Не закрывается багажник ауди а4 б8
Замок не закрывает крышку багажника
Сегодня был на перерегистрации авто, и при закрытом на сигналку авто, нечаянно открыл нажатием на кнопку замка, крышку багажника!Попробывал закрыть сигналкой-) реакции!Вставил ключ в замок-не прокручивается!
Что может быть?
Кстати 3 недели назад поставил новую крышку багажника-поставил вроде всё правильно(замо, тяги, проводку). На прошлой неделе работало всё.
Подскажите что смотреть?
вот там и смотреть
И в замок ВДшки пшикнуть - надо (на всякий случай) чтобы и ключем открывался замок
ОООО. Сегодня новая трабла!
Утром пришел,снял автос с сигналки, нажимаю на крышку багажника-в ответ ничего. -не открывается!Раз десять попытался сигналкой закрыть-открыть-ноль реакции.Садился в авто-закрывал изнутри на штырек-открывал, выхожу открыть-опять ничего!(((
Поехал на работу, приехжаю-думаю дай открою-открыл. Попробывал раз пять открыть-закрыть-работает!
Ставлю на сигналку-снимаю-пытаюсь открыть-снова кнопка проваливается и не открывается!Попробывал всякие варианты раз 10-опять ноль реакции..
Что же такое с крышкой багажника.
Ура!Разобрался и почти сделал.
Причины и их решение:
1) незакрывался замок от того, что слетела тяга-еёяпоставил на место, но узлышал что резинка вакуумного насоса замка купленная мною 5 лет назад на рынке-порвалася(((, и видно порвалася в тот момент когда я устанавливал тягу на место, хотя делал всё аккуратно. Сколько щас они стоят??У кого есть лишняя. Кто нить пробывал резинки с пипеток. Чем исчо можно заменить.
2) непроварачивалася личинка с ключем-тупо прикорела личинка к хромированному корпусу. 3 часа мучался как освободить личинку с медными пластинами от корпуса(ведь первый раз разбирал ), но всётаки победил. Щас замок работает как новенький!)
Beaves писал(а): 1) незакрывался замок от того, что слетела тяга-еёяпоставил на место, но узлышал что резинка вакуумного насоса замка купленная мною 5 лет назад на рынке-порвалася(((, и видно порвалася в тот момент когда я устанавливал тягу на место, хотя делал всё аккуратно. Сколько щас они стоят??У кого есть лишняя. Кто нить пробывал резинки с пипеток. Чем исчо можно заменить.
Курите форум поиском. Где-то Evgesha выкладывал фак.
Audi A4 Ремонт актуатора замка багажника
Речь пойдет о штатной заводской охранной системе и центральном замке.
А4 2000 г.в. Универсал. Возможно (предполагаю), что у рестайловых седанов, у которых с выкидного ключа отдельной кнопкой на брелоке открывается багажник – такая же реализация, как и у аванта.
Итак, столкнулся со следующей проблемой.
Пришел, как всегда, к закрытой машине. Хотел положить вещи в багажник. Нажал открытие всех замков на брелоке, открывать ляду – не срабатывает микрик кнопки нажатия рукой для ее отпора и поднятия. Понажимал открытьзакрыть – то же самое. При этом все двери открываются (центральный замок – ЦЗ, так же руками) и закрываются нормально.
В багажник не попал. Сел, завелся, закрыл ЦЗ на водительской двери кнопкой – слышу, что насос гудит дольше, чем обычно. Секунд 7-8. Нажал открытие (опять же, кнопкой на водительской двери) – насос гудит не переставая.
Первая мысля – либо хана насосу, либо обрыв вакуума где-то в задней ляде или в контуре с ней.
Даже хотел снимать обшивку. Потом вспомнил (ремонтировал ранее задний дворник), что не припомню там подачи вакуума на заднюю дверь багажника.
Покопался в инете – нашел только одну похожую тему с аналогичной проблемой у седана
Автор пишет, что сигнал на открытие багажника подается электрический.
Первым делом проверил сам насос. Из него выходит две воздушные трубки. Снимаются нажатием с двух сторон одновременно белого колпачка в местах, под которыми пусто. Сверхуснизу, если на фото. Снял сначала правый (он чуть больше в диаметре). Заглушил пальцем отверстие в насосе. Открываемзакрываем ЦЗ за ключе. Без изменений. Долго закрывает (накачивает 7-8 секунд). При открытии ЦЗ – насос качает без остановки.
Одеваю трубку потолще, снимаю ту, что поменьше.
Закрываю это меньшее отверстие на насосе. Те же манипуляции окрытьзакрыть ключом – насос работает нормально. Быстро создает давление и останавливается. При этой снятой трубке не задействуются водительская дверь и привод лючка бензобака. Т.е. они открыты и не реагируют. Это видно и по трубке, уходящей в нутро кузова. Тройник, один отвод на лючок бензобака, второй уходит далее.
Снял подачу воздуха на актуатор (буду далее так его называть) замка лючка бензобака, заглушил.
Снова проба закрытьоткрыть ЦЗ – Все работает.
Снимаем, разбираем сам актуатор замка лючка бензобака
номер, кому понадобится такое 8D0 862 153
Дырка в мембране
Глушим временно подачу воздуха на актуатор замка лючка бензобака.
Все работает, только временно не закрывается лючок бензобака.
Т.е. получалось что насос, пока не накачает полное закрытие ЦЗ, на дает добро (образно), другими словами, не идет электрический сигнал на открытие багажника. И его нельзя открыть рукой. Не работает кнопка ляды.
Всё.
Решаем проблему с мембраной или новым актуатором и ставим все на место.
До того, как приступать к вскрытию багажного отдела, вначале определите основную причину, в связи с которой возникла неприятность. Такое действие позволит без повреждений решить главную проблему.
Актуальными причинами можно считать следующее:
1. Попала грязь в механизм замочной скважины, что частенько происходит во время передвижения по дороге с некачественным покрытием, а возможно и из-за ненадлежащего ухода за авто.
2. Поломка в приводе. В данной ситуации механизм замка может оставаться исправным, а не функционировать лишь привод, работающий на поступающей электроэнергии.
3. Повреждение механизма замка. При данных повреждениях вскрыть систему снаружи, не повредив основной механизм, будет сложно.
4. Возможное окисление контактов, что приводит к перекрытию передачи электричества.
Если попытки открыть замок с внешней части ни к какому результату не приводят, тогда произведите вскрытие изнутри автомобиля. Тогда водителю потребуются:
1. отвертки;
2. шило;
3. ключ-трещотка;
4. фонарь.
Вскрытие из салона. Нужно сложить сиденья заднего участка, чтобы открыть доступ к замку - снять обшивку. После следует демонтировать крепежи замка. Два винтика расположены поверх замка, два - в ручке. Теперь можно надавить на рычаг и дополнительным усилием к ручке открыть замок. После чего можно заняться осмотром замка.
Взлом основного механизма. Данная методика используется лишь тогда, когда другие способы недоступны, а доступ к багажнику нужно получить срочно. На старых моделях транспортного средства еще есть шанс открыть багажное отделение, резко поддернув на себя крышку отсека. Если описанные способы не помогли, то следует отогнуть сам замок, воспользовавшись дополнительными инструментами. Следует понимать, что данное действие кроме ремонта замка приведет еще и к кузовным работам.
Вскрытие поврежденного замка с помощью простого шила и плоской отвертки. Поначалу следует отогнуть утеплитель. Следует проделать это по периметру проема, воспользовавшись шилом. Здесь появится люфт. После постарайтесь отогнуть замочный стержень.
Багажник все также не поддается? Тогда следует вооружиться отверткой. Данный инструмент вставляется в личинку замка и нужно его вбить как можно глубже внутрь механизма. Проверните строго по часовой стрелке. После данного действия останется лишь купить новый замок и установить его соответствующим образом.
Если же замок промерз в сильный мороз, то использование смазочного средства WD 40 решит данный вопрос за считанные секунды.
Кроме описанных вариантов можно демонтировать стекло. Но перед тем, как пользоваться кардинальными методами, обратитесь лучше в сервисный центр, где точно знают, как поступить в подобных ситуациях. Сотрудники сервиса аккуратно вскроют замок и заменят его.
Итог. Чтобы вскрыть замок багажного отделения, в случае его выхода из строя, рекомендуется обратиться за помощью на СТО. Но если Вы уверены, что способны сделать данную работу самостоятельно, следует действовать аккуратно не нанося вред автомобилю.
Обновлено 26 июня 2017.
Все это время замок работал на честное слове, иногда не открывался — приходилось лезть в багажник и оторвать, а иногда не закрывался — снимал обшивку и разбирал.
В один момент переслать работать, гудит и все. Провел вскрытие. Вердикт-гвоздик чломал площадку, которая не давал прокручиваться. Заказал на алиэкспрес, быстрый доставка до квартиры. Получил один-в-один как стоял. Поставил и забыл о проблема. По деньгам вышлю чуть больше тысячи. Поэтому заказывайте сразу и не делайте себе мозг!
------------
Произошло это неожиданно и безпричинно. Просто закрыл багажник и не смог уже его открыть.
Багажник не открывался ни из салона, ни от кнопки на ключе. при этом слышен звук работающего моторчика. Ни личинки, ни механического рычага открывания багажника нет.
Есть только один вариант — самому лезть в багажник. По центру, на крышке есть заглушка, которую легко вытащить поддев ее чем то плоским. Там есть рычаг механизма, он белый на фото, сдвинув его в сторону багажник открывается. Вариант не самый удобный, но он единственный. Представить сложно, если такое произойдет в пути с груженым багажником…
Ну что же, багажник открыт. Сняв обшивку становится видно всю проводку и сам замок:
Замок прикреплен двумя болтами и держится на креплении, потянув вниз очень легко снимается. С разбором замка проблем или каких то сложностей не возникло. Внутренний осмотр показал, что обломился фиксатор на штоке (червяке), место где он должен находиться отмечено красным. Сам фиксатор где-то 1.5-2.0 мм (нашел его обломленным):
Этот фиксатор не дает червяку прокручиваться на месте, упираясь в площадку (она отмечена желтым), то есть, по сути, на него приходится вся нагрузка при открытии замка…
Первое, что пришло на ум, а вдруг!, приклеить его на место. Приклеить удалось, хватило ровно на одно открытие ))
Так и ездил, без багажника, пока не наткнулся на запись, с hand-made ремонтом ( enka ). А именно, на месте, где был фиксатор просверлил сверлом 1 мм сквозное отверстие, вставил металлический стержень, так, чтобы он торчал с одной стороны и залил все клеем.
Не уверен, что это на долго, но две недели уже работает без замечаний.
PS. Резонный вопрос "зачем все это?", честно говоря жаба душит отдавать за такую мелочь 3500. Хотя думаю это все-равно неизбежно в дальнейшем.
Надеюсь это никому не понадобится, но вдруг…
Читайте также: