Не работает прикуриватель форд фиеста

Обновлено: 08.01.2025

Сломался прикуриватель - предохранитель не вставляется

Сломался прикуриватель (мк6) - подумал, что накрылся предохранитель. Посмотрел, а его на месте прикуривателя вообще нету. Ну ладно, может вылетел или типа того. купил новый. Но новый не встает на место, болтается очень сильно, то есть входит вообще без усилий и, соответственно, вываливается.

Были у кого-нибудь такие проблемы?

А еще, есть ли фак с картинкам какой-нибудьь подробный по смене лампы билжнего и габариток?

сломался прикуриватель - предохранитель не вставляется

У меня тоже недавно прикуриватель накрылся. Но т.к. надо было все равно ехать на ТО, то и вопрос этот решали там. Честно говоря я и не проверяла, работает ли он теперь? Пользуюсь им раз в сто лет для подключения пылесоса или компрессора.

сломался прикуриватель - предохранитель не вставляется

В том и соль, что предохранителя на месте не было (хотя ведь раньше как-то прикуриватель работал). Я решил, что вылетел или типа того. Купил новый - а он не держится. Остальные пробовал - все нормально, вставляются туго, а этот как будто имеет более тонкие ножки. Скоро то2, думаю озадачить их, если раньше не разберусь сам.

сломался прикуриватель - предохранитель не вставляется

У меня такая проблема была не давно! Перегорел придохранитель! Там 2 места для предохранителя! 99.9 % что он перегорел! Он стоит ближе к середине смотри вниметельно схему. Удачи. :

сломался прикуриватель - предохранитель не вставляется

в МК7 кто-нибудь заглядывал =за бардачок= или нет ещё?

Интересует расположение ПРедов такое же осталось?

а если кто уже и левый край панели снимал - м.б. ФОТКУ разъёмов GEM покажет - что изменилось.

или всвязи с тем что прикуриватель теперь не вертикально ни у кого пред не горел ещё.

сломался прикуриватель - предохранитель не вставляется

не пойму, - где находиться дополнительный блок предохранителей? (написано за аккумулятором) а в какой из пластмассовых коробок?

сломался прикуриватель - предохранитель не вставляется

В новой фиесте справа от аккумулятора.

Я на прикуриватель уже поменял три предохранителя. Бардачок открываем на себя "дальше упора", и там, "на стене" находится блок предохранителей.

Разъем gem слева. Открываем левый кармашек для мелочевки и прям в нем, сверху разъем. Вова, когда скачивал программу управления двигателем, лазил под руль, размыкал цепи. Когда закачивал, я ему показал куда удобнее будет подсоединяться. Он не мог нарадоваться, что все так просто Кстати сказал, цитирую:"охренеть у неё скорость 1 мегабит!"

Решил попробовать, как работает прикуриватель. Вставил туда зарядное устройство, а оно не работает. Вставил это же зарядное устройство в другое авто-телефон заряжает, все работает.
Нет ли в Фиесте каких -либо заморочек по поводу работы прикуривателя? может где-то что-то надо включить?

та же проблема что и у тебя. ни зарядка ни прикуриватель не работает. мож он вообще отключён. потому что у официалов когда брал они спрашивали про пакет курильщика)))))долго улыбался. оказалось что отсутсвие пепельницы и скорее всего не работающий прикуриватель и есть тот самый пакет курильщика. машинку брал в нью-йорк моторс на волгоградке.

камрады, вставьте предохранитель №22 на 20 А в салоне под бардачком :)

ни зарядка ни прикуриватель не работает
ну все прально, они посажены на один предохранитель ;)
бывает так "хорошо" делают предпродажку :D

Если предохранитель исправный, а "зарядник" не работает, то проблема либо в самом зарядном устройстве (нерабочее, неподходящее по размеру), либо не подключен разъём к прикуривателю.

Вот, как выглядит прикуриватель изнутри:

такаж фигня, как нить загляну в предохранители как руки дойдут:crazy:

Та же петрушка, нет пакета курильщика и не работает зарядка на прикуривателе! Попробую вставить предохранитель по совету Jaguar-nn,

в мк6 и без пакета курильщика шол рабочий куритель с заглушкой.. назывался как то типа розетка или что то в этом роде..

Simon, гнездо для прикуривателя и гнездо для подзарядки девайсов - несколько разные вещи.

Если предполагается ТОЛЬКО подзарядка рекомендую установить именно розетку (на фото слева).

fidel1970, Гнездо планирую использовать в осном для зарядки телефона и навигатора. но твой вариант я не осилю) Хотя осилю но возиться лень. пока только на предохранитель согласен и то воюю с ленью)

Simon, автомобильные зарядки для телефона используемые в гнезде ПРИКУРИВАТЕЛЯ убивают телефонную батарейку на ура, есичо.
Да и само зарядное устройство может стать причиной несчастного случая.

Настоятельно рекомендую уделить этому вопросу повышенное внимание!
Лень чревата последствиями.

fidel1970, Спасибо за наглядность и беспокойство, но самому мне не поменять. Спрошу бредавтолюкса, если они имеют такую замену, то я поменяю конечно!

Средний ряд, пятый справа или доп.розетка - нижний ряд третий справа.
А вообще, все хроники на этикетке приклееной к задней стенке пассажирского бардачка обозначены. ;)

а я помятую о том, что у подружки не работал прикуриватель (надо было навигатор включить), и на вой вопрос "почему?" был получен ответ "не входит пакет курильщика" (хотя у нее был нисан микро), как блондинка :flirt:заказала данный пакет - всё работает.
P.S.Машина приобретена тоже в нью-йорк моторс на волгоградке

Странно, у меня все предохранители под капотом стоят.
гнездо под F-22 - пустое, как и многие остальные.

Субкомпактвэн Ford Fusion европейской сборки производился на заводе в Германии в 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 и 2011 годах с бензиновыми и дизельными двигателями объёмом 1,2 1,4 1,6 литра. За этот период автомобиль прошел рестайлинг один раз. В нашем материале вы найдете описание блоков предохранителей и реле Форд Фьюжн, а так же их схемы и фотографии. Отдельно отметим предохранитель отвечающий за прикуриватель. В заключении предложим для ознакомления полное руководство по ремонту и обслуживанию.

Назначение элементов схем блоков может отличаться от представленного. Сверяйте описание со своей технической документацией. А если обладаете другим поколение Форд Фьюжн (модели с 2012 года выпуска), тогда изучите данную публикацию.

Блоки под капотом

Монтажный блок

Он крепится с боку к аккумулятору, на его плюсовой провод и состоит из плавких вставок высокой мощности. Для доступа к нему надо поднять саму аккумуляторную батарею.

Схема

Обозначение

FА	80А Вспомогательный отопитель (отопитель РТС)
FB	60А Коробка передач
FC	60А Вспомогательный отопитель (отопитель РТС)/ свечи подогрева (дизельный двигатель)
FD	40А Вентилятор охлаждения и кондиционирование воздуха
FE	60А Осветительное оборудование и общий электронный модуль (GEM)
FF	60А Зажигание
FG	60А Двигатель и осветительное оборудование
FH	60А Обогрев лобового стекла, АБС, ESP, стекло подъёмники

Блок реле

Данный блок находится рядом с аккумулятором, выглядит в форме квадрата.

Схема

Расшифровка

R1 – Выключение А/С при широко открытой дроссельной заслонке
R2 – Высокоскоростной режим вентилятора охлаждения двигателя
R3 – Вспомогательный отопитель (отопитель РТС)
R4 – Вспомогательный отопитель (отопитель РТС)

Блок в салоне

Основной блок с предохранителями и реле находится в салоне, за бардачком. Для доступа к нему надо слегка сжать по бокам стенки.

Актуальное назначение будет представлено в виде схемы на обратной крышки.

Фото – схема

Описание предохранителей

F1	Резерв
F2	Прицеп
F3	Прицеп
F4	10А Система отопления (кондиционирования) и вентиляции салона
F5	20А Антиблокировочная система (ABS)
F6	30А Антиблокировочная система (ABS)
F7	15А Коробка передач Durashift EST
F8	7,5А Электропривод наружных зеркал заднего вида
F9	10А Левая фара ближнего света
F10	10А Правая фара ближнего света
F11	15А Освещение при движении в светлое время суток
F12	15А Цепь питания системы впрыска, ЭБУ системы впрыска
F13	20А Система управления двигателем (дизель)
F14	30А Стартер
F15	20А Топливный насос
F16	3А Цепь питания реле системы впрыска, ЭБУ системы впрыска
F17	15А Переключатель приборов наружного освещения
F18	15А Автомагнитола
F19	15А Освещение при движении в светлое время суток
F20	7,5А Панель приборов, таймер отключения, фонарь освещения номерного знака
F21	Резерв
F22	7,5А Габаритный свет левая сторона
F23	7,5А Габаритный свет правая сторона
F24	20А Центральный замок и звуковой сигнал охранной сигнализации
F25	15А Аварийная световая сигнализация
F26	20А Электрообогрев заднего стекла двери задка
F27	15А Звуковой сигнал
F28	3А Аккумулятор, стартер
F29	15А Прикуриватель
F30	15А Система зажигания
F31	10А Переключатель приборов наружного освещения
F32	7,5А Электрообогрев наружных зеркал заднего вида
F33	7,5А Переключатель приборов
F34	Резерв
F35	7,5А Подогрев передних сидений
F36	30А Стеклоподъемники
F37	3А Антиблокировочная система (ABS)
F38	7,5А Электронный блок общего назначения
F39	7,5А Подушки безопасности
F40	7,5А Автоматическая коробка передач
F41	Резерв
F42	30А Обогрев ветрового стекла
F43	30А Обогрев ветрового стекла
F44	3А Автомагнитола
F45	15А Стоп-сигналы
F46	20А Стеклоочиститель и омыватель ветрового стекла
F47	10А Стеклоочиститель стекла двери задка
F48	7,5А Фонарь заднего хода
F49	30А Электродвигатель отопителя
F50	20А Противотуманные фонари
F51	15А предохранитель дополнительного прикуривателя
F52	10А Левая фара дальнего света
F53	10А Правая фара дальнего света

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 29 и 51 на 15А.

Обращаем внимание, что за работу центрального замка, аварийную сигнализацию, поворотники, дворники, освещение салона и систему диагностики так же отвечает Gem – блок, находящийся под панель приборов со стороны водителя, за перчаточным ящиком.

Руководство Форд Фьюжн

Нужно больше информации про ремонт и эксплуатацию Ford Fusion европейской сборки? Ознакомьтесь с данным руководством: “скачать“. А если остались вопросы задавайте их в комментариях.

Если перестал работать прикуриватель, то самая вероятная причина — это сгоревший предохранитель, которых у него несколько. Также часто подгорает само гнездо. А может быть в прикуриватель просто попал посторонний предмет. Чтобы узнать какая причина у вас на автомобиле — читайте статью.

Ища причину почему не работает прикуриватель всегда начинайте с проверки предохранителей и потом двигайтесь далее. В таблице коротко указаны места, где обычно находятся предохранители, на популярных марках автомобилей. Хотя конечно, лучше всего пользоваться схемой именно к вашему автомобилю.

Автомобиль	Где смотреть
Toyota	Соответствующий по схеме предохранитель с надписью CIG, чаще всего на 15А в блоке под рулевой колонкой.
Ford (Фокус, Фиеста)	Предохранитель в блоке под бардачком (у Форд Фокус — F109 на 20 А). Если у вас два прикуривателя и один из них работает — дело в самом гнезде, потому что предохранитель один на два прибора.
Renault (Логан, Дастер, Меган)	Предохранитель F33 (15А) с маркировкой “ноты” (потому что отвечает также за магнитолу) в салонном блоке (слева сбоку в приборной панели). Также автомобили на Рено требуют плотного контакта штекера и “усиков” — могло перегореть гнездо.
ВАЗ	Предохранители в монтажном блоке под капотом, напряжение на разъемах прикуривателя, дорожки монтажного блока.
Nissan	Предохранители (чаще всего на 15А) в салонном блоке с маркировкой CIG FUSE или CIGAR. В машинах с прикуривателем и розеткой предохранители отдельные для каждого прибора — смотреть оба.
Kia	Предохранитель на 15А в монтажном блоке слева от рулевой колонки, с маркировкой в виде сигареты и надписью C/UGHTER. В автомобилях с прикуривателем и розеткой предохранители отдельные для каждого прибора — смотреть оба.
Chevrolet (Авео, Лачетти, Нива)	Предохранитель на 15-20А в блоке возле рулевой колонки (для Авео T300 — F34, T250 — F13, у Лачетти — F19).

Где находятся предохранители на других автомобилях — ищите у нас на сайте, а о причинах можете задать вопрос в комментариях

Если проблема неработающего прикуривателя не решается заменой предохранителя (он целый), то более детально об универсальных методах проверки и устранения неисправностей найдете ответ ниже. Но чтобы выяснить причину, почему перестал работать прикуриватель разберитесь как он устроен и со схемой его работы. Ведь часто она еще пересекается и с магнитолой, и даже часами.

Как работает прикуриватель и схема его подключения

Основной элемент прикуривателя — это его гнездо, в которое вставляется как нагревательный элементы, так и штекеры различных устройств, питающихся от сети 12В. На гнездо подведена масса от аккумулятора, а в штекере есть плюсовой контакт. Когда вы вставляете разъем в гнездо, то цепь замыкается и на устройства подается питание.

Как устроен автомобильный прикуриватель

Схема питания прикуривателя

Если есть подсветка, то запитывается она отдельным проводом, подходящим к гнезду. Питание подается по проводам, которые с одной стороны через фишку подключены к монтажному блоку с предохранителями, а с другой стороны через другую фишку — к клеммам корпуса прикуривателя.

Во избежание замыкания в сети, гнездо прикуривателя всегда имеет предохранитель в блоке предохранителей. Также у него есть еще один дополнительный предохранитель на корпусе. Кстати, у подсветки отдельный предохранитель.

Важный момент — почему прикуриватель постоянно работает при выключенном зажигании? Это не неисправность, это особенность его подключения по схеме. Например, так работает прикуриватель в автомобилях ВАЗ “Классика”, ВАЗ-2114, Lada Kalina, BMW E34-E36, Skoda Octavia Mk2, SEAT Leon I и некоторых других. Но так происходит не всегда.

Не работает прикуриватель при выключенном зажигании у ВАЗ-2115, BMW E39 и новее, Volkswagen Touareg, Opel Corsa и других. Кстати, судя по форумам, в одних и тех же моделях LADA, прибор может и работать и не работать при выключенном зажигании.

Интересно, что автовладельцы ищут и как включить прикуриватель постоянно и как его, наоборот, отключить при выключенном зажигании. Первым хочется, чтобы заряжать девайсы или пользоваться электроприборами можно было не включая зажигание, а вторым не хочется каждый раз отключать видеорегистраторы. Но, чтобы не допускать утечки тока, после выключения зажигания, подачу питания на прикуриватель желательно все же прекращать.

Места неполадок и причины почему перестал работать прикуриватель

Как видно из схемы работы, прикуриватель перестанет работать, если в любом месте электроцепи возникнет обрыв контакта или его ухудшения. Поэтому если не работает прикуриватель, то причина может быть такая:

в гнезде прикуривателя есть посторонние предметы, которые мешают контакту или привели к короткому замыканию;
гнездо перегорело в результате короткого замыкания, из-за того что внутри нет плотного контакта усиков и штекера — или контакты подогнулись со временем, или штекер болтается, или контакт пропадал при езде по ухабистой дороге;
сгорел предохранитель в блоке предохранителей;
сгорел плавкий предохранитель на корпусе прикуривателя;
на фишку прикуривателя не подается напряжение: провода отсоединились или перегорели;
перегорели дорожки в монтажном блоке (распространенная проблема на ВАЗ-2114 и ВАЗ “Классика”).

Место прогара в гнезде прикуривателя

Этот элемент отвечает за подсветку прикуривателя, который часто выходит из строя

Главная проблема большинства электроприборов, которые мы подключаем к гнезду — отсутствие четкого мирового стандарта штекеров и гнезд. Поэтому и возникают короткие замыкания, которые убивают прикуриватель.

Вторая глобальная причина — многие электроприборы, подключаемые к прикуривателю (компрессоры, пылесосы, холодильники и так далее) потребляют ток выше 20А, тогда как в среднем, он рассчитан на 15-20А. Так что часто система не выдерживает и перегорает в самом слабом месте, которым обычно является предохранитель.

Как вариант решения проблемы — на мощных приборах обрезать штекер для прикуривателя, приделать клещи-”крокодилы” и подключать напрямую к аккумулятору.

Кстати, плохая идея подключать магнитолу к прикуривателю. Хотя она потребляет не так много тока, она все равно отбирает его часть, и при подключении мощных электроприборов вероятность перегорания выше. Да и магнитола может пострадать.

Также не стоит исключать из списка причин обычный обрыв проводов вследствие физического износа или вибраций.

Что делать, когда не работает прикуриватель

Как уже озвучено вначале, наиболее вероятная причина выхода из строя прикуривателя — это сгоревший предохранитель. Поэтому достаем мануал к вашему автомобилю, ищем схему предохранителей и находим тот, который отвечает за именно за питание гнезда прикуривателя. Он может быть либо отдельным, либо совмещенным с другими системами (часто на нем есть маркировка в виде сигареты или надпись Cigar).

“Прозвоните” нужный предохранитель мультиметром или контрольной лампой, чтобы понять рабочий ли он. Если прибора нет, а сам предохранитель не имеет явных следов перегорания, попробуйте заменить его аналогичным и проверить прикуриватель. Заработал — меняйте предохранитель. Нет — ищем дальше.

Никогда не ставьте вместо штатного предохранитель, рассчитанный на большую силу тока. Это не сделает работу прикуривателя более отказоустойчивой — просто цепь оборвется в другом, более слабом месте. А это может привести даже к возгоранию электропроводки!

Прозвон контактов прикуривателя с помощью мультиметра

Второе место, которое достаточно просто проверить — это гнездо прикуривателя. Внимательно осмотрите его на наличие посторонних предметов или следов прогорания по бокам. Дальнейшие действия уже потребуют разборки панели и снятия гнезда прикуривателя, а также наличия мультиметра или как минимум контрольной лампы. Не забудьте предварительно снять минусовую клемму АКБ!

Отсоедините фишку с разъемом прикуривателя от корпуса и прозвоните контакты (если нужно — включите зажигание). Если напряжение подается, внимательно осмотрите корпус. Возможно, на клеммах и разъемах прикуривателя есть налет или окись, которые можно убрать ватной палочкой, смоченной в спирте (дождитесь чтобы он улетучился перед включением прибора). Если это не помогло и гнездо явно перегорело, то поможет только его замена.

Следующий элемент, который нужно внимательно осмотреть — это плавкий предохранитель на корпусе прикуривателя. Чаще всего он имеет изогнутую под 90 градусов форму и соединяет контакты прикуривателя. Если перегорел он, то проблему можно решить с помощью паяльника либо замены корпуса. В большинстве случаев достаточно припаять либо прикрутить кусок проволоки (алюминиевой сечением 1,5 мм2), которая и будет замыкать контакты и выполнять роль предохранителя.

Не используйте медную проволоку, она выдерживает высокие токи. Проволока должна быть алюминиевой или оловянной. Иначе существует риск перегорания или возгорания электропроводки!

Если при рабочем предохранителе “прозвон” фишки с разъемами показал отсутствие напряжения в сети, то значит проблема либо в проводах, либо в монтажном блоке предохранителей, в котором выгорают токопроводящие дорожки. Причем у отечественных автомобилей это вероятнее всего именно дорожки, а в иномарках — провода.

Чтобы окончательно в этом убедиться, можно пойти двумя путями:

Разобрать монтажный блок и осмотреть его на предмет поврежденных дорожек. Не забудьте сфотографировать как все было изначально. Если дорожки повреждены, их нужно пропаять.
Найти электрическую схему автомобиля, найти разъемы, которые выходят из монтажного блока на прикуриватель и прозвонить их. Если напряжение выходит, а прикуриватель не работает — придется менять провод, что достаточно сложно. Если напряжения нет — проблема в монтажном блоке.

Что делать, если не работает прикуриватель на автомобилях ВАЗ?

Так как розетка прикуривателя чаще всего отказывается работать именно у владельцев отечественных авто то ниже будут приведены несколько полезных советов именно для ВАЗов.

Начните с осмотра предохранителя. Он находится в монтажном блоке в подкапотном пространстве — точное расположение можно посмотреть на схеме вашей модели:

ВАЗ-2104, 2105, 2107 — F6 (8А/10А)
ВАЗ-2115, 2114, 2108, 2109, 21099 — F7 (30А) или F4 (20A)
ВАЗ-2101-2103 и 2106 — F1 (16А) и все “семейство 110 — F6 (15А)
Лада Калина и Гранта — F20 (15А)
Лада Приора — F13 (15А) , Лада 4х4 — F14 (16A)
Веста — F41 (20А)
Ларгус — F19 (10А), F20 (7,5А) и F38 (15А)
Иксрей (XRAY) — F33 (15A)

Прозвон предохранителя прикуривателя с помощью самодельной контрольки на ВАЗ 2107

Для определение неисправности прикуривателя на ВАЗ — делается прозвон колодки (черный — минус, красный — плюс питания, белый — плюс при включенных габаритах)

Если предохранитель рабочий, проверьте также есть ли напряжение в его гнезде.

Кстати, часто предохранитель прикуривателя также отвечает и за другие электроприборы в вашем автомобиле (например, вентилятор печки, моторчик омывателя, лампочка в бардачке). Поэтому если отказало сразу несколько устройств и вы знаете, что они “висят” на одном предохранителе — это точно он.

Следующий шаг — проверить есть ли питание на клеммах прикуривателя. Если у вас прикуриватель работает только при включенном зажигании — поверните ключ в замке. Когда прозвон мультиметром не показывает 12 Вольт, значит проблема вероятнее всего в дорожках монтажного блока. Разберите его и пропаяйте прогоревшие дорожки. Ну, а если мультиметр показывает, что питание есть — нужно менять сам корпус прикуривателя.

Что делать, если не работает подсветка прикуривателя

Как было сказано выше, у подсветки прикуривателя есть отдельный предохранитель и отдельный провод для подачи тока на лампочку или светодиод. Поэтому сначала проверьте соответствующий предохранитель, а если он в порядке, разберите прикуриватель и проверьте провод — скорее всего он просто отвалился. Перегорать здесь нечему, поэтому проблема может быть только в этих двух местах.

Читайте также: