Какую резину поставить на suzuki jimny
Но он уже продан сразу после покупки джимни и заменен на Граббер АТ2.
По Киеву я не ощущаю проблем или не удобств, но и внедорожные свойства у граббера я не почувствовал.
Замыливается в глине и жирной грязи - жуть.
Но граббер рано или поздно сотрется, вот я пользуясь случаем и выспрашиваю разные мнения на будущее :).
Ладно, почитаю еще сузуковские форумы.
Советы понятны, воспринял.
А если изменить концепцию и раскошелиться на второй комплект дисков + резины (которые ставить перед поездками в отпуск, например, автопутишествие в Карелию, предполагающее не только асфальт, или поездка с группой организаторов в несложное трофи для новичков куда-то еще), то какие шины гуру порекомендуют приобрести и ставить в таких случаях? Если вопрос цены не брать в расчет.
Но он уже продан сразу после покупки джимни и заменен на Граббер АТ2.
По Киеву я не ощущаю проблем или не удобств, но и внедорожные свойства у граббера я не почувствовал.
Замыливается в глине и жирной грязи - жуть.
Но граббер рано или поздно сотрется, вот я пользуясь случаем и выспрашиваю разные мнения на будущее :).
Ладно, почитаю еще сузуковские форумы.
не читал эту ветку полностью, только чуток в начале и в конце, понял что человека отговорили
мой джимни на этой резине 2 года и 40 т.км проехал, потом при помощи проставок под пружины чуток поднял машину. Ездил абсолютно по разной поверности, проблем совсем не было, остались только положительные впечатления о резине, купил Isuzu Trooper II собираюсь тоже BFG ставить, только с размером еще не определился
вот ссылка на машину, там еще без проставок - Suzuki Jimny
тут фото отчет с последней экспедиции (фоток машины там маловато правда) - GO-TO Крым
Посоветуйте, что одеть на Джимника в стоке на лето?
Используется только в городе (правда в Николаеве такие дороги, что иногда это напоминает легкий бездор ).
Посоветуйте, что одеть на Джимника в стоке на лето?
Размер 205/70/15.
Используется только в городе (правда в Николаеве такие дороги, что иногда это напоминает легкий бездор ).
Привет! На своем недоприводе летом катаюсь на Ханкук Динапро АТМ. Катаюсь второй сезон и что могу сказать. Меня устраивает полностью. Режим 80% город-трасса, 20% природа - ягоды-грибы-рыбалка. Если иметь голову на плечах, то забираюсь туда, куда ездит народ только на "буханке", это если брать те места, куда езжу рыбачить. Меня резина устраивает полностью. Расход приемлемый, за прошлый сезон намотал на ней порядка 45 т. км., состояние протектора очень хорошее. Да в грязи замыливается, но я уже выработал для себя технологию, как быстро очищать и не зарыться до вывеса колес.
Возможно кому-то ещё на джимке пригодится мой ответ на вопрос топикстартера про размер 215/75R15. Зависит от резины, если АТ, в моём случае Toyo Open County Plus, то становится без проблем даже с рестайлинговым бампером, при вывешивании и выворотах не трёт, у меня тоже 2006 г кстати. А МТ читал опыт других, может затирать.
Не знаю, меня больше всего интересует опыт которого не найти в интернете.
Речь идет о сохранении параметра R15, при этом уменьшения ширины (штатная для джимника 205), но при этом увеличении пропорциональности (высоты профиля в процентах) до максимума, т.е. 80, 85, 90.
При этом ничего не меняя, никаких параметров в стоке. Не подрезая подкрылки. Убежден по опыту, что это по ходу живучести и проходимости - бомба, но до сих пор не понимаю почему ее никто не реализовал и тем более не опубликовал такой опыт для людей.
jimnykuban
Местный
VasLov
Бывает здесь
плюс доставка и диски выходят под 100 или даже более
рисковать такой суммой пока не хочу
по этому решил пойти по наименьшему сопротивлению, а зная себя это далеко не последний комплект для Джимини))
SimonFin
Местный
Парни подскажите какой размер можно по документам ставить на штатные диски? GLX
И какой размер в МТ ставить летом.
со старым джимни было 205/75/r15 либо с подрезанием арок 215/75r15
на джимни комплект резины с шипами (коордиант) обошелся 10труб. а сейчас размерности какие-то непопулярные.
jimnykuban
Местный
Парни подскажите какой размер можно по документам ставить на штатные диски? GLX
И какой размер в МТ ставить летом.
со старым джимни было 205/75/r15 либо с подрезанием арок 215/75r15
на джимни комплект резины с шипами (коордиант) обошелся 10труб. а сейчас размерности какие-то непопулярные.
SimonFin
Местный
завис ничего не понял.
штатные на glx 195/80 R15 такой резины в продаже почти нет.
на что заменить так чтобы этот размер был допустим производителем?
Сергей СЕВСК
Местный
SimonFin
Местный
Так если поставить резину, которую он не допустил -> при дтп отказ в каске, осаге, не пройдешь ТО, откажут в гарантии и т п
на других марках куча вариантов с размерами колес. Правильно я понимаю, что сейчас у джимни только 195/80 R15 и все остальное производитель не пропускает?
jimnykuban
Местный
Так если поставить резину, которую он не допустил -> при дтп отказ в каске, осаге, не пройдешь ТО, откажут в гарантии и т п
на других марках куча вариантов с размерами колес. Правильно я понимаю, что сейчас у джимни только 195/80 R15 и все остальное производитель не пропускает?
действительно штатный размер только 195/80 R15
дилеры ставят в качестве допов колеса 215/75 R15 и 205/70R15, самый близкий к штатному 205/75R15
Сергей СЕВСК
Местный
Так если поставить резину, которую он не допустил -> при дтп отказ в каске, осаге, не пройдешь ТО, откажут в гарантии и т п
на других марках куча вариантов с размерами колес. Правильно я понимаю, что сейчас у джимни только 195/80 R15 и все остальное производитель не пропускает?
SimonFin
Местный
технический регламент есть, в нем указано что колеса и шины должны соответствовать эксплуатационной документации.
Boldyrev
Наш человек
технический регламент есть, в нем указано что колеса и шины должны соответствовать эксплуатационной документации.
Сергей СЕВСК
Местный
и прецеденты когда за такое "принимали". ну без крайностей установки колес конечно
5. Требования к шинам и колесам
5.1. Транспортные средства должны быть укомплектованы шинами согласно эксплуатационной документации изготовителей транспортных средств.
5.2. Каждая установленная на транспортном средстве шина должна:
5.2.1. По размерности соответствовать рекомендациям эксплуатационной документации транспортного средства и размерности колеса, на котором она смонтирована.
Обратите внимание на слово "рекомендациям". В связи с большим количеством типов и производителей шин, производитель ТС может только РЕКОМЕНДОВАТЬ размерность шин для
val101
Наш человек
До недавнего времени устраивала штатная резина (Дуэлер Н/Т 694). В выходные поехали в лес по дождю, всего 300 м отъехал от трассы, впереди подъемчик некрутой, но одна глина, без камней и колеи. По бокам высокая трава, не объехать. Еще до подъема едва сохранял прямолинейное движение (на 4вд), сильно крутило на глине (при ~10 км/ч), а в горку не заехал, едва задом скатился вниз.
Короче, возникло желание поставить резину позлее, но в штатном размере (175/80 R16). В этом размере нашел лишь YOKOHAMA G012 - как считаете, будет ли она существенно лучше штатной на бездорожье, или лучше все-же переходить на нестандартный размер и ставить что-нибудь вроде БФГ АТ или МТ? Использование машины - 70/30 (шоссе/бездор).
Есть ли у кого опыт эксплуатации этого Геоландера?
Ветеран
Ответ: Резина для 0,66-Джимни
теже яйца только впрофиль, бери уж что-то типо мудрича, иначе выкинутые деньги
Сузуковод со стажем
7 Сентябрь 2007 1,080 168 63 Новосибирск Езжу на . Suzuki Jimny 2002 г. Jb43W, Come-up 6000, bfg mt 215/75/15
Двигатель М15А
Ответ: Резина для 0,66-Джимни
Если такие случаи редко происходят, можно еще расмотреть такой вариант как цепи.
Недавно попробовал ехать на цепях и у меня сложилось впечатление, что по глине моя машина шла лучше чем машины с грязевой резиной.
derevenskij_golfer
Ветеран
Ответ: Резина для 0,66-Джимни
До недавнего времени устраивала штатная резина (Дуэлер Н/Т 694). В выходные поехали в лес по дождю, всего 300 м отъехал от трассы, впереди подъемчик некрутой, но одна глина, без камней и колеи. По бокам высокая трава, не объехать. Еще до подъема едва сохранял прямолинейное движение (на 4вд), сильно крутило на глине (при ~10 км/ч), а в горку не заехал, едва задом скатился вниз.
Короче, возникло желание поставить резину позлее, но в штатном размере (175/80 R16). В этом размере нашел лишь YOKOHAMA G012 - как считаете, будет ли она существенно лучше штатной на бездорожье, или лучше все-же переходить на нестандартный размер и ставить что-нибудь вроде БФГ АТ или МТ? Использование машины - 70/30 (шоссе/бездор).
Есть ли у кого опыт эксплуатации этого Геоландера?
Брось ты нафик эти убогие 16-е колеса, поставь нормальные нивовские диски с 0 вылетом, и тогда подберешь любую резину.
Мало того, что у поллитровки колея на 40 мм уже чем у 1,3, так еще и диски ЕТ+22 против +5 у европейца. Итого колея сужена на 74 мм, что при высоком ЦТ весьма немало.
g r e e n
Профи
Ответ: Резина для 0,66-Джимни
не надо бросать 16ые диски =)
именно на 16ые диски бывает узкая и высокая резина, типа 235х85х16.
мелкая, узкая и зубастая резина на 16 очень часто встречается в Японии, там ее как раз тулят на джимники.
val101
Наш человек
Ответ: Резина для 0,66-Джимни
Брось ты нафик эти убогие 16-е колеса, поставь нормальные нивовские диски с 0 вылетом, и тогда подберешь любую резину.
Мало того, что у поллитровки колея на 40 мм уже чем у 1,3, так еще и диски ЕТ+22 против +5 у европейца. Итого колея сужена на 74 мм, что при высоком ЦТ весьма немало.
Э-э-э, нет стандартный вылет является основным критерием, т.к. езжу много, и гробить раньше времени ступичные подшипники не хочу.
ну на стандартный-то диск (5,5J) такая вряд-ли встанет. И по радиусу оно больше штатного на 60 мм:wideyed:. А штатную зубастую резину, кстати, Ёкогаму, на одном Джимнике видел, да.
Наверное, оптимальный вариант ставить БФГ МТ 215/75/15 на 15-е диски или БФГ АТ 215/70/16 на 16-е. Обе на 1 см больше родной по радиусу. Вот только как увеличение ширины диска на 40 мм повлияет на динамику/расход/поведение машины на дороге?
Rockfire
Старожил
Ответ: Резина для 0,66-Джимни
225/75/16 для тебя.
а я вообще езжу на 215х85х16.
на 5.5 замечательно встанет и 235ая
Ветеран
Ответ: Резина для 0,66-Джимни
Э-э-э, нет стандартный вылет является основным критерием, т.к. езжу много, и гробить раньше времени ступичные подшипники не хочу.
ну на стандартный-то диск (5,5J) такая вряд-ли встанет. И по радиусу оно больше штатного на 60 мм:wideyed:. А штатную зубастую резину, кстати, Ёкогаму, на одном Джимнике видел, да.
Наверное, оптимальный вариант ставить БФГ МТ 215/75/15 на 15-е диски или БФГ АТ 215/70/16 на 16-е. Обе на 1 см больше родной по радиусу. Вот только как увеличение ширины диска на 40 мм повлияет на динамику/расход/поведение машины на дороге?
235 вполне нормально стоит с родными дисками. в 660 кубовам места в арках болше чем в 1.3 и резина на 1 см больше по радиусу зайдет в легкую. Если грязи бывают редко то лучше цепи чем АТ резина. в подъемах по глине и МТ то не очищается совсем.
allodin
Наш человек
Ответ: Резина для 0,66-Джимни
У меня 0,66 кубов.
поставил 235/75/15 МТ Грязевую - полет нормальный!
правда до этого воткнул пружины +2 дюйма.
Natalka
Продвинутый новичок
Ответ: Резина для 0,66-Джимни
Собираюсь приобрести зимнюю резину на Jimny 2001 г.в. Сейчас стоит летняя 175/80R16, но зимней с таким типоразмером я не вижу. Если я правильно поняла, то можно взять Bridgestone Ice Cruiser 5000 шип T 235/60R16 (это будет всего на 2 мм выше) или такая замена типоразмера резины повлечет за собой замену (а следовательно покупку) еще каких-нибудь запчастей?
Заранее спасибо ответившим)
PS особого бездорожья зимой не предвидится, в основном город, гололед возможен, опыта вождения нет. Нужна ли шипованная резина в этом случае или сойдет Goodyear Ice Navi NH Q?
LaCrema
Мудрец
15 Март 2007 7,749 2,056 0 Санкт-Петербург Езжу на . Jimny 2000 года, праворукий, механика, 30*9.5, лебедка, блокировка.
Ответ: Резина для 0,66-Джимни
Имхо для Новосибирска шипы строго обязательны.
Jimny-модератор
Ответ: Резина для 0,66-Джимни
Собираюсь приобрести зимнюю резину на Jimny 2001 г.в. Сейчас стоит летняя 175/80R16, но зимней с таким типоразмером я не вижу. Если я правильно поняла, то можно взять Bridgestone Ice Cruiser 5000 шип T 235/60R16
Никто не ставит на зиму широкую резину. Наоборот, зимняя, как правило, рекомендуется более узкая, чем летняя. И уж точно никак не шире.
Легкий Джимник на широкой зимней резине будет просто "плавать" по дороге.
Шипы, безусловно, в услових русских зим обязательны.
Natalka
Продвинутый новичок
Ответ: Резина для 0,66-Джимни
Никто не ставит на зиму широкую резину. Наоборот, зимняя, как правило, рекомендуется более узкая, чем летняя. И уж точно никак не шире.
К сожалению, резину уже, чем 175 не представляю возможным найти.
Есть такие варианты:
215/65R16 - по ширине отличается незначительно, вдобавок чуть ниже из-за меньшего размера профиля, зато этот типоразмер представлен в широком ассортименте в магазинах города;
225/65R16 или 195/75R16 - оба варианта получились одинаковой высоты 695,7мм, представлены в торговой сети скудно, ширина 225 - это скорее всего тоже широко, а на 195 есть
195 / 75 R 16 C Gislaved Nord Frost C шип R
195 / 75 R 16 C Michelin Agilis81 Snow-Ice шип Q
195 / 75 R 16 C NOKIAN Hakkapeliitta C Cargo шип R
Поскольку, поначалу я рассчитывала взять либо Bridgestone, либо Goodyear (они остались в широких типоразмерах 215/65 и 225/65), опираясь на отзывы знакомых автолюбителей и рекламу, то оставаясь с вариантами вышеназванными не знаю на чем остановить свой выбор, чтобы потом не пожалеть.
Jimny-модератор
Ответ: Резина для 0,66-Джимни
185х75R16 - такую шиповку вроде кто-то выпускает.
А вообще, на 5-й Хакке у нас многие ездят, очень хвалят. Только она дорогая и в нужном Вам типоразмере её не бывает :-(
Natalka
Продвинутый новичок
Ответ: Резина для 0,66-Джимни
185х75R16 - такую шиповку вроде кто-то выпускает.
А вообще, на 5-й Хакке у нас многие ездят, очень хвалят. Только она дорогая и в нужном Вам типоразмере её не бывает :-(
Да, такой размер есть у Мишлен
185 / 75 R 16 C Michelin Agilis81 Snow-Ice шип
не знаю, правда, что означает буква "С" после диаметра.
Больше не нашла.
Поясните, пожалуйста, что такое на 5-й Хакке ? Сама не догадаюсь, т.к. в теме недавно Подозреваю, что NOKIAN Hakkapeliitta, но почему 5-я?
PS Что вы думаете о Мишлен?
val101
Наш человек
Ответ: Резина для 0,66-Джимни
А я на зиму взял нешипованный Bridgestone Blizzak DMZ-3 в родном размере, 175/80/16. Скажу по секрету, что он есть (был, по крайней мере) в Колеснице на Станционной, 60/1. Что касается шипов, то в этом размере бывает отечественная И-511, но она вроде по тестам уступает нешипованному Бриджу.
Кстати, Хакка-5 есть в размере 215/70 R16, а это лишь на 1см больше стандартной по радиусу. Правда, стОит она около 8 т.р. против 3-х за Бриджстоун.
Natalka
Продвинутый новичок
Ответ: Резина для 0,66-Джимни
А я на зиму взял нешипованный Bridgestone Blizzak DMZ-3 в родном размере, 175/80/16. Скажу по секрету, что он есть (был, по крайней мере) в Колеснице на Станционной, 60/1.
Спасибо за совет, пожалуй, я тоже такую возьму.:thumbsup: В колеснице такая резина есть, просто я не рассматривала нешипованные варианты. Все-таки хочется Bridgestone)))
derevenskij_golfer
Ветеран
Ответ: Резина для 0,66-Джимни
Насчет ступичных подшипников: А тебе не приходило в голову, почему на 1.3 стоит вылет+5 штатно? Там что, по-твоему, какие-то усиленные подшипники? ))))))
val101
Наш человек
Ответ: Резина для 0,66-Джимни
Насчет ступичных подшипников: А тебе не приходило в голову, почему на 1.3 стоит вылет+5 штатно? Там что, по-твоему, какие-то усиленные подшипники? ))))))
День добрый, вот загорелся я поставить на JIMNY (2006 года выпуска) вот такую обувку BF Goodrich All Terrain 215/75R15 .
Подскажите пожалуйста :
1. по высоте и ширине влезет в арку ?
2. увеличиться ли расход топлива ?
3. и действитилно ли они так хороши как о них пишут для поездок зимой и летом ?
4. и вообще есть ли смысл ставить их если я езжу в городе- 80%, 20%-бездорожье.
Заранее спасибо.
3. и действитилно ли они так хороши как о них пишут для поездок зимой и летом ?
На ваш третий вопрос отвечу сразу, потому что давно езжу на Олтерайнах - зимой они совсем уж нехороши и жутко скользкие, при гололеде помогает их спустить немного. Все остальные покрытия - абсолютно безликая шина без особых достоинств, что и присуще универсальным шинам. На асфальте неинформативны, курсовая устойчивость отсутствует, хотя сцепление с дорогой неплохое, особенно если они разогрелись. На бездоре просто никакие, небольшая грязька и они сразу замыливаются, поэтому находясь на сырой грунтовке относитесь к ним как к легковым, чтобы без геройства. Единственное их достоинство - они дубовые и долго не истираются, однако это их достоинство является продолжением всех ее недостатков, описанных мною выше.
4. и вообще есть ли смысл ставить их если я езжу в городе- 80%, 20%-бездорожье.
Если в таком режиме, то смысла ставить нет, а полный привод рулит. Приедьте на покатушку и поймете что к чему.
1.В авто 2006г.в такой размер будет затирать при макс.артикуляции мостов,поэтому не нуно.
2.Да,где-то на мех.кпп 1л.
3.Зимой снял BG ALTer,потому что выехать не смог из гаражу в горку ,летом одни плюсы,кроме бОльшей жестоксти подвески.В горах по камням приспущеной -ок!
4.Нет! Если надо обновить резину на данный авто для вашего режима езды присмотрите что-нибудб из Купера всесезонного(не грязевую).
У меня было так.
Уменя на новой машине такая стояла по умолчанию, поездив пол годика продал ее тут же на сайте потому что это устарелый протектор, выпускается 10 лет и резина никакая во всех погодных условиях. Взамен купил GOODYEAR Wrangler ATR - вне сравнений, совсем другой автомобиль стал, на трассе хорошо держит дорогу, в грязи хорошо очищается, одну зиму проездил уверенно по снегу. Советую вам обратить выбор на что то другое чем АТ.
Взамен купил GOODYEAR Wrangler ATR - вне сравнений, совсем другой автомобиль стал, на трассе хорошо держит дорогу, в грязи хорошо очищается, одну зиму проездил уверенно по снегу. Советую вам обратить выбор на что то другое чем АТ.
Где брали, себе такую прикупил бы, хотя для зимы всеравно это не зимняя, думаю тоже будут проблемы на льду, хотя снежинка на ней нарисована.
1. по высоте и ширине влезет в арку ? - влезет, но на МАКСИМАЛЬНЫХ раскорячках(в городе - высокая бровка) затрет. Нужно срезать пластик на 3,4 см.
2. увеличиться ли расход топлива ? - почти нет - завист от стиля езды.
3. и действитилно ли они так хороши как о них пишут для поездок зимой и летом ? - см ответ Воина. НА Джиме(по снегу) езда на них со скоростью 20-40 км в час.
4. и вообще есть ли смысл ставить их если я езжу в городе- 80%, 20%-бездорожье. - ктож за тебя ответит - джим позволяет на стандарте залезть - мама не горюй.
Но зимой - однозначно обычная зимняя резина.
Уменя на новой машине такая стояла по умолчанию, поездив пол годика продал ее тут же на сайте потому что это устарелый протектор, выпускается 10 лет и резина никакая во всех погодных условиях. Взамен купил GOODYEAR Wrangler ATR - вне сравнений, совсем другой автомобиль стал, на трассе хорошо держит дорогу, в грязи хорошо очищается, одну зиму проездил уверенно по снегу. Советую вам обратить выбор на что то другое чем АТ.
Полное гавно - сносились за 30 тыс, и получил тааакой боковой порез - в топку.
+ на скорости 60 км в час наехав одной сторойной на лужу - ты в кювете.
П.с. Лично их катал на ДЖиме. После поставил гудрич АТ - кайф.
Читайте также: