Не работает парктроник ларгус кросс

Обновлено: 23.01.2025

У меня под новый год еще один сюрприз, пока не знаю что к чему, но парктроник не работает…включаешь заднюю…стандартный звук издает, потом пищит несколько секунд, а затем издает еще оди-два писка и не работает…

Если у кого есть догадки — напишите или может кто сталкивался с подобным. У меня парктроник впервые сломался.

Пока попробую разобраться, отпишу чего и как :)

Лада Largus Cross 2016, двигатель бензиновый 1.6 л., 102 л. с., передний привод, механическая коробка передач — поломка

Машины в продаже

Комментарии 24

А резинки под заводские датчики вообще реально найти?

Провод сгнил который выходит с кузова в бампер

Прослужил исправно 2 года почти.

Доброе утро, сломался штатный парктроник, при включении задней передачи, один короткий (писк) затем длинный секунды 3, затем один короткий. Что это значит? Подскажите.

у меня от соли сгнил разъем в кузов очень уж хлипкий наверно должен стоять внутри кузова а стоит снаружи

Такая же ботва.Залез смотреть -фишка левого датчика еле держится .Продул брызнул вд-40 притулил на место-и вот оно счастье :работает

Работал с ладами. За полгода поменял только 1 датчик и то потому что машина после дтп.
Смотри фишку задний жгут проводов и жгут парктроников. Находится на улице за задним левым колесом под бампером. 99% что окисленный.

да такая же беда 2700 пробега месяц эксплуатации а датчик уже не работает

К дилеру и пусть они решают, что это за писк.

Та же херня. Продержались 3000 км)))

Китайское гавно у меня 6 лет на ниссане отходило и уехало с новым владельцем в исправном состоянии

500р датчик стоит!Ломается у всех они даже у обладателей мега крутых кредитопомоек, потом ходят ноят по 4-5 тысяч за датчик дать не могут!
Сказать честно меня смешит истерия людей "Аааааа это АвтоВАЗ, жги" которые ездят на кредитном говне который сыпится как песок с бомжей!

С этим я согласен. По поводу поломок машины я могу только иронизировать) ну датчики не должны ломаться меньше через 2 месяца после покупки все-таки.

Примерно год продержались. Пока не чинил.

У меня тоже самое. После стандартного писка раздается один длинный сигнал 3 сек и потом в зависимости от неисправного датчика, левый (по ходу движения) один короткий писк, средний датчик — 2 коротких писка, правый датчик — 3 коротких писка. Сначала заглючил средний, помыл датчики все прошло. Теперь упорно глючит левый датчик (один короткий писк), причем странно, то работает то не работает. Сегодня даже снял его совсем, промыл, все протер от песчинок, грязи, он раз пять при включении задней скорости нормально работал, потом опять начал пищать. Самое плохое, что парктроник при одном неисправном датчике отключает всю систему. Скоро ТО-2 буду предъявлять. На датчике кстати написано AVTOVAZ Valeo France каталожный номер 8450000983

На заметку
При включении задней передачи должен раздаться короткий сигнал - типа парктроник включился, если парктроник исправен то дальше должна быть тишина при отсутствии препятствия сзади . Если есть неисправность, то следует длинный сигнал 3-х секундный, а за ним серия секундных сигналов от одного до четырёх. Количество коротких сигналов указывает на неисправный датчик. Набор из длинного и коротких сигналов может повторятся - если неисправны несколько датчиков. Нумеруются датчики начиная от пассажирской стороны. После выдачи кодов неисправности парктроник должен замолчать. Если идут два 3-х секундных сигнала - неисправен блок парктроника.

Если парктроник беспорядочно пищит - то скорее всего глючит один из датчиков, а может стоит почистить контакты в разъёмах.

sergik71:

Господа!А кто подскажет вот такую ситуэйшен.Включаю заднюю,громкоговоритель парктроника откричался двумя сигналами(один длинный и короткий),а сенсоры молчат,ни на что не реагируют.Куда лезть и что смотреть?Штатный парктроник Ларгус Кросс.

Аналогичная ситуация с парктроником. Как удалось решить?

sergey:

Как удалось решить?

в первую очередь смотреть разьем левого датчика на наличие в нем воды и окислов, также необходимо смотреть разьем заднего жгута проводов и жгута дополнительного парктроника, находящегося в полости кузова с левой его стороны, ИЛИ обратиться в сервис по гарантии

oapv:

Собственно так и получилось, сам разъемы и провода не осматривал. поехал в место приобретения авто, сдал машину на диагностику. уехал. через пол месяца мне сообщили что отгнил пин в разъеме жгута парктроника находящегося в бампере, требуется замена. якобы отправленное на завод описание отклонено, т.е. по гарантии не будут делать. причина: попадание воды в разъем. мда. вот теперь думаю что делать

twit:

отгнил пин в разъеме жгута парктроника находящегося в бампере,

всем владельцам машин со штатным парктроником настоятельно рекомендую проверить жгут проводов от датчиков в бампере до левого крыла - СОЕДИНЯЮЩИЙ ЭТИ ЖГУТЫ РАЗЬЕМ ДОЛЖЕН БЫТЬ СПРЯТАН В КРЫЛЕ

Штатный партроник на кроссе продержался неделю, потом в мороз работает, в сырость и после мойки не работает.
Был у дилера, сказали - окислился разъем, отправим запрос на ваз, ответ на следующей неделе.
Откажут - отправлю дилеру досудебную претензию.

Парковался задним ходом по зеркалам. Задние окна заляпаны. Дышло это не видел, да и парктроник бы не увидел наверное, интеремно камера увиделабы его?

Инженегр:

интеремно камера увиделабы его?

Думаю что да,если не грязная. По крайней мере у меня видно хорошо.

Александр:

Думаю что да,

Думаю- стопудово бы увидела ..
Камера- она внутри салона ..если

Парктроником пользовался на разных автомобилях, самый оптимальный для себя вариант нашел случайно. Есть парктроники которые устанавливаются на потолок, так вот ставил его не спереди, а сзади. Получалось довольно удобно, когда сдаешь назад, начинаешь смотреть в зеркала, как боковые так и салонное, а в салонном как раз отображается циферблат парктроника, сколько осталось до препятствия.
В свое время ставил на торпеду, с жк-мониторчиком, но он постоянно от солнца летом перегревался. Потом монитор как то перестал показывать, максимум только по звуку ориентировался.
Еще когда покупаем парктроник, надо смотреть на датчики, что бы были фишки для отключения. Это необходимо в тех случаях когда там бампер снимают, а то некоторые модели имеют цельные провода до датчиков. Ну и чисто теоретически есть возможность замены одного датчика. Хотя найти наверное будет проблемно.
А камера конечно рулит, желательно монитор совместить с навигатором, что б уж в одном флаконе все было.
Самое интересное место это наверное козырек солнцезащитный.

Инженегр:

интеремно камера увиделабы его?

Нет! Дышло на уровне пластиковых молдингов, а камеру, обычно, под него ставят и направляют вниз, на бампер.

У меня камера, хоть и стоит под молдингом, но настроена, что-бы видеть дорогу сзади, включена постоянно при зажигании. Такое препятствие заметил бы. Сейчас так привык к этому, задний дворник вообще не использую, только объектив камеры после грязной дороги протираю влажной тряпкой.

Может кто посоветует простой парктроник (задний) на ларгус, без каких либо дополнительных устройств визуализации, типа того который сейчас стали ставить на ВАЗе сразу. Достаточно было бы просто звукового оповещения о препятствии, как в штатном. Ну или сам штатный где-то можно докупить?

Акумулятораме сел, свеча залил, я ключ повернюль а она трехтенбэ пахтенде шайтама!
+
ГБО- самостоятельно+чип e4->e2-аналогично+0.795 своими ручками

sergsap:

Может кто посоветует простой парктроник (задний) на ларгус

Перед установкой лучше проверить наличие разъема штатного парктроника в задней левой нише (у меня такой нашелся при отсутствии самого парктроника), на нем есть клеммы питания при включении з.х., к ним и присоединиться.

sergsap:

Может кто посоветует простой парктроник (задний) на ларгус

Я установил бортовой компьютер Multitronics сl-590 и парктроник Multitronics PU-4TC.Парктроник работает совместно с БК.Рекомендую всем.Как это работает можно посмотреть на Ютьюбе(надо набрать в поиске Multitronics сl-590) .

oapv:
///к основному жгуту по левому борту///
Так вот и почему мои вопросы! Если шесть проводов в разъеме предназначены для датчиков, зачем они "уходят" в основной жгут левого борта, который согласно странице 56 электросхем Ларгуса идет к средней и передней части авто?

yrbond:

Если шесть проводов в разъеме предназначены для датчиков, зачем они "уходят" в основной жгут левого борта

да потому что этот хвост относится к жгуту проводов заднего, от этого жгута вниз уходит хвост с шести проводами на датчики

штатный парктронник - 8450000986, закупочная цена на Автовазе 1150 руб

oapv:

от этого жгута вниз уходит хвост с шести проводами на датчики

Вот теперь понятно, спасибо. Пытался рукой изначально обнаружить этот аппендикс вниз от жгута, не нашел и стал задавать эти вопросы.

парк,после обычного китайского за 400 р-тугодумный и медленный
по прошествии времени-считаю,свою покупку баловством и пустой тратой денег..а по нынешним ценам-так ваще . ну пищит ,ну красиво-ну,возможно прикольно . первых две недели)))

Lada_Diag | Диагностика и электрика | Лада запись закреплена

Я думаю многие владельцы Ларгусов слышали о такой проблеме или же сами сталкивались с ней.
И вот наконец я закончил очередной ремонт.

Автомобиль: Лада Ларгус

Дефект: не работает парктроник.
(диагностика парктроника:

На а/м Lada имеется самодиагностика блока парктроников. При включении зажигания, если все исправно - звуковой индикации нет и парктроники работают в штатном режиме. Если имеется неисправность, издается долгий звуковой сигнал, а затем короткие. В зависимости от дефекта, возможно от 1 до 5 сигналов.

1 пик - крайний левый датчик;
2 пика - средний датчик;
3 пика - крайний правый датчик;
4 пика - общая неисправность блока.

В ходе диагностики наблюдаем одну и ту-же картину, что и на других авто с подобным дефектом - окисление контактов в разъеме соединения заднего жгута со жгутом заднего бампера.

Решения 2 - ремонт или замена.

В основном машины с подобными проблемами - гарантийные, по этому чаще всего, решением данной проблемы является замена 2-х жгутов..

Фото процесса прилагаю.

Читайте также: