Не работает прикуриватель митсубиси аиртрек
Комментарии к теме Замена предохранителя прикуривателя Mitsubishi Airtrek
Вот тебе и С 60.Подскажите пожалуйста.Компьюте р показывает неисправность первого целиндра,купил катушку.Отсчет целиндров с лева на право и по по порядку?Или может как по другому?
Денис. подскажи пож. как в твоем видео приобрел ЕМЛ сканер. все проверил. все ошибки посмотрел. все отлично. но заметил одно НО. датчик этот что ты показываешь на этом видео странно себя ведет. пример. на улице было -1. подключаю сканер показывает -1. завожу машину и буквально через минуты 3 показывает датчик уже плюсовую температуру. +3. спустя еще время показывает датчик уже +10. хотя на улице все те же -1. может ли быть такое что воздух захватывается из подкапотного пронстранства и температура плюсовая. или это однозначно признак того что датчик УМЕР и показывает абы што.
а на чём, кроме фокусов ты когда либо ездил? Как тебе балка сзади? А качество пластика (да, я даже соглашусь, что от бюджетных машин дорогих сортов кожи с деревом не спрашиваю, но столь убогого пластика кроме как в вазах и логанах и не сыскать)?
а бензин не лучше у меня машина детанировала а на газу нет.пробег моей машины 147 тысячь.в месяц я проезжаю гдето 2500тысячь
Вечер добрый! У меня вот такой вопрос к вам: приобрёл золотники с пружинкой для замены старых, так меня на шиномонтаже тупо оборали типа лошара такую . покупать. Что не так с такими золотниками?
Здравствуйте Юрий причина нашло вратишку поменял свечные провода второй трети места перепутал по этому не работали второй трети селиндр сейчас своё место подставил отличные работает
Я вообще дико поражаюсь этому ЛЭД бумодебилизму. Особенно с красным светом в габарите переднем. Это ж какой ущербленный моСк надо иметь, что бы такую 'красоту' наводить. Не давно видал на Х6 в обеих фарах над обеими лампами 'ангелочки' покраснели. Типо чудило хотело показать свою дьявольскую сущность. Дебил, . Совершенно не понимает, что он тем самым приближает свое тело представлению к 'Директору'. Ладно своё, других же за собой потянет. И всего то на всего - красные лампы в передних фарах.
После замены(на СТО) ремня ГРМ и помпы,при запуске (на холодную) был слышен похожий звук(но не 'металлический'). После прогрева двигателя шум пропадал. Все детали заказывал на СТО и мне поэтому повезло. Выяснилось,что на новой помпе рабочий шкивок (по которому 'бегает' ремень) был немного больше положенного насажен на вал, и этим шкивком ремень больше тянуло на двигатель, по этому то и ремень задевал(на холодным двигателе) заднюю крышку ремня ГРМ. Заменили китайскую помпу на корейскую(предварите льно замерив расстояния) и всё заработало отлично.Спасибо СТО - за повторную замену помпы не платил. Ихние детали. Всем удачи и здоровья. Скоро футбол, болеем за Россию! Пока БРОДЯГИ.
Не хочу тебя обидеть. Но звук гавно. Это можно сказать даже не слушая! Решение интересное, но исполнение не очень. Почему гавно? Потому что спереди излучательной мембраны и сзади нее должна быть разная среда. Дальшы вообще уже нету смысла говорить.
Жень активного или индуктивного типа? Датчик. Датчик индуктивный. Т.е. катушка. И в самом деле Lhd от Rhd отличаются очень сильно. Умница все в плюс. Такие пацаны сейчас в редкость. Евгений Вам в Высшее Учебное Заведение дорога. Учить наших автопромовцев. Жаль что такие парни работают не в НИИ.
Спасибо. Ваше видео смотрел только чтобы узнать какой предохранитель отвечает за прикуриватель. Проверил не сгоревшие. Думаю неужели как у вас? Поменял и все заработало. Спасибо большое за видео. Реально помогло.
Позновательно, хорошее видео. хочу добавить к показаному что предохранители ище находятся возле акумулятора и ище есть под сидением водителя. предв орительно вытащив шуфлядку из под седение можно будет их увидеть!
ну я с таким удовольствием посмотрел послушал как определить где у меня и с какой стороны фара. очеееень позновательно, я бы нив жисть не догадался где правая а где левая фара. вот много просматриваю такую хрень типа этой а просто показать схему бортовую и соединения с ЭБУ нету. а эту хрень я мог еще в глубокой юности прочесть и даже понять где левая фара а где прямо посередине. на тупость расчитано как прочесть схему и понять где левая фара. а вот просто как поменять карбюраторный двигун на инжекторный 16 клапанный а потом поключить ЭБУ к бортовой тут же не может, вы запарили пиарщики для тупых, я просто уже вырос а к продвинутым электрикам нет желания обращаться, так как собрать перебрать и что то переделать механику я и сам могу и сам могу разобраться. но с электрикой этой с ЭБУ я буду долго, но разберусь а тут как начинаеш смотреть. так только как тут фару выбрать и с какой стороны.
Читайте также: