Не включается магнитола камри 40

Обновлено: 23.01.2025

А у меня магнитола не хочет читать МП3 диски которые сам записываю.
ОД сказали, ну вы попробуйте купить диск с МП3, если не заработает, будем смотреть.

Тогда пусть смотрят, я mp3 c разными битрейтами писал на СD-RW все читается ок. Если конечно вы не на DVD записывате..

кстати говоря у меня была таже проблема - "зажевало" диски внутри магнитолы, работало только радио. дилер без вопросов поменял голову (по их бумажкам стандартная голова стоила около 100 тыс.рэ). теперь подсветка немного разная у головы и климата )))

так что это известный дефект и его без проблем устраняют официалы.

Сегодня поменял по гарантии "башку". Диски из предыдущей достали всё-таки, уже радость. Цвет рамки более голубой, чем у климата и дисплей более тёмный! Вот заразы, не могут одинаковые делать. Пока играет.

Проблемы с магнитолой V40

Скорее всего ввели неправильный код, более двух раз. Теперь надо ждать минут 30-40 до того как магнитофон разрешит еще раз ввести код.
Магнитофон при этом должен быть включен, и зажигание, соответственно тоже.

вот у меня проблема такая же только машина уже не на гарантии может кто знает что нужно сделат ь? в сервис не охота, может разобрать как то

ДД. Вопрос по магнитолле штатной американской (без чейнджера) в камри 40 - сегодня заглушил машину, диск вылез и больше не залазеет, пишет что диск уже стоит внутри (диск ин) и не принимает, хотя внутри пусто. Кто сталкивался, в чем причина?? Пишет error 1.

Всем привет!
Проблема с магнитолой на Камри V40 2006 г.в.
Только взял себе а/м, сразу не проверил, после уже обнаружил, что не могу вставить диск в магнитолу.
Нажимаю LOAD, горят желтые лампочки, пишет WAIT. затем всё возвращается к проигрыванию радио.
Что делать? Где могут починить?
Может быть я что то не так делаю?

У кого ниб была такая (не знаю проблема это или нет) фигня когда при наборе скорости магнитола тоже прибавляет громкость?

У кого ниб была такая (не знаю проблема это или нет) фигня когда при наборе скорости магнитола тоже прибавляет громкость?

ww passat 1.8 87г. продано
190E 2.0i w201 89г. продано
Camry v20 2001 г.в. 5SFE SXV20L-AEPNKW - продано
Camry v40 2007 г.в. 2.4 R4 2AZFE ACV40L-AEANKW !

Всем привет!
Проблема с магнитолой на Камри V40 2006 г.в.
Только взял себе а/м, сразу не проверил, после уже обнаружил, что не могу вставить диск в магнитолу.
Нажимаю LOAD, горят желтые лампочки, пишет WAIT. затем всё возвращается к проигрыванию радио.
Что делать? Где могут починить?
Может быть я что то не так делаю?

Пару месяцев назад была проблемка с CD. В нем уже была парочка дисков. При вставлении очередного, что-то там внутри заело и перестал работать сидюшник.
Снял "башку", снял верхнюю крышку, вытащил через нее все диски, собрал, все заработало.

Возникло подозрение что внутри раскололся или просто застрял один из дисков.
Решил разобрать и проверить.
ГУ в снятом виде:

Откручиваем крестовой отверткой по одному болту слева и справа:

Поддеваем плоской отверткой как показано на рисунке, слегка отгибаем и тянем крышку вверх:

Снимаем крышку!
Действительно, внутри оказался не один, а аж 6 застрявших дисков.
Вот это подарок от предыдущего владельца!

По хорошему стоило бы разобрать ГУ еще больше и вытащить диски беспрепятственно, но я посчитал что вреда от этого будет еще больше и решил тянуть так.
Главное в этом деле не торопиться и быть крайне осторожным, чтобы не повредить внутренние системы, особенно "пластинки" на которых "сидят" диски.

Верхний диск достался легко.
А вот с остальными пришлось повозиться. Доставал я их сначала сдвинув в паз, где фактически происходит чтение диска (там где лазерная "головка"), тем самым снимая диск с "пластинки". Затем немного сгибал и вытаскивал вверх.

Так выглядит магнитола без дисков:

А вот те самые "пластинки":

После всех операций, если пластинки сдвинулись нужно установить их в пазы:

Далее НЕ закрывая верхней крышки несем в машину и проверяем.
В моем случае ГУ приняло 5 дисков, а на 6-м отказало.
Причина в установке верхней "пластинки" не в свой паз.
Исправляем и проводим финальные испытания.

Типичные причины поломки

Среди наиболее распространённых проблем, следует отметить;

Загрязнённость устройства. Жёсткие условия эксплуатации девайса приводят к накоплению пыли и грязи между деталями.
Механические неисправности, которые связаны преимущественно с электропитанием. Подобную поломку способны спровоцировать неправильное подключение устройства либо резкий скачек напряжения.

Устранение неисправностей

Если в Тойоте Камри не работает магнитола, прежде чем вытаскивать её из машины, необходимо знать наверняка, что именно ремонтировать.

Не включается система либо не светится дисплей

Причина проблемы может крыться в отсутствии или недостаточности питания. Это легко проверить, как самостоятельно, сделав диагностику второго контакта на разъёме СN701, напряжение которого должно соответствовать 14 Вольт. Если напряжение отсутствует, требуется замена стабилитрона либо транзистора.

Если проблемы питания не подтвердятся, потребуется полная диагностика, чтобы узнать, почему не работает магнитола в Камри.

Отсутствует звук

Это означает, что требуется замена контроллера. Если звук пропадает, когда увеличивается громкость или запускается движок, потребуется диагностика всех схем усилителей мощности.

Не читает носитель

Магнитола не отслеживает диск, если формат записи не соответствует установленному. Также подобную поломку способны спровоцировать неисправность проводов и шлейфов либо недостаточность тока лазера. В последнем случае достаточно обычной регулировки, а неисправность шлейфов требует замены.

Если самостоятельно узнать и устранить причину неисправности магнитолы в Камри не удалось, следует воспользоваться помощью профессионалов. Это позволит избежать больших неприятностей.

Причин, из-за которых не работает на Тойота Камри V40 и V50 различное оборудование, не так уж и много. Японский автомобиль отличается высоким качеством сборки и надёжностью, что и объясняет его популярность среди многих автолюбителей. Большая часть возникающих проблем вызвана отказом электрооборудования, часто возникающим в результате неквалифицированного вмешательства в системы авто либо в связи с естественным износом узлов и деталей. Нелишним будет рассмотреть подробнее более частые примеры появления неисправностей в Camry.

Проблема с ДВС

Основная проблема, с которой нередко сталкиваются автовладельцы — громко работает двигатель на Тойота Камри 2,4 литра. Причин этому несколько:

Вытянутая цепь ГРМ.
Неотрегулированные клапаны.
Залитое в двигатель масло с излишне низкой вязкостью.
Несоблюдение периодичности замены моторного масла и масляного фильтра.

Стоит отметить, что моторы 2,4 на Camry отличаются некоторой шумностью при работе, но всё же несравнимы с работой моторов ВАЗ. Но в случае несвоевременной замены масла или использования не рекомендованных производителем масел возникает высокий риск выхода мотора из строя.

Следующая проблема — гидравлический вентилятор работает постоянно на Тойота Камри. Стоит отметить, что за работу вентилятора на Camry отвечает термомуфта, при выходе которой из строя вентилятора начинает работать сразу после запуска двигателя. Если в авто установлен электрический вентилятор радиатора, то необходимо проверять датчик температуры либо ведущие к нему провода. На практике температурный датчик выходит из строя довольно редко — обычно повреждается проводка в результате неквалифицированного вмешательства.

Также существует ещё одна проблема, с которой сталкиваются владельцы Camry с дизельными моторами — часто не работают свечи накала на Тойота Камри.
Причин может быть несколько:

выход из строя одной или сразу нескольких свечей;
неисправность температурного датчика;
выход из строя либо программный сбой блока управления свечами накаливания;
повреждение резистора свечей либо провода.

Если при включении зажигания реле управления свечами срабатывает, то проблема кроется либо в проводке, либо с самих свечах.

Неисправности освещения и внешнего оборудования

Довольно часто не работают дворники на Тойота Камри — это связано с конструктивной особенностью кузова, в результате чего на моторчик налипает грязь, что со временем приводит к его заклиниванию.

Ещё одна из проблем — не работают сонары на Тойота Камри. Эта болезнь характерна для машин в 40 и 50 кузовах, в комплектацию которых входит парктроник. Но следует сразу учитывать, что на машине установлено несколько датчиков:

2 передних датчика установлены по углам бампера и срабатывают на расстоянии 50 см от преграды.
2 угловых датчика на заднем бампере срабатывают с расстояния 150–110 см.
Установленные в средней части заднего бампера датчики не относятся к парктронику и неактивны.