Не работает омыватель лобового стекла пассат б6 фольксваген
В общем просто резко взял и перестал работать омыватель лообовухи. По книге номер предохранителя "46". Полез в щиток, место свободно) Был удивлен. Поменял моторчик. один хрен. Начал перебирать все преды по порядку. Нашел горелый! Номер 41. Вставляю такого же номинала 15а новый, жму на рычаг иии.. "!БЭМС!" сгорает сучок..
У меня КЗ ? Или что ? Неужели так вот резко где-то провод оголился. Кто что думает ? Подскажите.
Иначе завтра буду скидывать бампер и правое переднее крыло!
П.с. вагком пишет замыкание на землю, при горелом 41-м предохранителе. Как только пред меняешь, чистишь ошибку и вуаля - ошибюок нет. Но как только попробуешь брызнуть на "лоб", то есессн она появляется и горит пред. Прям моментально.
Реле есть на насос ?
Не дает мне покоя эта проблема :\
ten70
Оракул
nepcuk
Постоянный участник
год будет 8 мая :3
И, спецов все еще ищу )))
Эта релюха находится за вещевым ящичком водителя ?
Как ее проверить ? По запаху ?
nepcuk
Постоянный участник
посмотрел в экзисте ) Да, находится там (за ящичком у левой коленки водителя).
Ок, а как проверить ? )
nepcuk
Постоянный участник
на сколько я понял, проверка только "на глаз" ? По признакам распайки контакта какого-либо (внутри реле)
nepcuk
Постоянный участник
достал, разобрал. Там внутри катушка ) Что мне с этим делать ? )))
Они (реле) походу все одинаковые там. Ну, в плане на гудок такое же походу
nepcuk
Постоянный участник
ставил выше номиналом 20а. Предохранитель не выбило, но мигал свет в салоне, когда тянул ручку дворников на себя.
Реле вроде щелкало. Точно не помню. Помню,что щелкало, когда 15а горело
nepcuk
Постоянный участник
Решил вчера проблему!
Моторчик новый, тоже был весьма неисправен. Некореектно работал (стоимость 900р ФЕБИ).
Взял за 320 в планете железяке, мейле по моему. Все ок!
Тьфу тьфу тьфу )
Не работает омыватель лобового стекла
Доброго времени суток. Перестал брызкать омыватель лобового стекла. Вода в бачке есть, лампочка на щитке не горит, посмотрел 24-й предохранител целый, вынул его, перестали работать и дворники, значит не в нем дело. Помогите, к чему еще посмотреть?
У меня иногда слетает трубка со штуцера перед первой форсункой. Если на месте то попробуй снять и включить омыватель, хотя бы увидешь бежит водичка или нет.
У меня иногда слетает трубка со штуцера перед первой форсункой. Если на месте то попробуй снять и включить омыватель, хотя бы увидешь бежит водичка или нет.
А звук моторчика слышен, когда нажимаешь на подрулевой переключатель? Если не слышно, то может быть проблема с самим мотором, еще, как вариант проблема с подрулевым переключателем.
Может моторчик омывателя! Если звук не слышен в момент нажатия переключателя- проверь разъем на моторчике, померяй напряжение: если есть питание, а мотор не работает - меняй мотор, если нет - иди дальше к реле и переключателю. Если звук работы моторчика слышен проверяй трубки.
kurtq, так моторчик работает или нет? Могут забиться форсунки.
Спасибо всем, буду пробовать. По решении проблемы, отпишусь
Друзья, моторчики разные есть к пассатам?
Брать или не брать, он или не он.
Проблема таки в моторчике была. Пришлось купить новый, обошелся мне в 80 грн. (феби). Старый убрал, посталовил новый и вуаля - вода пошла! Спасибо всем за советы
Здравствуйте. Ребят,подскажите в чем проблема. Ситуация такая:сливал полностью омывайку и в результате теперь моторчик работает постоянно и соответственно дворники тоже. Если подрулевой переключатель отводишь самостоятельно от себя и держишь в таком положении,то перестает,как только отпускаешь всё начинается сначало. Passat B5 1998год
аналогично! моторчик жужит,но вода не брыхжет.тока пена немного выходит.омывайка полный бачок. неужто замерзла?!хотя вчера при -12 брызгало.сегодня -9. снаружи капота все трбки на месте.если только с самих форсунок не соскачил шланг.хотя маловероятно.или замерзло или забились. но опять же сразу две форсунки не могут одновременно забиться?!
[/URL]
отказал омыватель лобового стекла
Всем доброй ночи. Нужна помощь. Проехал сотню километров без омывателя лобового стекла, отказал на ходу. При нажатии на себя рычага омывателя так же не работает режим стирания щеток(2-3раза), в чем может быть проблема? По поиску высветило тока пару тем, там только про замену переключателя сказано. 100% он или нет?
Знаю реле стоят под обшивкой рулевой колонки, и помимо стеклоочистителей реле и на омыватели стоит тоже?
Знаю реле стоят под обшивкой рулевой колонки, и помимо стеклоочистителей реле и на омыватели стоит тоже?
Мотор омывателя работет напрямую через переключатель.
Никаких дополнительных реле для него нет.
Забыл добавить. Это для седана.
На варианте сложнее - в цепь управления мотора включен и задний дворник.
Если другие режимы работают и чтобы получить 100 % гарантию то искать схему и в соответствии с ней при снятом переключателе замыкать контакты которые отвечают за этот режим предварительно проверив приходит ли плюс на этот переключатель
Спасибо за советы, пойду проверять ручку включения. Был вчера в эгзисте сказали есть только два вида не оригинал стоит 1200р. а родной 3500р. и будет это все доставлено только после 20 января, т.к. праздники ну и так далее.
Обзвонил, стоимость от 1000 до 1500, буду надеется что точно переключатель, т.к. возврата детали нету.
не буду плодить темы, спрошу тут.
в общем ситуация такая: не работает омыватель лобового стекла.
в частности: при нажатии рычага "на себя" работают только "дворники", форсы не льют! полез под капот, вытащил моторчик целиком, подал напряжение напрямую от аккумулятора - жужжит! подключаю разъем, но не ставлю моторчик на место - не жужжит!
предохранители проверял - целые!
подскажите пожалста, где собака порылась?
не буду плодить темы, спрошу тут.
в общем ситуация такая: не работает омыватель лобового стекла.
в частности: при нажатии рычага "на себя" работают только "дворники", форсы не льют! полез под капот, вытащил моторчик целиком, подал напряжение напрямую от аккумулятора - жужжит! подключаю разъем, но не ставлю моторчик на место - не жужжит!
предохранители проверял - целые!
подскажите пожалста, где собака порылась?
Аналогичная ситуация случилась этой зимой. наступили холода, не успел слить всю воду замерзло и перестал работать омыватель, отогрел. моторчик перестал гудеть, дворники не стали работать 2-3 раза после нажатия на рычажок. когда долго держишь рычажок бывает пару раз брызнет (не всегда), а то порой на заведенной машине может самопроизвольно начать поливать. дворники по прежнему не ходят (те самые 2-3 раза).
1. предохранитель целый
2. если бырызгает то моторчик тоже цел.
3. в подрулевом.. вроде там ломаться то нечему простые контакты.
подскажите где копать дальше
Скорее всего в них и нужно
добрый день всем!
Может кто поможет, вопрос в следующем: Машина VW passat gp 2002г, седан, постояла на солнце пару дней и перестали работать дворники, точнее стали махать ооочень медленно, ну подумал приеду домой побрызгаю вдэшкой все пройдет, но на следующий день пошел дождь, пошел проверил дворники все работает. Через пару дней все повторилось, перестали махать практически вообще.
В общем решил залезть.
Достал всю конструкцию, трапецию с моторчиком, оказалось что со временем повысыхала смазка, в общем все разобрал смазал, стали махать как новенькие, НО появился гул когда махают дворники. Что может быть?
Не работает омыватель
У нас потеплело до -10 градусов , еду налипает с трассы грязь на лобовое, попробовал почистить стекло, нажимаю на переключатель на руле, дворники работают , а вода не идёт, и звука "жжужания" нет.
В чём может быть проблема?
Что бы подобравться к моторчику нужно снимать пластиковвый пыльник-защиту?
Нужно колесо вывернуть, открутить бампер от подкрылка и сдвинуть вперёд - и увидишь мотрчик. Ну и соответственно диагностика по цепочке - замер напряжения, проверка предохранителя и т.д.
Passat B5+ 03(MY04)Comfortline:AWT, МКП - отдан в хорошие руки.
XC70 2.5Т '07
BLOODY, Привет)))после мойки тоже не поливало и жужжания моторчика не слышал я чуть машину отогрел в гараже и всё вода опять струится)))у тебя там тоже могла грязь(вода) попасть(замёрзнуть)))я это просто к тому, что перед тем как откручивать колесо, снимать бампер итд, лучше начать с простого и может быть очевидного, типа предохранителя)
Ребят по поводу предохранителя, у меня в инструкции написано что омыватель №3 но в этой ячейке не предусмотрен предохранитель(т.е. ячейке нет контактов)
Изображения
BLOODY,
Вроде №3 это омыватель фар
Если у тебя его нет, не будет и предохранителя.
Карточку вытащи и переверни. там на обратной стороне еще есть.
BLOODY,
Вроде №3 это омыватель фар
Если у тебя его нет, не будет и предохранителя.
Карточку вытащи и переверни. там на обратной стороне еще есть.
Ок, ближе к 12.00 сбегаю к машине гляну и отпишу..
Посмотрел, предохранитель №24, целый.
Значит дело в другом :-(
Куда дальше копать?
Может машину в тёплый бокс поставить?
BLOODY, попробуй поставь))попытка всё таки)))да и отгреть машину всегда полезно. у меня у знакомого на пассате Б3 такая же проблема так он стекло с бутылочки поливает и протирает))))))))))))))уже кстати около 3-4 месяцев не заморачивается))))))))))))
привет всем, у меня омывайка резко перестала идти, точнее струя резко начала уменьшаться в конце пошла пена, моторчик жужжит. долил омывайку, эффекта ноль.
привет всем, у меня омывайка резко перестала идти, точнее струя резко начала уменьшаться в конце пошла пена, моторчик жужжит. долил омывайку, эффекта ноль.
Здесь создалась ледяная корка над насосом моторчика. Моторчик внизу омывайка к нему не поступает. Вот и все.
Всем доброго дня, у меня также перестал работать омыватель проверил предохранитель все нормально, потом лампой есть ли напряжение на моторе тоже все нормально ,сделал вывод что моторчик, купил новый поставил не работает, решил тестором проверить напряжение ,на моторчик приходит 8 вольт, что делать и кто виноват подскажите если кто знает.
Не обязательно. Первыми замерзают прубки - самая тонкая часть системы, потом жижа в моторчике.. Бачек полностью может и не замерзнуть, тк там много жидкости, и при небольшом переохлаждении она остается в жидкой фазе.
Сам с этим сталкивался прошлой зимой. Бачок полный и жижа не замерзшая, а трубки и моторчик замерзли.
Первыми замерзают прубки - самая тонкая часть системы, потом жижа в моторчике.. Бачек полностью может и не замерзнуть, тк там много жидкости, и при небольшом переохлаждении она остается в жидкой фазе.
Сам с этим сталкивался прошлой зимой. Бачок полный и жижа не замерзшая, а трубки и моторчик замерзли.
Читайте также: