Не включается магнитола шевроле каптива
Всем привет, на днях у меня беда приключилась: ни с того ни с его перестала включаться магнитола, хотя мультимедийный экран работает и видео и MP3 читает, но звука нет. Также отключились часы. Предохранитель, который в салоне проверил-все ок! Подскажите где рыть?
желтый это за все отвечает, тут саму магнитолу смотреть надо, на ней помоему есть тоже предохранители
Остался другой вопрос в обоих навиках у меня был скин с множеством картинок там как бы проблем перевести не было а теперь стал один с разрешением dat не подскажите чем можно распоковать его и запоковать его обратно?
Есть готовый скрипт правдо пока только опробован на СЕ6 и на процце АРМ не знаю как на наших заработает сегодня попробую
Run("\windows\explorer.exe")
Rotate( 180 ) - поворот экрана это если хотим запустить вульфа т.к экран поварачивается
Kill("LCN_MAIN.exe")
Sleep(100)
Kill("explorer.exe")
Sleep(100)
RunWait("\Storage Card\Navitel\Navitel.exe")
Sleep(500)
Rotate( 0 ) - Возврат экрана в исходное положение после выхода из вульфа
Run("\Doc DISK\LCN_MAIN.exe")
Sleep(100)
KillScript( Wemap )
Если ставить просто навипрогу без вульфа строчки Rotate нужно удолить
Сегодня опробую отпишусь))
Есть готовый скрипт правдо пока только опробован на СЕ6 и на процце АРМ не знаю как на наших заработает сегодня попробую
Run("\windows\explorer.exe")
Rotate( 180 ) - поворот экрана это если хотим запустить вульфа т.к экран поварачивается
Kill("LCN_MAIN.exe")
Sleep(100)
Kill("explorer.exe")
Sleep(100)
RunWait("\Storage Card\Navitel\Navitel.exe")
Sleep(500)
Rotate( 0 ) - Возврат экрана в исходное положение после выхода из вульфа
Run("\Doc DISK\LCN_MAIN.exe")
Sleep(100)
KillScript( Wemap )
Если ставить просто навипрогу без вульфа строчки Rotate нужно удолить
Сегодня опробую отпишусь))
Доброго времени суток!)
У меня погас монитор штатной магнитолы (кнопки подсвечиваются, а экран черный). Сама магнитола работает исправно. Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой?
Chevrolet Captiva 2012, двигатель бензиновый 2.4 л., 167 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — электроника
Машины в продаже
Комментарии 10
Случилась сегодня такая-же фигня, завоняло паленой пластмассой в салоне и потом заметил что экран потух.
Было бы очень интересно узнать как исправили?
Да отдал в обычную телерадиомастерскую. Сгорела какая то дорожка перепаяьи и работает. Через год гдето опять потух. Завез тудаже дальше что то там погорело. Сказали слабая електроника. Опять пропаяли дальше все пока работает
и чем закончилось? То же такая же штука приключилась
получилось решить проблему?
Да отдал в обычную телерадиомастерскую. Сгорела какая то дорожка перепаяьи и работает. Через год гдето опять потух. Завез тудаже дальше что то там погорело. Сказали слабая електроника
Спасибо за ответ
У меня штатная, без сенсора (стоковая). Спасибо!)))
Возможно выкрутили случайно или специально подсветку на минимум. Слева от руля где кнопки закрывания зеркал. Есть реле регулятор полстветки приборки и магнитолы. Такая круглая кнопка нажми на нее она выскочит и установи на максимум подсветку или на необходимый уровень. У меня так было после мойки тоже испугался
Всем привет, на днях у меня беда приключилась: ни с того ни с его перестала включаться магнитола, хотя мультимедийный экран работает и видео и MP3 читает, но звука нет. Также отключились часы. Предохранитель, который в салоне проверил-все ок! Подскажите где рыть?
желтый это за все отвечает, тут саму магнитолу смотреть надо, на ней помоему есть тоже предохранители
Остался другой вопрос в обоих навиках у меня был скин с множеством картинок там как бы проблем перевести не было а теперь стал один с разрешением dat не подскажите чем можно распоковать его и запоковать его обратно?
Есть готовый скрипт правдо пока только опробован на СЕ6 и на процце АРМ не знаю как на наших заработает сегодня попробую
Run("\windows\explorer.exe")
Rotate( 180 ) - поворот экрана это если хотим запустить вульфа т.к экран поварачивается
Kill("LCN_MAIN.exe")
Sleep(100)
Kill("explorer.exe")
Sleep(100)
RunWait("\Storage Card\Navitel\Navitel.exe")
Sleep(500)
Rotate( 0 ) - Возврат экрана в исходное положение после выхода из вульфа
Run("\Doc DISK\LCN_MAIN.exe")
Sleep(100)
KillScript( Wemap )
Если ставить просто навипрогу без вульфа строчки Rotate нужно удолить
Сегодня опробую отпишусь))
Есть готовый скрипт правдо пока только опробован на СЕ6 и на процце АРМ не знаю как на наших заработает сегодня попробую
Run("\windows\explorer.exe")
Rotate( 180 ) - поворот экрана это если хотим запустить вульфа т.к экран поварачивается
Kill("LCN_MAIN.exe")
Sleep(100)
Kill("explorer.exe")
Sleep(100)
RunWait("\Storage Card\Navitel\Navitel.exe")
Sleep(500)
Rotate( 0 ) - Возврат экрана в исходное положение после выхода из вульфа
Run("\Doc DISK\LCN_MAIN.exe")
Sleep(100)
KillScript( Wemap )
Если ставить просто навипрогу без вульфа строчки Rotate нужно удолить
Сегодня опробую отпишусь))
Приветствую всех! О том как я приобрёл данную магнитолу написано в БЖ бывшей моей машины. На Карине я её проверил, играет хорошо, по сравнению со штатной магнитолой C100, небо и земля. В начале декабря заказал на Али переходную рамку, переходные фишки и переходник для антенны. Ссылки ниже:
Переходная рамка
Переходник антенны + переходные фишки (НЕ ПОД ISO)
Почему именно на Али брал, а не в магазине? А чем они отличаются от тех что в магазине? Ничем, только цена в 5 раз выше! Долго ждать конечно пришлось (месяц), но я не торопился с этим, т.к. езжу ещё на своей, а отцовскую Каптиву только готовлю для себя.
Привезли мой заказ, настала суббота, взял у отца машину и поехал к нему на работу устанавливать магнитолу. Первым делом снял боковые серебристые накладки. Снимаются они просто. Снизу подлез спец инструментом, для снятия пластиковых деталей салона, чтобы не поцарапать и ничего не повредить. Чуть оттянул на себя до шелчка. Не вытаскивая спец инструмент, пошёл вверх, отшёлкивая всю накладку. Дойдя до воздуховода, у меня возникли трудности, по не знанию, как он снимается? Инструментом водил возле него, потихоньку отдавливая и оттягивая нижнюю часть накладки. В итоге снял, так же проделал с другой стороны.
То ли это шутка такая, то ли так и задумано. Но суть в том, что металлические защёлки приклеины чем-то похожим на скотч и с одной стороны они остались на месте, с другой же стороны они упали вниз.
Следующим действием нужно было открутить 4 болтика, которые держат магнитолу. После взяв её двумя руками, начал потихоньку тянуть на себя. Штатная магнитола извлечена. Чтобы отсоединить фишки от магнитолы, нужно вытянуть синие "штуки", после нажать на фиксатор и удерживая его, вытянуть фишку, так же и со второй фишкой.
С антенной всё проще, просто вытащил из разъёма штекер.
Забрал штатную магнитолу с машины и пошёл в помещение, смотреть распиновку штатной магнитолы, чтобы сделать полноценный переходник. Открыв страницу переходника на али, заметил, что не совпадают цвета с реальностью. Например, жёлтый провод как правило на всех магнитолах постоянный плюс, у китайцев он подписан тоже как постоянный плюс, но если сверить со схемой на магнитоле, то на жёлтый провод переходника приходит минус. А на чёрный постоянный плюс. Чтобы не накосячить, решил проверить полярность с помощью мультимера. Оказалось, что цвета проводов действительно не совпадают с реальностью. Проще говоря, провода кверх ногами, хотя на картинке они как положено расположены.
Ладно, Бог с этими китайцами, напутали цвета, так напутали. Благо я хоть как-то разбираюсь в автоэлектрике, спасибо отцу за это, что научил разбираться в автоэлектрике и пользоваться мультимером. Согласно распиновке на магнитоле и инструкции по магнитоле, спаиваю провода с правильной полярностью. Нужно сказать, что в инструкции много чего лишнего, что я чуть было не выбросил её и не полез в интернет искать короткую и ясную распиновку.
Правильное подключение разъёма PIONEER с разъёмом Chevrolet Captiva C100
Ниже расписываю как правильно спаять разъёмы между собой, по типо PIONEER->Chevrolet Captiva C100. Однако, для начала всё же сверьтесь с распиновкой магнитолы, может быть у вас цвета совпадают.
ЖЁЛТЫЙ->ЧЁРНЫЙ
ЧЁРНЫЙ->ЖЁЛТЫЙ
КРАСНЫЙ->СИНИЙ (ФИШКА, ГДЕ НЕТ ЧЁРНОГО И ЖЁЛТОГО ПРОВОДА)
ОРАНЖЕВО-БЕЛЫЙ->ОТСУТСТВУЕТ (К ГАБАРИТАМ. ПРИ ВКЛЮЧЕНИЕ ГАБАРИТОВ, ЭКРАН НА МАГНИТОЛЕ СТАНОВИТСЯ ТУСКЛЕЕ)
ФИОЛЕТОВО-БЕЛЫЙ->ОТСУТСТВУЕТ (ПОДКЛЮЧАЕТСЯ КАМЕРА ЗАДНЕГО ВИДА)
СИНЕ-БЕЛЫЙ->РОЗОВЫЙ (Не правильно установлен. Необходимо вытащить из разъёма и воткнуть в соседнюю ячейку. См. фото ниже)
СВЕТЛО-ЗЕЛЁНЫЙ->ЖЁЛТЫЙ (Провод по инструкции должен идти на ручник на массу, но чтобы не тянуть лишних проводов, просто припаиваем его к чёрному проводу на PIONEER или же к жёлтому проводу переходника)
БЕЛЫЙ->БЕЛЫЙ
БЕЛЫЙ С ЧЁРНОЙ ПОЛОСОЙ->БЕЛЫЙ С ЧЁРНОЙ ПОЛОСОЙ
СЕРЫЙ->СЕРЫЙ
СЕРЫЙ С ЧЁРНОЙ ПОЛОСОЙ->СЕРЫЙ С ЧЁРНОЙ ПОЛОСОЙ
ЗЕЛЁНЫЙ->ФИОЛЕТОВЫЙ С ЧЁРНОЙ ПОЛОСОЙ
ЗЕЛЁНЫЙ С ЧЁРНОЙ ПОЛОСОЙ->ФИОЛЕТОВЫЙ
ФИОЛЕТОВЫЙ->ЗЕЛЁНЫЙ С ЧЁРНОЙ ПОЛОСОЙ
ФИОЛЕТОВЫЙ С ЧЁРНОЙ ПОЛОСОЙ->ЗЕЛЁНЫЙ
После спайки остаётся 2 не задействованных провода на переходнике, по 1 на каждой фишке и 2 провода на фишке магнитолы. Не переживайте, вы всё сделали правильно. На фишке магнитолы оставшиеся провода, один на камеры заднего вида, другой на габариты. На фишках переходниках, ничто иное как провода управления магнитолой с рулевого колеса. Обрезать мы их не будем. Они понадобятся нам в следующей записи БЖ, в которой расскажу как подружить штатные кнопки руля с магнитолой. А тем временем, берём магнитолу с заранее прикрученной рамкой, наш спаянный переходник и идём ставить на машину. Нужно сказать что рамка по качеству не особо хороша. Ели как прикрутил её к магнитоле, некоторые отверстия не совпадали на пол миллиметра, ничего не сверля, я кое-как прикрутил эту рамку к магнитоле. Вставляем магнитолу в штатное место и прикручиваем обратно ранее открученные болтики.
Боковые накладки пока решил не ставить назад, т.к. в следующую субботу будут заниматься подключением руля и нужно купить эти защёлки, которые упали вниз. Уж не особо хочется разбирать пол салона из-за каких-то защёлок.
P.S. Пробег ниже указан реальный))
Кто читает не с начала может посмотреть предыдущие посты:
Итак, остановился я на там, что все вынул и отложил в сторону.
Теперь берем верхнюю часть, и перекидываем на новую рамку, которая шла в комплекте, воздуховоды, блок с часами и кнопками рядом. Там все просто, необходимо только открутить саморезы перекинуть элементы и вкрутить их обратно в новую рамку. Так же сразу прикручиваем к рамке и новый мониторчик. Как все готово убираем пока в сторону.
Дальше приступаем к бортовому компьютеру. Тут немного посложнее из-за того что нужно с ним обращаться аккуратно.
Итак, тоненькой отверткой отгибаем защелки по периметру БК, снимаем пластик и вот, что остается у нас в руках:
вот почему и писал что надо аккуратно, что бы не повредить контакты, которые идут к дисплею, да и саму микросхему.
Теперь берем новую магнитолу и вставляем кнопки управлению БК, можно старые, можно новые, которые идут так же в комплекте. (я оставил старые, если их так можно назвать после 3х месяцев эксплуатации машины)
Дальше берем нашу микросхему БК и аккуратно вставляем ее в новую рамку сверху магнитолы:
БК крепится четырьмя саморезами по периметру, причем саморезы для крепления дисплея и БК так же идут в комплекте)
И что бы закрыть микросхему берем специальную рамку и так же прикручиваем саморезами.
Как у меня уже спрашивали в предыдущих постах в комплекте идет вот эта крышечка для микросхемы (у кого есть БК) либо в это место вставляется специальная полочка взамен БК, которая так же в комплекте (про фото не забыл, сделаю)
Итак, все что нужно перекинули и закрепили на новой магнитоле, теперь приступаем к проводам.
Основной провод, это конечно же питания, он подходит без всяких переходников, подключаем его, подключаем штекер антенны через переходник, который шел в комплекте и проверяем:
Дальше прокидываю дополнительные провода через отверстия для охлахдения перчаточного ящика и вставляю мангитолу и экран в свои места.
Процесс сборки аналогичен моему предыдущему посту, поэтому заново описывать не буду))))
Что получилось в итоге. Магнитола подключена и все хорошо работает.
Проверил диски, радио, блюпуп, iPod, навигатор и другие приложения…
Качеством дисплея доволен, почти как у меня на iPad с Retina дисплеем) яркий, четкий, пикселей не видно. Отклик, или touchscreen хороший, мне понравился, не Apple`овский, но намного лучше чем в магнитоле моего соляриса вот эта магнитола
В той магнитоле, что бы пролистать карту в навигаторе надо было очень постараться, так, как дисплей понимал это не как прокрутку, а как поставить точку на карте)
Теперь про саму балалайку. Звук мне понравился, явно лучше штатного, не знаю с чем это связано, но думаю либо в крутости аудио процессора либо в более хороших настройках эквалайзера. Вообщем звуком я доволен более чем, на всю громкость даже не смог включить, было очень уж громко уже на 30ед, а как я читал что там до 40ед.
Итог: Доволен как слон!
Так как заканчивал установку уже полумраке с фонарём, решил отложить подключение камеры заднего вида и видео регистратора на другой день, а другой день это не раньше выходных) Поэтому пока поезжу так, а как будет время опять буду снимать магнитолу, так как забыл еще воткнуть провод управления кнопок руля.
Надеюсь не очень утомил вас)
Если у кого-то возникнут вопросы, то с радостью отвечу! Жду ваших комментариев!
Читайте также: