Не работают стеклоподъемники крайслер себринг

Обновлено: 08.01.2025

сегодня на правой задней двери решил опустить стекло, туговато пошло, прошло сантиметров 10 и встало, кнопку удерживаю стекло не опускается и звуков никаких нет, тишина.Вверх пошло еле еле.Снял обшивку, иследовал механизм, используя зеркало, места мало там, неудобно все - тросик где он не в оплетке, сухой и коррозирован местами( пропшикал его и направляющую и пластиковый механизм (не моторчик и не силиконовой смазкой) подождал пару сигарет, по чуть чуть кнопкой вниз-вверх разработалось, залетало просто) повезло однако)

Примерно с месяц назад один в один задняя правая дверь! Тоже сначала пропшыкал вэдэшкой а потом с помощью медицинского шприца пролил тросик и направляющие моторным маслом!Всё О.К.!

Имя: Алексей
Автомобиль: Volga Siber 2.4AT Lux

Выяснил причину поломки. Как всегда, все банально. Провод сломался. Когда первый раз снимал резинку между дверью и крылом, сразу не увидел, нужно было сильнее сдвинуть резинку в сторону двери. Спасибо за подсказку клубчанину Андрею ttt! image.jpg 157,89 Кб 16 раз скачано

Теперь думаю как это починить, тупо изоленты намотать мне кажется ненадежно.

Все доброго дня. Два года на зад, у меня порвался тросик заднего левого стеклоподъемники. При разборе двери, стало понятно, что трос сгнил, в самом низу, где мотор. Вчера решил сделать. Полный колхоз ))).Опять разобрал, увидел, что и второй трос тоже сгнил. Похоже, кода моешь машину,из-за не плотного прилегание , горизонтальной уплотнительной резинки к стеклу,вода стекает по стеклу и потом по тростку. И порождает в подъемный механизм. Там остаётся и гниёт. Разобрал подъёмный механизм. Ту часть, куда входит трос. В нутри катушка с разом, по которому прокладывается трос . Трос крестится с двух сторон и накручивается в противоположные стороны. Получается , что стеклоподъемник имеет два тростка, разной длинны. Если кто захочет сделать так же, докупите заклёпки к концам тростка,мне пришлось делать узлы и отрезать не нужное. Получилось не очень аккуратно. Длинную сказать не могу, не семь было помереть, и особо понимания не было,с чем прейдётся столкнутся.Я купил трос от наших жигулей ( катушка с тросом). Он по толщине такойже, на много длинней. Разрезал середину, вытащил трос. Края нового тростка заклёпаны, это хорошо, не нужно делать самому. Второй конец тростка завязывал на вертикальной каретке, которая поднимает стекло. Стекло не прешлось вытаскивать, оно откручивается от всего механизма, я зафиксировал его присоской для стёкол с наружи. Долго возился, получилось, на 4. Всё работает. Посмотрю на сколько хватит.

Теперь думаю как это починить, тупо изоленты намотать мне кажется ненадежно.

видимо, такая же фигня - отрубилось правое заднее стекло. сначала работало только при закрытой двери, теперь не работает совсем

надо лезть в это место.

Хорошо быть бандитом, когда вокруг интеллигенты А если вокруг людоеды, то бандитом быть дискомфортно.
Я на DRIVE2

Всем доброго вечера.Опустил стекло водительское и больше ни туда и ни сюда.Другие подъемники работают и со своих кнопок,и с блока кнопок на водительской двери.Общий предохранитель на 30А.цел.В чем может быть причина? Отчётливо щётки моторчика?Обрыв проводов в косе,что идёт по гофре стойка-дверь водительская(не думаю,ведь питание то подходит на блок кнопок)?Или в самой кнопке?На улице ремень,стекло опущено.Пойду снимать обшивку двери.Кто подскажет- где ж причину то искать?

У меня щетки были виноваты, ищи мою тему тут, я разбирал водительский моторчик. До сих пор все как часы после разборки.

Износ шестерни моторчика?

Ну вот снял обшивку, и плёнку влагозащитную.Отсоединил разъём от моторчика.Тестером определил- напряжение с кнопки идёт.Сдох сам мотрочик,или щётки.Стекло опущено.На улице темень,работаю с фонариком.Какие болты надо открутить,чтобы достать стеклоподъемник?

Вручную не поднять стекло,т.к. оно опущено до отказа,а маховик с редуктором стеклоподъемника не провернуть при попытке поднять стекло руками.Отвергал все болты крепления стеклоподъемника- это дало возможность добраться до двух гаек на 10 крепления опорной рейки стекла.Ослабив эти гайки сдвинул стекло по шлицам в сторону и вот оно чудо- стекло отдельно,стеклоподъемник отдельно.Стекло поднял вверх, закрепил скотчем и во внутрь вставил две деревянных палки.Снял корпус с моторчика- там всё в тугой каше из пыли щётк и смазки.Пойду промою,прочищу,подолгу щётки.Завтра с утра испытаю.

Проблема решена путём зачистки контактной группы ротор-щётки.Графит на щётках стёрся более чем на половину за 5 лет(всё таки водительская дверь).Щётки статора не поменяешь(они держаться на 2 микроклёпках каждая).Либо колхозить под микроскопом,либо новый моторчик с редуктором.Хотя может и есть какие то варианты. А пока всё работает.Всем спасибо и удачи.

Раньше в доджи-крайслеры ставились щетки почти неотличимые от каких то отечественных и народ их менял. Я, когда стало залипать стекло, заранее их купил, но то же поменять не смог. Так же все там почистил и подогнул. Тему на форуме не нашел, вероятно не сохранилась, приатачу фото пожалуй

А моторчик с редуктором от доджа не подойдёт к нашему " стеклоподъемнику"?или на старых блюдах конструкция иная

Что делать, если не работает правый или отказали оба ЭП? Стеклоподъемники могут сломаться, в результате чего они будут не в состоянии опустить или поднимать стекла. Возможно, ЭП заедает или клинит, но перед тем, как отремонтировать и разобрать систему своими руками, нужно разобраться в ее устройстве. Сам узел работает посредством управления электромоторами, установленными в двери транспортного средства и предназначенными для поднятия и опускания стекол.

В саму систему входят такие компоненты:

электродвигатели;
выключатели, расположенные в дверях;
проводка;
стекла.

Принцип работы

Почему не работают стеклоподъемники или не поднимается только правый стеклоподъемник? Чтобы точно понять, по какой причине произошла неисправность, желательно ознакомиться с принципом работы узла. Обычно такая система обладает трапециевидной конструкцией, которая позволяет осуществлять поднятие и опускание стекол посредством нажатия на выключатели. Сами кнопки могут быть расположены во всех картах дверей авто или находиться только в водительской двери. Также стоит отметить, что в каждой двери монтируется электродвигатель, который функционирует в двух направлениях.

Кроме того, каждая система оснащается специальным реле, предназначение которого заключается в контроле напряжения, поступающего на электродвигатели конструкции. В зависимости от транспортного средства, некоторые модели авто могут быть дополнены автоматическими выключателями, которые устанавливаются отдельно для каждого электродвигателя. Использование таких конструктивных элементов позволяет обеспечить нормальную работу всей системы, если плохой работает стеклоподъемник только на одной двери.

Причины неисправности

Итак, мы плавно подошли к вопросу неисправностей. Как быть, если стеклоподъемник не может опускаться или подниматься? Перед тем, как снять стеклоподъемник, разбирать и починить его в своем авто, давайте разберемся в основных причинах. Если не работают задние стеклоподъемники или передние, причина может иметь как электрический, так и механический характер.

Сбои в электрике

В первую очередь, если перестал работать стеклоподъемник, необходимо произвести диагностику предохранительного элемента, отвечающего за функциональность системы. Если вы поймете, что не работает электростеклоподъемник из-за предохранителя, то его нужно просто заменить. Но если предохранитель рабочий, то нужно будет замерить напряжение на клеммах электромотора. Такую задачу можно осуществить при помощи обычной лампы на 12 вольт или используя тестер.

Если вы обнаружите, что не работает водительский стеклоподъемник или на любой другой двери из-за напряжения, то нужно дальше проверять:

проводку;
реле;
блок управления системой.

Иногда автовладелец думает, что сломался стеклоподъемник, если после открытия стекла оно автоматически начинает закрываться, пока в замке зажигания не повернется ключ. Как правило, в этом случае проблема кроется в контактах, которые следует зачистить. Значительно реже, но все же бывает, что ремонт электростеклоподъемников включает в себя замену или ремонт кнопки.

Механические дефекты механизма

Приобрести ремкомплект стеклоподъемника и отремонтировать устройство, после чего полноценно пользоваться системой.
Попробовать взять руками стекло с двух сторон и потянуть его вверх. Если стекло падает после поднятия, то придется разбирать дверь и подставлять под него опору соответствующего размера.
Если руками поднять стекло не получается, можно взять рыболовецкий крючок на леске и опустить его в карту двери. Вам необходимо попытаться поддеть стекло и поднять его.

Инструкция по замене электродвигателя

Ремонт стеклоподъемника может включать в себя разные этапы в зависимости от поломки. В данном случае мы расскажем, как отремонтировать стеклоподъемник, заменив его электродвигатель, как сказано выше, эта проблема является одной из самых частых.

Процесс замены рассмотрен на примере автомобиля Лада Калина:

Pepec, 02 Май 2018 - 02:21, написал:

Теперь думаю как это починить, тупо изоленты намотать мне кажется ненадежно.

ASD, 17 Июнь 2018 - 12:08, написал:

Теперь думаю как это починить, тупо изоленты намотать мне кажется ненадежно.

Всем доброго времени суток! До сих пор не удалось разобраться со стеклоподъемником правой задней двери.
В ходе ряда опытов было выявлено:
1) Моторчик и сам стеклоподъемник исправны — при подаче тока 12V напрямую успешно опускается и поднимается стекло.
Стеклоподъемник был снят, досконально изучен, смазан и установлен обратно.
2) С пассажирской двери стекло только поднимается, но не опускается. Прозвонил все провода. За поднимание стекла отвечает зеленый провод с черной полоской. За опускние — Серый провод с черной полоской. Этот серый провод похоже где то оборван.

3) С блока управления стелкоподъемниками на водительской двери работают все стекла кроме этого правого зданего. Причем не работает ни вверх ни вниз. Тут либо обрыв еще одного провода, либо проблему уже в самом блоке (пока не разбирал).

В Итоге разобрал обшивку водительской двери с целью найти место обрыва проводки.

Обнаружилось что заводская защита от влаги-пыли отклеена почти по всему периметру. Похоже сама отстала, так как нет следов его разрезов, он полностью отклеен он металла. (буду клеить обратно нормально, когда решу все проблемы с проводкой). Кроме того, обнаружил на дне полости двери резинку. Откуда она отвалилась не могу понять. По длине она короче, чем нижняя часть окна. Может кто подскажет, откуда она там взялась, фото прилагаю.

Отсоединил от блока управления слот с проводами и прозвонил. По логике каждый провод от блока управления должен тянуться до каждого включателя на пассажирских дверях. Проверил это на примере задней левой двери (которая исправно теперь работает) : получилось что синий в белую полоску провод от блока у водителя — соединен с серым в черную полоску проводом левой задней двери (отвечает за опускание стекла). Красный полосатый провод связан с подъемом стекла (зеленый в полоску провод задней левой двери).
Дальше: Установил контакт между зеленым полосатым проводом на блоке водителя с зеленым-в полоску проводом правой задней двери.
А вот с серым в полоску проводом не контачит не один из проводов идущих от блока. Подозрения в обрыве провода подтвердились. Осталось найти место обрыва и устранить его. Из самых подозрительных мест — резиновые кошух между водительской дверью и кузовом и такой же, но меньшего размера кожух на правой задней двери.

Почему с блока управления стелоподъемниками вообще не хочет работать задняя правая дверь до сих пор полная тайна, но буду рад если удасться разобраться хотя бы с обрывом проводки.

Как то раз я закрыл водительское окно и все. Теперь передние стекла не опускаются. Они не работают ни с главного пульта, ни с пассажирского. С задними окнами все хорошо. Они работают и с водительского пульта и с задних кнопок.
Расковырял дверь, +12 приходит и с зажигания и с аккумулятора. Проверял лампой 21вт. Интересно что при попытке опустить/поднять окно, слышно неуверенный щелчок реле из дверного модуля. Но щелчок есть не всегда. Как то через раз. Такой же неуверенный щелчок издаёт и модуль пассажирской двери.

Все танцы с бубнами типа скидывания клеммы и попытки переобучить стекла ни к чему не привели.
36 предохранитель в порядке. Кнопки блокировки дверных замков и регулировки зеркал работают.
Все разъемы имеют хороший контакт с Блоками. Провода между дверью и кузовом не переломаны.
Блок кнопок разбирал. Там все чисто и хорошо. Кнопки работают чётко и правильно.
Оба двигателя одновременно умереть не могли.

44 года за рулем. ВСЕГДА промывал двигатель солярой. После слива масла закручивал сливную пробку, заливалась солярку и выкручивал свечи. Крутили стартером двигатель 3-5 мин. Затем сливала солярку, менял фильтр и запливал масло. Так меня учили в юности в ДОСААФ. Хорошие были учителя. С уважением.

Вчера сам полез менять трос ручника. Это я вам скажу работа не из лёгких. Болты спрятаны за топливным баком, пипец как неудобно.

купил руль,уаз патриот 'спорт ' все хорошо,но все плохо. штырь отключение повортника находится в другом месте(3:46 и 3:49 видна разница!),не желает отключатся как положено, часть приборов не видать, и самое отвратительное, он страшно вонюч. он постоянно воняет,запах трудно описать,нечто, смесь резины,краски и ацетона. особенно если машина стоит стоянке с закрытыми окнами под лучами солнца,вонь страшная,не выветривается,

донором был взят мерс я думаю, внешне сделан под волгу перед и зад, а бока мерсовские как и были. у волги на задних дверях рёбра типа больших молдингов а тут лысая дверь, работа проделана хорошая но всёж не газ это

Затянули, извините. Ускорить или обрезать некоторые моменты не судьба? Не досмотрел, на 5 мин хватило

скажите пожалуйста! загнуло клапана. все разобрал клапана притер. а ванусы снимал не пометил. как быть как выставить ванусы?

Александр,спасибо Вам за видео. Как всегда приятно посмотреть на такой ремонт. Удачи,добра и мира Вам и Вашим близким.

ребята неложите этот шовный герметик. это убийство для металла!! доказано практикой.лучше кислотным грунтом потом слой акриловым и тема закрыта и будет ходить долго проверено

Погода и природа класс, а здоровья береги, чай с мёдом и малиной творят чудеса. Здоровья си всех благ семье, а кто возбухает - удар пупка.

Износ шестерни моторчика?

Читайте также: