Не работает стеклоподъемник хонда стрим
Сегодня обнаружила что правое стекло не опускается - хотела зеркало протереть. Отчего это может быть? Я машину ударила с этой стороны, но не сильно, крыло помяла, да и мне кажется опускала я стекло после этого.
Да, еще после аварии аккумулятор садился, но я на следующий день вроде окна открывала.
Троffим
Старейшина
Проверь, не нажата ли кнопка, которая блокирует опуск./поднимание стёкол. Она на водительской двери, рядом с кнопками стеклоподъёмников. Иногда случайно нажимается.
raze1
Опытный
А полная полная посадка аккумулятора не равносильна снятию клеммы? Если равносильно, то, возможно, надо "обучить" стеклоподъёмник?
InSure
Старейшина
raze1
Опытный
Пардон, не внимательно прочитал пост. Да и, наверное, как-то тяжеловато протирать пассажирское зеркало с водительского места, опустив стекло.
Meto
Какое всё-таки стекло не опускается, переднее пассажирское или переднее водительское?
владимир
Старейшина
А от удара не могло что то где то пережать,отскочить?А предохранитель целый?Как то все загадочно.
Опытный
И все-таки это была просто кнопка плюс шаловливые ручки моего ребенка, все работает! Спасибо!
А я всегда протираю правое зеркало через окно, а что?
raze1
Опытный
Просто до правого (пассажирского) зеркала, сидя на водительском (слева) месте я бы не дотянулся. Поэтому предположил, что стекло барахлит левое (водительское).
oleggl
Гость
Чтобы не плодить темы напишу сюда.
Внезапно перестали работать все стеклоподъемники, кроме водительского.
Не работают как с центрального блока, так и с каждой двери.
Помогите советом, куда копать?
Или сразу на СТО?
Pashacg
Интересующийся
У меня водительский стеклоподъемник не работает вниз вообще никаких признаков не подает, нажимаю вверх стекло реагирует, свет просаживается. Разобрал кнопку с бегунком все Ок, похоже провод где-то перебился, есть ли распиновка проводки?
alexpan
Авторитет
Проверь на ощупь пальцами через гофру в водительской двери- не переломился ли внутри гофры один из проводов?
У тебя 4 электростеклоподъемника? Остальные 3 нормально работают?
Если ничего не найдешь- можно подсоединить заведомо исправный блок с кнопками- врзможно ваш залило водой через приоткрытое окно. Куришь небось?
Pashacg
Интересующийся
Проверь на ощупь пальцами через гофру в водительской двери- не переломился ли внутри гофры один из проводов?
У тебя 4 электростеклоподъемника? Остальные 3 нормально работают?
Если ничего не найдешь- можно подсоединить заведомо исправный блок с кнопками- врзможно ваш залило водой через приоткрытое окно. Куришь небось?
На ощупь прощупать один проводок в таком жгуте достаточно сложно, мне даже кажется практически невозможно))) остальные 3 работают отлично. Я не курю, но до меня владелец курил может конечно и залило что.
Стеклоподъёмник перестал работать, в чём причина ⇐ Stepwgn RF3-8. Электрооборудование, фары, фонари
После помывки машины перестал работать стеклоподъёмник лнвой двери, т.е. на кнопочку нажимаем, а в ответ тишина. Может с помывкой машины это никак и не связано, а просто совпадение. Какая примерно последовательность действий по поиску и устранению неисправности, с чем это может быть связано, откуда начать смотреть? может кто-нибудь помочь советом, может был у кого аналогичный случай.
Как-то осенью, в дождь, ночью -разбили правое окно на двери.В общем DVDюк спёрли.А мне утром край, как ехать надо.Заклеил окно пленкой со скочем и в дорогу, только дырочку небольшую вырезал чтоб в зеркало смотреться.Короче , к чему я это. Когда стекло новое вставляли выяснилось,что кнопки стеклоподьёмника на правую дверь "кончились".Потом купил блок кнопочный на разборе за тыщу. Так я думаю что всё енто из-за воды-куда то не туда она попадает, видать.
Надо его снять, разобрать и все спиртом прочистить-промыть, можно в принципе не разбирая, прямо так, через щели залить небольшое кол-во спирта туда и активно понажимать им туда-сюда (если эффекта сразу не будет - то всетаки разбирать) при разборе можно сразу прозвонить моторчик на предмет целостности обмоток (4х контактная фишка), после разбора и прочистки на месте сразу цешкой прозвонить все контакты, если там электроники никакой нет (а не должно быть) то ничего страшного нет, заработает, куда оно . с подводной лодки денется то, а вот если как у меня на Тойоте Дуэте был левый стеклоподъемник с положением "Auto" как на водительском, так там сдохла электроника, пришлось ее выбросить и переделать на простой ручной, ну тоесть без положения "Авто".
Если не работает кнопка на левой двери и не работает на правой двери, то может виновата кнопка блокировки левого стеклоподъёмника на правой двери.
У меня перестал работать стеклоподъёмник водительской правой двери.
Грешил на кнопки. Снял, разобрал, прочистил - было много нагара на контактах.
Как не работал, так и не работает. Причём отсечька в АВТО работает, но не туды, не сюды стекло.
Проверил на фишке напругу в двери. Всё есть всё меняется при разных положениях.
Пытался вытащить стеклоподъёмник, чтобы посмотреть состояние движка - только все руки исцарапал. Там острые зубы.
Жду четверга, чтобы попробовать на точно рабочем проверить что с фишки выходит.
Может быть стекло придётся выдёргивать, и вытаскивать. В общем посмотрю.
Honda StepWGN 2003г. UA-RF5/2.0/FF
Honda StepWGN 2000г. GF-RF1/2.0/FF был.
скайп grizzly447 И жили они душа в душу. то он ей в душу, то она ему в душу. :)
Белый степ RF1, 2000
Раздаю мануалы на авто.
Сегодня проверил предохранители, которые в салоне. Сгорел предохранительна 20А, только вот находится он в верхнем ряду 4-й справа. Так что причина отказа отказалась банальна - сгорел предохранитель.
Всем спасибо за советы
Сегодня за день поменял ещё 3-ри раза этот предохранитель, не хочет стоять, через некоторое время перегорает. В чём может быть причина, что может коротить в цепи?
Grizzly
Леха, попробуй подать напругу на фишку которая с мотора стеклоподъемника выходит на прямую 12в, сразу будет видно живой мотор или нет, а то что толку его вытаскивать, если дело не в нем скорее всего.
mister2001
Так ты же так ничего и не разбирал и не чистил? Возьми цешку, включи ее в режим измерения тока (до 10А который) и встань вместо предохранителя, посмотри что там вообще с током происходит, в режиме покоя (зажигание вкл, кнопки не трогаем) в режиме опускания-закрывания правого и левого стекол, но не доводя до крайних положений и в режиме опускания и удержания левого в крайнем нижнем положении и верхнем. Предохранитель сгорает в какие какие моменты в основном?
Вобщем проверь пока это, а потом подумаем и всетаки разбери его и почисти спиртом если до сих пор этого не сделал.
Артем_, напряжения есть на фишке в двери, мотор живой. Сейчас работает.
Попробую как-нибудть снять стеклоподъёмник и всё в нём почистить и смазать.
Разбирал кнопки, чистил нагар. Довольно большая выроботка на контактах, которые жёстко закреплены в корпусе, а на качельках как новые. А может так и нужно?
Там собрана схема, удерживающая реле.
Заодно поменял светодиоды на подсветке на белые.
Honda StepWGN 2003г. UA-RF5/2.0/FF
Honda StepWGN 2000г. GF-RF1/2.0/FF был.
скайп grizzly447 И жили они душа в душу. то он ей в душу, то она ему в душу. :)
разбирать пока не разбирал. А чем можно заменить спирт для протирки?
тестером попробовал измерять силу тока, включив его вместо предохранителя. Поработал стеклоподъёмником вверх-внизнесколько раз. сначала показывал ток от "О"-2,5-4 А", затем заплавился и перегорел провод тестера. Вставил предохранитель на 15А вместо 20А, несколько раз приподнял - опустил стекло в среднем положении и перегорел предохранитель. Впечатление такое, что перегорает или когда отпускаешь кнопку, или когда не включаешь, в перерывах между работой кнопки. Во время движения стекла предохранитель точно не перегорал ни разу.
mister2001, может всё же дело в схеме управления релюшкой? Разбери блок, доберись до платы, осмотри детальки.
Такое впечатление по описанию, что не срабатывает токовая защита на отключение реле.
Пробовал не доводить до фиксации, т.е. до крайних положений переключатель?
Honda StepWGN 2003г. UA-RF5/2.0/FF
Honda StepWGN 2000г. GF-RF1/2.0/FF был.
скайп grizzly447 И жили они душа в душу. то он ей в душу, то она ему в душу. :)
До фиксации и не доводил. в среднем положении долго поднимал-опускал, не доводя до крайних положений, потом длительная пауза и предохранительоказывается перегоревшим
Тоесть предохраниель сгорает не в момент работы моторчика, а в паузы между опустил-поднял? Тоесть если просто поменять предохранитель и ничего не нажимать, то он все равно сгорит, но не сразу? Вобщем я хотел посоветовать еще замерить сопротивление цепи, но думаю это все танцы с бубном, разбирать однозначно и если нет спирта, водкой промыть (хотя это уже поздно, если из-за воды) но хуже точно не будет, у тебя же блок управления если не ошибаюсь в подлокотнике на двери стоит? У нас то он с права от руля.
думаю надо смотреть жгут, который проходит из двери в кузов. у меня похожая проблема была, тока на старой машине.
Юрий, (914) 852-61семьтри WhatsApp
ТЮНИНГ: полный комплект опций, мультимедиа. Ну и так, по мелочи.
все простое - гениально. все гениальное - просто!
Сегодня обнаружила что правое стекло не опускается - хотела зеркало протереть. Отчего это может быть? Я машину ударила с этой стороны, но не сильно, крыло помяла, да и мне кажется опускала я стекло после этого.
Да, еще после аварии аккумулятор садился, но я на следующий день вроде окна открывала.
Троffим
Старейшина
Проверь, не нажата ли кнопка, которая блокирует опуск./поднимание стёкол. Она на водительской двери, рядом с кнопками стеклоподъёмников. Иногда случайно нажимается.
raze1
Опытный
А полная полная посадка аккумулятора не равносильна снятию клеммы? Если равносильно, то, возможно, надо "обучить" стеклоподъёмник?
InSure
Старейшина
raze1
Опытный
Пардон, не внимательно прочитал пост. Да и, наверное, как-то тяжеловато протирать пассажирское зеркало с водительского места, опустив стекло.
Meto
Какое всё-таки стекло не опускается, переднее пассажирское или переднее водительское?
владимир
Старейшина
А от удара не могло что то где то пережать,отскочить?А предохранитель целый?Как то все загадочно.
Опытный
И все-таки это была просто кнопка плюс шаловливые ручки моего ребенка, все работает! Спасибо!
А я всегда протираю правое зеркало через окно, а что?
raze1
Опытный
Просто до правого (пассажирского) зеркала, сидя на водительском (слева) месте я бы не дотянулся. Поэтому предположил, что стекло барахлит левое (водительское).
oleggl
Гость
Чтобы не плодить темы напишу сюда.
Внезапно перестали работать все стеклоподъемники, кроме водительского.
Не работают как с центрального блока, так и с каждой двери.
Помогите советом, куда копать?
Или сразу на СТО?
Pashacg
Интересующийся
У меня водительский стеклоподъемник не работает вниз вообще никаких признаков не подает, нажимаю вверх стекло реагирует, свет просаживается. Разобрал кнопку с бегунком все Ок, похоже провод где-то перебился, есть ли распиновка проводки?
alexpan
Авторитет
Проверь на ощупь пальцами через гофру в водительской двери- не переломился ли внутри гофры один из проводов?
У тебя 4 электростеклоподъемника? Остальные 3 нормально работают?
Если ничего не найдешь- можно подсоединить заведомо исправный блок с кнопками- врзможно ваш залило водой через приоткрытое окно. Куришь небось?
Pashacg
Интересующийся
Проверь на ощупь пальцами через гофру в водительской двери- не переломился ли внутри гофры один из проводов?
У тебя 4 электростеклоподъемника? Остальные 3 нормально работают?
Если ничего не найдешь- можно подсоединить заведомо исправный блок с кнопками- врзможно ваш залило водой через приоткрытое окно. Куришь небось?
На ощупь прощупать один проводок в таком жгуте достаточно сложно, мне даже кажется практически невозможно))) остальные 3 работают отлично. Я не курю, но до меня владелец курил может конечно и залило что.
Первое, что нужно сделать в этой ситуации, это убедиться, что стеклу действительно ничего не мешает закрываться. Для этого надо просто посмотреть на этот процесс, и обратить внимание на такие вещи как:
б. не пытается ли оно выскочить из направляющих пазов;
в. не застряло ли что в этих пазах.
Если все в порядке, и механических повреждений нет, то, скорее всего, проблема в настройках стеклоподъемника. Для того, чтобы избавиться от них, нужно, для начала, сбросить все настройки, а потом уже обучить стеклоподъемник правильной работе.
Об обучении мы уже рассказывали в одной из предыдущих заметок. А как быть со сбросом настроек? В принципе, в этом тоже нет ничего сложного, правда, придется немного проявить сноровку.
Для того, чтобы сбросить все настройки, нужно выполнить следующие действия:
- Сесть в машину с закрытыми окнами, закрыть дверь, вЫключить зажигание.
- Поднять до конца кнопку стеклоподъемника (как будто закрываете стекло).
- Включить зажигание.
- Выключить зажигание.
- Отпустить кнопку стеклоподъемника.
- Повторить пункты со 2 по 5 еще 3-4 раза.
- Опустить стекло вниз.
- Выключить зажигание.
- Нажать кнопку опускания стекла (вниз, как будто открываете) до конца.
- Включить зажигание.
- Выключить зажигание
- Отпустить кнопку стеклоподъемника.
- Повторить пункты 9-12 еще 3-4 раза.
В результате этой процедуры у Вас должны полностью сброситься настройки стеклоподъемника. То есть, он теперь не должен уметь поднимать и опускать стекло в автоматическом режиме.
Если все было выполнено правильно, и у механизма нет механических повреждений, а пазы-направляющие чистые и без мусора, значит стеклоподъемник должен работать нормально, как в новой машине.
Хонда водам.ру
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
Honda Stream — 5/7-местный компактвэн японской компании. Выпускается с 2000 года. Отличается от большинства автомобилей своего класса стремительным дизайном и высокими динамическими характеристиками. В данном материале мы подробно разберем схемы предохранителей Хонда Стрим 1-го поколения (индексы кузовов RN1/RN3) 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 года выпуска 2WD&4WD с бензиновыми двигателями D17A (1,7 л) и К20А (2,0 л).
Здесь вы найдете места расположения и фото монтажных блоков. Отдельно отметим предохранители отвечающие за прикуриватель и бензонасос.
В салоне
Монтажный блок находится с водительской стороны под рулевой колонкой.
Общий вид.
- Датчик состава смеси (модели с двигателем К20А),
- блок управления силовым агрегатом (модели с двигателем К20А)
- Реле открывания люка, реле закрывания люка, блок управления стеклоподъемниками
- Реле стеклоподъемников
- Электромагнитный клапан блокировки селектора, блок управления навигационной системой, блок системы Multivisioп (модели с навигационной системой), магнитола (модели без навигационной системы).
- Блок управления электрооборудованием, разъем для подключения дополнительного оборудования (V)
- Реле фонарей заднего хода, фонари заднего хода , комбинация приборов, блок системы дистанционного управления центральным замком
- Блок управления электрооборудованием
- Реле обогревателя заднего стекла, реле вентилятора отопителя, реле вентилятора системы охлаждения, реле вентилятора конденсатора, реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера, электродвигатели привода зеркал, привод переключения забора воздуха, блок управления кондиционером и отопителем, реле заднего вентилятора отопителя (модели с задним кондиционером)
- Разъем для подключения дополнительного оборудования (V)
- Блок управления системой пассивной безопасности
- Бензонасос, блок управления силовым агрегатом
- Электродвигатель очистителя лобового стекла, электронасос смывателя лобового стекла
- Блок управления электрооборудованием
В моторном отсеке
Расположение монтажного блока в подкапотном пространстве.
Фото - пример.
Читайте также: