Не работает омыватель фар форд куга 2
2 года
881238401 — датчик (от JP Group)
1238821 — кольцо уплотнительное
61138369696 — пин от BMW номер для заказа
96627208 — омыватель фар раз
96627020 — омыватель фар два
96627210 — крепеж омывателя раз
96627206 — крепеж омывателя два
96627018 — крышка раз
96627213 — крышка два
1801944 — шланги
1692807 — кусок проводки под моторчик фароомывателя и датчика омывающей жидк (от фокуса 3, от куги другой нужно уточнить)
3130670001 — насос омывателя MEYLE
431955465A — прокладка к насосу омывателя MEYLE
— топливный армированный шланг от жигулей 8мм длина метра 3. я брал 5м с запасом)))
— хомуты для армированного шланга 6шт
— тройник 8мм для раздвоения шланга Т-образный
— реле пятиконтактное калина/приора
— предохранитель большой в гнездо F9 номинал в книжке уточните не помню.
— предохранитель маленький в BCM 20А
— разъем датчика заднего хода Калина\Приора
Бюджет на все про все 6000р. максимум и это уже при баксе 67р
У нас разъем фароомывателей и датчика омывающей жидкости выглядит так. в связи с этим я подключал на прямки срезав разъемы
Предварительно его нужно подрезать
Врезаем датчик омывающей жидкости. Подключаем к проводке с помощью клеммы от заднего хода калины/приоры
С помощью хомутов и бензостойкого шланга подключаем форсунки и ставим бампер на место. Диаметор шланга 8 мм. Около правой фарсунки врезаем трайник.
Вставляем пятиконтактное реле от ВАЗ в блок предохранителей на место R9 и устанавливаем предохранитель Е9.
Подключаем ADS и правим восьмой байт. Значение как на рисунке будет активировать омыватель на 1 сек. С помощью других значений интервал можно изменять от 0,8 до 1,4 сек. Также в конфиге машины нужно указать наличие омывателей
2 года
881238401 — датчик (от JP Group)
1238821 — кольцо уплотнительное
61138369696 — пин от BMW номер для заказа
96627208 — омыватель фар раз
96627020 — омыватель фар два
96627210 — крепеж омывателя раз
96627206 — крепеж омывателя два
96627018 — крышка раз
96627213 — крышка два
1801944 — шланги
1692807 — кусок проводки под моторчик фароомывателя и датчика омывающей жидк (от фокуса 3, от куги другой нужно уточнить)
3130670001 — насос омывателя MEYLE
431955465A — прокладка к насосу омывателя MEYLE
— топливный армированный шланг от жигулей 8мм длина метра 3. я брал 5м с запасом)))
— хомуты для армированного шланга 6шт
— тройник 8мм для раздвоения шланга Т-образный
— реле пятиконтактное калина/приора
— предохранитель большой в гнездо F9 номинал в книжке уточните не помню.
— предохранитель маленький в BCM 20А
— разъем датчика заднего хода Калина\Приора
Бюджет на все про все 6000р. максимум и это уже при баксе 67р
У нас разъем фароомывателей и датчика омывающей жидкости выглядит так. в связи с этим я подключал на прямки срезав разъемы
Предварительно его нужно подрезать
Врезаем датчик омывающей жидкости. Подключаем к проводке с помощью клеммы от заднего хода калины/приоры
С помощью хомутов и бензостойкого шланга подключаем форсунки и ставим бампер на место. Диаметор шланга 8 мм. Около правой фарсунки врезаем трайник.
Вставляем пятиконтактное реле от ВАЗ в блок предохранителей на место R9 и устанавливаем предохранитель Е9.
Подключаем ADS и правим восьмой байт. Значение как на рисунке будет активировать омыватель на 1 сек. С помощью других значений интервал можно изменять от 0,8 до 1,4 сек. Также в конфиге машины нужно указать наличие омывателей
2 года
881238401 — датчик (от JP Group)
1238821 — кольцо уплотнительное
61138369696 — пин от BMW номер для заказа
96627208 — омыватель фар раз
96627020 — омыватель фар два
96627210 — крепеж омывателя раз
96627206 — крепеж омывателя два
96627018 — крышка раз
96627213 — крышка два
1801944 — шланги
1692807 — кусок проводки под моторчик фароомывателя и датчика омывающей жидк (от фокуса 3, от куги другой нужно уточнить)
3130670001 — насос омывателя MEYLE
431955465A — прокладка к насосу омывателя MEYLE
— топливный армированный шланг от жигулей 8мм длина метра 3. я брал 5м с запасом)))
— хомуты для армированного шланга 6шт
— тройник 8мм для раздвоения шланга Т-образный
— реле пятиконтактное калина/приора
— предохранитель большой в гнездо F9 номинал в книжке уточните не помню.
— предохранитель маленький в BCM 20А
— разъем датчика заднего хода Калина\Приора
Бюджет на все про все 6000р. максимум и это уже при баксе 67р
У нас разъем фароомывателей и датчика омывающей жидкости выглядит так. в связи с этим я подключал на прямки срезав разъемы
Предварительно его нужно подрезать
Врезаем датчик омывающей жидкости. Подключаем к проводке с помощью клеммы от заднего хода калины/приоры
С помощью хомутов и бензостойкого шланга подключаем форсунки и ставим бампер на место. Диаметор шланга 8 мм. Около правой фарсунки врезаем трайник.
Вставляем пятиконтактное реле от ВАЗ в блок предохранителей на место R9 и устанавливаем предохранитель Е9.
Подключаем ADS и правим восьмой байт. Значение как на рисунке будет активировать омыватель на 1 сек. С помощью других значений интервал можно изменять от 0,8 до 1,4 сек. Также в конфиге машины нужно указать наличие омывателей
Попытался выключить омыватель фар, путем удаления предохранителя f9. И скажу вам, что из этого ничего не получилось. Очень плотно сидит. А стандартный съемник под большой предохранитель не подходит. Поковырял руками минут 5 и решил отложить до лучших времен. Отверткой что ли ковырять?
Ford Kuga 2015, engine Gasoline 2.5 liter., 150 h. p., Front drive, Automatic — electronics
Comments 9
Всегда брызгал короткими нажатиями. И экономия на стекле и омыватели фар не выскакивают. Еще с Опеля привык.
На прошлую зиму доставал пред (отвёрткой помогал), на эту зиму решил не трогать.
Wadimhik верно пишет — когда свет выключен, то на фары не льёт омывайку.
Я как в салоне при покупке включил на авто, так и забыл вообще где рычажок находится. Да и не безопасно по зимней дороге отвлекаться и искать рычажок включения фар, потом снова искать, что бы включить.
На всех предыдущих машинах выключал в первую же зиму, и потом про них и не вспоминал. А тут летом забыл позаботится, а сейчас в грязь не было желания на улице ковыряться.
А зачем искать рычажок? Там на него даже смотреть не нужно, левую руку чуть за руль опускаешь и он уже у тебя прям под пальцами;) Всё интуитивно=)
Как часто я мою стекло, то походу буду постоянным клиентом дилера, по замене этого рычага)))))
Зачем вообще это делать?
По не вещь совершенно бесполезная, и я бы даже сказал вредная:
1. 99% езжу по освещенным магистралям, где в принципе фары нужны только лишь для обозначения авто на дороге
2. Толку от омывателя ровно ноль, может смыть разве что пыль.
3. Дикий расход омывайки, вполне реально вылить полный бачок (4,5 литра) за 40 км. по трассе в слякотную погоду. А я все таки считаю, что чистое стекло важнее чистых фар, в крайнем случае можно выйти и почистить.
Читайте также: