Не включается антирадар silverstone f1

Обновлено: 23.01.2025

Обновление базы камер выходит для следующих моделей: SilverStone F1 Z77 PRO, SilverStone F1 Z55 PRO, SilverStone F1 Monaco, SilverStone F1 Monaco S, SilverStone F1 Sochi Z и SilverStone F1 Leman. Остальные радар-детекторы нашего модельного ряда обновлению не подлежат .

Для комфортного использования радар-детектора мы рекомендуем своевременно обновлять базу камер ГИБДД и ПО.

После загрузки новой базы радаров камер или обновления прошивки необходимо обязательно перезагрузить радар-детектор. Как это сделать:

Подключите питание к радар-детектору, сам прибор при этом выключен
Перезагрузите радар-детектор (возможные варианты):

Перезагрузка с сохранением пользовательских настроек

(Данный вид перезагрузки подходит только для модели SilverStone F1 Z77PRO)

Перезагрузка с возвратом к заводским настройкам

(Данный вид перезагрузки подходит только для модели SilverStone F1 Z77PRO и SilverStone F1 Z55PRO)

Включите прибор с нажатой кнопкой MUTE: на дисплее радар-детектора первой показывается версия базы радаров, второй — версия прошивки. Версия баз и прошивки отображается в формате ГГГГММДД.

Не спешите бежать в сервис, если радар детектор не включается. Сначала, проведите самостоятельную диагностику, попытайтесь найти причину и, по возможности, решить ее. Не разбираетесь в технике? Не переживайте, тут не требуются особые знания. Четко следуйте нашим инструкциям, и, возможно, сэкономите время и деньги!

Как продиагностировать антирадар?

Найти причину, объясняющую, почему антирадар не работает, будет гораздо легче после небольшой диагностики.

Почему радар детектор не включается?

Итак, почему радар детектор не включается и не работает, давайте озвучим основные причины:

Неисправен шнур для соединения гаджета с автомобилем;
Сломались разъемы, штекеры, отошли контакты;
Неработоспособна клавиша включения/выключения;
Если не включается только экран, а само устройство работает, возможно, поврежден участок материнской платы;
Основная причина, по которой антирадар не включается при подсоединении к компьютеру – неисправен USB-шнур (вы используете не родной кабель с другой распиновкой контактов) или не установлены драйвера;
Поломка электронной начинки вследствие перегрева;
Неисправен аккумулятор (батарея);
Системный сбой, выход из строя платы.

Для начала, проверьте все разъемы и порты. Прочистите их мягкой щеточкой от пыли, продуйте. Просушите, если требуется. Если умеете, отпаяйте разъем питания, прочистите контакты и запаяйте снова;

Разберите радар детектор, удалите с платы пыль, поищите следы окисленных контактов. Зачистите места предполагаемых повреждений. Беритесь за тонкую работу, только если действительно чувствуете, что осилите ее;
Если радар детектор не включается только в автономном режиме, значит неисправна батарея. Ее следует заменить;
Неисправный USB-шнур нужно тщательно прощупать на наличие изломов или разрывов;
Если радар детектор не работает и не включается в GPS навигаторе или в видеорегистраторе, рекомендуем выполнить сброс настроек до заводских. Для этого зажмите клавишу Reset на корпусе гаджета и перезагрузите его;

Если подозреваете, что повреждена плата, но при разборе самостоятельно определить неработоспособный участок не можете, придется нести радар детектор в сервисный центр;

Обсуждаем комбо устройство

Технические характеристики HYBRID EVO S

купил данный прибор взамен связки SilverStoneF1 Monaco S и регистратора Xiaomi. Пока впечатления смешанные. Что НЕ понравилось:
1. нет возможности выбрать краткий вариант голосовых команд (в этом смысле у Monaco S все веселее: есть выбор мужской/женский голос и краткий полный вариант команд;
2. КАЧЕСТВО самого голоса - это жуть жуткая! Явно что-то намудрили с сжатием/частотой дискредитации и голос звучит, как сильно пережатая mp3 - со звоном и нечеткими "шипящими";
3. Нет возможности настройки через ПК, а настройки в самом меню более скудные (я про радарную часть).

Из плюсов:
1. неплохой дисплей как для регистратора за такую цену;
2. нормальное качество записи хотя не идеал конечно (иногда заметны хроматические оберации на объектах при переходе от тени к свету, но терпимо)
3. собран хорошо - не гремит не хрустит (на YouTube в одном видео как раз обращали внимание на громыхание кнопок и либо у автора видео был проблемный образец, либо сами производители что-то поправили)

Вывод мой такой: пока не уверен, что стоило менять мою проверенную свяязку из Monco S и Xiami. Похоже, что с точки зрения радарной части эти аппараты идентичны, а вот голосовая часть у монако мне нравится куда больше.

Если же вы ещё находитесь на стадии выбора и вам нужно именно комбо-устройство,, то данную модель можно рассматривать

3. собран хорошо - не гремит не хрустит (на YouTube в одном видео как раз обращали внимание на громыхание кнопок и либо у автора видео был проблемный образец, либо сами производители что-то

Дребезги кнопки значит нет? А дата выпуска какая? И какую карту памяти используешь? Так как данное устройство капризное, пишут в интернете. Планирую к покупке данный аппарат, есть сомнения. Ну а с другой стороны вариантов особо нет.

Видимо первая партия была проблемная,я купил 3 недели назад кнопки не дрбезжат

32 гб u3 выставил 2к Снимает нормально на скорости 70км/ч встречные номера на стоп кадре видно.

Купил этот девайс в июне. Проездил месяц. Сдал по гарантии. Проблема выявилась такая, зависание прибора и решается только ресетом. Разболтался экран и стал брякать(все говорят брякают кнопки).
Что понравилось: Хороший яркий экран. Радары типа Крис ловит с очень большого расстояния, иногда устаешь слушать предупреждения пока едешь до засады.
Что не понравилось: Маломощные радары типа Кордон-2 ловит по разному, смотря под каким углом выставлена камера. иногда срабатывает издалека, но чаще всего за 50 метров, был случай когда проехал камеру и девайс даже не пискнул, через 2 недели пришел штраф. Ложные срабатывания присутствуют причем чаще всего они связаны с метками GPS. Заезжаю в гараж а устройство мне говорит "внимание контроль полосы" хотя ближайшая камера на полосы стоит в километре от меня. Так-же заметил , что скорость определяемая по ЖПС на 5-7 км ниже фактической. Звонил на горячую линию и мне сказали что их устройство определяет все точно, это ваша машина неверно показывает вам скорость, на мой встречный вопрос как же так, замеряли скорость разными GPS устройствами, в том числе Яндекс навигатор, Garmin и скорости совпадали. был ответ ну у них потому что программная и аппаратная часть лучше нашей, то есть признали что идет несовпадение скоростей(будьте внимательней).
Качество видео оставляет желать лучшего. Номера авто читаются только с близкого расстояния. Ночью вообще ничего не видно все размыто. Пока мое устройство на гарантийном ремонте, получил во временное пользование "подменку" регистратор AdvoCam-FD Black. Картинка существенно лучше.

После возврата с гарантийного ремонта буду продавать. Не уверен что производитель исправят некоторые недостатки прошивками.

Диагностика девайсов своими руками

Как проверить такое устройство дома?

Если речь идет о диагностике функциональности, то гаджет проверяется в автомобиле, процедура диагностики выглядит следующим образом:

Типичные неисправности, характерные для авторегистраторов

Какие неисправности чаще всего проявляются в работе детекторов:

Способы устранения поломок

Что касается ремонта, то далеко не всегда его удается осуществить своими руками. Если у вас есть соответствующие знания и навыки, то можно попытаться отремонтировать детектор своими силами.

Как можно восстановить работоспособность устройства:

Для начала нужно точно разобраться в схеме платы. Каждое устройство оснащается собственной платой, включающей в себя множество элементов, отвечающих за работу тех или иных функций. После разборки гаджета очистите плату от пыли и грязи, если нужно.
Если девайс плохо принимает сигналы или срабатывает без причины, то нужно разобрать корпус тонкой отверткой и проверить целостность линзы приема сигналов. Возможно, она повреждена, если это так, то линзу придется отпаивать и менять. Также причина плохого сигнала может заключаться и в антенном адаптере, если есть возможность, то его также нужно заменить.
Если устройство не реагирует на подключение к сети, то нужно проверить разъем питания. Попробуйте отпаять его, аккуратно зачистить контакты и припаять заново. Если проблема осталась, то скорей всего, причина кроется в кабеле подключения.
Если вы не можете отрегулировать громкость оповещения сигнала, то опять же, вам потребуется разобрать девайс. При наличии регулирующего колесика нужно будет проверить его целостность, попробуйте заново отсоединить его и подключить.
При отсутствии звуковых оповещений следует уделить внимание и встроенному динамику. Возможно, этот элемент вышел из строя и его также надо перепаять либо заменить на новый. То же самое касается и дисплея.
Бывает такое, что вышел из строя блок обработки сигнала или управления гаджетом, установленный внутр. Проблемы такого рода могут решить только квалифицированные специалисты с соответствующим оборудованием. Поэтому решить такие неисправности желательно в сервисных центрах.
Если в работе девайса происходят сбои, то можно попытаться его перепрошить или обновить программное обеспечение. В некоторых случаях проблемы связаны с устаревшей версией ПО.
Если устройство не может работать в автономном режиме, то в детекторах со съемными АКБ можно поменять батарею своими руками. Если же аккумулятор встроенный, то вам нужно будет выпаять его и запаять новый, заведомо рабочий.

Решил я поделиться своим опытом в ремонте радар - детектора.

Купил я года полтора назад у знакомого радар - детектор silverstone f1 z77 pro . Проработал он месяца два и постепенно перестал ловить спутники. То есть не показывает скорость, и не говорит о камерах которые обозначены в базе. Обновил прошивку и базы. Он по прежнему не хочет ловить спутники.

Почитав в интернете, понял что такая проблема у многих людей. Причиной является GPS модуль. Как я думаю, что сгорает на нем антенна от перегрева. Найти оригинальный модуль я не смог. В продаже его нигде нет. На али был когда-то он, но давным давно закончился. Написал я на официальный сайт SHOME (мой радар-детектор является идентичной модели какого-то ShoMe, начинка одинаковая), там сказали что модулей нет и не будет. Почитав форум по радар-детекторам понял, что люди пытались найти модули, но в итоге купили новую модель детектора и забыли о старом. Есть конечно вероятность, что села батарейка в модуле, но я проверил ее и причина оказалась не в ней. Если у вас села батарейка, будьте предельно аккуратны при ее замене, батарей сидит на точечной сварке. На этом же сайте я нашел запись одного человека, что он пытался подключить другой GPS к радар-детектору и у него что-то получилось.

Деваться некуда, надо тоже попробовать оживить радар-детектор. Покупать новый дороговато, и тем более, что делать со старым. Брать бу радар-детектор не имеет смысла, потому что на нем скорее всего таже самая проблема. Заказал с али TTL модулятор для соединения модуля с компьютером для его проверки. Цена меньше 100 рублей.

Углубившись в эту тематики понял, что главное в этих модулях это передача и прием. Им для работы нужны четыре провода для связи с главной платой : два провода питания, RX, TX. По даташиту понял, что родной модуль работает на 3.3 Вольта. Подключил модуль, и через программу по тесту GPS понял, что он ни одного спутника не находит. Значит причина 100% в модуле GPS. Нашел я на али модуль с такими же выводами и заказал Ublox 7020 neo7 (360 рублей). Недели через три он пришел, подключил я его к ноутбуку, ловит он 10 спутников из дома, значит он рабочий. Попробовал подключить его к главное плате радар-детектора, и через две минуты женский голос сообщил мне, что "GPS система активна" и на экране появилось время и направление.

Все работает, остается только все собрать обратно. Но есть проблема, новый модуль немного больше старого и в корпус он не лезет. Печально . Придется немного колхозить, подрезаем корпус и располагаем модуль на верхней крышке, его все равно не видно, так он стоит у меня за зеркалом и торчит один только дисплей. Конечно получилось некрасиво, но деваться некуда.

Холодный старт занимает около минуты. Итого получается ремонт обошёлся в 400 рублей. Можно конечно купить новый радар-детектор, но по функционалу они примерно равны. А езжу я по трассе не так часто, так что как введут новые камеры которые он не ловит, тогда обновлю его.

Мой вам совет, не берите бу радар-детекторы! Мне повезло, что я смог его оживить. Я люблю поковыряться в техники, и в принципе ремонт был не особо сложный, но ремонт по времени занял месяца два-три. Информации в интернете нету толком, собирал крупицам. Вот решил написать свой опыт, буду рад если кому-то поможет.

Всем привет!
Новый SilverStone F1 HYBRID S-BOT, купил 2 дня назад. После обновления прошивки (по инструкции) не загружается, заставка висит и все.
Что делать? Подскажите, плиз.

Файл для восстановления прикреплён.
Все ваши действия - исключительно на ваш страх и риск. Официально восстановление только через техподдержку Контакты | Видеорегистраторы и радар-детекторы SilverStone F1:
Действовать строго по инструкции!

Вложения

M_Alex

Зашел Спросить

Добрый день! Ровно такая же проблема. Вчера купил S-bot. Обновлял прошивку, всё по инструкции. Устройство зависло. Загорается только начальный экран. Хоть с картой, хоть без карты, Reset не помогает. Помогите, пожалуйста!

nox1k

Зашел Спросить

МихаилБ

Зашел Спросить

silverstone f1 a70-gps, вот и у меня возникла такая проблемка. После обновления не запускается. Помогите его реанимировать

МихаилБ

Зашел Спросить

Проблема решена. Минут 40 на телефоне.
Не проще ли выложить сюда те самые волшебные файлы восстановления? Людям было бы проще и быстрее и саппорт бы не занимался элементарных решением проблем.

Murstar

Зашел Спросить

Такая же проблема silverstone f1 hybrid s-bot. Купил, отформатировал флешку в fat32 закинул два файла прошивки + файл укороченной прошивки и файл с базой. И всё при включении только заставка.

андрей 73

Зашел Спросить

Добрый вечер. После обновления не запускается. Помогите его реанимировать можете в ЛС прислать решение проблемы пожалуйста.

Зашел Спросить

SilverStone F1 HYBRID evo s. Модель другая, но проблема такая же. после попытки прошивки показывает только экран с заставкой и все. Можете помочь?

Nomoy78

Зашел Спросить

Nomoy78

Зашел Спросить

Алексей23РУС

Зашел Спросить

Доброе время суток. SilverStone F1 Hybrid S-BOT встрял так же на заставке подскажите что делать пожалуйста

Navi31

Зашел Спросить

Добрый день. Такая же проблема с silverstone f1 hybrid s-bot, завис экран на заставке. Подскажите пожалуйста как вылечить

Navi31

Зашел Спросить

Проблема решается через тех. поддержку.
Нужно обратиться к ним удобным способом и по запросу поддержка вышлет вам файлы прошивки восстановления с инструкцией.
Сам таким образом восстановил аппарат.

Nagumich

Moderator

wowboroda

Зашел Спросить

здравствуйте! такая же проблема, reset не помогает, без флешки тоже не работает. горит заставка и все. помогите пожалуйста

Зашел Спросить

Здравствуйте шеф дал прошить регистратор Silverstone f1 hybrid evo. Во время прошивки случайно задел шнур и он отклбчился. Теперь не включается доходит до заставки и зависает. Помогите пожалуйста. Как восстановить
устройство. Вопрос жизни и смерти . Если не трудно скиньте в личку буду очень благодарен

Вложения

SilverStone F1

Silverstone F1

Dexon

Зашел Спросить

Здравствуйте. Методика восстановления не помогла. Может не так делаю. На карту закинул 2 файла, один переименовал. Одно не понятно, когда подключаешь АКБ, регик сам стартует. А в методике написано что должен при подключении в прикуриватель.
Пилять. конечно же. У меня другой регик. . SilverStone F1 HYBRID EVO у меня

Yaromxax

Зашел Спросить

Добрый день господа.
Немного не в тему, но спрошу.
Hybrid Evo, в один не самый прекрасный день (вернее утро) после ночной стоянки при включении так и не нашел GPS, Обратился в поддержку, посоветовали прошить по новой, скачал с сайта файлик, на флешку, процесс прошел - результат нулевой. Сброс до заводских не помогает, по совету той же поддержки скачал стоковую прошивку, прошил ей - не проканало. При этом в разделе ПО почему стало отображаться версия прошивки RD - 0.00. После этого опять прошил крайнюю версию, но циферки в версии RD так и остались 0.00.
В общем, может есть какое то решение?
Заранее благодарен за ответ.

P.S. в профиле указан S-BOT, так как после неудачи с реанимированием ево купил новый.
Но и старый хотелось бы восстановить.
К сожалению сервиса по ремонту в нашем городе (Казахстан, Алматы) не нашел(((

JeWell

Опытный

@Yaromxax, техподдержку с такими "советами" в идеале надо сразу посылать в нужное место, либо, как минимум, игнорировать. Т.к. при отсутствии причины с программной стороны (ничего накануне не перешивалось) аппарат не может изменить своего поведения. Причина именно в аппаратной части. Поэтому, перешивать его. ну они, видимо, просто читают по бумажке главу из книги "вредные советы покупателям продукции ssf1".
То, что сейчас перестал видеться модуль радар-детектора, это конечно плохо. Но, в этих устройствах (конкретно комбо-аппаратах от SSF1) есть одна особенность: пока не определится местоположение, версия прошивки РД может не отображаться. Привет от корейских программистов, чтоб у них мозгов поприбавилось. Поэтому, надежда, что прошивка в модуле РД живая, ещё остаётся.
Вам надо ремонтировать GPS-модуль. И отнюдь не программно это делается. Ищите людей, кто занимается ремонтом такого рода устройств. В Вашем городе такие точно есть, на форумах по ремонту встречал их. Поэтому, пройдитесь по специализированным форумам, типа monitor.net.ru, remont-aud.net и найдите, кто занимается именно автомобильными видеорегистраторами. Не телефонами, не телевизорами, а именно видеорегистраторами. Не стационарными, а автомобильными.
По опыту с EVO-S (то же самое, только сигнатурный вариант) могу сказать, что пробелма "неловли спутников" решилась экранированием модуля камеры и платы с gps-модулем, а так же восстановлением электрического контакта экрана gps-модуля с корпусом рупора РД.
Вполне возможно, что в Вашем случае просто от времени ссохся поролон, который завёрнут в токопроводящий пластырь, которым соединяется рупор РД модуля и экран gps-модуля.

Как продиагностировать антирадар?

Найти причину, объясняющую, почему антирадар не работает, будет гораздо легче после небольшой диагностики.

Почему радар детектор не включается?

Итак, почему радар детектор не включается и не работает, давайте озвучим основные причины:

Неисправен шнур для соединения гаджета с автомобилем;
Сломались разъемы, штекеры, отошли контакты;
Неработоспособна клавиша включения/выключения;
Если не включается только экран, а само устройство работает, возможно, поврежден участок материнской платы;
Основная причина, по которой антирадар не включается при подсоединении к компьютеру – неисправен USB-шнур (вы используете не родной кабель с другой распиновкой контактов) или не установлены драйвера;
Поломка электронной начинки вследствие перегрева;
Неисправен аккумулятор (батарея);
Системный сбой, выход из строя платы.

Для начала, проверьте все разъемы и порты. Прочистите их мягкой щеточкой от пыли, продуйте. Просушите, если требуется. Если умеете, отпаяйте разъем питания, прочистите контакты и запаяйте снова;

Разберите радар детектор, удалите с платы пыль, поищите следы окисленных контактов. Зачистите места предполагаемых повреждений. Беритесь за тонкую работу, только если действительно чувствуете, что осилите ее;
Если радар детектор не включается только в автономном режиме, значит неисправна батарея. Ее следует заменить;
Неисправный USB-шнур нужно тщательно прощупать на наличие изломов или разрывов;
Если радар детектор не работает и не включается в GPS навигаторе или в видеорегистраторе, рекомендуем выполнить сброс настроек до заводских. Для этого зажмите клавишу Reset на корпусе гаджета и перезагрузите его;

Если подозреваете, что повреждена плата, но при разборе самостоятельно определить неработоспособный участок не можете, придется нести радар детектор в сервисный центр;

Недостаток у видеорегистратора всего один – он не работает при температуре ниже -14 градусов, так что для Якутии, Архангельска и других городов с рекордно низкими температурами зимой я бы не рекомендовал брать данный девайс. До этого видеорегистратора были Phantom VR-303GPS (считаю его одним из лучших и надежных) и Karkam Tiny S (отработал 9 месяцев и стал глючить).
Надеюсь, что мой опыт поможет другим автовладельцам, которые столкнулись с подобной проблемой)))
Если остались вопросы, готов ответить — пишите в личку.
А если вдруг моя запись оказалась полезной, то приветствуется нажатие на кнопочку "нравится"))
Спасибо за внимание!

Update
Если кому нужна прошивка, то вот ссылка на официальный сайт Silverstone: ссылка
Далее выбираете раздел с оборудованием (видеорегистратор или др.) и непосредственно модель устройства. На странице с устройством представлена прошивка и инструкция по обновлению прошивки.

! Пожалуйста, не пытайтесь обновлять аппарат дома, подключив его через usb, питания от usb не хватает, что приводит к тому что видеорегистратор перестаёт включаться (старая прошивка стирается, а новая не успевает загрузиться)! Файл обновления следует скопировать на флешку, отнести аппарат в машину и подключить к бортовому питанию! //Я лично все же рискнул дома обновить, но подключал видеорегистратор через зарядное устройство, с выходным напряжением 5 вольт и током 2.1 ампер.

Как обновить прошивку в видеорегистраторе SilverStone F1 A70-GPS?
1) Убедитесь, что ваш видеорегистратор полностью заряжен! Если прибор не заряжен, прошивка не установится до конца, что может привести к необратимым изменениям в ПО видеорегистратора.
2) Проверьте номер модели и изначальную версию прошивки, установленную на Вашем комбо-устройстве (версия прошивки указана в меню). Если она последняя — менять прошивку не нужно.
3) Скачайте файл прошивки на ваш компьютер.
4) Разархивируйте файл.
5) Отформатируйте карту памяти (либо через меню устройства, либо через меню вашего компьютера). Форматировать карту памяти ОБЯЗАТЕЛЬНО!
6) Запишите на карту памяти файл прошивки в формате .bin (Например: firmware.bin / A70GPS_New.bin). Только файл, больше ничего!
7) Вставьте карту памяти с записанным файлом в видеорегистратор, отнесите в машину, подключите к 12V и включите его.
8) На экране появится окно с вопросом: Обновить регистратор? Выберите ДА (переключением кнопок ВВЕРХ / ВНИЗ на левой стороне прибора).
9) После завершения прошивки, прибор выключится
10) Вытащите и отформатируйте флешку (иначе при включении прибор снова попытается обновиться).
11) Вставьте флешку в видеорегистратор. Можно ехать! Счастливого пути =)

Машина: Car

Версия прошивки и базы данных в аппарате.
Детали проблемы
Настройки радар-детектора, такие как режим, уровень чувствительности, статус GPS, выключена ли РД и т.д.
Координаты и маршрут движения, по возможности
Любые события, которые пользователь помнит до/после проблемного события, отсутствие какого-то обнаружения, оповещение какого-то другого сигнала, прерывающееся оповещение и т.д. и т.п.
Желательно видео - это очень сильно поможет в решении проблемы

SilverStone F1 Sochi PRO сочетает все достоинства уже проверенного временем сигнатурного радар-детектора SilverStone F1 Sochi и возможности новых технологий. Это радар-детектор премиум класса
• в новом стильном корпусе
• с большим информативным OLED-дисплеем 2,08 дюйма с датчиком освещённости
• с классической рупорной антенной с усилителем сигнала LNA low noise amplifier),
• Anti CAS реализована и на плате, и в ПО устройства,
• со встроенным частотомером

Многочисленные функции контроля работы устройства, яркости дисплея, звукового сопровождения и скоростные фильтры, работающие благодаря датчику GPS, позволят учесть все предпочтения пользователя и полностью адаптировать новый радар детектор под свой стиль вождения.

SilverStone F1 Sochi PRO

Радарная часть
Принимает сигналы в диапазонах X, Ultra X, K, Ultra K, Ka, Ku, Laser 360°, Стрелка, VG 2, Spectre. Прием лазерных сигналов обеспечивается высокочувствительной линзой.

Сигнатурная часть
Работает на основе библиотеки сигнатур, разработанной производителем. SilverStone F1 Sochi PRO определяет тип радара по его сигнатуре и оповещает об этом пользователя либо отсекает сигнал, если признает его помехой

GPS-сопровождение
Работает на основе базы камер и радаров и отвечает за детектирование систем контроля, не посылающих сигнала, а также обеспечивает функционирование различных скоростных фильтров.

Защита от ложных срабатываний

SilverStone F1 Sochi PRO защищает от ложных срабатываний в трех направлениях:

1) Библиотека сигнатур позволяет определить тип радара, контролирующего скорость, и точно знать, идет ли замер скорости на участке. Библиотека сигнатур постоянно расширяется и включает в себя всё больше радаров и камер, используемых на дорогах СНГ.

2) GPS-сопровождение позволяет фильтровать срабатывания по скорости (для этого работает режим Smart который автоматически выбирает нужный фильтр в зависимости от скорости движения). Базы радаров и камер GPS подлежат регулярным еженедельным обновлениям, что позволяет пользователю быть уверенным в получении самой актуальной информации.

3) ISF (Image Signal Filtering) новая эффективная технология обработки и фильтрации сигналов, принимаемых радар-детектором Sochi PRO.

Используя технологию ISF Sochi PRO выделяет нужные диапазоны частот и локализует ложные сигналы благодаря не просто сигнатуре, а особой картине поведения сигнала за основу берутся несколько различных Z-сигнатур одного и того же источника ложного сигнала, после чего формируется их общая амплитудно частотная характеристика Специалисты еще называют эту технологию X-сигнатурой

Гарантированное корейское качество

• Качественная сборка и материалы, благодаря которым устройство приятно взять в руки, а кнопки податливы, надежны, хорошо фиксируются.
• Завод производитель осуществляет сборку на автоматизированных конвейерных линиях, что исключает возможность ошибки при производстве.
• Ультрасовременный дизайн, разработанный с максимальным учетом эргономики радар-детекторов и последних тенденций промышленного дизайна.
• Большой экран и вывод кнопок на боковые части корпуса делают использование устройства максимально удобным и понятным.
• Богатый опыт корейских и российских инженеров, позволяющий моментально вносить изменения в ПО по мере появления новых запросов от пользователей.

Предусмотрена возможность установки на
• лобовое стекло автомобиля с помощью кронштейна с присоской, идущего в комплекте;
• либо на приборную панель на нескользящем коврике (не входит в комплект) В этом случае место крепления кронштейна с присоской закрывается декоративной заглушкой.

SilverStone F1 Sochi PRO - совершенные технологии на страже вашей безопасности!

Комплектация

Радар-детектор SilverStone F1 Sochi PRO
Крепление на лобовое стекло автомобиля
USB-кабель
Руководство пользователя (инструкция по эксплуатации)
Адаптер питания с разъемом прикуривателя

Технические характеристики SilverStone F1 Sochi PRO

Читайте также: