Не работают часы мерседес 124
Поиском не нашел может плохо искал. Вопрос такой выставляю часы через команд соответственно в панели приборов они тож меняются но точности хватает на день за ночь отстают иногда на час иногда минут на 30 в чем может быть проблема? Как бы это мерседес и хочется чтоб все работало как надо
HERMIT
Известная личность
Поиском не нашел может плохо искал. Вопрос такой выставляю часы через команд соответственно в панели приборов они тож меняются но точности хватает на день за ночь отстают иногда на час иногда минут на 30 в чем может быть проблема? Как бы это мерседес и хочется чтоб все работало как надо
Видимо у них это болезнь. у меня примерно такая же байда, на постой отстают. Заметил, идут точно пока не станешь заводить авто! С каждым очередным пуском двигателя они на 1-2 минуты начинают отставать..
АКБ установил новую, 100 Ач.
Лустенберг
Великий мудрец
Ничто так не заставляет быть предельно внимательным на дороге как едущий спереди "Мерседес".Но есть два исключения:если рядом следуют "Майбах" или танк "Т-90".
РС(Я) amg
Активный пользователь
Жека220
Известная личность
Лустенберг
Великий мудрец
Ничто так не заставляет быть предельно внимательным на дороге как едущий спереди "Мерседес".Но есть два исключения:если рядом следуют "Майбах" или танк "Т-90".
videoplus
Известная личность
1. Топик стартеру у вас очевидно включена синхронизация времени по GPS, но не установлен часовой пояс, и время синхронизируется но выставляется на час два-назад или вперед, выставите часовой пояс.
2. Часы могут синхронизироваться без диска если навигация рабочая.
3. Отставание на 1-2 минуты после заводки, чудеса.
Лустенберг
Великий мудрец
1. Топик стартеру у вас очевидно включена синхронизация времени по GPS, но не установлен часовой пояс, и время синхронизируется но выставляется на час два-назад или вперед, выставите часовой пояс.
2. Часы могут синхронизироваться без диска если навигация рабочая.
3. Отставание на 1-2 минуты после заводки, чудеса.
Ничто так не заставляет быть предельно внимательным на дороге как едущий спереди "Мерседес".Но есть два исключения:если рядом следуют "Майбах" или танк "Т-90".
xoTTa6
Известная личность
1. Топик стартеру у вас очевидно включена синхронизация времени по GPS, но не установлен часовой пояс, и время синхронизируется но выставляется на час два-назад или вперед, выставите часовой пояс.
2. Часы могут синхронизироваться без диска если навигация рабочая.
3. Отставание на 1-2 минуты после заводки, чудеса.
+++
Топику . Вопрос , опишите где у вас ночует авто ?
Я несколько раз замечал , что после снятия клеммы акына время на приборке и команде сбивается. У меня была проблема с командом (родным)
пропадало радио, при этом замена СДАшки проблему не пофиксило, через некоторое время мне отдали другой команд с разбитой мордой (видимо какой то вандал кулаком в дисплей заехал ) и я с разбитого команда переставил на свой плату ( блок ) радио. К чему я это все пишу .
Так вот на моем команде со старым блоком радио можно было выставлять время и часовой пояс в ручную. После установки другого блока эта опция исчезла , но появилась автокоррекция и время само выставляется и корректируется в течении 5 - 10 мин после выезда из гаража. Вывод - возможность корректировки времени зависит от версии програмного обеспечения команда. По поводу отставания часов на 1 -2 мин -это неисправность. Скорее всего поплыл кварц в команде , их там несколько.
HERMIT
Известная личность
По поводу отставания часов на 1 -2 мин -это неисправность. Скорее всего поплыл кварц в команде , их там несколько.
А вот тут как грится - снимаю шляпу потому как целиком и полностью за..
А то чудеса чудеса
сергей дулотин
Активный пользователь
Kopernik
Активный пользователь
1. Топик стартеру у вас очевидно включена синхронизация времени по GPS, но не установлен часовой пояс, и время синхронизируется но выставляется на час два-назад или вперед, выставите часовой пояс.
2. Часы могут синхронизироваться без диска если навигация рабочая.
3. Отставание на 1-2 минуты после заводки, чудеса.
Чтобы настроить синхронизацию нужно чтоб стоял диск с навигацией Которого нет .Если есть у кого поделитесь пожалуйста скачал уже 3 штуки толку ноль пишет идет активация нави а далее опять вставте диск с нави
Kopernik
Активный пользователь
HERMIT
Известная личность
Kopernik
Активный пользователь
xoTTa6
Известная личность
Kopernik
Активный пользователь
Команд то тут причем просто диск нужен для синхронизации и чтобы просто выставить часовой пояс. Диска нет
pavel-li
Активный пользователь
Чтобы настроить синхронизацию нужно чтоб стоял диск с навигацией Которого нет .Если есть у кого поделитесь пожалуйста скачал уже 3 штуки толку ноль пишет идет активация нави а далее опять вставте диск с нави
Ни какого диска для синхронизации не нужно. При условии что если GPS работает исправно и есть сигналы со спутников то часы синхронизируются автоматически, главное выставить нужный часовой пояс!! Если у вас сбиваются часы, проверьте антенну GPS, ( соединение, провод может перебит, в самой антенне есть плата, там прокладка усыхает и туда попадает вода после мойки, могла закиснуть и выйти из строя) если нет связи со спутником не будет синхронизации, сама навигация работает как правило без поломок!
P.S. У меня кстати такая проблема была, сбивались часы постоянно! Тогда проверил провод антенны, целый, проверил соединение от антенны до команда, все целое и подключено! Тогда отодрал от заднего стекла антенну GPS она там на липучке, открутил болтики их там по моему 6-или 7 обычная маленькая крестовая отверточка, разобрал, а там полный капец, воды по колено, и все в окиси. Даже не думая поехал на разборку купил такую же с проводом, проложил провод ( он там укладывается между уплотнителем заднего стекла и кузовом) подключил к антенному распределителю ( он на заднем правом крыле под обшивкой) посадил на двух сторонний скотч на стекло и воаля!)))) часы работают как Швейцарские!))))
11. Одометр.
С самой покупки Бориса я обратила внимание на то, что у него не работает одометр. Хотела было покупать на разборке приборку, но почитав и послушав умных людей решила что стоит попробовать для начала разобраться в чем, собственно, вопрос. Ведь спидометр работает, а значит дело не в тросу. Тем более, пусть и не очень большие деньги, однако лучше пустить их на что-то более полезное.
Итак, в выходные появилось время для того, чтобы немного поковыряться. Сам по себе процесс съёма приборки прост: там потянул, там открутил, там вытянул штекер и она уже лежит у вас в руках.
Далее необходимо открутить винтики (выделены красными кружочками) и аккуратно вытянуть регулятор подсветки (выделен квадратом)
После чего аккуратно вытаскиваем блок спидометра.
Дальше, можно сказать, мне повезло, потому что при осмотре я увидела, что вал одометра просто вышел из фиксатора. Я его вставила обратно, но обратила внимание, что он, по сути, ничем не крепится. Тут рождается вопрос, чем он вообще должен там фиксироваться?
В общем, разобравшись с этим вопросом, нужно было собрать все обратно, однако в моих руках развалился регулятор подсветки(хорошо хоть не потеряла микропружинки). Повертев его в руках, почистив и обработав я собрала его в одно целое и поставила на место.
Затем установила все на место и проехала 100 метров для проверки. Все отлично работает, правда пока не знаю надолго ли хватит моих трудов, ибо как показывает практика без фиксатора вал выпадает все равно.
Пока машина полностью обслуживание, осталось решить вопрос с настройкой КЕ.
Поиском не нашел может плохо искал. Вопрос такой выставляю часы через команд соответственно в панели приборов они тож меняются но точности хватает на день за ночь отстают иногда на час иногда минут на 30 в чем может быть проблема? Как бы это мерседес и хочется чтоб все работало как надо
HERMIT
Известная личность
Поиском не нашел может плохо искал. Вопрос такой выставляю часы через команд соответственно в панели приборов они тож меняются но точности хватает на день за ночь отстают иногда на час иногда минут на 30 в чем может быть проблема? Как бы это мерседес и хочется чтоб все работало как надо
Видимо у них это болезнь. у меня примерно такая же байда, на постой отстают. Заметил, идут точно пока не станешь заводить авто! С каждым очередным пуском двигателя они на 1-2 минуты начинают отставать..
АКБ установил новую, 100 Ач.
Лустенберг
Великий мудрец
Ничто так не заставляет быть предельно внимательным на дороге как едущий спереди "Мерседес".Но есть два исключения:если рядом следуют "Майбах" или танк "Т-90".
РС(Я) amg
Активный пользователь
Жека220
Известная личность
Лустенберг
Великий мудрец
Ничто так не заставляет быть предельно внимательным на дороге как едущий спереди "Мерседес".Но есть два исключения:если рядом следуют "Майбах" или танк "Т-90".
videoplus
Известная личность
1. Топик стартеру у вас очевидно включена синхронизация времени по GPS, но не установлен часовой пояс, и время синхронизируется но выставляется на час два-назад или вперед, выставите часовой пояс.
2. Часы могут синхронизироваться без диска если навигация рабочая.
3. Отставание на 1-2 минуты после заводки, чудеса.
Лустенберг
Великий мудрец
1. Топик стартеру у вас очевидно включена синхронизация времени по GPS, но не установлен часовой пояс, и время синхронизируется но выставляется на час два-назад или вперед, выставите часовой пояс.
2. Часы могут синхронизироваться без диска если навигация рабочая.
3. Отставание на 1-2 минуты после заводки, чудеса.
Ничто так не заставляет быть предельно внимательным на дороге как едущий спереди "Мерседес".Но есть два исключения:если рядом следуют "Майбах" или танк "Т-90".
xoTTa6
Известная личность
1. Топик стартеру у вас очевидно включена синхронизация времени по GPS, но не установлен часовой пояс, и время синхронизируется но выставляется на час два-назад или вперед, выставите часовой пояс.
2. Часы могут синхронизироваться без диска если навигация рабочая.
3. Отставание на 1-2 минуты после заводки, чудеса.
+++
Топику . Вопрос , опишите где у вас ночует авто ?
Я несколько раз замечал , что после снятия клеммы акына время на приборке и команде сбивается. У меня была проблема с командом (родным)
пропадало радио, при этом замена СДАшки проблему не пофиксило, через некоторое время мне отдали другой команд с разбитой мордой (видимо какой то вандал кулаком в дисплей заехал ) и я с разбитого команда переставил на свой плату ( блок ) радио. К чему я это все пишу .
Так вот на моем команде со старым блоком радио можно было выставлять время и часовой пояс в ручную. После установки другого блока эта опция исчезла , но появилась автокоррекция и время само выставляется и корректируется в течении 5 - 10 мин после выезда из гаража. Вывод - возможность корректировки времени зависит от версии програмного обеспечения команда. По поводу отставания часов на 1 -2 мин -это неисправность. Скорее всего поплыл кварц в команде , их там несколько.
HERMIT
Известная личность
По поводу отставания часов на 1 -2 мин -это неисправность. Скорее всего поплыл кварц в команде , их там несколько.
А вот тут как грится - снимаю шляпу потому как целиком и полностью за..
А то чудеса чудеса
сергей дулотин
Активный пользователь
Kopernik
Активный пользователь
1. Топик стартеру у вас очевидно включена синхронизация времени по GPS, но не установлен часовой пояс, и время синхронизируется но выставляется на час два-назад или вперед, выставите часовой пояс.
2. Часы могут синхронизироваться без диска если навигация рабочая.
3. Отставание на 1-2 минуты после заводки, чудеса.
Чтобы настроить синхронизацию нужно чтоб стоял диск с навигацией Которого нет .Если есть у кого поделитесь пожалуйста скачал уже 3 штуки толку ноль пишет идет активация нави а далее опять вставте диск с нави
Kopernik
Активный пользователь
HERMIT
Известная личность
Kopernik
Активный пользователь
xoTTa6
Известная личность
Kopernik
Активный пользователь
Команд то тут причем просто диск нужен для синхронизации и чтобы просто выставить часовой пояс. Диска нет
pavel-li
Активный пользователь
Чтобы настроить синхронизацию нужно чтоб стоял диск с навигацией Которого нет .Если есть у кого поделитесь пожалуйста скачал уже 3 штуки толку ноль пишет идет активация нави а далее опять вставте диск с нави
Ни какого диска для синхронизации не нужно. При условии что если GPS работает исправно и есть сигналы со спутников то часы синхронизируются автоматически, главное выставить нужный часовой пояс!! Если у вас сбиваются часы, проверьте антенну GPS, ( соединение, провод может перебит, в самой антенне есть плата, там прокладка усыхает и туда попадает вода после мойки, могла закиснуть и выйти из строя) если нет связи со спутником не будет синхронизации, сама навигация работает как правило без поломок!
P.S. У меня кстати такая проблема была, сбивались часы постоянно! Тогда проверил провод антенны, целый, проверил соединение от антенны до команда, все целое и подключено! Тогда отодрал от заднего стекла антенну GPS она там на липучке, открутил болтики их там по моему 6-или 7 обычная маленькая крестовая отверточка, разобрал, а там полный капец, воды по колено, и все в окиси. Даже не думая поехал на разборку купил такую же с проводом, проложил провод ( он там укладывается между уплотнителем заднего стекла и кузовом) подключил к антенному распределителю ( он на заднем правом крыле под обшивкой) посадил на двух сторонний скотч на стекло и воаля!)))) часы работают как Швейцарские!))))
а какой он? там где мозги?
За АКБ серебристое - с верху предохранитель.
Зарядка должна быть 14.5
Смотри щётки .
Регулятор напряжения смотреть в первую очередь. Он находится на генераторе с обратной стороны, противоположной шкиву. Отключашь аккумулятор, откручиваешь два провода от генератора (сзади), затем снимаешь (аккуратно) пластиковую крышку (защита от грязи). Под ней регулятор напряжения и щетки одним блочком. Отворачиваешь отверткой два шурупа и вытаскиваешь регулятор. Может у него уже щетки стерлись. Тогда замена на новый. Если визуально все впоряде, то погляди медные два кольца на оси ротора генератора, по которым щетки трутся. Если и они выглядыт нормально (целы), то вези регулятор и генератор на прозвон спецам. Может сам регулятор напряжения из строя вышел, может диодный мост погорел (что мало вероятно), а может что и с обмоткой генератора.
Но вначале замерий напряжение на клемах аккумулятора при работающем двигателе, какой напряг выдает генератор на зарядку. Должно быть 14,2 - 14,4 В на холостых, при выключенных электропотребителях.
Друзья помогите советом.
М 103, шумели подшипники генератора, отдал в ремонт.
Попутно были заменены кольца, щетки с регулятором. Поставили на машину-все хорошо, шума нет, лампа зарядки гаснет.
Подумали что накосячили ремонтники, сняли отвезли обратно, при мне поставили на стенд- 14.4 вольта.
До ремонта заряд был нормальный, под всей нагрузкой меньше 13.3 не падало.
Что за чудеса происходят? Где искать болячку?
Да, добавлю. Вчера пытались померить зарядку с самого гены, вообще ничего мультиметр не показал, что-то около 2 ВТ на одном из трех контактов.
Как проверял: минусовой щуп на массу мотора и при заведенном двигателе, по очереди прикасался плюсовым щупом к контактам на генераторе, там где вставляется фишка с тремя проводами.
надо подать (+) на обмотку возбуждения потом мерить без ( + )генератор не работает
там три контакта (бывает два). Один из них это контакт на который приходит плюс через лампочку в приборке. Плюс нужен там только для первоначального возбуда. Потом питание регулятора идет от дополнительных диодов (поэтому и гаснет лампа - и там и там плюс). Чтоб измерить таким способом надо фишку сдергивать когда мотор уже заведен и работает.
У меня непонятная ситуация с зарядкой. Без нагрузки на холостом ходу 14,2 вольта на аккумуляторе. Включаю печку на 2, соответственно моторчик помпочки работает, фары ближний и туманки - напряжение проседает до 13,85. Ток утечки 0,07А. Вроде как и нормально все. А постепенно аккумулятор высаживает. Раз в неделю приходится подзаряжать чтоб заводится без проблем утром. При том брал новый аккумулятор - тоже постепенно высаживается (подзаряжать приходится реже, конечно, раз в 1,5-2 недели). То ли это связано с тем что езжу дом-работа и обратно, за это время аккумулятор не успевает прогреться до нуля и принять нормально заряд. То ли какая-то неисправность есть, но пока себя не проявила при диагностике.
и снова здрасте!w 124C 2.2E
господа,как с этим бороться часы то идут -то нет!
на скорость не влияет,но все равно мало приятного!
и еще вопрос если заменить приборку от 2.3, можно ли подключить экономайзер!
спасибо за внимание!
__________________________
Автомобиль: mb,w124с,1993,2.2
Откуда: г.минск
__________________________
Автомобиль: Mercedes W124 2,3 i
Откуда: Новополоцк
Солигорск
__________________________
Автомобиль: mb,w124с,1993,2.2
Откуда: г.минск
__________________________
Автомобиль: Mercedes W124 2,3 i
Откуда: Новополоцк
Солигорск
извиняюсь что влажу, но как раз сегодня возник вопрос, две одинаковых приборки с экономайзером кстати и от 2,3 по моему, но различные, что это, кто знает
так проблема в том ,что в моей приборке экономайзера - НЕТ.
предлагайте!
можно ли спидометр с часами ничего не повредив с обной приборки в другую переставить-или она неразборная?
__________________________
Автомобиль: mb,w124с,1993,2.2
Откуда: г.минск
__________________________
Автомобиль: Mercedes Vito L(638) 112CDI 2000г.в. W124 200D 1993г.в. W123 200D 1983г.в.
Откуда: Бобруйск
__________________________
Автомобиль: Mercedes W124 2,3 i
Откуда: Новополоцк
Солигорск
у меня один раз была проблема с часами, перестали работать. вылечил зачисткой минусового контакта с задней стороны приборки))))
__________________________
Автомобиль: W123 240TD 1984г WDB1231831F014876 Долгострой
W201 190E 1,8 1990г WDB2010181A590793 Малыш
Откуда: Кобрин
__________________________
Автомобиль: mb,w124с,1993,2.2
Откуда: г.минск
__________________________
Автомобиль: 124CE
Откуда: Pinsk
это плюс, а минус припаян к латунной скобке.
__________________________
Автомобиль: W123 240TD белый, W123 240TD желтый, W123 240TD звездно-серебристый, W123 200D звездно-серебристый, W123 2.4D 684 Taigabeige на запчасти..
Откуда: Новополоцк-Полоцк
__________________________
Автомобиль: mb,w124с,1993,2.2
Откуда: г.минск
Читайте также: