Не работает спидометр иж 2717
Комментарии к теме Замена привода спидометра ИЖ 2717
Здравствуйте а на среднюю клемму плюсовой или минусовой клеммой тестера надо касаться и на сколько надо ставить тестер спасибо
не работает спидометр шаран 1.8. 2005 мкпп. естественно глючит датчик уровня бензина. курил форумы элза пока не установилась..подска жите если Вас не затруднит где ОН находится - датчик скорости.
Зачёт,буду знать,у соседа на пятнашке тоже проблема,колодка была выдернута,поменяли сцепление,я её вернул назад,черз день он мне сообщил,что не работает,как и было.
Помогите Пежо боксер 12 года на панели горит АБС,ручник,чек.не работает печка,дворники с омывателем,спидоме тр и ближняя фара
Подскажите в чем может быть причина, когда начинаешь движения стрелка резко перескакивает на 20-25 км, а дальше при любых скоростях показывает нормально с погрешностью на 20-25 км больше на приборке чем по навигатору, а также расстояние пройденное по приборке совпадает примерно с навигатором.
Добрый день! На ВАЗ-2114-40 иногда по утрам (как правило в мороз, даже небольшой) при запуске двигателя стрелка спидометра начинает жить своей жизнью - показывает скорость до 200 км при этом бывает, что одометр отсчитывает пробег, хотя машина стоит. После включения передачи всё работает штатно и после прогрева машины, при последующих запусках, ситуация не повторяется. Конкретно сегодня такая ситуация имела место. Вчера машину мыл, а ночью был небольшой минус. Понимаю, что проблема в том, что куда-то попадает вода, подмерзает. даёт ложную цепь. Не подскажите, где смотреть в первую очередь?
Валерий, здравствуйте! По Вашему совету проверил таким образом, стрелка спидометра прыгала(правда не так как в Вашем случае) теперь куда копать? Как сам датчик проверить? И возможно ли что с проводкой не впорядке? Видео о проверке самого датчика я у Вас так и не нашёл. Интересует по датчику на транспортёре Т4. Спасибо заранее!
1. вентилятор только вручную - опасно, закипятят жеж двигатель. Если в радиаторе не предусмотрено место под датчик, то надо было в шланг радиатора врезать 'трубу под датчик'. 2. б-насос, работающий тупо от зажигания - опасно в плане пожара: при ДТП он будет поливать бензинчиком разбитую морду машины. Существует очень простое и эффективное решение без электроники: плюс на реле насоса берём и со стартёра, и с датчика давления масла (если генератор с дополнительным выпрямителем - можно взять с его клеммы запуска). В Оба сигнала просуммировать диодами. Что в случае датчика давления масла, что в случае генератора, там плюс будет только на работающем двигателе. При заглохшем двигателе, насос будет обесточен. Единственно, в цепи датчика давления масла, ток ограничен лампочкой 'нет давления масла' в приборке, и реле надо взять экономичное. Если взять стандартную авторелюшку, то будет подсвечиваться лампа масла в пол-накала. Это ни на что не влияет, но напрягает. Поэтому надо экономичную релюшку, и лампочку в приборке помощнее на масло. В случае же клеммы 61 у наших, или D у импортных, генераторов, релюшку можно взять самую обычную.
Друган сказал что замена займет два часа, но не тут то было, я же тоже в деле, значит ремонт затянется, пока он снимал стартер, я полез под каблука и начал откручивать всю приблуду, вроде болты по началу откручивались как по маслу, но два болта один который на подвесном а второй который крепит перекладину с подушкой под коробкой я свернул и они отломились оба, все друга говорит ремонт будет затяжной, пришлось открывать канистру с кониной)
Чтобы достать остатки первого болта пришлось разбирать весь салон, и вскрывать вибру, остатки обнаружены, зубило молоток ударов 10 два по пальцу и все остатки извлечены, короче принято решение вырезать из толстого листа железа накладочку, так как зубилом я там немного подразьебал все) просверлили в ней дырку нашел новый болт приготовили все к установке.
Коробку скинули слили какую то муть, он по быстрому установил новое сцепление, обратили внимание что выжимному пришел двойной п*****, и диск был сожраный как то с одной стороны по краю и еще и подгоревший.
Короче взялись за спидометр этот червяк как называет его мой корешь сказал вроде как исправен, вращался он как надо, видно было это очень хорошо, копаем дальше, пошел разбирать панель чтоб добраться до приборки, извлекли приборку сунули саморез крутанули стрелка прыгнула значит и он работает, переходим к тросу, так очень подозрительно стала та сторона которая втыкается в коробку, сам трос это квадратный, торчал из кожуха, ну короче вообще его небыло, друган сказал видимо п***** пришел тросу, так в руки телефон звоню в магаз прошу одовский отдел там как всегда девушка, так и так нужен трос, ага а какой у вас движек… я вазовский она мне извените именно они у них кончились, типо остались только москвич и бросила трубу, я хули в мозгах пошарил, причем тут вообще вазовский двиг если у меня приборка ода и кпп омка, хватаем старый трос летим в магазин, я то трезвый не пил слава богу это порадовало, короче в аагазе сравнили тросы они идентичны но на старом тросе видно неисправность фото ниже обоих тросов, черный новый 180 р
Прилетели, друган занялся вторым свернутым болтом все исправлено и готово к установке, поменяли трос, встал как родной, установили новое сцепление проблем с этим не возникло, потом коробку потребовалась помощь домкрата, кстати масла грам 150 не хватило надо докупать и доливать, скажу сразу денег я пожалел на трансмиссионку купил лукойл 2 литра полусинтетики 480 руб за литр, в мост и кпп
Короче все собрали основное! я собрал панель кинули сидухи, поехали.
Скажу так педаль стала такой же мягенькой как на моем сандерике, авто поехало по другому, спидометр заработал, но возможно пиздит км на 10 больше кажет, точно не скажу, а может и точно не могу еще определиться с этим, Машина начала трогаться плавно и мягко без колбасятины и тряски короче я очень доволен, новое сцепление много значит,
Измеритель скорости предназначен для того чтобы фиксировать данные вращения колеса и отправлять их на бортовой компьютер, где эта информация преобразуется в скорость транспортного средства, отображается на спидометре и исходя от нее происходит автоматизация системы двигателя.
Датчик скорости ИЖ ОДА
На что похож сенсор ИЖ ОДА?
Измеритель представляет собой небольшой пластиковый прибор, одна сторона которого вкручивается в соответствующий слот в автомобиле, а другая нужна для подключения шлейфа проводов ведущих к электронной бортовой системе.
Ни для кого не секрет что между собой в разных автомобилях зачастую детекторы никак не отличаются. И то, что подходит для одного, подходит и для другого. Так датчик скорости ИЖ 2126 отлично совмещается с автомобилями:
Причины неисправности
Диагностика неисправности детектора совершается после обнаружения следующих неисправностей:
- неверные показания спидометра;
- ошибки в работе движка на холостом ходе;
- снижение общей мощности;
- превышение расхода топлива.
В случае если с проводкой всё в порядке, необходимо заменить сам прибор. Для этого достаточно отсоединить шлейф проводов и открутить датчик. Так как ремонту без определенных технических навыков он не подлежит, его надлежит заменить на новый. Сдача старого прибора в ремонт обойдется дороже, и продолжительность его жизни заметно упадет, приведя водителя к скорой покупке нового устройства, так или иначе.
Пренебрегать или медлить с заменой категорически не рекомендуется. Отсутствие рабочего аппарата не только повышает шансы водителя попасть впросак перед служителями закона, но и заметно повышает износ двигательных систем. В дальнейшем это приведет к неоправданным тратам несопоставимым со своевременной заменой сенсора. Берегите свой автомобиль.
YouTube responded with an error: The provided API key has an IP address restriction. The originating IP address of the call (87.236.20.136) violates this restriction.
Друган сказал что замена займет два часа, но не тут то было, я же тоже в деле, значит ремонт затянется, пока он снимал стартер, я полез под каблука и начал откручивать всю приблуду, вроде болты по началу откручивались как по маслу, но два болта один который на подвесном а второй который крепит перекладину с подушкой под коробкой я свернул и они отломились оба, все друга говорит ремонт будет затяжной, пришлось открывать канистру с кониной)
Чтобы достать остатки первого болта пришлось разбирать весь салон, и вскрывать вибру, остатки обнаружены, зубило молоток ударов 10 два по пальцу и все остатки извлечены, короче принято решение вырезать из толстого листа железа накладочку, так как зубилом я там немного подразьебал все) просверлили в ней дырку нашел новый болт приготовили все к установке.
Коробку скинули слили какую то муть, он по быстрому установил новое сцепление, обратили внимание что выжимному пришел двойной п*****, и диск был сожраный как то с одной стороны по краю и еще и подгоревший.
Короче взялись за спидометр этот червяк как называет его мой корешь сказал вроде как исправен, вращался он как надо, видно было это очень хорошо, копаем дальше, пошел разбирать панель чтоб добраться до приборки, извлекли приборку сунули саморез крутанули стрелка прыгнула значит и он работает, переходим к тросу, так очень подозрительно стала та сторона которая втыкается в коробку, сам трос это квадратный, торчал из кожуха, ну короче вообще его небыло, друган сказал видимо п***** пришел тросу, так в руки телефон звоню в магаз прошу одовский отдел там как всегда девушка, так и так нужен трос, ага а какой у вас движек… я вазовский она мне извените именно они у них кончились, типо остались только москвич и бросила трубу, я хули в мозгах пошарил, причем тут вообще вазовский двиг если у меня приборка ода и кпп омка, хватаем старый трос летим в магазин, я то трезвый не пил слава богу это порадовало, короче в аагазе сравнили тросы они идентичны но на старом тросе видно неисправность фото ниже обоих тросов, черный новый 180 р
Прилетели, друган занялся вторым свернутым болтом все исправлено и готово к установке, поменяли трос, встал как родной, установили новое сцепление проблем с этим не возникло, потом коробку потребовалась помощь домкрата, кстати масла грам 150 не хватило надо докупать и доливать, скажу сразу денег я пожалел на трансмиссионку купил лукойл 2 литра полусинтетики 480 руб за литр, в мост и кпп
Короче все собрали основное! я собрал панель кинули сидухи, поехали.
Скажу так педаль стала такой же мягенькой как на моем сандерике, авто поехало по другому, спидометр заработал, но возможно пиздит км на 10 больше кажет, точно не скажу, а может и точно не могу еще определиться с этим, Машина начала трогаться плавно и мягко без колбасятины и тряски короче я очень доволен, новое сцепление много значит,
Измеритель скорости предназначен для того чтобы фиксировать данные вращения колеса и отправлять их на бортовой компьютер, где эта информация преобразуется в скорость транспортного средства, отображается на спидометре и исходя от нее происходит автоматизация системы двигателя.
Датчик скорости ИЖ ОДА
На что похож сенсор ИЖ ОДА?
Измеритель представляет собой небольшой пластиковый прибор, одна сторона которого вкручивается в соответствующий слот в автомобиле, а другая нужна для подключения шлейфа проводов ведущих к электронной бортовой системе.
Ни для кого не секрет что между собой в разных автомобилях зачастую детекторы никак не отличаются. И то, что подходит для одного, подходит и для другого. Так датчик скорости ИЖ 2126 отлично совмещается с автомобилями:
Причины неисправности
Диагностика неисправности детектора совершается после обнаружения следующих неисправностей:
- неверные показания спидометра;
- ошибки в работе движка на холостом ходе;
- снижение общей мощности;
- превышение расхода топлива.
В случае если с проводкой всё в порядке, необходимо заменить сам прибор. Для этого достаточно отсоединить шлейф проводов и открутить датчик. Так как ремонту без определенных технических навыков он не подлежит, его надлежит заменить на новый. Сдача старого прибора в ремонт обойдется дороже, и продолжительность его жизни заметно упадет, приведя водителя к скорой покупке нового устройства, так или иначе.
Пренебрегать или медлить с заменой категорически не рекомендуется. Отсутствие рабочего аппарата не только повышает шансы водителя попасть впросак перед служителями закона, но и заметно повышает износ двигательных систем. В дальнейшем это приведет к неоправданным тратам несопоставимым со своевременной заменой сенсора. Берегите свой автомобиль.
YouTube responded with an error: The provided API key has an IP address restriction. The originating IP address of the call (87.236.20.136) violates this restriction.
Читайте также: