Не работает подогрев зеркала рено лагуна 2

Обновлено: 09.01.2025

Друзья, за много лет эксплуатации разных автомобилей с такой неисправностью сталкиваюсь впервые - отказал (полностью) обогрев заднего стекла на универсале :sad: Замена предохранителя ничего не дала, подогрев зеркал (работающий в одной связке с подогревом заднего стекла ?) работает. Поскольку машина еше на гарантии - съездил к официалам. Диагноз "нестабильный плюс на питании". Результата никакого -в будни будут вызывать некоего "технического консультанта". Может, кто-нибудь сталкивался ? Николай (удивлен неисправностью :wacko2:)

Они (официалы) видать ожидают инженера по гарантии, который в выходные не работает. Однако, все равно удивляет такая неисправность :shok:

На 16-м км МКАД. Уже имеется позитивный опыт гарантийных работ, а именно замена подшипника ступицы на Символе при пробеге 33 тыс. и некой "прокладке АКПП" на Лагуне. Выражалось это свистом при небольшой скорости. Тоже ездил два раза - первый раз не нашли, согрешив на передние колодки. Поскольку я 2-й владелец автомобиля на всякий случай поменял, да и пробег был 25 тыс. А вот теперь обогрев. Напрашиваются разные мысли. bad:

всякое бывает. наверняка контакты окислились\подгорели\растр яслись.

главное голову себе не забивай, исправят.. только выясни окончательный диагноз

Произведен гарантийный ремонт "неисправности электропроводки" за счет компании Автофрамос. Мастер пояснил, что произведена замена коммутационного блока в багажнике, как и предполагалось выше. Время работ 0.7 нормочаса.

У меня была такая же проблема. В багажном отделении, под обшивкой левого крыла, есть разьем, в нем толстые белый и черный провода на обогрев стекла. Один из них сильно подгорел, зачистка помогла на пару минут. Пришлось отрезать эти провода от клемы и припаять напрямую. После этого все О.К.

причина в Л2: на стекле по правому и левому борту приклеена пластина, от неё идут нити обогрева. к этим пластинам припаяны, как-бы ножки "ПАПА", на них одеваются провода. Вот эти ножки и отваливаются.

Не путаем Л1 и Л2

А разве у Л2 там нет разъема?

Помгите советом. У меня не работает обогрев заднего стекла. А зеркала вроде греют. Я вот хотел посмотреть на стекле слева и справа должны быть контакты плюс и минус и померять на них напряжение. Так вот не знаю как снимается боковая обшивка задней двери (хэтчбек). Тянул - тянул, не снимается, винтов не видно. Боюсь сломать.

Никто советом не помог. Сам добрался до контактов. Масса есть. Плюса нет. Теперь вопрос где точно стоит реле обогрева? Может схема электрическая обогрева у кого-нибудь есть? буду плюс искать, где-то он на пол-пути потерялся :-)

Сегодня продолжил издеваться над обогревом. Разобрал пол салона. Шел с сзади по цепи, т.к. спереди не знал откуда начинать. В багажнике под левой обшивкой оказалась первая колодка разьемов, , разьединил посмотрел. Дальше вдоль порога не доходя средней стойки еще одна колодка, разьемы в хорошем состоянии. Даль по порогу идет жгут под панель. Нашел реле, разобрал посмотрел - все нормально. В реле к 3 и 2 контакту постоянно подведен +, при включении обогрева к 1 контакту идет -, и после этого + идет с 3-го на 5-ый и от 5-го по жгуту на стекло. Вставил обратно реле завел, включил и чудо - на проводе обогрева на стекле появились 14 вольт. Но радоваться было рано. когда я надел разьем на стекло - напряжение пропало, снял с разьема опять но уже показывает около 5 В. Надеваю - вообще 0. Снял реле замкнул напрямую 3 и 5 контакт, все-равно та же песня. В чем глюк я пока так и не понял, может к электрикам поеду. Вот несколько фото.

Сегодня опять пошел по всей цепи проверять. За мои мучения я был вознагражден. Нашел я причину в обгоревшем контакте. "Папу" в блоке зачистил аккуратненько надфилем, с с "мамой" сложнее: разъем маленький - надфиль не влезет. Скрутил тоненько-тоненько наждачку и чистил движениями по пару мм аккуратно. Теперь напряжение есть, стекло греется. yahoo::dance2:
Ну и фото.

Это колодка - выход с блока реле под панелью приборов.

Вот подробнее это место.

А вот у меня появилась другая проблема. Не работает несколько нитей подогрева, преимущественно внизу. Посмотрел, а там этот "лак"(как его назвать по-другому не знаю) на нескольких нитях, в самом начале подгорел и отслоился. Так я хотел спросить, можно ли купить такой состав, чтобы подмазать и "нарастить" , собссно восстановить подогрев.

Слышал, что работает долго. К тому же не покупать же новое стекло, поэтому стоит пробовать восстановить.

Вам то хорошо. У меня тонировка, а под ней вверху 3 нитки в обрыве, был заводской дефект, как потом выяснилось, но я успел затонировать на 5 день после покупки авто. Отдирать для ремонта нельзя, совсем все отдерешь, сказали умники из сервиса Рено.

Француз, я у себя на старой машине под тонировкой под хорошим светом внимательно просмотрел дорожку, нашел место где полоска была дефектная, аккуратно архитектурным ножичком (ножик для бумаги с ломающимися лезвиями) прорезал пленку тонировки вдоль дорожки примерно с запасом в 3миллиметра очень аккуратно прорезал над самой дорожкой и отколупнул пленку. после чего замазал это место клеем для полос обогрева и все заработало. а с наружи вообще ничего не видно. Да и внутри только если знаешь тогда можно заметить точки другого цвета на дорожках. Ну и на ощупь. чем никто как правило не занимается :-) При желании можно подкрасить :-) 3 полосы так починил. Кстати потом когда у нас в стране закрутили гайки, снимал себе тонировку сам феном ниодна дорожка не пострадала. нагрел чутка и плавненько потянул и все снялось только клей в некоторых местах пришлось отмывать.

Попробуй, уверен что получится. Главное резать ровно вплотную вдоль дорожки, чтобы когда пленка отколупнется это место не подсвечивало, а закрывалось самой термополоской, ну и запас в перпендикулярном направлении чтобы надежный контакт обеспечился клеем. :dance2:

Короче купил я чудо состав amerikanskoy firmi Done-Deal:grin. Там два шприца маленьких. Смешиваеш согласно инструкции и заполняешь обрывы. Сделал.. Получилось не очень аккуратно(мякго говоря):crazy:, но зато все работает и греют все нити. Уже неделю:grin:

Кстати говоря в универсале оценил отдельно открывающееся стекло багажной двери. Открываешь его и все, что нужно мазать перед глазами. Очень удобно, без лишних разборок и телодвижений.
Для эстетики можно подмазать черным балончиком.

Ткните пальцем плиз - где это стоит (по ссылке) и как к этому подлезть?

В общем понял что туда хрен подлезешь. Максимум что смог - пошевелил жгуты на разъемах. Вчера обогрев был "плавающий" - то есть, то нет. Щас померил напряжение на клеммах к обогреву - показывает 12.0В - маловато что-то при заведенном движке.
Попробовал снять и поставить клеммы обратно - одна снялась нормально, вторая закисла, зараза - побоялся сломать, пластмасса на ней крошиться стала. Тем не менее это помогло прибавить напряжение на обогреве 0.5В. По уму бы их обрезать и обжать новые хорошие клеммы.

Прикол! Если снять предохранитель обогрева стекла - тот что на 10А верхний справа (или вдруг он у вас сгорел, не приведи Господи) - двигатель не заведется! Зачот лягушатникам! :wink3:

Ткните пальцем плиз - где это стоит (по ссылке) и как к этому подлезть?

Отказал обогрев заднего стекла. Проверил всю проводку от заднего стекла до блока климат-контроля. На реле обогрева не приходит + на ножку включения реле от климат -контроля (на климат-контроле лампочка обогрева зеркал и заднего стекла включается). Подскажите, чем лечить?:help:

Блок климата серая колодка 12 нога проверь выход сигнал, далее блок предохранителей и реле серая колодка 1 нога, далее дорожки блока реле ну и само реле.Все.

Собственно отказали все обогревы (зад и зеркала).. Всю схему прошел, все звонится и работает, нигде ничего не поплавленно и не подгорело.. Но. Климат не подает коммутирующую землю на релюшку, что бы включить обогрев (прозвонив все, я так понял, что коммутируется именно землей, т.к. + на релюшку подается всегда, а земля только по сигналу от климата). Где эта самая земля определили экспериментально.. А вот что дальше-то? Может есть схема климат-контроля у кого? где там что ковырять в нем? лампочки на климате все загораются..
Пробовал вместо климата на соответствующую ногу релюшки (та нога, на которую идет земля с климата) подать землю напрямую - релюшка сработала и обогрев заработал.. В субботу куплю тумблер и светодиод для прямого включения и индикации включения обогрева.. Но очень хочется починить климат.. :cray:
Кто, что может посоветовать, где искать схему или что-то конкретное болеет в климате? :help: :help: :help:

как таковой схемы нет, по дорожкам на плате не пробовал проследить сигнал?От колодки до кнопки. в климате.

Да в том-то и дело, что на плате двусторонний монтаж и дорожка теряется где-то прямо под колодкой и не понятно куда она (дорожка) идет дальше (ну или откуда она приходит на колодку).. Визуальновсе цело, ничего не поплавлено не подгорело.. Видимо где-то что-то отвалилось, как подсветка отваливается (которая звонится а не работает). :cray: Еще и как на зло батарейка в тестере села :(

Denied_X, поставь блок климата от другой машины и посмотри, заработает или нет. Что бы точно знать, что копать надо именно в блоке.

5Sasha5, просто на релюху постоянно приходит +, а минус подается с климата.. Это я про управляющий контур в релюшке, а не то что идет на обогрев непосредственно на стекло.. завтра сфоткаю и объясню, что я имею ввиду :)
По поводу поменять блок от рабочей машины это я не подумал.. в субботу на Лагуновке может у кого возьму :)

Я понял про что ты говоришь. Но я смотрю схему и вижу что на управление реле 235 идет плюс через блок управления климатом 419.

Данной схемы я раньше не видел, к сожалению, но судя по ней получается что у меня все правильно, т.к. на управление реле 235 от блока 419 идет провод с маркировкой 15М, а это "Управляющий - (минус) реле обогрева заднего стекла".. А управляющий плюс промаркирован как 15B и идет чрез две колодки и памехозащитный фильтр на обогрев (не понятно только, почему это управляющий плюс, да не суть). У меня именно так все и есть..
вот мне бы еще схему этого блока 419.. :(

DENNN, а где брал? А-то от Done-Deal слишком уш дорого от 40тыщ(13долларов)..

Радиорынок на Ждановичах

Лагуна 2 2002г.v6 инициале. 90000 км.Не работает обогрев стекла и зеркал.Реле при включении не срабатывает,на экране обозначение загорается.Реле поставил новое,в старом был сгоревший диод,но ничего не изменилось.Проверил все проблемные места о которых прочитал на форуме,все как новое,все колодки и нет ничего подгоревшего и оплавленого.Снимал блок реле и тоже все красиво,но я пропаял подозрительные места,тоже все без изменений. Все остальное в авто по электро. части работает.Снял провод с заднего стекла,напряжение 0.
Подскажите пожалуйста куда еще смотреть?

Предохранители которые стоят слева в панели проверил в первую очередь,рабочие.Может гдето еще преды стоят?

Было то же самое. так и не нашел решения, т.к. проблема в блоке климата (а схемы на него не нашел. внутри все визуально цело), с него не приходит управляющая масса на реле, что бы включать обогрев. Все облазил, прозвонил замерял и пришел к выводу, что с блока не приходит управляющий сигнал на релюшку. Пришлось сделать тумблер и через него подавать управляющую массу на реле, что бы работал обогрев зеркал и заднего стекла. Проверить не сложно, на одну из ножек релюшки подать массу, точно уже не помню на какую ногу, можно по схеме посмотреть, или если нужно в машине гляну позже. Релюшка сработает и обогрев включится. Возможно еще взять заведомо рабочий блок климата и подключить себе, должно заработать.. Как-то так..

Если можеш то посмотри на какую ножку минус кидать,потом попробую.На две ножки у меня плюс то идет,а насчет минуса не знаю.Блок климата к сожалению негде взять попробовать.

Предохранители которые стоят слева в панели проверил в первую очередь,рабочие.Может гдето еще преды стоят?

Под капотом, рядом с АКБ. Там предохранитель на 40А. Смотрел?

Под капотом смотрел с тестером,все предохранители целые.Я думал,что там нет предохранителя для обогрева стекла.У меня их там не много и несколько релюшек.Может там еще где то есть на 40А, про который я не знаю?

Спасибо,все красиво и вроде понятно,попробую, потом напишу.Правда с электричеством я не очень,боюсь чего нибудь спалить.Еще раз спасибо.
Вот место под тумблер у меня занято,и там где у тебя не поставишь.

Статья без фото так как я на тот момент не вел журнал!
При покупке данного авто продавец сам указал на некоторые неисправности. Среди их и подогрев стекла про который он узнал не за долго к продаже автомобиля, так как сам им владел несколько месяцев! И так, мне спать не даёт понимание того что в автомобиле есть неисправности и начал я лопатить форумы!😁😁😁 Разобравшись в предохранителях, нашел перегоревший силовой предохранитель под капотом в блоке возле АКБ: F16 — 40 А
омыватель фар — Реле обогрева заднего стекла. Купил предохранитель поставил, завел машину включил обогрев на климате пошла нагрузка, аж лампочки освещения притухли и перегорел предохранитель…😲😲😲😭😭😭 Нужно искать короткое замыкание…

Выход + на обогрев стекла. Подрозобрав обшивку салона по порогу с водительской стороны в багажник обнаружил подправленный контакт на колодке в багажнике (стандартная проблема большинства Лагун второго поколения, соединил в обход клеммной колодки,

Но проблема была в самой ляде, так как здесь заднее стекло меняное провода были отключены не с разъема, а попросту перерезаны и скручены возле него, а плохая изоляция и слабый контакт сопутствовали тому что они склеились и коротнули. Добраться к ним можно когда вскрыть лючек в ляде с салона!

Поменял ещё раз предохранитель все по новой прозвонил, все гуд! Завел машину включил Климу и не включается реле 🧐😲😲🤬🤬🤬 Что за х.ня, разобрал блок предохранителей прозвонил контакты реле 🧐, все есть од климата сигнал есть. Всё собрал, с помощью ELM 327 просканировал, убрал ошибку в климате короткого замыкания обогрева заднего стекла, завел машину и все заработало, реле щёлкнуло, зеркала теплые, заднее стекло также!😁😁😁 Скорее всего ошибка в памяти не давала включить обогрев чтобы ничего не спалить! Как-то так! Всем добра и не ломаться…

Перестал работать обогрев зеркал заднего вида. Надоело ездить как "ежик в тумане" и решил обойтись "малой кровью" — поменять только сами нагревательные элементы на "стекляшках — зеркальных элементах". Купил на барахолке за 15уй два польских нагревательных элемента (размеры 140 мм х 80 мм), как было написано в самом объявлении — аналог российского ГЭН-55. Снял зеркала, принес домой, помыл чтобы не пачкаться и понеслась.

На фото видна разница оттенков родного(справа) и не родного зеркал (слева). Жалко мне было 2года назад в 2 раза переплачивать за синее.

Теперь наученный горьким опытом(один зеркальный элемент года два назад уже сломал), перед тем как снять "стекляшку", прогреваю ее и все внутри зеркала феном для волос. Прогреваю до такой температуры что голыми руками "стеляшку" больше чем пару сек не подержишь, но оно и не надо, так как снимается она после этого на ура.

Дальше под горячей водой и с помощью ножа отделяем пластиковый корпус от зеркального элемента. Родная стекляшка (с синим оттенком) была приклеена двусторонним скотчем а вторая (с желтым оттенком-не родная )- термоклеем. Ножом можно отделять не боятся — сам нагревательный элемент довольно толстый и главное не прикладываться ножом на край зеркального элемента-можно поколоть его.

Далее сдираем сам нагревательный элемент. Остатки его или скотча которым они приклеены "скатываем" пальцами так как теперь есть большая вероятность повредить напыление на зеркале.
Следующий этап примерка и приклеивание новых нагревателей. На нагревателях есть клеящий слой.

Что бы можно было наклеить их посередине зеркала — мне пришлось под клеммы немного подрезать пластиковый корпус.

Далее вклеиваем готовые "стекляшки" в пластиковые корпуса. Я клеил термоклеем так как двустороннего скотча не было под рукой. Нарезал маленьких кусочков на пластик, положил "стекляшку", и нагрел стекляшку до 120градусов (проверял температуру термопарой мультиметра), затем прижал и остудил феном — без нагрева. Нагревал кстати тоже феном. (у жены классный профессиональный фен на 2,5КВт).
Перед подключением хорошенько почистил клеммы (разъемы) те что должны подключаться к нагревателям. Хороший контакт — залог долгой работы. Подключил нагреватели и вставил "стекляшки".
Поставил все на машину и теперь радуюсь работе обогрева зеркал, но не очень, так как родной обогрев был 13,7Вт а эти польские всего 7,5Вт.(19,3Ом намеренные мной).
Всем удачи!

Всем здрасьте Утром даванул мороз и я включил обогрев зеркал и зад. стекла, увидел что не работает обогрев левого зеркала:suicide:, что делать и с чего начинать поиски

__________________
Laguna II Ph I, 1,6(К4М710), серо-голубая+лючёчеГ-продана
Laguna II Ph I, 3.0, серо-голубая+без лючёчеГа
Как пользоваться копирайтом. Как пользоваться русским языком.

Скорее всего фишки в зеркале они достаточно хрупкие могли окислиться или соскочить со своего места, наверно это и будет истина!

+1, вчера такую же проблему поймал, еще на зло дождь, зеркало коркой покрылось, ехал как в танке:suicide:
Блин, а зеркальный элемент что-то не особо хочется снимать(((

Сомневась, что дело в фишке. там всё герметично и сухо.. у меня зеркало не грела одно, заменил его и всё заработало 65 евро. есть 4 вида зеркал, голубые, простые, жёлтые и затемняющиеся.

__________________
2.2 DCI 2003 320000 км. замена мотора. Теперь 81 тыс миль. 15.06.13. С 2017г стоит в гараже.
2.0 DCI GT 175 сил 2006г.в. (в 2020 сдал на свалку)
С 2017 - Аккорд 2011 2.2д Акпп.

Если я правильно помню к зеркалу идут провода, а фиксируется оно небольшим нажатием. Думаю при помощи присоски так же вынется )). В любом случае проверить контакты надо.

Снял акуратно я стекляшку (кстати, перочинным ножом очень легко поддевать и снимать) почистил контакты и все заработало. Правда, герметичности а там никакой не нашел, голые разъемы:dntknw: По весне термоусадку налеплю на них

А мне показалось, что это вообще беда рено.
В своей Лагуне1 менял оба зеркальных элемента. На Лагуне 2 уже водительский поменял. Кажется, если не работает обогрев одного зеркала, то скорее всего контактами и проводкой не обойдешся :dntknw:

у меня тоже перестало греть левое зеркало.

подскажите пожалуйста, как снимать зеркало? ни разу этого не делал, даже не знаю с какой стороны к нему подходить и куда тянуть

Там контакты слабоваты, что на самом зеркале, там они стоят на клепках, и окисяются очень сильно, я их у себя почистил, поджал и залил эпоксидкой, уже год работает без проблем.

Зеркало снимается достаточно просто, ставим его в крайнее положение (по моему крайнее нижнее правое) и какуратненько, можно кто-то писал палочкой для мороженного ну а я просто руками аккуратненько его тянем на себя. Оно там просто отсчелкивакется по кругу. Проблем возникнуть не должно.

__________________
В мире существует только один беспроигрышный способ одержать верх в любом споре - это уклониться от него.

Всем здрасьте:bye: Утром даванул мороз и я включил обогрев зеркал и зад. стекла, увидел что не работает обогрев левого зеркала:suicide:, что делать и с чего начинать поиски:sad:

у меня тоже перестало греть левое зеркало.

сегодня попытался зеркало отковырнуть. не получается! крепко сидит - боюсь зеркало сломать. censored:

будь аккуратен - я себе так на водительском сломал крепление (круглое, на которое защелкивается стекло) :cray:

И поменял зеркало? или крепление отдельно?

Я поломал круглый шарнир такой, к которому защелкивается зеркальный элемент. Точнее его крепление. Удалось склеить. Просто дополнительный геморрой - он никогда не помогает.

есть 4 вида зеркал, голубые, простые, жёлтые и затемняющиеся.

А как у них с взаимозаменяемостью? У меня простые стоят. есть возможность поменять на затемняющие. И может кто в курсе нагревательный элемент можно отдельно где найти или нет? может универсальные какие продаются?

А как у них с взаимозаменяемостью? У меня простые стоят. есть возможность поменять на затемняющие.
При этом у тебя салонное затемняющееся должно быть, т.к. боковые затемняются, когда затемняется салонное. Проводку вероятно делать надо.
И может кто в курсе нагревательный элемент можно отдельно где найти или нет? может универсальные какие продаются?
Продают универсальные на рынке, вырезаются по контуру зеркала.

Читайте также: