Не работает задний дворник шкода фабия 2
Есть трабл, а именно: уже пару месяцев у меня не работает задний дворник. Включаешь, а он даже звуков не подаёт, при это брызгалка работает. Кто-нибудь ремонтировал привод щётки или теперь только замена моторчика в сборе?
DeBandito
Опытный
Привет! Все симптомы умершей электрики в схеме моторчика. В моем случае на пробеге в 65 он аналогичным образом перестал работать, до этого работал в произвольном порядке, даже в выключенном режиме. Проблема кроется в прерывателе цепи. Двое опытных электриков пробовали определить неисправность, перепаивали чип 6143D на новые (он как раз отвечает за процессы), но результата это не дало. Кстати что бы перепаять микросхему, требуется специальное оборудование. Нагреватель фенного типа с поддержанием определенной температуры, иначе есть риск спалить схему. При этом работает подача воды, можно поливать тех кто будет прижиматься (вынув форсунку).
Что бы подлезть к моторчику, нужно снять обивку крышки багажника, крепится она клипсами и просто отщелкивается, с внутренней стороны откручивается ручка закрывания багажника. Откидываем крышку на заднем дворнике и аналогичным образом снимаем съемником как и передние дворники. Убедитесь что вынули форсунку стеклоомывателя (вынимается руками очень легко), иначе расплющите ее (новая стоит 800 рублей). Сдергивается пластиковая накладка около стекла, сам моторчик за ней, снимаем клемму и откручиваем три болта. В стекле остается отверстие если вынуть моторчик, если будете так передвигаться, лучше чем то заткнуть его.
Вскрыли моторчик (откручивается по корпусу несколько болтиков), состояние механизмов идеальное, все в смазке. Подключили от зарядного устройства аккумулятора 12 вольт на прямую к моторчику и он работает. Но при этом на автомобиле не запускается. Считаю тему еще не закрытой, будем пробовать дальше. Если вы далеки от электрики, лучше менять сразу весь моторчик. Стоимость нового 3600 рублей (уточните при необходимости, бывает форсунка идет в комплекте).
Так же бывают случаи растрескивания трубки стеклоомывающей жидкости, с большей вероятностью это может произойти в районе ног водителя из-за сильно изогнутого положения. Но бывают случаи вытекания непосредственно на мотор заднего стеклоочистителя в месте соединения и закисание шестерен.
аккумуляторная батарея, стартер, генератор, щиток приборов, стеклоомыватели, стеклоочистители, фары и фонари, подрулевые переключатели, блок предохранителей.
Такая тема.
Перестал работать задний дворник. Сначала то работал, то нет, а теперь совсем перестал. Переставлял моторчик на другую машину, на ней работает, значит моторчик исправный. Померил тестером фишку, на двух проводах есть напряжение, а на двух центральных нет. Я так понимаю это управление дворником. На другой машине на всех проводах есть напряжение.
Предохранители в блоке все прозвонил, все целые. Гофру задрал на крышке багажника, тоже всё нормально там.
Что это может быть? Где искать поломку? Схема питания заднего дворника есть у кого-нибудь на FL комби?
Ну если без схемы, то скорей всего по цветам проводов вызвонить на разьемах. скорей всего с BCM идет управление. Но это предположение
Прозвонкой проверить целостность проводки с открытой и закрытой дверью багажника
Сложно конечно))).
Еще есть подрулевой переключатель, участвующий в работе дворника)))
Схема помогла бы..еще реле может быть есть))
vinnipuk
спс за схему, но она такая мелкая, не разглядеть часть букв.
У меня почему-то нет напряжения на зелёно-красном и бело-зелёном проводе из первой схемы. Я так понимаю они идут на подрулевой выключатель? Или они идут сначала в блок комфорта? Промежуточных реле ведь нет там никаких?
Наведи курсор на картинку и кликни левой кнопкой, размер увеличится. Зелёно-красный это управление с переключателя, +12 приходит на чёрный провод с 26 предохранителя а -12 (масса) на коричневый.
bes24
Реле, так понимаю, отсутствует.
Судя по схеме, омыватель и моторчик щетки завязаны
А омыватель работает?
Когда включено зажигание и включен задний дворник. некоторые напряжения появляются и пропадают. он же не всегда крутит
vinnipuk
Это я уже понял, потыкав тестером, только у меня не коричневый а красный цвет массы, а так всё так как в схеме.
Grisha180
Всё остальное работает, не работает только дворник На другой машине, в фишке, на всех проводах есть 12В, когда включён дворник.
Сегодня ходил опять, подключал ваг-ком, ошибок нет, всё в норме. Опять снял гофру на дверь багажника, долго шевелил провода, думал там обрыв, нет всё тщетно. Пытался добраться до подрулевого переключателя, понял что без снятия баранки до него не долезть. Видимо придётся ехать к дилеру , хотя сам чувствую, что какая-то ерунда копеечная сломалась.
Подскажите где ближайшее соединение жгуда, который идёт в дверку багажника.
Согласитесь, что приятного мало, когда в вашем авто не работает задний дворник. Ведь сломавшийся стеклоочиститель заднего стекла принесет немало хлопот в непогоду: придется постоянно выходить в дождь или снег, чтобы протереть заднее стекло.
На самом деле ремонт заднего дворника, которым оснащаются многие современные автомобили, не является сложной операцией и при некоторых действиях способен снова обеспечить водителю открытый обзор и вождение в комфорте, несмотря на капризы природы. Не стоит затягивать с починкой, чтобы потом не зябнуть с тряпочкой в руках позади машины. О причинах повреждений механизма и способах их устранения, мы расскажем далее.
Какими бывают задние дворники: основные типы
1. В каких авто используются.
2. Оригинал и неоригинал.
Оригинальные детали для автомобиля – это те, что изготавливаются под маркой производителя транспортного средства. К примеру, щетки стеклоочистителя, выпускаемые Bosch либо Valeo под своим брендом, являются так называемым неоригиналом. Однако такие же устройства Bosch либо Valeo в коробке с логотипом BMW уже считаются оригинальными и стоят на порядок дороже.
Популярные компании, производящие комплектующие для машин, делают на заказ стеклоочистительные системы, которые потом производители автомобилей продают под своим логотипом гораздо дороже. Для многих транспортных средств можно приобрести щетку на заднее стекло Bosch, SWF, Valeo либо Trico. Однако у некоторых марок авто такой задний дворник не работает, потому что у них стоит довольно необычная щетка, которую можно заменить только оригинальным устройством. К примеру, Honda Pilot с 2008 года, Opel Antara.
3. Модели и способ крепления стеклоочистителя.
По структуре дворник на заднее стекло выпускают каркасным, пластиковым, бескаркасным. Способ крепления щетки заднего стеклоочистителя нестандартен, поэтому поставить бескаркасную щетку взамен каркасной не получится.
Водители, желающие поменять каркасный тип щетки на бескаркасный, должны обратить внимание на то, что если ее крепление представляет собой простой крючок, замену произвести невозможно. Как правило, поводок устанавливается довольно близко к заднему стеклу и может помешать поставить бескаркасный вид щетки стеклоочистителя, потому что он из-за заглушек повыше каркасного.
Например, данные машины оборудованы задним каркасным дворником: Nissan Juke, Ford Focus I, Chevrolet Lacetti и Trailblazer, Range Rover, Mercedes-Benz G-класс, X-Trail T30, Smart, Honda CR-V до 2006.
Рекомендуем
На многие современные машины устанавливают задний дворник с пластмассовым каркасом. Щетку устанавливают на поводок из пластика, и внешне они выглядят как единое целое. Отличительной чертой такого устройства является специальное крепление, которое бывает нескольких видов, однако на самом деле нет никакой гарантии, что они подойдут, не имея при этом общих стандартов креплений.
В большинстве случаев для снятия задней щетки следует открыть поводок, потом отогнуть дворник приблизительно на 30° и с некоторым усилием отщелкнуть его от поводка. Некоторые кроссоверы Lexus оснащены гайкой крепления поводка, которую нужно открутить, чтобы снять задний стеклоочиститель.
Перечислим транспортные средства, которые имеют щетку из пластика: Toyota Rav4 до 2012 года выпуска, Ford Focus II, Mazda 3, Nissan Qashqai, Kia Sportage, Honda CR-V, Opel Astra, Corsa, Skoda Octavia, Nissan X-Trail, Note.
Подобные модели не оснащены спойлером и имеют довольно низкий профиль. При этом крепление бескаркасных щеток достаточно нестандартно. С недавних пор некоторые производители транспортных средств начали устанавливать на современные машины взамен пластиковых особые бескаркасные дворники.
К примеру, их можно увидеть на BMW X5 E70, Volvo XC70, XC90, Skoda Fabia с 2006.
Почему задний дворник не работает: 7 причин
Бесспорно, если не работает задний дворник, то вести машину в плохую погоду достаточно опасно. Далее рассмотрим основные причины, которые могут привести к тому, что дворник перестал функционировать:
Предохранитель – это деталь, которая защищает от поломки приборы и устройства. В данной ситуации он оберегает электродвигатель дворников.
Если не работает задний дворник, то в первую очередь надо проверить, не сгорел ли предохранитель. В большинстве случаев именно он становится причиной отказа щетки стеклоочистителя.
Советуем прочитать руководство по эксплуатации вашего транспортного средства, чтобы точно знать место нахождения этого устройства.
Далее нужно проверить контакты в разъемах и невредимость проводки. С течением времени возможно окисление контактов, которое может являться причиной того, что задний дворник работает плохо. В этом случае контакты следует зачистить.
С течением времени крепление щетки может ослабнуть. В результате стеклоочиститель может не работать, так как его моторчик не в силах сдвинуть раскрутившийся дворник. Для устранения неисправности нужно лишь подкрутить разболтавшуюся гайку.
Блок управления дает возможность менять режим движения щетки. Наиболее часто встречающейся причиной неисправности рулевого переключателя стеклоочистителя являются окислившиеся контакты. Если во время проверки все детали исправны, а задний дворник все равно не работает, значит, следует менять блок управления.
Щетка не будет работать совсем, если моторчик поврежден. Следует проверить, есть ли напряжение в разъеме электромотора. Если оно равно напряжению в аккумуляторе, то моторчик рабочий.
Также в движке стеклоочистителя могут износиться щетки – их легко поменять. Но если сгорела обмотка, то следует приобрести новый, потому что менять ее бессмысленно.
Рекомендуем
Трапеция – это привод, состоящий из тяг и рычагов. Посредством такой системы передается движение от электромотора к поводку дворников. Ломается трапеция довольно редко. Обычно поводки приходят в негодность из-за слабой конструкции шлицов – их можно повредить малейшим движением в противоположную сторону. В такой ситуации поводки следует заменить.
Перестал работать задний дворник: советы по ремонту
Еще раз перечислим ключевые причины, по которым не работает задний дворник: перегорел предохранитель, защищающий электромотор щетки от скачков напряжения, оборвался провод, нарушен контакт, вышел из строя переключатель.
Для начала следует убедиться в том, что предохранитель исправен. Он может перегореть из-за короткого замыкания. Это легко понять даже визуально, так как деталь будет выглядеть обгоревшей. Решается проблема простой заменой перегоревшего предохранителя.
Если при внешнем осмотре предохранитель выглядит исправным, значит, следует проверить, работает ли выключатель. Для начала нужно достать его из гнезда, потом соединить провода напрямую.
Если щетка работает, то дело в выключателе. Необходимо его поменять. Также следует проверить, окислились контакты или нет.
Еще одна причина того, что не работает задний дворник, – поломка моторедуктора электродвигателя. Определить данную неисправность довольно сложно, лучше обратиться за помощью к специалисту СТО. Обычно моторедуктор подлежит замене, хотя мелкий ремонт допускается.
Следует отметить, что ремонт неисправного стеклоочистителя достаточно прост и опытный специалист все исправит за несколько часов либо минут.
Мнения автовладельцев о том, почему не работает задний дворник
- При детальном рассмотрении оказалось, что прикипела трапеция и произошло окисление контактов на плате от штекера.
Рекомендуем
Всем привет! Обычно не пишу о проблемах, тем более таких не значительных, но самому не сообразить. Подскажите кто знает, задний дворник начал бегать по своему желанию, остановить его я был не в силах, в какой то момент он споткнулся и больше не бегал. Решил помочь ему, разобрал всю заднюю часть, проверил напряжение, все ок. Снял мотор, дома разобрал, через зарядник включил, все работает, плата целая, ставлю на машину, не работает. Предохранители целы, до реле пока не добрался. В чем может быть проблема?
Кстати открыл для себя водяную пушку, когда дворник снял))) можно кто сзади моргает поливать из нее)))
Skoda Fabia 2010, двигатель бензиновый 1.4 л., 86 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Комментарии 11
Я вчера столкнулся с такой же проблемой. Снял моторчик по причине шумной работы механики (нашел инфу, что бывают случаи попадания влаги в корпус редуктора и коррозии механизма). Вскрыв увидел, что все там нормально, начал искать источник шума. Им оказался подшипник вала моторчика. Начал его смазывать всевозможными способами и смазками, одновременно подавая напрямую на мотор 12V. Закончив процедуру все собрал и пошел устанавливать. Но на машине он отказался работать. Начал изучать принцип работы, т.к. не нашел чем определятся положение щетки. Нашел в верхней пластиковой крышке корпуса открывающуюся крышку, а под ней плату. Теперь у меня 2 варианта:
1. Нельзя напрямую подавать напряжение на мотор при подключенной плате (в собраном виде);
2. Как вариант посмотреть шнурком на наличие ошибки и снять ее (мне кажется маловероятно).
P.S. Пишите, если разберетесь, а я о своих изменениях тоже сообщу.
Ок, но шнурок кстати мне ошибок не выдал, им я тоже смотрел)) думаю сегодня все решится, вечером отпишусь
Я вчера столкнулся с такой же проблемой. Снял моторчик по причине шумной работы механики (нашел инфу, что бывают случаи попадания влаги в корпус редуктора и коррозии механизма). Вскрыв увидел, что все там нормально, начал искать источник шума. Им оказался подшипник вала моторчика. Начал его смазывать всевозможными способами и смазками, одновременно подавая напрямую на мотор 12V. Закончив процедуру все собрал и пошел устанавливать. Но на машине он отказался работать. Начал изучать принцип работы, т.к. не нашел чем определятся положение щетки. Нашел в верхней пластиковой крышке корпуса открывающуюся крышку, а под ней плату. Теперь у меня 2 варианта:
1. Нельзя напрямую подавать напряжение на мотор при подключенной плате (в собраном виде);
2. Как вариант посмотреть шнурком на наличие ошибки и снять ее (мне кажется маловероятно).
P.S. Пишите, если разберетесь, а я о своих изменениях тоже сообщу.
Выяснили источник проблемы. Сломался прерыватель цепи в плате, если на прямую на мотор подавать напругу, все будет работать, но на машине не будет. Вариантов два: новый мотор либо менее доступный, плата с другого мотора.
Читайте также: