Не работает сигнал на дайхатсу териос

Обновлено: 09.01.2025

Отчёт: Реле и Предохранители на Daihatsu Storia/Duet/Sirion (Lady_Datsu)

Начнем с того,где же искать блок предохранителей

Блок стоит в торпеде под рулем немного левей повернутым на 90 градусов против часовой стрелки по сравнению с изображением на схеме, если смотреть по ходу. Доступ плохой,фонарь обязателен

фото блока и самих предохранителей

1 - противотуманный фонарь
2 - задний свет
3 - обогреватель заднего стекла
4 - стеклоподъемники
5 - индикация и фонарь заднего хода
6 - двигатель
7,8 - резервные
9 - дворники и указатели поворотов
10 - обогрев
11 - принадлежности (часы, регулировка зеркал и т.п.)
12 - фара левая
13 - фара правая
14 - стоп-сигнал
15 - зажигание (?), приборы на панели
16 - подушки безопасности
17 - фиксаторы дверей

фото блока и реле

вообще на оборы печки влияет не реле а реастат, должен находится в корпусе печки не далеко от моторчика

Ну да, назвал неправильно. И не реостат там а сопротивления, спиральки, вот точно бы знать где стоит.

Ну, судя по таблицам, если работает аварийка, то предохранитель в порядке (под капотом, 15А). Возможно поврежден гибкий шлейф в руле. Может и сам сигнал. Я бы начал с предохранителя, потом померить напряжение на самом сигнале, потом шлейф.

Всем привет. не работает габаритные огни и подсветка приборов на Daihatsu Storia 1999г. (по первому посту) в салоне предохранитель сгорает №2 TAIL при включении габарит, но в первом пом посту написанно же что это задний свет. что может быть?

Всем привет. не работает габаритные огни и подсветка приборов на Daihatsu Storia 1999г. (по первому посту) в салоне предохранитель сгорает №2 TAIL при включении габарит, но в первом пом посту написанно же что это задний свет. что может быть?

Не совсем понятно что-то. У тебя сгорает предохранитель №2 в салоне при включении габаритов? Значит надо рыть проводку. А так за габариты и подсветку отвечает предохранитель под капотом.

Tail - это не задний свет. Это к надмозгам про "задний свет". Еще это слово мижно перевести как "хвост" - и тоже неправильно.
На этом предохранителе висят как минимум вся подсветка приборной панели (как комбинация приборов, так и вентиляторы-кондиционеры-печки). Ну, и габариты тоже висят - точнее можно сказать только по схеме.

Если менялась какая-либо из лампочек - смотрите, правильно ли она вставлена.

p.s. наиболее близким по смыслу будут переводы "следить/выслеживать" или "шлейф" - шлейф в том смысле, что по кругу всего авто идет.

Если менялась какая-либо из лампочек - смотрите, правильно ли она вставлена.

Поковырялись сегодня в тачке, итог таков: отключали полностью заднюю косу, которая идёт на левый/правый фонарь и задний ход, ну и стопарь на заднем стекле. Параллельно выкрутили передние лампы габаритов (и их патроны тоже вынули из гнёзд проводки), один фиг при включении габарит сгорает этот же предохранитель, 3 жука спалили пока искали (разумеется напругу рассчитывали чтобы не попалить проводку). шлейф в задней двери в норме.

Здравствуйте. Пропал звуковой сигнал на териосе подозреваю что проблема связана с неисправностью центральной крышки ролевого колеса,если кто снимал подскажите как снять эту крышку!?Так чтобы не повредить находящиеся под крышкой подушка безопасности(в том смысле чтобы она случайно не сработала при снятии этой крышки!)

может контакт у сигнала под капотом , как раз на днях его снимал контакт слабенький там пришлось поджимать плоскогубцами

подушку не снимал, но думаю , с обратной стороны руля есть отверстия в которых болтики , возможно под шестигранник , их нужно открутить

Лерыч @ 13.6.2012, 23:04
. подскажите как снять эту крышку!?Так чтобы не повредить находящиеся под крышкой подушка безопасности(в том смысле чтобы она случайно не сработала при снятии этой крышки!)

Лерыч @ 13.6.2012, 23:04
Здравствуйте. Пропал звуковой сигнал на териосе подозреваю что проблема связана с неисправностью центральной крышки ролевого колеса,если кто снимал подскажите как снять эту крышку!?Так чтобы не повредить находящиеся под крышкой подушка безопасности(в том смысле чтобы она случайно не сработала при снятии этой крышки!)

Здравствуйте.Сигнал сделал?В чем неисправность?У меня тоже самое,предохранитель цел,сым сигнал гудит,массу проверил.

pauls @ 25.8.2012, 6:08
Здравствуйте.Сигнал сделал?В чем неисправность?У меня тоже самое,предохранитель цел,сым сигнал гудит,массу проверил.

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

На картинках двухконтактный, а у меня недавно мой клаксон загнулся, так он одноконтактный. сегодня поехал на разборку и подобрали
мне гудуна. Вроде побасовитее родного. Цена вопроса 150 рублей. Рад, а то устал - бывают ситуации, а приходится молчать

odindoma70 @ 25.8.2012, 10:30
попробовать постучать металлическим предметом по самому сигналу, возможно заработает

Для начала надо проверить предохранитель, У наших машинок 5 или 10 ампер, а вот когда я ставил на терик сигнал от волги пришлось, кидать на АКБ питание с предохранителем 20А. Зато когда жена гудит, все разбегаются))

Здравствуйте! Помогите, тоже пропал сигнал, где находится предохранитель на него? При нажатии кнопки на руле, слышно как срабатывает реле, но сигнала нет. Может заменить саму сирену?
Заранее спасибо!

Как только купил авто ,не понравился этот детский звук ))) сразу поменял на 2 сигнала от волги . Звук то , что нада . Всем советую.

rushhh @ 25.2.2013, 7:32
Как только купил авто ,не понравился этот детский звук ))) сразу поменял на 2 сигнала от волги . Звук то , что нада . Всем советую.

поставь! только не волговский, а , типа, для ВАЗов такойже.
двухкомпонентный, улиточками, только несколько поменьше.
и звук чуть "понежнее". и АМПЕРаж поменьше.

звук должен соответствовать авто!
себе на терик уже купил. потеплеет, поставлю.
на Паджере от волги стоит давно.

Вопрос: Волговские сигналы можно установить без использования реле, напрямую подключив к проводам питания штатного сигнала, штатный сигнал и так подключен через реле в блоке предохранителей? Но плюсовой провод питания штатного сигнала,как мне кажется, достаточно тонкий, сигналы будут работать не в полную мощность из-за падения напряжения в этом проводе, т.к. волговский сигнал мощнее штатного. Волговские сигналы потребляют больший ток , чем штатный , предохранитель не сгорит при этом? Кто как устанавливал, поделитесь, пожалуйста!

На все предыдущиеяпонские свои авто (а их было много) за последние 10 лет всегда ставил "улитку" от Волги. Так как с моей точки зрения это наилучшее соотношение цена/качество. За совсем смешные деньги в 100-150 рублей (ибо улитка российского производства) вы получаеите очень мощный звук.
Никакие предохранители или провода не менял никогда. Всё отлично работало (старый японский откручиваешь и на её место прикручивается улитка от Волги). Всё просто.

Конечно можно купить сигнал и за 1000-3000 руб, но зачем? Чтобы получить просто другую тональность? А оно надо?

Если хотите более солидный и серьёзный звук (сингал) в авто (ну чтоб как у поезда), то это уже нужно покупать компрессор, другие дудки (что работают от сжатого воздуха) и т д. А это совсем другой бюджет, вот пример как это по идее надо делать -
На видео звук в 152 дб (это сравнимо со звуком реактивного двигателя на расстоянии 30 м)

а это то, как реагируют окружающие люди на звук в 152 дб в виде сигнала -

100 дБ SPL — крайне шумно — громкий автомобильный сигнал на расстоянии 5—7 м, кузнечный цех, очень шумный завод;
110 дБ SPL — крайне шумно — шум работающего трактора на расстоянии 1 м, громкая музыка, вертолёт;
115 дБ SPL — крайне шумно — пескоструйный аппарат на расстоянии 1 м, мощный автомобильный сабвуфер;
120 дБ SPL — почти невыносимо — болевой порог, гром (иногда до 120 дБ), отбойный молоток, вувузела на расстоянии 1 м;
130 дБ SPL — боль — сирена, шум клёпки котлов;
140 дБ SPL — травма внутреннего уха — взлёт реактивного самолёта на расстоянии 25 м, максимальная громкость на рок-концерте;
150 дБ SPL — контузия, травмы — взлёт ракеты на Луну с экипажем, на расстоянии 100 м, реактивный двигатель на расстоянии 30 м, соревнования по автомобильным звуковым системам;
160 дБ SPL — шок, травмы, возможен разрыв барабанной перепонки — выстрел из ружья близко от уха; ударная волна от сверхзвукового самолёта или взрыва давлением 0,002 МПа;
168 дБ SPL — шок, травмы, возможен разрыв барабанной перепонки — выстрел из винтовки M1 Garand на расстоянии 1 м;
170 дБ SPL — светошумовая граната, воздушная ударная волна давлением 0,0063 МПа;
180 дБ SPL — светошумовая граната, воздушная ударная волна давлением 0,02 МПа, длительный звук с таким давлением вызывает смерть;
190 дБ SPL — воздушная ударная волна давлением 0,063 МПа;
194 дБ SPL — воздушная ударная волна давлением 0,1 МПа, равным атмосферному давлению, возможен разрыв лёгких;
200 дБ SPL — воздушная ударная волна давлением 0,2 МПа, возможна смерть;

Daihatsu Bego 2006 (праворульный Terios-2) в редкой комплектации и с моноприводом (2WD) и с ионизатором )))

Marko Вы брали одно или двухкомпонентный сигнал? Смотрела в инете- везде двухкомпонентные ,а это уже 14 амп . Более мощный - нафиг не надо! К сожалению,уже не осьнадцать Пусть пацаны развлекаются! ПыСы: нашла одинарный,надо по близлежащим магазинам прокатиться,может там есть,а то с доставкой брать жаба душит!

эскулап @ 27.2.2013, 17:29
Marko Вы брали одно или двухкомпонентный сигнал? Смотрела в инете- везде двухкомпонентные ,а это уже 14 амп

Сигнал у Волги двухкомпонентный (два таких чёрных рожка), но я с целью экономии сегда покупал только один из них (нижний который) и только один и ставил. Звук - отличный! Волга с советских времене ещё имела самый мощный звук сигнала.

Daihatsu Bego 2006 (праворульный Terios-2) в редкой комплектации и с моноприводом (2WD) и с ионизатором )))

Всем привет! На днях внезапно выключилась магнитола! Естественно сразу полез в блок предохранителей:) В общем может кому пригодится схема! 10 амперный, 12 по счету предохранитель отвечает за радио… Читать дальше

Всем привет. Давненько на своих машинах я не видел этого значка на панели, и вот случилось Первый раз загорелся вчера при движении, приехал в гараж, удалил ошибку. Сегодня поехал тем же маршрутом, и… Читать дальше

Похоже на простой подсос воздуха (или нехватку воздуха) на впуске в двигатель при движении под нагрузкой на макс оборотах. Я бы для начала все таки поменял датчик на впуске на рабочий вариант и фильтр воздушный. Также проверил все хомуты и фланцы на входе. И по результатам смотрел бы дальше (замена прокладки впуска и тд)

Фильтр новый. А шум как будто внутри трубы впуска. Прокладки на впуск заказал, как приедут буду снимать коллектор

Все таки не правильно кар сканер расшифровывает ошибки териоса. Советую прочитать самодиагностикой (замыканием контактов в диагностическом разъеме, считанием морганий чека). Свой чек я вылечил. Карсканер грешил на датчик температуры, а самодиагностика говорила о системе стартера. И дело было именно в системе стартера.

Накатал на териосе-кид уже больше 2000 км с момента приобретения. Все это время горит чек. Самодиагностика выдает ошибку 54. Расшифровывается как "неисправность системы стартера". Причем автомобиль ра… Читать дальше

ПРОБЛЕМА РЕШЕНА! Причем очень просто. Раздобыл электросхему, отсутствовал предохранитель в положенном месте. Тот, который передает сигнал в ЭБУ о включении стартера. На схеме он в центре, (13, sta 10A). Вставил недостающий и все, чек теперь не горит.)

Совершенно случайно я обнаружил, что у меня не горят стоп сигналы при нажатии педали тормоза…в авто просто отсутствует система оповещения (чек) о данной проблеме. Зачистка контактов лягушки (концевика… Читать дальше

Как-то лазив по DROMу я наткнулся на машины(какую уже не помню) а именного фотографию мотора, на моторе было много проводов идущих от минусовой клеммы. Мне стало интересно что и как, в итоге это разми… Читать дальше

Покатавшись 2 дня после ремонта ничего не предвещало… В воскресенье температура на улице упала до -19, зима как зима, ни чего вроде страшного, а "Малой" отказался заводится с пульта, ну и фиг с ним по… Читать дальше

Ранее вся приборка светилась зелёным цветом. Года 2 назад перегорели лампы на климате. Уже и забыл как она выглядит:) недавно потухла лампа на спидометре и стало все совсем уже печально. Решено было… Читать дальше

В связи с тем, что машину купил с уставшим аккумулятором, решил купить новый. По каталогу идет левый, не больше 19. После продолжительных поисков, выяснил, что такая батарея во Владивостоке стоит мини… Читать дальше

Там два типа АКБ идут, один для теплого климата второй для холодного… я взял для холодного, он чуток по длинее.

захотелось туманки на крышу, но так как света вперед хватает было решено сделать боковой свет. нашел 4 одинаковых туманки, провода провел через задние фонари, далее по салону до приборной панели. там… Читать дальше

Вот смотри. Есть японские крепления с поперечинами типа как должно быть. У нас в ха такие 10.000 стоят. Или как у меня — 2 поперечены у китайцев за 500р и кровнльными саморезами прмкручиваешь к релингам. Поперечины будут длинными — можно укоротить. Потом идёшь и поккпаешь сам багажник — они все крепятся к поперечинам. А вообще если размер багажника позволит можно его сразу к релингам прикрутить. И ещё лучше багажник максимально назад сдвинуть так удобнее грузить

s_l_on

pauls

Павел 646

greeniin

rushhh

Перейти к альбомам пользователя

Старожил

эскулап

Евгенийсамарский

Старожил

rushhh

Перейти к альбомам пользователя

Старожил

эскулап

Marko

Перейти к альбомам пользователя

Конечно можно купить сигнал и за 1000-3000 руб, но зачем? Чтобы получить просто другую тональность? А оно надо?

а это то, как реагируют окружающие люди на звук в 152 дб в виде сигнала -

Daihatsu Bego 2006 (праворульный Terios-2) в редкой комплектации и с моноприводом (2WD) и с ионизатором )))

Toyota Duet производился в 1998, 1999, 2000, 2001, 2002 году с маркировками кузова 100 /110. В некоторых странах так же известен под названием Daihatsu Sirion (с левым рулём) и Daihatsu Storia (с правым рулём). Данный материал так же подойдёт и владельцам Daihatsu Terios 1997 – 2009, т.к. эти автомобили имеют схожие электрические схемы. В этой публикации мы покажем описание предохранителей и реле Тойота Дуэт (Дайхатсу Териос) со схемами блоков и фото примерами их исполнения. Выделим предохранитель прикуривателя.

Сверяйте назначение элементов со своими схемами на крышке блока

Блок в салоне

Он находится под панелью приборов.

Пример схемы с крышки блока

Схема

Описание

1	10A FOG – Противотуманный свет
2	10A TAIL – Габаритный свет, подсветка комбинации приборов, подсветка блока отопителя, предупреждающий зуммер, реле аварийной сигнализации (указатели поворота)
3	15A DEFOG – Обогрев заднего стекла, стеклоподъемники
4	30A POWER – Стеклоподъемники
5	10A GAUGE/ BACK – Комбинация приборов, лампы заднего хода, предупреждающий зуммер, реле аварийной сигнализации (указатели поворота)
6	10A ENGINE – Катушка зажигания, диагностический разъем, подушки безопасности
7	10A SPARE – Запасной предохранитель
8	15A SPARE – Запасной предохранитель
9	–
10	20A WIPER/ TURN – Стеклоочиститель лобового стекла, выключатель аварийной сигнализации, выключатель заднего стеклоочистителя, задний стеклоочиститель
11	25A HEATER – Отопитель
12	15A ACC – Прикуриватель, радио, зеркала с электроприводом, вспомогательное оборудование
13	10A H/L LH – Левая фара
14	10A H/L RH – Правая фара
15	10A STOP – Лампы стоп-сигнала, освещение салона
16	10A ECU IG – Главное реле, блок управления EPS
17	10A AIR BAG – Подушки безопасности, замок зажигания (IG2)
18	15A DOORLOCK – Реле центрального замка
19	–

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 12 на 15А.

Читайте также: