Не работает спидометр и магнитола

Обновлено: 08.01.2025

Поставили новую магнитолу,за место штатной,сразу внимания не обратил, но потом заметил что перестало гореть табло(спидометр),правая передняя фара, задний левый поворотник,задняя подсветка номера,лампа на автомате,и лампа где кондёр, сразу думаю столько лампочек перегореть не могло, посмотрел предохранители и в салоне и под капотом, поменял 3 штуки,стал гореть только автомат,всё остальное без изменений, в чём может быть причина? машина- Ниссан Вингроад 2002г

Если до установки новой магнитолы все лампы работали и перестали работать именно после ее замены необходимо знать каким образом проводилось подключение новой магнитолы. Только передергиванием стандартного разъема или производились врезки в бортовую цепь. Если врезки производились то как искали нужные провода - по электрической схеме или пробником проверялось наличие напряжение на предположительном проводе. Какая была старая и какая новая магнитола?

Делали врезки,провода искали пробником,потому что на стандартных проводах цвета не соответствовали к новой магнитоле,старая магнитола стояла родная с японии, поставили новую простенькую Rolsen

Сам ставил, или на сервисе? Использовали стандартный евроразъем (у всех магнитол), или резали провода?

Ищите, в какую цепь врезались установщики и перегрузили ее. Дело может закончится оплавившейся проводкой, так и до пожара недалеко. Пробником можно проверить исправность цепи, но искать какой-нибудь провод на котором есть напряжение - неправильно. Кроме того, проверьте куда подключено основное питание с магнитолы. Правильно - толстым проводом через отдельный предохранитель на аккумулятор. Очень часто, для того, чтобы не тянуть провода установщики цепляют на первый попавшийся плюс, найденный пробником.

кидаешь плюс на акб. минус на массу. а один провод на замок зажигания. это написано на всех инструкциях к магнитоле. и не надо ничего колхозить.

Ув. Господа, подскажите, пожалуйста! Одновременно не хочет машина показывать скорость, обороты, бензин, температуру, не работает прикуриватель и музыка. Остальное работает. Проверял все предохранители - -в прядке. Никто не знает, что теперь делать? Заранее спасибо за серьезные и шутливые ответы.

Скорее всего, нет массы - кажется, именно она общая на все эти потребители. Провод массы прикручен к железу кузова где-то в салоне, в стояке внизу под прикуривателем, место - легкодоступно

Вы правы, нет массы. Слева на "бороде" есть маленький винтик - это и есть масса. Все это происходит с нашим автопромом из-за непродуманной схемы, ну и из-за дорог. Как и раннее у классиков про Россию: Дураки и дороги.

скорее всего масса. с левой стороны на бороде примерно около колодки диагностики. НА БОРОДЕ где боковая крышка для доступа к контролеру и реле. там проводов много 4-5 или более черного цвета на одной шпильке. может гайка просто открутилась может нужна зачистка или перевальцовка клемм

Большое спасибо Lexa, Дмитрий Попов, fil_1983! Наступит завтра светлое время суток, буду копаться. Наверное, масса, в лкчшем сучае . В худшем монтажный блок. Покопаюсь и завтра напишу.

Не масса 100%. Обосную: На приборах постоянная величина +, масса идет с датчиков. Где логика? Получается потеря плюсового питания. Монтажник редко на 10, смотри штекера на выходе ( подгорают клеммы часто.)

Проверить кстати проще простого: габариты включи, если подсветка прикуривателя работает (а она будет работать) - масса на месте.

предохранитель сгорел он в блоке предохранителей без обозначения. самое неприятное дорожка в блоке А стрелки на щитке приборов зависли потому что через этот предохранитель идёт второе питание на щиток

предохранитель! и есть у него номер - 18! Но в последнее время замечал, что номер не соответствует привычному. Проверь внимаательно предохранители, найдёшь нужный.
А проблема изначально - в прикуривателе! Одно и то же - расползлась монтажная шайба и коротит.
Технология ремонта: откручиваешь со стороны пассажира щиток, за ним штекер прикуривателя. Разъединяешь штекер, уточняешь, что КЗ исчезло! Если исчезло, предохранитель больше не перегорает, то переходишь к следующему этапу. "Папы" из штекера нужно вытащить, для чего шилом отгибаешь контрящие лепестки, а к освободившимся из штекра "папам" прикрепляешь изолентой провод около полу-метра. Затем переходишь к прикуривателю. Вытаскиваешь из него центральную часть, а в корпусе, внутри, находишь упор, который нужно шилом отогнуть внутрь. После этого засовываешь в него палец и тянешь корпус наружу , только следишь, чтобы не оторвался тот провод, что примотал изолентой. Светофильтр с лампой подсветки останется на своём месте, а в руках у тебя окажется металлический корпус прикуривателя. В торце увидешь гайку, открути её и все тебе станет ясно. Находишь "подлянку", выкидываешь, собираешь всё в обратном порядке, втягиваешь корпус за привязаный проводник, "папы" - штекер.
Удачи!

Господа, увы, масса есть, предохранители все в порядке. Может, надо прикуриватель разбирать: он то работал, то отказывал. А монтажный щиток, это где, подскажите, пожалста. Его поменять?

я же тебе написал про прикуриватель, как его починить. отключи для начало, разъедини его фишку. Если КЗ исчезнет, читай мой комментарий выше, ничего там сложного.

был у меня проблемка с такими же симптомами , сгорела панель приборов, и сгорела именно из за прикуривателя когда в него компрессор втыкал .

Здравствуйте друзья, сразу скажу, что проблему решил и готов поделиться с теми кто так же пострадал.
У меня в форде мондео 4, 2011 года, стоит андроид магнитола китайского, крупного и качественного производителя ISUDAR и я ей очень доволен. Пользуюсь 2 года. Ссылка на неё здесь:Магнитола для Ford Mondeo 4 .
И я решил приобрести тоже андроид магнитолу но уже для паджеро 4. То, что предложил для паджеро ISUDAR, мне не понравилось. Я хотел что бы была крутилка громкости. И я нашел другого производителя с неоднозначным для Русского уха названием : EBILAEN. ссылка здесь:Магнитола для Mitsubishi Pajero 4
Магнитола выше всяких похвал. Качество звука невероятное даже на штатных динамиках. Было очень обидно, ведь я в мондео 4 ставил усилитель, тянул жирные дорогие провода, менял динамики, твитеры, проклеивал двери виброй, а звук получился процентов на 20 лучше чем в EBILAEN. втащить кучу денег, а звук не многим лучше…обидно. Так вот: звук классный, вид отличный, дисплей, всё сделано качественно и так как ожидаешь за 17 тыщь
Подключаю, всё сразу работает протянул провода и антенны, всё ок. Собрал, доволен. На следующий день поехал за продуктами в город и на тебе… проехав пару километров загорелся Check Engine, курсовая, пробуксовка, а раздатка с блокировкой моргают, спидометр не работал. Так же горела подушка безопасности, но она горела потому, что я отключил кнопку о подушке пассажира которая находится на правом воздуховоде.(не отключайте её, ошибка сама не сбросится, пришлось стирать) Причину искал очень долго, много прозванивал в результате виновник был найден. ЭТО СИНИЙ ПРОВОД НА ОСНОВНОМ КИТАЙСКОМ ПЕРЕХОДНИКЕ, КОТОРЫЙ ОДНИМ КОНЦОМ, ПОДСОЕДИНЯЕТСЯ В ОДИН ИЗ ДВУХ РАЗЪЁМОВ ШТАТНОЙ ПРОВОДКИ, А ДРУГИМ В САМУ МАГНИТОЛУ. Этот провод необходимо просто обрезать.( я его аккуратно вытащил) Этот синий провод, после поворота ключа в первое и (последующее зажигание) положение, уже выдаёт 12 вольт и отправляет их в проводку автомобиля, что там происходит мне не известно, но после того как вы поехали, датчик скорости сходит с ума и вываливает на приборную панель все, связанные с ним ошибки. Установив виновника, я стёр все ошибки, с помощью ELM 327 и программы для телефона Car Scanner, проехал 15 км и всё работает как надо. Я списался с китайцем по этому возмутительному факту, он что то ответил типо, что это для роквуда и отсоединение этого провода на работу магнитолы не повлияет. Дал мне код к заводским настройкам и к сбросу до заводских настроек. Может кому пригодится код:3368
Так же китайский продавец прислал мне прошивку: Прошивка здесь — 1.13 ГБ
Друзья, этот синий провод, который мы обрезаем, можно использовать для подключения усилителя антенны (почему-то пин для подключения усилителя антенны — пустой). Я наверно сделаю видос по этой теме и кину ссылку на него здесь.
Резюме: Провод синий обрезаем и подсоединяем его к усилителю антенны, если конечно у вас плохо работает радио.
Магнитола шикарная, для паджеро 4 самая лучшая из того, что мог найти. Искал год.
Оказывается народ знал о проблеме перепутанных проводов и решил её здесь: Решение на 4pda

Вот этот провод отсоедините и всё будет работать отлично. Не забудьте отрезанный провод заизолировать.

Renault Megane 1999, двигатель бензиновый 1.4 л., 666 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Комментарии 26

Позавчера приобрел рено сценик 1. Не работает спидометр. Спасибо за подробное видео, буду смотреть

Видео просто супер!) сделал именно по видео так бы и не знал что да как !

пойду искать, похожая ситуация не работает спидометр! автомобиль опель мовано он же рено мастер

Подскажите где может быть блок абс ? Возле абсорбера нету.

Смотрите куда идут трубки от ГТЦ (главного тормозного цилиндра ), они должны входить в блок абс

Спасибо, буду искать.Слышал что где то под сиденьем водителя.Кстати у Вас отличные видеоролики ! ")

Напишите как найдёте, просто интересно. Спасибо!

Всё ок! Хорошее видео! На основе указанной инфо, я нашел "свою" причину неработающего спидометра: от окислкния оторвался проводок в колодке, которая должна идти на абс (которого у меня нет), где некоторые провода идут на в петле на "замыкание", т.е. тот самый серый провод!

Ещё спидометр может не работать после установке нештатной магнитолы! У меня такое было, отрезал провод идущий от спидометра к штатной магнитолы и заработал обратно!

какая связь между магнитоллой и спидометром ?

На Рено на штатную магнитолу идёт провод от спидометра уже не помню для чего. Так вот если его не разорвать и подключить к нештатной магнитоле то спидометр показывает всегда ноль.((( На Audio ISO тоже может приходить данные спидометра но у Рено приходит не тот сигнал который нужен не штатным майфонам(

АХТУНГ! опробовал сделать диагностику приборки на 1й фазе (96г). Через кнопку суточного пробега. Так вот, диагностика не сработала, но главное машина отказалась заводиться! ) бензаносос качает но дальше ни щелчка, тишина полная, стартер молчит. Пока не завел, может это мне так повезло, но имейте в виду.)

о как, возможно совпадение.

позвонил знакомому челу (у него дористайл), попросил попробовать запустить тест, у него все нормально, тест запустился и без всяких последствий.

Обзавелась. Скинул клемму и все норм стало. Хз что за глюк. Но тест не работает, ни одна стрелка не двигается. А так приборка работает норм, кроме спидометра

Ясно, ну по датчику скорости в видосе я показал (объяснил) причины.

Читайте также: