Не закрывается багажник лада веста
Стукнуло у нас -18 и вдруг на тебе, не срабатывает концевик задней двери багажника.😠
Соответственно машина не закрывается, пришлось оставлять ласточку на охраняемой парковке открытой и ждать понедельника.
Сегодня записался к дилеру, посмотрим, что они скажут.
Upd. Дилер приговорил концевик в электронном замке. Будут менять весь замок в сборе. Ждём запчастей.
На время ожидания скинули контакты с багажника, чтобы не было проблем с закрываниями.
Лада Vesta SW Cross 2019, двигатель бензиновый 1.8 л., 122 л. с., передний привод, механическая коробка передач — поломка
Машины в продаже
Комментарии 33
Была такаяже хрень после мойки при минусовой температуре. Пару раз посильней хлопнул и всё заработало)))) А сначала тоже была паникака))))
Кому то и ленд крузер 200 унылое говно. Попадалось тут на драйве. Да веста не идеальное авто, но не хуже одноклассников и дешевле, с чем подавляющее большинство согласится. Отдельные и замечу редкие посты о том как его достало это ведро замечают только те кто хочет себя и свое окружение убедить что данное изделие не стоит рассматривать ни с какой стороны.
Не может. Тебе по смыслу много чего подходит ))), но здесь этого писать не буду, не школота. Удаче тебе и твоей колеснице за полтора ляма! Как 24 тыс проедешь без поломок, пиши, все за тебя переживают.
Подтверждаю — да, сегодня у вас "хорошо" 😥 Мне утром племяшка прислала в контакте(живёт в Новодвинске) 😁
Рад и за тебя, что машины за нал брал и за тачку, что 23000 км без поломок проехала.
В этой ветке в основном ватники, купившие весту на последние деньги и не знающие достижений в автомобилестроении других стран. Спасибо, что хоть ты доносишь до нас эти благие вести.
PS: рекомендую зайти на ветки владельцев мерсов, ауди, поршей, лексусов и т.п. и рассказать им, как они лоханулись, переплатив. Может они тоже не знают про ОКТАВИЮ.
Порой… некоторые. берут в кредит совершенство — октавию, отказывают себе в чем-то, а потом авария, угон, пожар и тп. И катаются они на трамваях, вспоминая о былом величии. Поэтому радуйся тихо: иди протри фары, накачай колёса, зайди в ветку к шкодоводам, расскажи какую вонючку купил в машину. А то порой у некоторых разное случается…
Некоторые просто всю жизнь на трамваях катаются, но зато всем советуют какой авто покупать, а какой — нет )
Ага.
Не понимаю цели этого чмыря. Наверное получает от этого удовольствие, может больше ни от чего не может получить. В лицо сказать, наверное не сможет, вот и пишет всякую здесь, душевный.
Вот вы заходите на ветки матизов, нексий, семерок, пишете там дичь на чем надо ездить? Сомневаюсь. А этот под разными похожими никами постоянно тут. Сказочный.
Иногда читаю "за рулём" (по мне — ерунда та ещё), так там есть похожий персонаж (не помню, как ник, но похож на "е****"). В любой статье про ваз есть его однотипные тупые комментарии. Может это он и есть?
Я не захожу, а он наверное заходит )))
Ага.
Не понимаю цели этого чмыря. Наверное получает от этого удовольствие, может больше ни от чего не может получить. В лицо сказать, наверное не сможет, вот и пишет всякую здесь, душевный.
Вот вы заходите на ветки матизов, нексий, семерок, пишете там дичь на чем надо ездить? Сомневаюсь. А этот под разными похожими никами постоянно тут. Сказочный.
Иногда читаю "за рулём" (по мне — ерунда та ещё), так там есть похожий персонаж (не помню, как ник, но похож на "е****"). В любой статье про ваз есть его однотипные тупые комментарии. Может это он и есть?
Да они просто завидуют, тачка бьёт все рекорды. Автоваз десятилетиями топтался на одном месте, а тут чуть не каждый год новые компоновки и тех решения пусть и не совсем удачные, но все же. Я тоже живу в регионе где все дрочат на инопром и дамают что это предел совершенства и доказывают это всячески. А я молча сел завёл и уехал туда куда мне надо
Чем больше человек заплатил за вещь, тем большую разницу хочет видеть между его вещью и более дешевой. Но вот здесь парадокс: веста за меньшие деньги в чем-то проигрывает, а в чем-то выигрывает. И выигрывает во многом. Вот это и не нравится. Мне нравится веста, но поло, солярис, рапид и др. тоже считаю нормальными машинами, просто они разные. Я представляю, если бы по совету этого вагодрочера все покупали только октавии. Всех бы тошнило от них, сразу нашлось бы больше косяков и он первый бы здесь визжал, не покупайте это говно.
Да верно на все сто, да и дёшево уже веста не выглядит и это факт. Вот и ищут они среди владельцев негатив и убеждают себя что они правы. Но увы… Это не так.
Во, понял на кого они похожи: антипрививочники. Эти ограниченные разумом ищут еденичные побочные реакции (а они естественно есть) и истошно орут, как Грета Трутенберг(?). А то, что вакцины спасают жизни, их это ниипет и точка. И им доказывать бесполезно, пока сами не подхватят какой-нибудь столбняк.
23 тыс км отличный показатель, я горжусь тобой и твоей повозкой. Всем друзьям расскажу, пусть порадуются за тебя. Хотя нет, не всем друзьям, некоторые друзья считают Октавию дном, за тебя не порадуются.
Дмитрий Мухорин запись закреплена
Парни выручайте. Вообще проблема. Веста св. Пришли морозы,открыл багажник и закрыть не могу. Кнопка щёлкает вроде все работает а крышка не закрывается. Еду и на кочках прыгает. Подскажите куда смотреть что делать. Буду благодарен.
Такая же проблема. Сегодня открыл , при закрывании захлопнулся сильнее . Теперь открыть не получается , как быть ?
Пробрызгайте замок антильдом с силиконом, отковыряйте весь лёд с уплотнительных резинок, все заработает как надо
У меня так было, помыл машину называется
Замок замёрз, у меня водительская дверь не закрывалась. И ручка с наружи болталась. Как будто сломана.
я тоже удивился этому фокусу с замком при морозах. в итоге, нашел выход. закрываю и просто нежно надавливаю на дверь багажника в том месте ,где замок. нежно надавил и такой мягкий звук щелчка замка))) и все. закрыто. весной, непременно нужно приклеить нащельник на дверь багажника. снегу наваливает и потом глыбы льда.
пс. думаю,возможно, нужно заменить резиновые штучки под дверью багажника. дубеют при морозах и не дают багажник до конца защелкнуться. замок в полном порядке.
Виталий Богомолов запись закреплена
Всем добрый день. Веста св, 1.8 робот, 4700 пробег. Горит индикатор открытого багажника, из-за этого не закрывается машина. Записался к ОД на Серова(на независимости не взяли, т.к покупал не у них). Может кто сталкивался с такой проблемой?
Игорь Красовский
Дюша-Крот-Монстр, да в багажнике только один концевик. смысл экспериментировать с остальными. Но вот где он. я не присматривался, но визуально его не видел. Возможно он реализован непосредственно в замке багажника, как это сделано у многих современных иномарок.
Багажник плохо закрывается или зазоры между крышкой багажника и бампером слишком большие/маленькие? Это признаки неотрегулированного замка. Его регулировка на всех современных автомобилях LADA (XRAY, Веста, Ларгус, Гранта, Приора, Калина Нива 4х4) выполняется аналогично. Принципиальных отличий нет.
Неисправности, с которыми сталкиваются владельцы автомобилей LADA (и других марок авто) в случае, когда замок багажника не отрегулирован:
- багажник не закрывается должным образом (приходится хлопать крышкой багажника несколько раз);
- багажник не открывается;
- большие зазоры багажника;
- не срабатывает датчик закрытия багажника (горит индикатор на панели приборов);
- во время езды появляются посторонние шумы (дребезг, свист и т.д.).
Порядок регулировки замка багажника:
- Снять пластиковую накладку, вывернув пару винтов крепления (на некоторых моделях, например, на Lada XRAY).
- Отметить положение петли для возможного возврата к первоначальному состоянию.
- Ослабить затяжку двух болтов крепления петли замка.
- Перемещаем петлю (вперед/назад, вверх/вниз), добиваясь легкого и плотного закрытия багажника.
- По окончанию регулировки, затягиваем винты крепления петли замка с моментом 22 Нм.
На Лада Ларгус две двери задка. Регулировке поддается не только скоба на кузове, но и защелки замка на самих дверях. Процесс аналогичен: ослабить винты крепления, переместить защелку или скобу, завернуть винты:
А вам приходилось самостоятельно регулировать замки дверей? Напомним, чтобы продлить срок службы замков и уплотнителей, их следует регулярно смазывать. Кстати, а вы знаете, как заставить крышку багажника седана (Гранты или Приоры) или универсала/хэтчбека открываться автоматически?
При прохождении планового технического обслуживания (ТО) Lada Vesta в дилерских центрах LADA автомобиль подвергается проверке. Один из пунктов - проверка работы замков передних и задних дверей, капота, крышки багажника (двери задка), а также проверка работы блокировки замков дверей. Как это правильно сделать рассказывается в технологической инструкции.
Проверка работы замков передних и задних дверей, капота, крышки багажника (двери задка), при необходимости отрегулировать.
Двери, капот и крышка багажника (дверь задка), должны легко открываться и закрываться без приложения большого усилия и фиксироваться в открытом положении. Самопроизвольное открывание дверей, капота и крышки багажника (двери задка) не допускается.
Регулировку работы замков боковых дверей производить перемещением фиксатора относительно стойки кузова (рисунки 9 и 10) (головка сменная Torx T40, вороток).
Регулировку работы замка капота производить перемещением корпуса замка относительно рамки радиатора (рисунок 11) (ключ гаечный 13).
Регулировку работы замка крышки багажника и двери задка производить перемещением его фиксатора (рисунок 12) (головка сменная Torx T40, 13, вороток).
Рисунок 9 – Регулировка замка передней двери
Рисунок 10 – Регулировка замка задней двери
Рисунок 11 – Регулировка замка капота
Рисунок 12 – Регулировка замка крышки багажника
Проверка работы блокировки замков дверей.
Блокировка замков дверей и активизация режима охраны должна выполняться при нажатии кнопки блокировки на пульте дистанционного управления (ПДУ), что должно подтверждаться двукратным миганием указателей поворотов и включением подсветки кнопки выключателя блокировки дверей на блоке переключателей панели приборов.
Если при активизации режима охраны открыта какая-либо дверь, капот или багажник, то будет включена блокировка дверей и последующая разблокировка и режим охраны не будет включен. После закрытия открытой зоны и повторного нажатия кнопки блокировки на ПДУ система заблокирует замки дверей и активизирует режим охраны.
Разблокировка замков дверей и выключение режима охраны должны выполняться при нажатии кнопки разблокировки на ПДУ, что подтверждается одиночным миганием указателей поворотов.
Крышка багажника должна открываться с ПДУ только при выключенном зажигании при нажатии кнопки пульта. При включенном режиме охраны отпирание крышки багажника или двери задка должно происходить одновременно с отключением режима охраны, что должно сопровождаться одиночным миганием указателей поворота. После закрытия крышки багажника или двери задка для включения режима охраны необходимо нажать кнопку блокировки на ПДУ.
Дистанционное отключение тревожной сигнализации должно выполняться нажатием на кнопку разблокировки на ПДУ. При этом одновременно происходит выключение режима охраны и разблокировка дверей.
Замки всех дверей из салона должны блокироваться при нажатии кнопки на панели приборов и разблокираваться при повторном нажатии кнопки.
Замок водительской двери должен блокироваться снаружи автомобиля при повороте ключа в замке по часовой стрелке и разблокироваться при повороте ключа против часовой стрелки.
При включенном зажигании и движении автомобиля со скоростью более 10 км/ч должна произойти автоматическая блокировка замков всех дверей и багажника, если данная функция активирована.
При выключении зажигания должна происходить разблокировка замков всех боковых дверей, если блокировка была произведена автоматически по скорости движения автомобиля.
При смещении вниз рычага на задней боковой двери (рисунок 13), дверь не должна открываться изнутри автомобиля ("детский замок")
Читайте также: