Не работают поворотники на рено меган 1

Обновлено: 08.01.2025

Беда, не работают поворотники.

Всем доброе время суток. Появилась такая проблема: буквально месяц, а может полтора тому назад временами начали не работать поворотники (аварийка работает). Сразу же посмотрел на предоохранители, тестором проверил все, которые находились под рулем, оказались все рабочие. На след.день поворотники уже работали :: .И так они вот периодический то вкл., то нет. И самое интересное, когда тока прогреваю машину, они работают, тронусь с места, проедусь немного, заглушу двигатель, после этого уже не работают :o Так вот со вчерашнего дня они воопщем перестали работать, сегодня заехал одному электрику - проверил предоохр., реле, что то там протестировал, и пришел к выводу что умер так называемый вертолет (ручка поворотника). Сказал что над менять, и стоит около 5000-6000 тенге (1200-1500 рубл.). Потом что то опять залез под руль, подергал, начал опять тестировать, включал аварийку, то поворотники, и сказал, могу поставить вспомогат. реле какое то, и будет все работать. :super_smilies106: Так вот, теперь думаю верить ему или нет. Если кто знает, или сталкивался с такой проблемкой, поделитись, напишите. Машинка - Рено лагуна, 1994 года рождения, 2-л., автомат

привет Алма-Ате! Бывал у Вас не раз!
Дело скорее всего в тобой названном вертолёте, попробуй найти донора.

Laguna II 3.0 V-6 24v PRIVILEGE L7X продана
Koleos 2 2,5 Bose (продан)+ Koleos 2 2,5 Dinamic + Komfort.
Land Rover Discovery

Проблема еще добавилось, не работаеют стопы задние. Разбирал вертолет, контакты все прочистил, вставил,все равно не работают :%) . Заезжал к электрикам, безрезультатно :: Теперь уж не знаю шо делать :Bravo: :Bravo: :Bravo:

По поводу стопов:
Предохранитель сдох, либо кабель на задней двери прЕвед передаёт, либо концевик на педале тормоза, либо разъём "зацвёл"

Чисто теоритически возможно, что все лампы сгорели.

Повороты:
Вот это реле надо проверить (электрики умеют)

Релюху впринципе можно снять без снятия релейного блока (это большой гемор). Он находится под рулём, как бы над блоком предохранителей только в глубине.. увидишь две релюхи и разъём с кучей проводов. Вторая релюха твоя - поворотники. Будь готов, что при съёме реле руку обдерёшь об пластик.. с крупными руками туда лучше не лезть.

Всем Доброго дня.
Пред история моей беды.Все началось во время поездки под дождем с работы до дома,по дороге на окружной машину сильно окатило водой,после чего периодически стала загораться масленка и надпись стоп(раньше такого не было).Дальше еще интереснее,при сьезде с окружной я заехал в хорошую лужу и стала переодически моргать красная точка на приборной панели,через 5 минут моргания она стала гореть постоянно(я так понял эта точка означает что что то с иммоболайзером ).Спустя минут 15 стала периодически то загораться то потухать "Контрольная лампа неисправности электронных систем автомобиля"но делать нечего надо как то ехать до дома.Далее случается самое интересное,дворники начинают сами работать,перестает работать обогрев заднего стекла,постоянно начинает гореть салонный плафон освещения(водительской стороны),сама по себе то включается,то выключается аварийка.Тут я уже не на шутку испугался,решил остановиться и заглушить авто,скинул - клемму с аккума(не знаю почему,но я решил что это поможет),снова надев клемму я стал пытаться завести мегана,но безуспешно,двигатель чуть чуть схватывал но не заводился,начала постоянно мигать лампа неисправности электросистем при включении зажигания,красная точка при этом горела,а дворники вообще не работали,а аварийка зависла и все 4 поворотника горели не потухая.После чего я отправился в подкапотное пространство посмотреть что к чему,все релюхи сухие,эбу сухой,мокрым был какой то прямоугольный датчик,который находится с противоположной стороны аккума,к нему подходит еще 3х контактная фишка и трубка от впускного коллектора,сам датчик прямоугольный.Отсоединив от него трубку я обнажил там немного воды,просушив датчик над зажигалкой стал пытаться завести,15 секунд покрутил стартером после чего она завелась.
Спокойно доехал до дома,постоянно мигала лампа неисправности электросистем,после 2000 оборотов переставала гореть,не работали дворники и поворотники,моргала лампа стоп и масленка,постоянно горело салонное освещение.
Заглушив ее у дома стал пробовать опять ее завести,но на этот раз заводиться она не захотела,перестала гореть красная точка на приборке и постоянно лампа неисправности электросистем
на полностью выключенном зажигании,создается ощущение что щелкаю все релюхи которые только есть в машине,начиная с капота кончая дверьми(такое ощущение что в машине везде разбросаны реле и они щелкают).когда ключ поворачиваешь то щелканье пропадает,перестал качать бензонасос.
От греха я скинул клемму с аккума и пошел домой.
Вот сижу на работе и мучает меня вопрос,что все таки с ренохой случилось,к сожалению нет возможности сделать диагностику и сьездить в сервис из за работы.А машина нужна.
Какие есть соображения?Что могло затопить?Куда смотреть и что сушить?
Владею машинкой месяц,до этого ездил на ланосе,в котором чуть ли не все перебрал своими руками,в ренохе все по другому,сижу в растеренности.

Многа букафф, не дочитал. Но:
Аккум заряжен? Контакт массы нормальный? Контакты на аккуме чистил? Блок предохранителей сухой?

Дмитрий, Блок сухой,аккум заряжен с этим все впорядке,единственное вчера снял ЭБУ отсоединил от жгута и обнаружил воду на контактах,и пару контактов окислившиеся,все высушил и контакты почистил,но проблема не ушла
Сегодня в сервис отгоню пускай электрики посмотрят

Семейный автомобиль Renault Megane был представлен в 1995 году. Официальное производство началось 1996 г. А в 1997 году на его платформе начали выпускать компактвэн Megane Scenic. Годы производства Renault Megane Scenic 1 поколения 1998, 1999, 2000, 2001, 2002 и 2003. В данном материале вы найде информацию с описанием расположения блоков предохранителей и реле Рено меган сценик 1 поколения, их фотографии и схемы с описанием назначения элементов.

Предохранители и реле под капотом

В моторном отсеке блок находится с левой стороны, рядом с аккумулятором.

Возможное несколько вариантов его исполнения.

Фотография вариант 1

Фотография вариант 2

Схема

Описание

A	Реле топливного насоса
B	Реле системы управления двигателем
C	Реле 1 нагревателя охлаждающей жидкости
D	Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера
F	Реле стартера — автоматическая коробка передач
G
H
I	Реле 2 нагревателя охлаждающей жидкости
J	Реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения — высокая скорость
K	Реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения — низкая скорость
1	(30A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, подогреватель топливного фильтра
2	(30А) Управление двигателем
3	(7,5A) Система кондиционирования
4	(3А) Система двух компонентной топливоподачи Bi-Fuel
5	(7,5А) Система двухкомпонентной топливоподачи Bi-Fuel
6	(7,5А) Система управления АКПП, стартер
7	(7,5) Подушка безопасности, система управления двигателем, подогреватель топливного фильтра
8	(7,5А) Система двухкомпонентной топливоподачи Bi-Fuel
9	Диод кондиционера
10	Диод кондиционера
11	(70А) Нагреватель охлаждающей жидкости, свечи накаливания
12
13
14	(40А/50А) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения — 2-я скорость, подогреватель топливного фильтра
15
16	(60А) Антиблокировочная система тормозов (ABS)
17
18	(60А) Обогреватель лобового стекла
19	(40А) Система кондиционирования
20	(60А) Многофункциональный блок управления 1
21	(60А) Блок предохранителей/ реле, приборная панель 2
22	(60A) Противоугонная система, звуковой сигнал, выключатель освещения

Предохранителей и реле в салоне

Он находится слева от рулевой рейки, под защитной крышкой.

На обратной стороне крышки будет находится актуальная схема с описанием предохранителей.

Схема блока

Расшифровка

1. (25A) Электродвигатель привода стекло подъёмника задней левой двери
2. –
3. (25A) Электродвигатель привода стекло подъёмника задней правой двери
4. (15A) Очиститель/ омыватель заднего стекла
5. (7,5A) Обогреватель зеркал заднего вида на дверях
6. (15A) Аудиосистема, антенна с электроприводом, электропривод зеркал заднего видана дверях
7. (15A) Звуковой сигнал
8. Реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения, комбинация приборов
9. (5A) Задние противотуманные фонари
10. (15A) Противотуманные фары
11. (7,5A) Лампы переднего левого габарита/ заднего левого габарита
12. (10A) Омыватели фар
13. (7,5A) Лампы переднего правого габарита/ заднего правого габарита
14. –
15. –
16. (5A) Антиблокировочная система тормозов (ABS)
17. (25A) Электродвигатель привода стеклоподъемника передней правой двери
18. (15A) Система управления АКПП, реле электропривода стекло подъемника, стоп-сигналы
19. (15A) Многофункциональный блок управления 1, фонари заднего хода
20. –
21. –
22. (10A) Лампа дальнего света (левая)
23. (25A) Электродвигатель стекло подъемника передней левой двери
24. (10A) Лампа дальнего света(правая)
25. (20A) Система кондиционирования, люк
26. (10A) Разъем питания дополнительного оборудования
27. (15A) Подогреватель сидений
28. (20A) Отопитель/ кондиционер
29. (10A) Лампа ближнего света (левая)
30. (15A) Аудиосистема, предохранитель прикуривателя рено меган сценик 1
31. (10A) Лампа ближнего света(правая)
32. –
33. Перемычка – фары

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 30.

Схема

Назначение

• A – (15А) Указатели поворота/аварийная сигнализация
• B – (5А) Многофункциональный блок управления 1
• C – (20А) Центральный замок
• D – (20А) Очиститель лобового стекла
• E – (25А) Электропривод стеклоподъемников
• F – (30А) Обогреватель зеркал заднего вида на дверях, обогреватель заднего стекла

За блоком с предохранителями, могут так же находится следующие реле:

Схема

Обозначение

A	Реле насоса омывателя фар
B	Реле системы освещения в дневное время — фары
C	Реле системы освещения в дневное время — лампы передних/задних габаритов
D	Реле системы освещения в дневное время — главное реле

Так же возможно расположение отдельных элементов предохранителей и реле под пассажирским сидением: А – разъем блока питания, F – предохранители.

У нас на канале мы так же подготовили видео по данной статье. Смотрите и подписывайтесь.

Renault Megane 3 поколения выпускался в 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 и 2016. За эти 9 лет автомобиль проходил рестайлинг 2 раза. Наиболее распространенные варианты кузова: универсал и 5-дв хэтчбек, хотя на рынке так же присутствуют купе и седаны (под отдельной маркой рено флюенс). Мы опишем назначение реле и предохранителей в рено меган 3, покажем где находятся блоки и их схемы.

Блоки в салоне

Основной блок

Он находится в панели приборов, слева.

Фото – схема

Назначение

За передний прикуриватель отвечает предохранитель номер 3, а заднюю розетку – 4 номиналам на 10А.

Пример доступа к блоку и замены предохранителя прикуривателя, смотрите в данном видео.

Дополнительные реле

Отдельное реле “+” при работающем двигателе на 40А может находится под сиденьем пассажира.Так на блоке отопителя центральной консоли могут располагаться пара реле дополнительного подогрева.

Блоки под капотом

Блок защиты и коммутации

Блок расположен в коммутационном блоке двигателя (в моторном отсеке).

Схема

Описание

1. 10А – Габаритный свет (правая блок-фара, правый задний фонарь, блок-фары), фонари освещения номерного знака, подсветка прикуривателя, подсветка переключателей электро стеклоподъемников, аудиосистема, блок управления навигационной системой, клавиатуры мультимедийной системы
2. 10А – Габаритный свет (левая блок-фара, левый задний фонарь), левый фонарь на двери багажного отделения
3. 15А – Насос омывателя фар
4. 20А – Противотуманные фары
5. 10А – Дальний свет (левая блок-фара)
6. 10А – Дальний свет (правая блок-фара)
7. 15А – Диагностический разъем, реле обогрева заднего стекла, селектор режима работы АКП, электрокорректор фар, блок управления газоразрядными лампами, блок управления дополнительным отопителем, ограничитель скорости, автоматический стояночный тормоз, блок управления системой автоматической парковки, зеркало с затемнением в салоне
8. 30А – Блоку правления ABS, ESP
9. 30А – Передний стеклоочиститель
10. 10А – Блок управления подушками безопасности
11. 20А – Не используется
12. 7,5А – ЭБУ коробки передач
13. 25А – Система управления двигателем
14. 15А – Датчики концентрации кислорода – нагрев
15. 20А – ЭБУ коробки передач
16. 5А – Сигналы торможения, блок управления электрооборудованием, электро усилитель руля
17. 10А – Датчик режимов работы АКП, электрокорректор фар, реле света заднего хода
18. 15А – Блок управления электрооборудованием
19. 30А – Стартер
20. – Не используется
21. 20А – Топливный модуль, катушки зажигания, ЭБУ системы питания сжиженным газом
22. 10А – Электромагнитная муфта компрессора кондиционера
23. 5А – ЭБУ системы впрыска
24. 20А – Ближний свет (левая фара), электрокорректор
25. 20А – Ближний свет (правая фара), электрокорректор
26. – Не используется

Предохранители 24, 25 и 26 на блоке защиты могут не подлежать снятию.

Блок 2

Он расположен в коммутационном блоке в моторном отсеке под блоком защиты и коммутации.

Схема

Обозначение

• A – Не используется
• B – Реле подогревателя топлива
• C – Реле света заднего хода
• D – Не используется
• F1 – 80A блока управления погружными подогревателями
• F2 – 70A блока предпускового подогрева
• F3 – Не используется
• F4 – 80A блока управления погружными подогревателями
• F5 – 60A / 40А реле электровентилятора
• F6 – 20А Подогревателя топлива
• F7 – Не используется
• F8 – 30А реле электровентилятора
• F9 – Не используется

Блоки возле аккумулятора

Блок отключения аккумуляторной батареи (1)

Схема

Назначение

• F1 – 190A Стартер
• F2 – 50A блок предохранителей и реле в салоне
• F3 – 80A блок предохранителей и реле (блок управления и коммутации) в моторном отсеке 1, блок предохранителей и реле в салоне
• F4 – 300A / 190A блок предохранителей и реле в моторном отсеке 2 / генератор
• F5 – 80A электроусилитель рулевого управления
• F6 – 35A электронный блок управления двигателем (ЭБУ) / блок предохранителей и реле (блок управления и коммутации) в моторном отсеке 1
• F7 – 5A блок предохранителей и реле (блок управления и коммутации) в моторном отсеке 1

Блок плавких вставок высокой мощности(2)

Схема

Описание

1. 70А – дополнительный отопитель салона
2. 80А – блок предохранителей и реле в салоне
3. 80А – блок предохранителей и реле в салоне
4. 80А – блок предохранителей и реле (блок управления и коммутации) в моторном отсеке 1, блок предохранителей и реле в салоне
5. 30А – дополнительный отопитель
6. 50А – ЭБУ АБС с ESP

Рядом с электро вентилятором может быть расположено реле электро вентилятора системы охлаждения двигателя.

У нас на канале мы так же подготовили видео по данной статье. Смотрите и подписывайтесь.

Читайте также:

  
• Рулевая трапеция ваз 2107 какая лучше
  
• Как поменять задние колодки на ниссан максима
  
• Как подмотать электронный спидометр на мане
  
• Что делать если не хватает часов на вождение автомобиля
  
• Как ведет себя зимняя резина в дождь