Не работают зеркала на опель астра h

Обновлено: 08.01.2025

стеклоподьемники и эл.зеркала не работают

перестали работать эл.зеркала и стеклоподъемники ,работает только правый пер. предохранители целые.подскажите что можно сделать своими силами или сразу в сервис?

перестали работать эл.зеркала и стеклоподъемники ,работает только правый пер. предохранители целые.подскажите что можно сделать своими силами или сразу в сервис?

Написал бы про авто, год, стеклоподъемников четыре? Может в гофре (стойка - дверь)провода переломились?

Самая большая роскошь на свете - это роскошь человеческого общения
Мы в ответе за тех, кого приручили

обшивку снял, клеммы,разьемы перещелкнул провода под рез.гофрой вроде целые. все без изменения .подсветка кнопок горит только на рабочем пер.пр.стеклоподьемнике (4стекл.Енджой 1.8 хэтч 5д) Спасибо!

Надо обшивку снимать и смотреть - поступает ли питание на моторчик, допустим, левой двери. Если поступает, а стеклоподъемник не работает - дело в моторчике. Если не поступает - дело в проводке или выключателе
На вскидку - проблема в выключателе (что на водительской двери) или его разъеме

Была Astra G hatch x16xel, сейчас Astra H hatch z16xer. Обе МКПП. А также Chevrolet NIVA LE для плохих дорог

обшивку снял, клеммы,разьемы перещелкнул провода под рез.гофрой вроде целые. все без изменения .подсветка кнопок горит только на рабочем пер.пр.стеклоподьемнике (4стекл.Енджой 1.8 хэтч 5д) Спасибо!

В моей Астре под этой переключалкой подсветки нет в принципе. Так что не показатель.

ASTRAALEX
Система стеклоподъемников в Астре имеет две независимые цепи питания.
Одна силовая, постоянно питает контроллеры моторчиков стекол. Вторая - питание блока кнопок, его подсветки и приводов зеркал.
С блока кнопок на каждое стекло идет два провода: сигналы открыть и закрыть.
Исходя из

у тебя залит чем-то блок кнопок и его закоротило нафиг. Или к нему не доходит питание.

Подсветка кнопок в задних дверях гасится "детским" выключателем на водительской двери.

тогда и водительский не будет работать.

не,не так.
опорный сигнал на управления стеклоподъёмниками заходит через блок водителя. а на правый передний СП приходит ещё и отдельно. защита от детей блокирует только задние СП..
отсюда вопрос-передний правый СП работает только со своей кнопки,или с двери водителя тоже?

надо смотреть (+) на чёрном проводе блока водителя(26 нога). если есть-блоку трындец.

стеклоподьемники и эл.зеркала не работают

перестали работать эл.зеркала и стеклоподъемники ,работает только правый пер. предохранители целые.подскажите что можно сделать своими силами или сразу в сервис?

Написал бы про авто, год, стеклоподъемников четыре? Может в гофре (стойка - дверь)провода переломились?

Самая большая роскошь на свете - это роскошь человеческого общения
Мы в ответе за тех, кого приручили

обшивку снял, клеммы,разьемы перещелкнул провода под рез.гофрой вроде целые. все без изменения .подсветка кнопок горит только на рабочем пер.пр.стеклоподьемнике (4стекл.Енджой 1.8 хэтч 5д) Спасибо!

Надо обшивку снимать и смотреть - поступает ли питание на моторчик, допустим, левой двери. Если поступает, а стеклоподъемник не работает - дело в моторчике. Если не поступает - дело в проводке или выключателе
На вскидку - проблема в выключателе (что на водительской двери) или его разъеме

Была Astra G hatch x16xel, сейчас Astra H hatch z16xer. Обе МКПП. А также Chevrolet NIVA LE для плохих дорог

В моей Астре под этой переключалкой подсветки нет в принципе. Так что не показатель.

у тебя залит чем-то блок кнопок и его закоротило нафиг. Или к нему не доходит питание.

Подсветка кнопок в задних дверях гасится "детским" выключателем на водительской двери.

тогда и водительский не будет работать.

надо смотреть (+) на чёрном проводе блока водителя(26 нога). если есть-блоку трындец.

Электропривод изменения положения стекла зеркала заднего вида использует в своей работе два мотора; один для регулировки в вертикальной плоскости и один - в горизонтальной.

Выключатель управления оборудован селекторным устройством, обеспечивающим подачу питания на левое или правое боковые зеркала заднего вида. Повернув ключ зажигания в Стояночное (АСС) положение, опустите стекла окон попереключайте выключатель управления положением зеркал, проведя его через все положения. (влево-вправо и вверх-вниз) для обоих зеркал.

Внимательно прислушивайтесь к звукам, издаваемым моторами привода зеркал.
Если мотор гудит, но зеркало не шевелится, возможно имеется неисправность механизма привода внутри зеркала. Для определения причины отказа снимите зеркало и разберите его.
Если зеркала не функционируют и моторы их привода не издают никаких звуков, проверьте состояние предохранителя на 15 А в монтажном блоке, расположенном справа под панелью приборов (Раздел Предохранители - общая информация).
Если предохранитель в порядке, снимите облицовку панели выключателей (Глава Кузов) для обеспечения доступа к задней стороне выключателя управления положением зеркал без отсоединения от него проводов. Включите зажигания (ключ в положение ON) и проверьте напряжение на выключателе. На одной из клемм напряжение обязательно должно присутствовать. Если напряжение на выключателе не фиксируется, проверьте проводку между выключателем и монтажным блоком предохранителей на наличие обрывов или короткого замыкания.
Если напряжение имеет место, отсоедините выключатель. Проверьте проводимость выключателя во всех его рабочих положениях. В случае нарушения проводимости замените выключатель.
Вновь подсоедините выключатель. Отыщите провод, идущий от выключателя к массе. Оставив выключатель подсоединенным, подключите оборудованный зажимами провод между этим проводом и массой. Если теперь привод зеркала функционирует нормально, восстановите заземление.
Если привод по прежнему не функционирует, снимите зеркало и проверьте наличие питания на его проводах. Проверку производите при включенном зажигании (ключ в положении ON) и правильном положении селекторного переключателя. Проведите выключатель управления зеркалом через все рабочие положения. В каждом из них (кроме нейтрального (OFF)) напряжение должно присутствовать на одном из проводов, идущих от выключателя к зеркалу.

Проверьте наличие напряжения на разъеме соединения выключателя с мотором привода зеркала.

Если напряжение отсутствует при любом положении выключателя, проверьте проводку между ним и зеркалом на наличие обрывов и коротких замыканий.
Если напряжение имеет место, снимите зеркало и проверьте его, подключая непосредственно к батарее. Если отказ будет иметь место и сейчас, замените зеркало.

Зеркало с автоматическим переключение дневного/ночного режимов

Для снижения интенсивности отсвета в зеркале автоматический переключатель дневного/ночного режимов осуществляет регулировку светоотражающей способности зеркала в зависимости от внешних условий. Данная функция выполняется путем применения двух фотоэлементов, один из которых обращен вперед, другой повернут назад. Элементы осуществляют управление затемнением или осветлением тонкого элктрохимически активного слоя, встроенного в стекло зеркала.
При включении зажигания переведите выключатель необорудованных верхним люком моделей в Верхнее (High) или Нижнее (Low) положение, на моделях, оборудованных люком переведите выключатель в положение ON (Вкл).
Прикройте обращенный вперед фотоэлемент, подсветите повернутый назад и удостоверьтесь, что произошло затемнение поверхности зеркала, затем переведите трансмиссию в положение задней передачи и убедитесь, что поверхность зеркала посветлела. Если нет, рассоедините электрический разъем. При включенном зажигании на гнезде 1 должно присутствовать напряжение батареи, проводимость между гнездом 2 и массой должна отсутствовать, гнездо 3 должно иметь проводимость при установленной на заднюю передачу трансмиссии.
В случае невыполнения любого из перечисленных условий замените зеркало (Глава Кузов).

По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.

Весной этого года перестал работать обогрев зеркала с водительской стороны. А пассажирский перестал работать еще осенью того, но это было терпимо. И вот решился я взяться летом за зеркала. Естественно первым делом начал с проверки проводки, так как это больное место. И оказалось так что с водительской стороны проводка изрядно прогнила и на зеркало не подается 12V ( после контакта ). Пассажирское зеркало 12v приходит. Ну что ж, будем лечить.

В магазине электроники купил влагозащищенный 5 контактный коннектор. И на выходных поехал за город. Устанавливать.

Показывать то как снимать не буду ибо на Драйве полно инструкций и там все интуитивно просто. Акцентируемся лучше на другом. За обогрев зеркала отвечают вот эти 2 крайних провода и в принципе как их подключать особой разницы не имеет, а вот 3 другие это электрокорректор, его лучше соединить один в один.

Точно так же соединяем приходящую проводку. И перед монтажом проверяем. Мультиметром. 12V на зеркальный элемент приходят.

Включаем обогрев и проверяем работу зеркального элемента. Чуда не произошло. Зеркальный элемент тоже поврежден.

Вынимаем Зеркальный элемент и проверяем контакты пищалкой на мультиметр Большая часть дорожек сгнила. ( Про себя тогда подумал что надо было сразу и зеркальный элемент проверить. )

Один зеркальный элемент к покупке готов.

Снимаем пассажирский зеркальный элемент и происходит УПС. И с разочарование понимаем что зеркальный элемент был рабочий просто немного окислился контакт зеркала. Вынул, вставил клему и зеркало заработало.

Второй зеркальный элемент к покупке.

Приехав в город начал искать зеркальные элементы и очень удивился от цен. 2500р за 1 сторону. КАРЛ 2500

Чтож, на свой страх и риск обращаемся к нашим друзьям из Китая. И Находим подходящее по цене и отзывам объявление и заказываем комплект зеркал по щадящей цене. Заказ ехал ровно месяц. Ссылку на продавца прилагаю.

Читайте также: