Не работает приборная панель рено лагуна 1

Обновлено: 09.01.2025

нет подсветки приборов

Вот приобрел Лагуну 1 95г.в.
И вот появилась первая проблема :( . Пропала подсветка приборной панели и отрубился спидометр, одновременно или нет точно сказать не могу, предохранители вроде посмотрел. В чем может быть трабл. Когда смотрел авто все работало. Заранее спасибо.

Вот приобрел Лагуну 1 95г.в.
И вот появилась первая проблема :( . Пропала подсветка приборной панели и отрубился спидометр, одновременно или нет точно сказать не могу, предохранители вроде посмотрел. В чем может быть трабл. Когда смотрел авто все работало. Заранее спасибо.

нет подсветки приборов

Машина с борт компом? Возможно разьем отошел либо на панели сзади (могу рассказать как снять), либо в блоке разьемов что за предохранителями (достать его можно но исцарапаешся как после битвы с кошками).

нет подсветки приборов

Машина с борт компом? Возможно разьем отошел либо на панели сзади (могу рассказать как снять), либо в блоке разьемов что за предохранителями (достать его можно но исцарапаешся как после битвы с кошками).

Подсветка приборов

По поводу подсветки был й случай. Случайно коснулся регулятора подсветки и выключил её. Если бы не проблема со спидометром, то вполне могло быть.[[/code]

нет подсветки приборов

1. Разьемы в торце панели приборов(по памяти).
Откручиваеш торкс под маленьким кармашком слева от панели ( еще там бывают кнопки борт компа и круиза). Снимаеш этот кармашек.
Откручиваеш торксы которые держат облицовку щитка приборов (черная), их там помоему 3 ,все сверху. Возможно еще придется снять облицовку рулевой колонки, там три торкса снизу (один около рычажка который фиксирует положение руля), и одна половинка выдвинется вниз(для этого надо рычаг опустить вниз), другая вверх.
Увидиш что панель держат помоему тоже 3 торкса. Откручиваеш и наклонив поворачиваеш панель на 90 градусов чтоб увидеть разьемы (не клади панель на бок,ей можно находится только в вертикальном состоянии).
Включаеш габариты , дергаеш разьемы и смотриш реакцию.
Далее если у тебя по центру идет трос спидометра (в простых версиях там был трос, в более продвинутых инфа шла с датчиков абс и троса не было), значит скорее всего навернулась сама панель, либо это не зависящие друг от друга поломки.

2. Разьемы за предохранителями.
Вначале попробуй п.1!
Смирись с цараминами на руках заранее)
Открываеш дверку блока предохранителей.
Они сами сидят на такой серой коробоче с другой стороны которой как раз куча разьемов(это один из двух центров всей электрики авто). Коробочка эта держится на двух ушках торчащик наверх в которые вставленны пластиковые болты без резьбы (описать сложно, увидиш поймеш). Они выдвигаются в направлении друг от друга (учти что разобрать будет реально проще чем собрать назат). Возможно тебе будет легче если ты убереш заглушку сбоку панели(та часть что стыкуется с дверью при закрытии) и откроется дрыка в которую влезет пара пальцев сбоку.
Вытаскиваеш всю эту красоту на себя и сзади увидиш разьемы.
А вот что из них что это весьма не легко узнать, но можеш попробовать их все по очереди вставить и вынуть.

З.ы. Не ругайтесь за мой Русский
з.ы.ы. Писал по памяти, может что то забыл.

нет подсветки приборов

1. Разьемы в торце панели приборов(по памяти).
Откручиваеш торкс под маленьким кармашком слева от панели ( еще там бывают кнопки борт компа и круиза). Снимаеш этот кармашек.
Откручиваеш торксы которые держат облицовку щитка приборов (черная), их там помоему 3 ,все сверху. Возможно еще придется снять облицовку рулевой колонки, там три торкса снизу (один около рычажка который фиксирует положение руля), и одна половинка выдвинется вниз(для этого надо рычаг опустить вниз), другая вверх.
Увидиш что панель держат помоему тоже 3 торкса. Откручиваеш и наклонив поворачиваеш панель на 90 градусов чтоб увидеть разьемы (не клади панель на бок,ей можно находится только в вертикальном состоянии).
Включаеш габариты , дергаеш разьемы и смотриш реакцию.
Далее если у тебя по центру идет трос спидометра (в простых версиях там был трос, в более продвинутых инфа шла с датчиков абс и троса не было), значит скорее всего навернулась сама панель, либо это не зависящие друг от друга поломки.

З.ы. Не ругайтесь за мой Русский
з.ы.ы. Писал по памяти, может что то забыл.

Я на сама деле уже решидл ету проблему, все дело было в лампочках и обломившемся тросе спидометра. Лампочки поменял, спасибо ребятам из Реноультры, они сказали, что надо посмотреть в первую очередь лампочки, посмотрел поменял и все ОК , а вот с тросом пока не решил, надо его приобрести. В реноультре сказали 2600 стоит, и я вот думаю купить новый или всетаки найти б/у? Да может кто подскажет каким оборотам соответствует какая скорость? на четвертой и на пятой передаче, а то сейчас ездию и очень примерно догадываюсь с какой скоростью, а платить ребятам с полосатыми палочками за показания спидометра как-то не хочется

Всем привет.У меня проблема с панелью приборов она то работает то нет. Точнее все стрелочные указатели и бортовой комп. Все стрелки на ноль а комп тухнет. Лампы поворотников,гобаритов, света и тд в это время работают. А бортовой пк когда все снова вкл не учитовает пробег который прошла машина за время глюка и показывает пробег который был на момент вкл зажигания. глючит как на ходу так и просто при вкл зажигании.Километров500 не учтено точно.:help: Лагуна универсал 99г.в. Дв1600.16 кл. Где можно скачать програму для диогностики.

Проблема решилась заменой панели там в панели процессор крутой стоит стоит больших денег он греется и панель начинает глючить, мне предложили охлаждение примастырить попробовать радиатор от компа на термопасту на сам процесор или кулер в панель.Но повезло нашел бу панель правда от 1й фазы все одинаковое кроме разьемов они там уже чем на 2й фазе пришлось на шлейфы мои разьемы припаивать получилось нармально год езжу без проблем только бортовой со мной по голландски говорит на родной панели был неметцкий.
ТАК ЧТО ИЩИ ПАНЕЛЬ ИЛИ ДУМАЙ КАК ОХЛАЖДЕНИЕ ПОСТАВИТЬ.

Никакого охлаждения там не надо мудрить, просто пропаять элементы на плате, а вам лапши понавешали "специалисты".

Спасибо, но все немного проще. При включенном радио + СД ченджер глюки были несколько раз в день. Я отключил радио и пару дней ездил без проблем. Вчера подключил только радио. Пока все ок! Может проблема в ченджере?.Хотя все родное.

Не совсем так. У меня радио связано с компьютером. Он регулирует громкость в зависимости от скорости движения. Быстрее-громче и наоборот. Я эту функцию сейчас отключил. Прямо на магнитоле. Кроме того, когда голосовой комп выдает информацию, то на дисплее радио горит надпись Speech.

Спецы пропаяли мне все и даже отдельную проводку проложили на панель толку ноль.
Притом эти спецы палубную авиацию обслуживают люди умные.
Видимо у 2й фазы это болезнь на других форумах много раз с подобным сталкивался и пропайкой это не лечится хотя как повезет.
КСТАТИ СПЕЦЫ ДАЖЕ ДЕНЕГ НЕ ВЗЯЛИ ЗА РАБОТУ ХОТЯ ПРОВОЗИЛИСЬ 3 ДНЯ.

Я тоже отдавал ее в ремонт. И тоже ничего не нашли. Все работает. Все ок! Я не могу понять в чем дело. Обзвонил очень много автохаузов, и о такой проблеме никто не знает. После отключения функции с регулированием звука в зависимости от скорости, все пока работает нормально. Может в этом причина.

Привет! Такаяже проблема с панелью. Раньше решалось сбрасыванием "-" клеммы - приборка работает. Сейчас и это не всегда помогает. Расскажите плиз мож кто-нить знает проблему, а то только микропроцессор и всё. Замена прибрки вопрос решает, но возможно проблема на приборку приходит из вне? При неработающей приборке на компе всё гуд, скорость показывает и т.д. Отзовитесььььь.
Сейчас ещё новаяфишка - нерабоает магнитола- конденсатор целый, при заведённом двигателе подсветкакнопки вкл.магнитолы горит,но она не включается.

Раньше решалось это когда, летом? Проц глючит именно когда холодно. Если погреть машинку чуть дольше, то проблема будет также решаться снятием клеммы)) Вся проблема в проце. Его нужно менять. Ну или саму приборку. Это говорит о том, что у тебя пробег крутили.
Про магнитолу не подскажу, т. к. нифига не понял:grin:

Появилась такая же проблема после зимы, лагуна 1 97г.

Приборка сначала иногда выключалась, затем включалась, затем - 15 минут работает и перестает до заглушки двига, сейчас совсем не работает.
Форумчане, подскажите что делать где смотреть, все предохранители пересмотрел, вытащил приборку попытался намудрить что нить, не вышло.
Возможен вариант с поиском человека который исправит проблему в Москве, естессно за вознаграждение=)

stasafe, скорее всего менять. При подаче питания проц греется? Питание на приборку подается нормально (отклонений по напряжению нет)?

Появилась такая же проблема после зимы, лагуна 1 97г.

Какой пробег у авто?
Возможно при отмотке спецы что-то накосячили. Пропаять нужно. Либо же сами контакты к панели.
Не должна панель сама сыпаться, редко это бывает.

Max, пробег 260т.км, в семье машина около 8 лет, вроде не скручивали пробег.

Так, еще более внимательно рассмотрел все, ощупал, переизолировал некоторые провода под рулевым колесом, затем залез под капот, проверил фишки, провода. Нашел проблему.

Koperman, благодарю за мысль.

Причем получается так, когда он холодный, приборка работает, нагревается и все выключается.

Суть проблемы в том что приборка то работает, то не работает (конкретно: спидометр, тахометр, температура охл. жидкости, уровень топлива, бортовой компьютер).
Вот ситуации при которых происходит отключение и включение приборки:
1. Включаем зажигание (машина не прогрета, как салон так и двигатель):
а)Если при выключении зажигания приборка не работала, то при включении зажигания так же ничего не работает.
б)Если при выключении зажигания приборка работала, то при включении зажигания так же работает, но проходит пара минут стрелки начинают дёргаться и всё умирает.
2. Едем или стоим (панель потухшая), авто заведён. Когда салон и подкапотное пространство прогревается, происходит включение приборов, причем не сразу, а так же с дёрганием и в итоге включается и работает стабильно. Можно выключать зажигание включать, всё работает.

Разбирал приборку ничего не нашел. Грешу на то, что где-то переходное сопротивление в питании процессора (уж больно характерное поведение). Если кто может помочь дельным советом, помогите или есть схема и распайка фишек приборки, сам бы нашел и отписался, а то в слепую трудно искать :crazy:

Мой авто Рено Лагуна I ph II двигатель F4R 780 2.0л 16V 140 л.с. Приборка со встроенным бортовым компьютером.

За ранее благодарен!

Проверь для начала наличие питания (плюсы, минус) на приборке в тот момент когда она не работает. Действительно может быть не в панели.

Всё дело в том что не могу найти распайку фишек, а там их три и какая за что отвечает тоже не понятно, соответственно и питание не знаю куда приходит чтоб проверить. Если есть книжка или ещё какая-нибудь документация по проводке скиньте, а я пришлю подробный фотоотчёт с описанием.

сегодня вот стояла на солнце, панелька почти сразу работать начала.
Уже пытался в слепую найти, не получилось. Питания нет может, но не понятно должно ли вообще быть и где. У второй лагуны на серую фишку два питания приходит, а у меня одно, но распайка совсем не совпадает.

У меня тоже панель не работала, грелся процессор управления панелью! В Волгограде через интернет нашел людей которые сматывают пробеги они перепояли и запрограммировали новую модель процессора который устойчив к температуре! Все это обошлось 4 000! + гарантия год!

Большое спасибо, думаю это то что нужно! Как расправлюсь отпишусь.

У меня ситуация совсем обратная, на холодную всё работает но как только машина прогревается стрелки падают ( могут упасть дёргаясь а могут сразу). Да и с чего начять тоже незнаю. Машина 2000 г.в 1.6 с навигацией.

такая же проблема на холодную не работает тахометр,спидометр и бортовой остальное работает подскажите что может быть?

такая же проблема на холодную не работает тахометр,спидометр и бортовой остальное работает подскажите что может быть?
.
приборка. холодная пайка как вариант или глюченый процессор. кое что иногда поправимо:blush:

К кому обратиться не подскажите а то такие цены загибают? Может есть хороший специалист? Заранее спасибо!

Только за город Герой-Волгоград знаю! Парни специализируются на смотке пробега! Я их нашел так: в яндексе забил "Ремонт щитка приборов" и поставил галочку в Волгограде. все

Здравствуйте. Спасибо всем кто отвечал. Нашёл неисправность. вынул приборную панель, снял микрочип (или как его там), который установлен в гнезде. почистил контакты, вставил обратно подключил панель и всё заработало! Как я и думал плохой контакт в силу окисления контактов микросхемы. Если кому надо, могу подробно описать.

Народ подскажите, ни с того не с сего перестала гореть приборная панель!Куда смотреть не знаю. Всё остально горит!

Renault Laguna 2000, двигатель дизельный 1.9 л., 107 л. с., передний привод, механическая коробка передач — просто так

Машины в продаже

Комментарии 68

Я случайно нагой задел регулятор освещения приборов.он под рулем проверь

Красный разъем проверили?

Ну там провода нормальные в нём. А что ещё в этом разъема проверять?

Померять нечем напряжение…

Будете проездом в Бобруйске пишите. :)

Спасибо за преглошение. Обязательно…

Красный разъем проверили?

Согласен, прозванивать надо, проблема серьёзная, нужен толковый электрик.

Ну что как успехи?

Вообще никак. Поменяли предохранители, крутилку проверили, сняли приборку, лампочки в норме. Всё стоит крепко. Не знаю что это. Реле щелкает.

У меня серый и красный разъём.

Привет. Что конкретно не работает.

Не горит подсветка приборной панели!

Еще конкретнее. Не горит там где одометр при включении зажигания или подсветка самой панели в раионе спидометра, тахометра.

Не горит именно там где спидометр, тахометр и одометр…

Если судить по ней надо проверить напряжение на 21 проводе. А если не загорается одометр то 6 и 8.

Ага, я поняла. Это чтоб до них добраться, нужно снять приборку?

да. садишься в машину и как смотришь на приборку с правой стороны красный разъем будет

Неполадки панели приборов

Всем привет,подскажите что это может значить, при включении зажигания прыгают стрелки и отсутствует информация о километраже, речевое приветствие компьютера молчит,проходит время и все проходит в норму.

Мне хотелось промолчать, но не удержался.

sedoy.73
ХЗ что за Лагуна, ни года выпуска, ни названия приборки (хоть бы фото было), ни чего про машину вообще. Лагуна и всё.

К большому сожалению за последнее время телепатов на форуме не прибавилось..

Конкретно по сути проблемы, по исходным данным - прыгают какие-то стрелки и, что это значит.. Отвечаю: Прыгают стрелки - это замечательно, прыгают - значит работают! Молчит речевой синтезатор - если там тётенька говорит (или дяденька, впринципе без разницы), то скорей всего испугалась(лся) и говорит шёпотом, просто при работающем двигателе не слышно.

Прокомментировать? ))

(извиняюсь за эмоции, но такая простота не перестаёт удивлять, вроде люди взрослые на форум приходят, но сильно смахивают на bot'ов, ну почему каждый раз надо в гадалки играть, и вытягивать информацию из владельца авто по крупицам. столькл тем про приборки и добрая половина топиков - это сбор информации по авто).

Ну, а теперь по теме.
Предлагаю видео пацанам скинуть с фрагментом вышеописанной ситуации, на ютуб к примеру или яндекс-диск.
..и клипушник "проходит время и все проходит" незабудьте, сударь.

(Ещё раз извиняюсь за стёб. Нашло.)

Всем привет я владелец Рено лагуна 1,подскажите что это может значить, при включении зажигания прыгают стрелки и отсутствует информация о километраже, речевое приветствие компьютера молчит,проходит время и все проходит в норму.

За стеб ладно.не в обиде, сам люблю пошутить, у меня лагуна 1 универсал, до этого был немец с узбекским акцентом. проблем таких не было. продал купил француза понравился проблем по началу не было ,а это вышеописанная мной проблема началась этой зимой. Делал диагностику движок норма а именно эту болезнь не нашли.На работе два логана, но правда свежих, но проблем тоже таких нет наверно потому что бюджетные.

Мда..
- Доктор, у меня что-то, где-то болит.
- Вот вам какая-то таблетка.

sedoy.73
Задание на завтра:
- Снять видео.. (качество 4К не требуется).
- Что глаголит речевой синтезатор? Якобы приветствие в студию!
- Километраж спустя минуту после запуска отображается?
- ..Все проходит в норму. Есть подозрение, что норма - это и есть неисправность

Привет,я конечно все понимаю,снять киношку не проблема. Хорошо сделаю в ближайшее время,но попробую пока объяснить на пальцах.: Включаю зажигание стрелки датчиков топлива,температуры и тахометр начинают прыгать, как перепуганные, километраж на дисплее не показывает уровень масла тоже,речевой компьютер молчит, завожу машину набираю обороты стрелка тахометра и другие стрелки еще сильнее дергаются,начал движение,проходит некоторое время и тут то ли у компьютера клин проходит, появляется на экране километраж и стрелки приходят в норму речевой начинает приветствовать. Вот в принципе и все. Как то я с такой проблемой встречался на служебной машине Лада Калина там клейму сняли вроде прошло, на Рено это не помогает.

Ни чего кроме пропажи массы в жгутах и какой-либо окисленной дорожки, лапоки радиоэлемента на плате приборки или как вариант "хорошей" окиси на плате предохранителей (не НА предохранителях) под торпедой в голову не приходит.
Первый и третий пункт - 90% всех проблем по электрике.

sedoy.73
ПМЖ - Москва? А то давай, вкорячим тебе временно мою приборку.

Читайте также: