоб опытом столетий пренибреч. и путь ошибок начинать сначала!"
Моей машинке полгода и пару месяцев назад обратил внимание, что приходится сильнее хлопать чтоб закрыть багажник - почитал форум - решил залезть - порегулировать замок. При ближайшем рассмотрении показалось, что язычок в замке как бы заедает - брызнул чуток смазкой и дверь стала захлопываться хорошо и без особых хлопков. Как будет в дальнейшем - посмотрим.
Всем привет. Моей Зафире уже почти 2 года и с самого рождения проблема с закрыванием багажника. Нужно очень чутко и точно ловить момент отпускания двери.
К примеру, если приоткрыты (открыты) двери или стёкла, то надо примерно с 20-30 см бросать её. Если чуть выше - то она отпрыгивает назад и даже иногда бывает после подпрыгивания сама закрывается полностью на 2ой щелчок. Но чаще - не закрывается.
Вторая ситуация, если всё закрыто (двери и стёкла) - требуется бросать дверь с немного большего расстояния, иначе опять же, не закроется (как будто воздух мешает).
Возможен третий вариант - закрывать её с сопровождением рукой и с приличным усилием, ну и естественно с сильным бабахом.
Как предполагает производитель, закрыть багажник, держась за внутреннюю ручку, практически никогда не получалось.
Регулировал я её раз 5 уже в различных вариантах. Единственное, что получалось, это максимально снизить усилие закрытия, путём выдвигания замка наружу, НО тогда приходится ВСЕГДА сопровождать дверь рукой, иначе она отпрыгивает. Такое чувство, что защёлка в замке слишком "тормозная" и не успевает застопорится. А когда я дверь рукой сопровождаю, то даю ей немного больше времени и она успевает.
Смазывать естественно пытался и даже разными смазками: банально WD-40, силикон спрэй, белая смазка Ликви Молли для замков и петель. После последней смазки (Ликви молли) чуть было не воскликнул: "Победа". Прошла неделя - всё вернулось на круги своя. Упоры естественно крутил и так и сяк, рекомендации с астра клуба "курил". Всё пофигу.
Знаю, что должно закрываться нормально, так как пробовал сам на другой Зафире (тоже 12 года). У ней замок вообще сухой и звук при закрывании с металлическим легким лязгом и язычок в замке так же слегка заедает, НО закрывается же блин всегда.
Прошу предложить лечение - я не один такой - это точно. Может уже кто победил. Последняя мысль - замена замка, но он почти 3 т.р. на Экзисте, да и не факт, что поможет. Дилер у меня жопорукий и я к нему за 500 км из за замка не поеду.
Может я неправильно регулирую. Я вкручивал упоры полностью и регулировал замком, чтобы дверь не болталась и щель между ней и кузовом была равномерной. Потом выкручивал упоры до лёгкого соприкосновения с кузовом ну и плюс минус 2-3 щелчка подрегулировал.
Последний раз редактировалось Taras_sayan19ru Пн сен 22, 2014 20:22, всего редактировалось 1 раз.
Упоры регулировали? А язычок замка перемещается легко? Уплотнитель двери не подворачивается? Попробуйте, сняв обшивку двери и накладку порога, из багажника рассмотреть момент соприкосновения замка и петли.
Упоры регулировали? А язычок замка перемещается легко? Уплотнитель двери не подворачивается? Попробуйте, сняв обшивку двери и накладку порога, из багажника рассмотреть момент соприкосновения замка и петли.
Конечно упоры регулировал. Язычок не совсем легко перемещается, а с равномерным натягом, но не туже чем в другой Зафире, в которой дверь закрывается хорошо.
Из багажника уже рассматривал не один раз работу замка - ничего критичного не увидел, замок с петлёй ровно относительно друг друга, резинка не подворачивается.
После покупки машины спустя какое то время начались проблемы и с дверьми и с крышкой багажника. В итоге все пролил смазкой, да так что с ручей дверей подтекало длительное время. Но смазка сделала свое дело. Правда на крышку багажника сия процедура оказала посредственное воздействие. Эффект конечно есть, но как то проблематично ее закрывать толи из самого большого веса, толи я дохляк в свои 30! )))
Упоры регулировали? А язычок замка перемещается легко? Уплотнитель двери не подворачивается? Попробуйте, сняв обшивку двери и накладку порога, из багажника рассмотреть момент соприкосновения замка и петли.
Конечно упоры регулировал. Язычок не совсем легко перемещается, а с равномерным натягом, но не туже чем в другой Зафире, в которой дверь закрывается хорошо.
Из багажника уже рассматривал не один раз работу замка - ничего критичного не увидел, замок с петлёй ровно относительно друг друга, резинка не подворачивается.
Язычок пожимается пружиной и других натягов быть не должно. Попробуйте, открыть дверь, отключить АКБ и после этого дверь закрыть. Если получилось: возможно глючит электрика, нет: тогда скорее замена замка. А нет возможности примерить замок от другой машины?
Кто сейчас на конференции
Часть 2
В Предыдущейчасти мы прикрепили активатор.Сейчас мы будем протягивать провод и подключать кнопку.
Я брал упругую рояльную проволоку, и, начиная с верха крышки протянул к проводу, изолентой его примотал и потащил обратно. (см.фото)
Далее тянем в салон.Под обшивку изнутри протаскиваем вот такую гибкую проволоку (или аналогичную) как на фото.Вы таскивается провод без проблем, только аккуратнее с обшивкой сильно не отгибать и снимать её не надо.
Прокладываем дальше за обшивкой, под резиновыми уплотнителями, доводим до передней стойки.
Следующим шагом необходимо снять обшивку передней стойки и закрепить провод (малярным скотчем можно).Снимаем блок предохранителей и протягиваем провод во внутрь.Между стойкой и передней консолью есть небольшое отверстие, через него и тянем.Лучше всего подлазить со стороны предохранителей, но там уже кому как удобнее.И будьте аккуратны-там необработаный металл, можно порезаться
Теперь несколько слов об электрике.В коробке предохранителей надо найти плюс и подвести минус
плюс я обнаружил тестером- один конец на корпус (черный провод тестера) второй-в свободные отверстия-где показывает 12В там и плюс (Обозначен на фото).Для минуса отрезаем кусок провода- метра полтора-два.На один конец приделываем маму-её размер такой чтоб, пролазил в отверстие на коробке предохранителей, ну а второй конец к кнопке.Также к кнопе цепляем тот провод, котовый тянули от крышки багажника.Как видно на фото ниже в эти два отверстия вставляется предохранитель на 5 А (Прям как-будто с завода:))
Читайте также: