Не работает спидометр мотолэнд

Обновлено: 09.01.2025

Всем здравствуйте, принимайте "счастливого" обладателя мотоленд вилд трак х 200,, сразу к делу, подскажите , пробег 1007 км на приборной панели, масло менял на 480 км, загорелась масленка, уровень масла на максимуме, двигатель работает без изменений, куда смотреть.

Murzilka03

Участник

Это индикатор загорается через каждые 1000, сигнал что типа пора менять масло. Можно сбрасывать этот интервал, что бы зайти в меню приборки сбоку справа есть отверстие, тонкой палочкой или проволокой зажимаем и включаем зажигание, как войти в меню понял, а как менять параметры не разобрался, так и езжу с горящей масленкой, может вы что натыкаете.

Vania2013

Новенький

Спасибо. А то я расстроился по этому поводу, мысли вплоть до разбора мотора, буду разбираться, отпишусь

Vania2013

Новенький

Murzilka03 подскажите пожалуйста , как опытный пользователь данного квадроцикла
1. ЦЕПЬ на нем сама натягивается?
2. Запускаться стал с кик стартера при условии, что нажать курок газа, в противном случае просто крутит стартер, что-то засорилось думаю?

Murzilka03

Участник

Цепь надо подтягивать самому, комплектная цепь быстро растягивается и через несколько подтяжек натяжителя уже не хватает и надо менять. Ступица задней оси имеет вид эксцентрика поворотом всей этой оси и натягивается.
Возможно засорились жиклеры в карбе, топливный фильтр стоит перед краником, а в кранике резиновое уплотнение начинает крошиться и этим забивает жиклеры. Как вариант стал барахлить обогатитель. Мембрана иглы теряет эластичность . Или просто надо поднастроить карб.

Даже незначительная поломка мотовездехода может сказаться на его работе или комфорте езды. Поэтому если не работает спидометр на квадроцикле, нужно решить проблему. Так давайте разберемся, из-за чего возникает такая неполадка и как ее устранить.

Симптомы неисправности спидометра

Итак, обнаружить поломку спидометра довольно просто. Есть несколько симптомов неполадки:

Стрелка спидометра постоянно находится на отметке 0.
Устройство некорректно отображает скорость.
Спидометр периодически отключается во время езды.

Может показаться, что спидометр не особо важен для квадроцикла, и можно игнорировать поломку. Однако даже столь незначительная проблема может увеличить потребление бензина и повысить износ движка.

Принцип работы спидометра

Есть два типа спидометров – механические и электронные. Первый тип устройств трансформирует скорость вращения вала в энергию, которая используется для сдвигания стрелки прибора. Сам привод девайса располагается около коробки передач, и соединяется с индикатором при помощи специального троса.

А вот электронное устройство измеряет скорость при помощи датчика, вырабатывающего импульсы. Сам девайс подключается к бортовому компьютеру либо отдельному спидометру. Собственно датчик отправляет импульсы на устройство, которое подсчитывает их количество, и превращает в привычные для нас показатели (километры либо мили).

Примечание: Спидометр не только определяет скорость квадроцикла, но и считает пробег.

Причины неисправности датчика скорости

Причин, почему не работает спидометр на квадроцикле не так много. Чаще всего, подобная проблема возникает из-за неисправности датчика скорости. При поломке детали спидометр перестает работать или функционирует некорректно, кроме того, двигатель мотовездехода начинает глохнуть на холостых оборотах.

Также причиной неполадки может стать:

Повреждение тросика.
Соскальзывание наконечника (в механических спидометрах).
Обрыв провода.
Повреждение или загрязнение контактов.

Чтобы точно установить причину поломки осмотрите систему на предмет повреждений. Для этого установите мотовездеход на домкрат и заведите его. Вам нужно убедиться, что механизм поворачивает тросик (находящийся в кожухе). Если все работает, значит, проблема в датчике.

Замена датчика скорости

Чаще всего, спидометр на квадроцикле не работает из-за датчика скорости. А значит, деталь нужно будет заменить. Лучше проводить ремонт мототехники в СЦ, поскольку элемент нужно не только правильно демонтировать, но и проверить. Возможно, датчик начал работать некорректно из-за загрязнения. В этом случае нужно почистить элемент и установить на свое место.

Чтобы поменять датчик нужно:

Отсоединить разъем датчика.
Выкрутить сам элемент.
Почистить и проверить датчик.
Установить новый элемент.
Подключить разъем датчика.

Стоит отметить, что проблемы с датчиком могут возникнуть из-за его неправильной установки. Поэтому при монтаже вкрутите элемент до упора, а затем, выкрутите его на 2-3 оборота.

Важно: Перед демонтажем или установкой датчика убедитесь, что его разъем отключен, иначе можно повредить кабель.

Проверка датчика скорости

Первым этапом проверки датчика скорости является его осмотр. Для этого нужно демонтировать элемент и почистить его от грязи. После этого нужно проверить заземление и напряжение в контактах. Для этого вам понадобится вольтметр. Один контакт устройства нужно подсоединить к клемме, которая выводит импульсный сигнал. Второй контакт прикладывается к металлической поверхности (кузову либо движку).

После этого вам нужно убедиться, что устройство подает сигнал. Для этого можно одеть на датчик трубку, и начать ее крутить. Чем выше скорость вращения, тем больше должно быть напряжение.

Обратите внимание: Подобную проверку можно выполнить без снятия датчика. Нужно только отсоединить разъем, поднять одну сторону квадрика домкратом, подсоединить к клеммам вольтметр и начать крутить колесо.

Как датчик скорости влияет на работу мотора?

Сразу стоит отметить, что неисправный датчик скорости нужно обязательно заменить. Дело в том, что этот элемент соединяется со специальным контроллером, который регулирует объем подаваемого топлива и работу движка.

Это значит, что из-за неисправного датчика:

Увеличится потребление топлива (на 20-30%).
Повышается износ движка.
Мотор начинает работать с рывками.
Движок квадрика начинает глохнуть на холостых оборотах.
Снижается мощность мотора при быстром наборе скорости.

Как выбрать датчик скорости?

Если не работает спидометр на квадроцикле из-за датчика скорости, элемент нужно заменить. Но при выборе детали нужно учитывать модель мотовездехода, год выпуска аппарата и длину вышедшего из строя компонента. Проще всего подобрать датчик для китайского квадрика. А вот найти необходимый элемент для японского или американского мотовездехода сложно, поскольку их придется заказывать.

Мотосалон Двака поможет вам найти необходимые детали. Мы поможем вам найти и установить подходящую деталь. Для этого свяжитесь с нами, используя контакты компании, и проконсультируйтесь с менеджером.

Mehanik

Репутация: 0

Купил шерпу с аукционна. Приехала встретил. пробег на спидометре не меняется. проехал спидометр не показывает скорость горит 0 все время. Подскажите пожалуйста с чего начать диагностику .
я думаю начать с тросика сспидометра. Как его откручивать у кого уже есть опыт?

Это мой первый японский мотоцикл) до этого был урал. десять лет ездил ничего не делал в нем. только колеса менял да бензин заливал!

VadimS

Репутация: 16

Там не тросик, там провод. Снимай переднее колесо, смотри на деталь 21192

Скорее всего у нее обломаны уши.
Если сама втулка целая, отремонтировать можно, но гиморно.

Papa Johns

Репутация: 17

При снятии-установке переднего колеса эту детальку сломать можно очень просто. Что уже делалось однажды)

VadimS

Репутация: 16

При снятии-установке переднего колеса эту детальку сломать можно очень просто. Что уже делалось однажды)

Rubanok

Репутация: 0

Костян

Репутация: 5

Под фарой белый трехугольный разьем ( от датчика вращения переднего колеса), У меня он как-то разъединился и когда контакт пропадал, то на спидометре показание было "0".

Mehanik

Репутация: 0

Как снимается переднее колесо. что бы не сломать датчик скорости. сегодня разглядывал мотоцикл в гараже, даже и не знаю с какой стороны к нему подступиться. У нас пока холодно, в гараже -8. На улице -3))) пару неделек подождать пока потеплеет и хочу перебрать мот. Резину поменять, спидометр сделать. Походу если спидометр сломался в японии пробег у него уже ого го какой

VadimS

Репутация: 16

С правой стороны ослабляешь 4 гайки (92015), фиксирующие ось, головкой(ключом) на 17 выкручиваешь ось (резьба нормальная, правая), вынимаешь ось вправо, колесо вытаскиваешь вперед. Как вытащишь колесо, все остальное выпадет само

Ломать там нечего.
С правой стороны на проводе останется висеть датчик скорости. Смотришь внутрь, если деталь 21192 имеет "уши", можно включить зажигание и покрутить эту втулку чем нибудь. Если на спидометре не появятся цифры - читаешь предпредыдущий пост.
Если "уши" обломаны, но сама втулка целая - крутишь остатки втулки. Если цифры есть - пытаешься реанимировать деталь или идешь искать новую. Нет цифр на спидометре - читаешь предпредыдущий пост.

Вот при сборке надо быть внимательным и при установке колеса попасть "ушами" в соответствующие пазы в колесе, сам датчик скорости одеть на выступ на правом пере, слева поставить распорную втулку, тормозным диском попасть между колодок и вставить ось. В общем на первый раз трех рук мало. Ну и прежде, чем закручивать ось - убедиться, что все встало на свои места и при закручивании оси втулка снова не лишится "ушей". Потом я от руки подтягиваю 4 гайки, закручиваю ось, окончательно затягиваю гайки. Не перестарайся - там, если мне склероз не изменяет, шпилька всего М6. Не обломи шпильку.

Если уши таки обломаны и решишь восстанавливать - пиши. Расскажу как я восстанавливал.

Димас Волков
запись закреплена

Димас Волков ответил Виктории

Димас Волков

Димас Волков ответил DELETED

Павел Кривенчук ответил Димасу

Читайте также: