Не работают стеклоподъемники марк 2 90
Предохранитель глянь для начала. Если у тебя 90-й кузов, засунь морду лица под руль, там справа за обшивой блок предохранителей. Увидишь в три ряда маленькие предохранители, и сверху еще большие над ними 3 штуки. Ближний к тебе будет именно на стеклоподъемники номиналом 30А
Ребят, у меня проблема практически такая же, "пульт" поменял, предохранитель тоже, легче не стало. Как определить какое именно реле не срабатывает? Жарко ездить, яйца кипят :-(
я имел ввиду главный переключатель на водительской двери. При переключении "качель" стекла не подымаются но слышны щелчки. :-(
я имел ввиду главный переключатель на водительской двери. При переключении "качель" стекла не подымаются но слышны щелчки. :-(
если реле щелкает то управление на него есть, а вот далее посмотри предохранитель ALT 100А,D FR P/W20A,P FR P/W20A,P RR P/W20A,D RR P/W20A.ну и DOME15A на всякий случай до кучи.. реле стоит (монтажный блок со стороны водителя)
предохранители все поперепроверял, даже тестером "на верочку" в блоке у педали газа и рядом с аккумулятором. Может еще где-то есть?
предохранители все поперепроверял, даже тестером "на верочку" в блоке у педали газа и рядом с аккумулятором. Может еще где-то есть?
да чет не помню давно такой кузов был, по моему слева есть внизу под бардачком где фальшфейер ставится несколько штук только куда они хз. а че ты делал что перестали функционировать стекла..
Сначало все работало кроме водительского стеклоподъемника. Разобрал стеклоподъемник, там щетки умерли и трос пришел в негодность. Стеклоподъемник демонтировал. Далее по неосторожности закрыл дверь, и получилось так что при закрытии защемила "25пиновую фишку" к главному переключателю, разлетелось пол разьема и коротнули несколько контактов (видел искры). Ну и собсно все, контакты вроде бы вернул в прежнее положение а стекла не опускаются. Купил стеклоподъемник на водительскую дверь, подключил думал хоть он будет работать, не работает. Взял уже новый переключатель, безрезультатно..
Хм.. с пассажирской стороны я не смотрел, может и есть, завтра гляну. Спасиб
ну тут еще к стекло подъемникам привязан блок (multiplex) мож и в нем что то крякнуло. но нужно еще реле снять и проверить мож контакты обгорели..
А как можно узнать какое именно реле задействовано на стеклоподъемники? Там помоему 5 штук и все одинаковые..
Предохранитель глянь для начала. Если у тебя 90-й кузов, засунь морду лица под руль, там справа за обшивой блок предохранителей. Увидишь в три ряда маленькие предохранители, и сверху еще большие над ними 3 штуки. Ближний к тебе будет именно на стеклоподъемники номиналом 30А
Ребят, у меня проблема практически такая же, "пульт" поменял, предохранитель тоже, легче не стало. Как определить какое именно реле не срабатывает? Жарко ездить, яйца кипят :-(
я имел ввиду главный переключатель на водительской двери. При переключении "качель" стекла не подымаются но слышны щелчки. :-(
я имел ввиду главный переключатель на водительской двери. При переключении "качель" стекла не подымаются но слышны щелчки. :-(
если реле щелкает то управление на него есть, а вот далее посмотри предохранитель ALT 100А,D FR P/W20A,P FR P/W20A,P RR P/W20A,D RR P/W20A.ну и DOME15A на всякий случай до кучи.. реле стоит (монтажный блок со стороны водителя)
предохранители все поперепроверял, даже тестером "на верочку" в блоке у педали газа и рядом с аккумулятором. Может еще где-то есть?
предохранители все поперепроверял, даже тестером "на верочку" в блоке у педали газа и рядом с аккумулятором. Может еще где-то есть?
да чет не помню давно такой кузов был, по моему слева есть внизу под бардачком где фальшфейер ставится несколько штук только куда они хз. а че ты делал что перестали функционировать стекла..
Сначало все работало кроме водительского стеклоподъемника. Разобрал стеклоподъемник, там щетки умерли и трос пришел в негодность. Стеклоподъемник демонтировал. Далее по неосторожности закрыл дверь, и получилось так что при закрытии защемила "25пиновую фишку" к главному переключателю, разлетелось пол разьема и коротнули несколько контактов (видел искры). Ну и собсно все, контакты вроде бы вернул в прежнее положение а стекла не опускаются. Купил стеклоподъемник на водительскую дверь, подключил думал хоть он будет работать, не работает. Взял уже новый переключатель, безрезультатно..
Хм.. с пассажирской стороны я не смотрел, может и есть, завтра гляну. Спасиб
ну тут еще к стекло подъемникам привязан блок (multiplex) мож и в нем что то крякнуло. но нужно еще реле снять и проверить мож контакты обгорели..
А как можно узнать какое именно реле задействовано на стеклоподъемники? Там помоему 5 штук и все одинаковые..
Toyota Mark 2 в 90 кузове представляет 7 поколение модельного ряда Марк 2 которое выпускалось в 1992, 1993, 1994, 1995, 1996 году. В данной статье мы покажем описание предохранителей и реле Тойота Марк 2 90 кузове, со схемами блоков и фото примерами исполнения. Отметим предохранитель прикуривателя. Данный материал так же подойдёт владельцам Toyota Cresta (Тойота Креста), Toyota Chaser.
Блок в салоне
Блок предохранителей и реле находится в слоне под панелью приборов на стойке за защитной крышкой.
Схема предохранителей
Описание
REAR DEFOG (обогреватель стекла) | 30А |
DOOR (центральный замок) | 30А |
POWER (стекло подъемники, люк) | 30А |
STOP (стоп-сигналы) | 15А |
WIPER (стеклоочистители и стекло омыватели) | 20А |
RADIO №2 (магнитола) | 7,5А |
FOG (противотуманные фары) | 15А |
CIG (прикуриватель) | 15А |
IG №2 (система запуска двигателем) | 7.5А |
TURN (указатели поворота и аварийная сигнализация) | 10А |
ECU-В (управление зеркалами, дистанционный замок) | 5А |
IG №1 (система запуска двигателем) | 7.5А |
ENGINE (двигатель) | 7.5А |
TAIL (габариты) | 7,5А |
PANEL (комбинация приборов) | 7,5А |
ECU-IG | 15А |
GAUGE (приборы) | 7,5 А |
HEATER (отопитель) | 10А |
Предохранитель прикуривателя обозначен как CIG.
Схема реле
Назначение
D1 – Диод системы освещения при повороте
R1 – Главное силовое реле
R2 – Реле прерыватель указателей поворотов
R3 – Реле системы освещения при повороте
R4 – Реле передних противотуманных фар
R5 – Реле обогревателя заднего стекла
R6 – Реле задних габаритов
Блоки под капотом
Главный блок
Основной блок предохранителей и реле в моторном отсеке находится с левой стороны рядом с аккумулятором.
Toyota Mark 2 в 90 кузове представляет 7 поколение модельного ряда Марк 2 которое выпускалось в 1992, 1993, 1994, 1995, 1996 году. В данной статье мы покажем описание предохранителей и реле Тойота Марк 2 90 кузове, со схемами блоков и фото примерами исполнения. Отметим предохранитель прикуривателя. Данный материал так же подойдёт владельцам Toyota Cresta (Тойота Креста), Toyota Chaser.
Блок в салоне
Блок предохранителей и реле находится в слоне под панелью приборов на стойке за защитной крышкой.
Схема предохранителей
Описание
REAR DEFOG (обогреватель стекла) | 30А |
DOOR (центральный замок) | 30А |
POWER (стекло подъемники, люк) | 30А |
STOP (стоп-сигналы) | 15А |
WIPER (стеклоочистители и стекло омыватели) | 20А |
RADIO №2 (магнитола) | 7,5А |
FOG (противотуманные фары) | 15А |
CIG (прикуриватель) | 15А |
IG №2 (система запуска двигателем) | 7.5А |
TURN (указатели поворота и аварийная сигнализация) | 10А |
ECU-В (управление зеркалами, дистанционный замок) | 5А |
IG №1 (система запуска двигателем) | 7.5А |
ENGINE (двигатель) | 7.5А |
TAIL (габариты) | 7,5А |
PANEL (комбинация приборов) | 7,5А |
ECU-IG | 15А |
GAUGE (приборы) | 7,5 А |
HEATER (отопитель) | 10А |
Предохранитель прикуривателя обозначен как CIG.
Схема реле
Назначение
D1 – Диод системы освещения при повороте
R1 – Главное силовое реле
R2 – Реле прерыватель указателей поворотов
R3 – Реле системы освещения при повороте
R4 – Реле передних противотуманных фар
R5 – Реле обогревателя заднего стекла
R6 – Реле задних габаритов
Блоки под капотом
Главный блок
Основной блок предохранителей и реле в моторном отсеке находится с левой стороны рядом с аккумулятором.
Читайте также: