Не работает спидометр мерседес 124
Не работает спидометр, тросик вроде целый и стоит там где надо, похоже что причина в коробке передач подскажите кто нибудь как отремонтировать.
W 124,230E, 102 980 12, 1986 г.в.
Чтобы не лезть под машину предлагаю следующий способ проверки.
Одно заднее колесо поддомкрачиваешь, чтобы повисло. Естественно подставку под порог и колодки под колеса. Снимаешь приборку. отсоединяешь от нее трос. заводишь машину, включаешь скорость и смотришь как вращается трос привода.
Делов на 10 минут. Если вращается смотришь приборку, если нет -на яму смотреть привод на коробке.
Реставрaция, фанерование, ламинировние
Чтобы не лезть под машину предлагаю следующий способ проверки.
Одно заднее колесо поддомкрачиваешь, чтобы повисло. Естественно подставку под порог и колодки под колеса. Снимаешь приборку. отсоединяешь от нее трос. заводишь машину, включаешь скорость и смотришь как вращается трос привода.
Делов на 10 минут. Если вращается смотришь приборку, если нет -на яму смотреть привод на коробке.
Привет! у меня, таже ситуация, не работает спидометр. трос в приборке вращается, а скорость не показывает, стало не работать после замены тросика, вставил, включил стрелка дернулась и умерла. выкрутил из приборки трос, при движении крутится, а спидометр нет. умер спидометр или что. можно как-то реанимировать его?
Привет! у меня, таже ситуация, не работает спидометр. трос в приборке вращается, а скорость не показывает, стало не работать после замены тросика, вставил, включил стрелка дернулась и умерла. выкрутил из приборки трос, при движении крутится, а спидометр нет. умер спидометр или что. можно как-то реанимировать его?
Вставь тросик до упора в спидометр. Бывает, чуть-чуть не доходит.
(812)98O-З7-88, Игорь, м. Парнас
W124 E280 '94 - АКПП, кондей, кожа, рожа.
W124 E320 '95 - Бандюк. Просто бандюк.
W140 S320 '98 - Мечты должны сбываться.
В продаже двигатель М104.992 - 3,2 л - НЕДОРОГО! Жать сюда.
Не работает спидометр, тросик вроде целый и стоит там где надо, похоже что причина в коробке передач подскажите кто нибудь как отремонтировать.
W 124,230E, 102 980 12, 1986 г.в.
Чтобы не лезть под машину предлагаю следующий способ проверки.
Одно заднее колесо поддомкрачиваешь, чтобы повисло. Естественно подставку под порог и колодки под колеса. Снимаешь приборку. отсоединяешь от нее трос. заводишь машину, включаешь скорость и смотришь как вращается трос привода.
Делов на 10 минут. Если вращается смотришь приборку, если нет -на яму смотреть привод на коробке.
Реставрaция, фанерование, ламинировние
Чтобы не лезть под машину предлагаю следующий способ проверки.
Одно заднее колесо поддомкрачиваешь, чтобы повисло. Естественно подставку под порог и колодки под колеса. Снимаешь приборку. отсоединяешь от нее трос. заводишь машину, включаешь скорость и смотришь как вращается трос привода.
Делов на 10 минут. Если вращается смотришь приборку, если нет -на яму смотреть привод на коробке.
Привет! у меня, таже ситуация, не работает спидометр. трос в приборке вращается, а скорость не показывает, стало не работать после замены тросика, вставил, включил стрелка дернулась и умерла. выкрутил из приборки трос, при движении крутится, а спидометр нет. умер спидометр или что. можно как-то реанимировать его?
Привет! у меня, таже ситуация, не работает спидометр. трос в приборке вращается, а скорость не показывает, стало не работать после замены тросика, вставил, включил стрелка дернулась и умерла. выкрутил из приборки трос, при движении крутится, а спидометр нет. умер спидометр или что. можно как-то реанимировать его?
Вставь тросик до упора в спидометр. Бывает, чуть-чуть не доходит.
(812)98O-З7-88, Игорь, м. Парнас
W124 E280 '94 - АКПП, кондей, кожа, рожа.
W124 E320 '95 - Бандюк. Просто бандюк.
W140 S320 '98 - Мечты должны сбываться.
В продаже двигатель М104.992 - 3,2 л - НЕДОРОГО! Жать сюда.
На 230 Е редуктор 3,58.
А 3,69 у 200 (М102), 230, 240 D, 250 (до октября 1981).
Mercedes-Benz. Ihr guter Stern auf allen Straßen.
подскажите, какой коэффициент спидометра соответствует редуктору с числом 3,27 (АКПП4)?
"Создатель не дал мне таланта. Дал доброту, мудрость, любовь, сыновей и мерседес.
А зачем мне талант? У меня и так всё есть."
W 126 300SE, М103981, АКПП 722.351, 1991г. - новый друг
W 126 300SEL, M103981, АКПП 722.351, 1990г. - пал смертью храбрых в борьбе с китайцем на японце.
W 124, E230, М102982 (TSZ), АКПП 722408, 1986г. - продан.
подскажите, какой коэффициент спидометра соответствует редуктору с числом 3,27 (АКПП4)?
S124,OM602 250TD,4АКПП,1991г.в.-был. щас W124,OM602 250D,5МКПП,1990г.в.
Если перепишешь передаточные числа коробок, редукторов и размерность шин в HTMLe, то будет тоже для 123-го.
подскажи для моего нештандарта коэфф
исходные данные - резина 195\75 R15 редуктор 3.55 коробка автомат 722.3
спидометр не тросиковый завышает на 30 км
может можно какое нить сопротивление поставить.
Додж дакота 93г с имплантированным двигателем М119 + АКПП
подскажи для моего нештандарта коэфф
исходные данные - резина 195\75 R15 редуктор 3.55 коробка автомат 722.3
спидометр не тросиковый завышает на 30 км
может можно какое нить сопротивление поставить.
W123 240D - продан
W126, год хрен знает какой, похоже 1980, чёрный, мотор 606.962.
по моим расчётам число "К" должно быть равно 785.
интересно а такие бывают?
а что скажете, джентльмены, по-поводу впайки сопротивления в цепь управления спидометром?
и , если не сложно, дай формулу расчета, мож кому тоже пригодится
Додж дакота 93г с имплантированным двигателем М119 + АКПП
Добрый день!
подскажите какое число "К" соответствует редуктору с передаточным числом 3.67
WDB1240231A834212 1990 W124 230E M102.982 722.408 KE лямбда
У мерседесовских спидометров (во всяком случае у W124 и W201) значение числа K, указанное на наклейке, равно передаточному отношению механизма одометра. Проще говоря, это число указывает, сколько оборотов должен сделать входной вал механизма (трос), чтобы показание одометра изменилось ровно на 1 км. К показаниям спидометра и его градуировке число K прямого отношения не имеет.
Спидометры, а точнее - одометры с разным значением числа K устанавливались в зависимости от примененных в данной комплектации автомобиля редуктора и размерности колес. Тип трансмиссии (МКПП или АКПП) значения не имеет.
В общем случае, значение числа K, теоретически необходимое для точных показаний одометра данного автомобиля равно:
SW - окружность качения заднего колеса, м
KR - передаточное число редуктора
KG - передаточное число привода спидометра в КПП, равное 6/13 во всех известных мне МКПП и АКПП на W124 и W201
Так, например: при окружности качения SW=1,916м и редукторе с KR=3,27, K=787,699
Разумеется, одометры выпускались не под каждый редуктор. Информации о полном ряде выпускавшихся чисел K нигде не нашел. Остается попросить уважаемого Dr.Diesel о предоставлении этих данных.
__________________________
Автомобиль: mb,w124с,1993,2.2
Откуда: г.минск
_________________
Помните, что второе дыхание, может стать последним !
__________________________
Автомобиль: W140 300S DT
дело было так: сначала стрелка дергалась,а сегодня проехал немного по дороге,в колдобинах вся-потрясло немного---и вроде после этого стрелка легла и пока не подает признаков жизни.
__________________________
Автомобиль: mb,w124с,1993,2.2
Откуда: г.минск
дело было так: сначала стрелка дергалась,а сегодня проехал немного по дороге,в колдобинах вся-потрясло немного---и вроде после этого стрелка легла и пока не подает признаков жизни.
_________________
Помните, что второе дыхание, может стать последним !
__________________________
Автомобиль: W140 300S DT
__________________________
Автомобиль: mb,w124с,1993,2.2
Откуда: г.минск
1. Снимите комбинацию приборов.
2. В салоне автомобиля привяжите к верхнему концу троса
привода спидометра тонкий прочный шнур, затем, соблюдая
осторожность, извлеките трос из моторного отсека и
отвяжите от него шнур.
Установка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Привяжите к верхнему концу троса привода спидометра
шнур и за шнур втяните трос привода спидометра из
моторного отсека в салон автомобиля.
2. Установите комбинацию приборов. При этом соблюдайте
осторожность, чтобы трос привода спидометра не
перекрутился или не образовал петлю.
ПРО ЭЛЕКТРОННЫЙ В КНИГЕ НИЧЕГО НЕ СКАЗАНО.
А НА КОРОБКЕ ТАМ ВСЕГО ОДИН БОЛТ ОТКРУТИТЬ, И ДОСТАТЬ ТРОС ИЗ НЕЕ.
Снятие комбинации приборов с панели приборов
Используя отрезок стальной прочной проволоки с крючком
на конце, вставьте проволоку в щель между комбинацией
приборов и панелью приборов и, зацепив крючком, извлеките
комбинацию приборов из панели приборов настолько, чтобы
открылся доступ к тросу привода спидометра.
Отвинтите кольцо с накаткой и снимите с комбинации
приборов трос привода спидометра
__________________________
Автомобиль: mb,w124с,1993,2.2
Откуда: г.минск
Подскажите пожалуйста, какая длинна троса спидометра на 124. exist выдает несколько вариантов, ставил три разных троса и спидометр, обрывает не пройдя и 300 км возле спидометра. Авто в подписи.
fredi_man, по хорошему, ищи б/у оригинал, его не оборвет. Я себе ставил типа италию, пришлось переделывать возле спидометра, а то закручиваться не хотел.
_________________
__________________________
Автомобиль: w210T 2002 г.в. 2,2CDI 5-АКПП есть в "наших машинах": viewtopic.php?f=13&t=103832
Откуда: Слуцк, Минская волость
Доброго времени суток друзья
Ну собственно вот моя первая запись!
Началось все с того, что в один прекрасный день показания одометра остановились.
Порылся в сети посмотрел что и как.
Ребят подскажите, где находится предохранитель подсветки на приборке, я все осмотрел, все лампы целые, а подсветка не горит, резистор на приборке прозвонил работает, на печке подсветка работает.
Почистил приборку, продул воздухом от пыли, поставил ее на место. Та-дааа работает, прокатился не много все циферки ожили, но счастье было не долгим, после того как я сдал задним ходом тот самый узел снова разъединился. Теперь буду разбирать снова, что то надо придумать для фиксации этой оси
Может кто и сталкивался с подобными поломками, подскажите кто что знает.
Вопрос подсветки приборов остался открытым?
Всем спасибо !
Mercedes-Benz E-class 1985, 136 л. с. — своими руками
Машины в продаже
Комментарии 24
Добрый. У меня такого не было. Но это больше похоже на КЗ.
Вчера человек приезжал смотрел, сказал КЗ ((
Добрый день.Удалось решить проблему с одометром?
Добрый.
решение было только одно, придумать упор в ось (фото 8, 9), и все будет работать.
Ось выскакивает, только когда едишь назад.
Машину продал(((
Та же беда. Думаю вообще этот одометр убрать и сколхозить электронный на базе вазовского дпкв и микроконтроллера ардуино нано
да это похоже заводской брак, у меня тоже падает ось счетчика
поясню если еще не разобрался) предохранитель на приборке у тебя отсуствует, но и реостата у тебя на картинке тоже нет, если не будет реостата то у тебя вся салонная подсветка включая приборки работать не будет, а если вытащить предохранитель из приборки (которого у тебя нет) то приборка гореть будет, а подсветка салона нет. если у тебя печка горит, то прозвони контакты на кнопках, или вставь 100% рабочуюю, может у тебя все лампы там подохли? также посмотри предохранитель под капотом
Спасибо за совет. Предохранителя действительно нет. Реостат есть, рабочий (прозванивал). остальная подсветка салона работает и реагирует на реостат. предохранители под капотом проверял, все целые. Скорей всего что то в приборке. Теперь у мерса новый хозяин и новая приборка, и вообще новая жизнь, он ожил и стал моложе )))
Читайте также: