Не работает магнитола шкода йети

Обновлено: 08.01.2025

Понял спасибо ))) и еще вопрос, снял обычную магнитолу что бы посмотреть разьемы. И там разьем ISO с переходником, зеленый с двуми поводами и антенный. Для подключения Болеро нужен переходник это понятно. Вопрос как тогда зелёный разьем и куда его вставлять? В штатном разьеме больше проводов чем в переходнике, какие функции потеряются при подключении штатной. И странно почему с завода идут ISO разьемы.
спасибо

Зелёный разъём - это подключение штатного головного устройства к CAN-шине, ведь там ещё и парктроники могут отображаться =) По заводу в Фабии идёт просто Аудиоподготовка со штатными ISO разъёмами - это нормально. У меня на всех Фабиях также было.

ex 2013 Skoda Octavia A5 ambition 1.6 MPI (BSE) 102 л.с. АКПП-6 09G
2017 Skoda Yeti 5L style outdoor 1.8 TSI (CDAB) 152 л.с. DSG-6 0D9 4x4
2005 Skoda Fabia 6Y 1.2 HTP (BME) 64 л.с. Rally Green
Alfa Romeo & Mercedes-Benz

Cwant66

Новичок

Добрый день, я стал обладателем Шкоды октавия А5 2011 САХА, стоит стандартное ГУ swing 1 поколения, хочу поменять на более интересное, можете посоветовать что приобрести заранее спасибо

DD - Dрифтер в DУше

Самым интересным по функционалу и звучанию будет Columbus для этой же платформы, хотя и Bolero звучит сильно интереснее Свинга. Китайские ГУ и прочие глупости на Андроид платформе рассматривать не стоит совсем.

Cwant66

Новичок

DD - Dрифтер в DУше

Они бывают разные, вам просто стоит искать объявления по продаже б.у. устройств Columbus от Octavia A5, Superb 2 или Yeti.

Пархом

Новичок

Добрый день! На свой Румстер 2013 г.в. есть возможность приобрести Bolero старого образца (платформы PQ25/PQ35/PQ46). Стоит 1-но диновый Кенвуд. Хотелось бы услышать от спецов плюсы и минусы данного мероприятия (поступка). Спасибо.

Savliak

Новичок

Fabia 2013года 1.2tdi greenline. Хочу купить
б/у Columbus. Сейчас стоит базовое устройство. Встанет ли оно туда без проблем ?

Алексей174

Новичок

Здравствуйте! Купил шкоду октавию а5 2011г 1.4 мотор, 80лс. Пустая как балалайка) стоит однодиновая магнитола. Хочу поставить что то типа Bolero, что б можно было видео с флешки воспроизводить, да и звук у неё шикарный. Передние динамики с завода стоят, в задние двери пионеры поставил предыдущий хозяин, тоже поменять на шкодовские думаю. Получиться это сделать или нет? И если получится то на какой? Что то краем глаза видел, что магнитолу как то прошивать/активировать надо.

Пархом

Новичок

Почему так категорично? Объясните. Я уверен, многих гложет этот вопрос.
ГУ Коламбус, Амундсен многим людям просто не по карману. Свинг и Болеро(мне подходит только старого образца, как и Вам) морально устарели по функционалу. Почему китайские штатные ВАГовскме устройства не стоит рассматривать от слова СОВСЕМ? Неужели между ними пропасть, относительно качества или дело принципа? Спасибо за ответ.

DD - Dрифтер в DУше

Я бы не сказал, что категорично пропасть, но лично для меня получилось так, что когда я брал китайский RCD 330 (что-то в районе 10-15 тыс. он стоил, точно не помню), он мне и внешне и по функционалу понравился, НО! Его звук, я говорю именно в плане звучания аудиопроцессора был настолько хуже, что я вернул "свинг" на место (он звучит на порядок лучше).

Далее относительно устройств на андройде. Тут мы втыкаемся в две вещи, которые, опять же лично для меня очень существенны:
1) Нестабильная работа сенсора и периодические затупы. На них на всех, что я видел, реально тормозит отклик на действия пользователя и думают они долго. Это даже в сравнении с обычном планшетом чувствуется и сильно раздражает;
2) Не всегда у них есть возможность подключить все функции дополнительных систем авто. Например, мы помним, что даже на тот же свинг выводятся показания датчиков парковки и управления климатом, не говоря уже о том, что если в машине установлен мультируль, то его тоже надо цеплять к ГУ, а андройд-устройства далеко не всегда это поддерживают и делают это корректно.

Всем привет. Наконец почти закончилась моя эпопея с заменой магнитолы. Ну что начнем вещание с грустных моментов.
После продажи своего комплекта Columbus и все остальное решил купить себе новомодную магнитолу Discover Media, как раз тут один человек продавал, по хорошей цене. Как я думал будет хороший аппарат, человек то "уважаемый" продает. Началось обсуждение покупки, было сказано, что все активировано, на деле все оказалось немного не так и радужно. Оказалось нужен был чип для корректной работы, сначала обозначили одну цену, потом цена на чип взлетела, плюс была взята оплата за установку. Ну да фиг с ним, главное же что бы все это работало. Отправка магнитолы длилась почти неделю! Потом как оказалось, что карты навигации там то же нет! Обещали сделать и положить типо как подарок! По факту и этого нет! И вот настал этот радостный момент магнитола приехала, без карты навигации, ну да фиг с ней решим вопрос. Ставим сей аппарат в машину нет звука. Спасибо продавцу помог с активацией. Осталось дождаться когда придет заказанный мной usb с проводкой. Наконец сошлись звезды usb приехал ставим и что? Да ни чего. Мирролинк и все который не работает с моим телефоном. Начал задавать вопросы продавцу и тут начались съезды. Типо у меня usb не той системы, проводка не правильная, надо что там еще на адаптировать и все в том же духе. Радость от покупки пропала мгновенно. Начал общаться с ребятами у которых стоит такая магнитола и что оказалось. Продавец впарил древнего мамонта, на который даже обновлений уже нет, не то что поддержка нормальных телефонов. Так же в процессе эксплуатации этого мамонта был выявлен еще один не рабочий момент данной магнитолы, не работала анимация при приближении к экрану. Возможно и я в чем то виноват, не отрицаю. Но продажа древнего мамонта, за такие деньги, я считаю это кидалово чистой воды. Теперь к ценам. Цена за аппарат была 35000, чип 9000, установка 1000, карта навигации 5000 (хорошо, что не купил). Итого 50000! За дохлого мамонта. Аппарат был быстро продан себе в убыток. Ничего будет мне уроком. Дабы не было тут криков и брызганья соплями продавца указывать не буду, кому интересно напишу в личку.
Вот этот мамонт))

Это была грустная часть моего повествования. Теперь перейдем к более позитивной части моего рассказа. После продажи древнего мамонта, надо было что то решать с музыкой. Сначала хотел взять 330 и не парить себе мозги, но там оказались свои заморочки, отказался от этой идеи. В конце концов стал обладателем Composition Media с активированным функционалом. Андроид авто работает, эпл кар плей работает, мирролинк работает (надо только телефон подобрать). В планах установка хаба для нескольких USB.
За магнитолу огромное спасибо prostomne . Отличный продавец всем рекомендую. Перед отправкой были сделаны все фото работы аппарата. Отправка была очень быстрой. Леша еще раз огромное тебе спасибо.

Аналогичная проблема на болеро. Путем собственных наблюдений так же пришел к выводу что дело в конденсате, т.к. наиболее глючным экран становиться именно во влажную погоду. Летом при жаркой погоде и зимой в холоде подобного не наблюдается. Вот думаю может это решается путем определенного типа настроек? Никто не пробовал. Говорят что есть какой-то сервисный режим, ч/з который можно производить доп. настройки и заливать прошивки.

Грусть и печаль. Второй год езжу на окташе и ни разу такого не было. Перестал работать сенсорный экран Bolero. После прогрева салона он так и не заработал. Перезапуск двигателя также не помог. Панель все время думает, что я поднес к нему руку. Такое ощущение, что он просто умер. Записался к дилеру. Надеюсь, что все поправится.

Поделюсь и я своими наблюдениями.
Так же замечал уже пару раз, что происходит самопроизвольное нажатие сенсорных кнопок.
В моем случаи это было и в плюсовую погоду и в минусовую.
Давеча сделал обычный сброс на заводские настройки ( не жесткий "резет").
Никаких проблем на данный момент при простое авто в плюсовую дневную и минусовую ночную.

Так же поймал себя на мысли, что вся это свистопляска с болеро случалась у меня только в режиме "радио".
На данный момент радиостанции сброшены ( после возврата к заводским настройкам) и слушаю музыку только с SD карты.

Поделюсь и я своими наблюдениями.
Так же замечал уже пару раз, что происходит самопроизвольное нажатие сенсорных кнопок.
В моем случаи это было и в плюсовую погоду и в минусовую.
Давеча сделал обычный сброс на заводские настройки ( не жесткий "резет").
Никаких проблем на данный момент при простое авто в плюсовую дневную и минусовую ночную.

Продолжу твою мысль, 1 - радио практически не случаю, зависания, которые прекратились полгода назад возможно произошли после замены источника воспроизведения с флешки на SD карту

В данной статье я постараюсь рассказать подробно о всех штатных головных устройствах, которые ставились и ставятся на автомобили Skoda. Данная статья-справочник будет постоянно обновляться, поэтому если заметите какую-то ошибку или несоответствие - пишите в комментариях, обязательно поправим. К большому сожалению подробной информации на эту тему в интернете практически нет. Поэтому все материалы были добыты с большим трудом. Соответственно огромная просьба, при копировании данной статьи или ее частей указывайте ее источник.

Основная информация

Безусловно инженеры Skoda позаимствовали техническое обеспечение и интерфейс у головной компании Volkswagen, тем самым в качестве начинки и программного обеспечения, штатные головные устройства Skoda не сильно отличаются от ГУ Audi, Volkswagen, Seat и Porsche. Отличия идут в основном в интерфейсном плане и некоторых дизайнерских моментах, а также в производителях самих ГУ. Отличия в техническом обеспечении также имеются, но незначительные. О них мы обязательно поговорим чуть позже.

С 1991 года по нынешний день автомобили марки Skoda комплектуются такими головными устройствами, как Blues, Swing, Bolero, Amundsen и Columbus. Данные ГУ различаются как своим функционалом, размерами, так и дизайном. Далее разберем каждое из головных устройств Skoda более подробно и расскажем какие ГУ в какие модели (платформы) устанавливались.

Головные устройства Blues - ГУ начального уровня, которые представляют собой простую аудиосистему с достаточно ограниченным набором функции. В настоящее время Blues практически утратил свою актуальность и увидеть его в автомобилях хоть и можно, но крайне редко.

1.1. Blues старого образца (платформы PQ35/PQ25)

Blues старого образца устанавливался в автомобили платформ PQ35/PQ25, имел небольшой ч.б. дисплей для вывода информации, поддержку радио, CD/MP3, а также удобную полочку для документов.

Skoda Fabia 2 (5J)
Skoda Roomster (5J)
Skoda Praktik (5J)
Skoda Rapid (NH)
Skoda Octavia Tour A4 (1U)
Skoda Octavia A5 (1Z)
Skoda Yeti (5L)

Вложения

ChiPer

Админ

Еще, как вариант, твою проблему решит fm трансмиттер, который продается почти в любых салонах связи и магазинах электроники. Просто втыкаешь его в прикуриватель, настраиваешь на определенную частоту, ту же самую частоту выставляешь на магнитоле и все. У него куча разьемов, в том числе AUX и SD. Стоит, как правило, копейки.

Еще нашел вот такое решение (взято также из интернета):

Действия:
1. Изготавливаем сам кабель: на одном конце оставляем компьютерный разъём под USB только одну фишку нужно аккуратно переставить согласно распиновке магнитолы, к другому концу паяем разъём 3.5, соблюдая соответствие пинов (левый aux in nf-L, правый aux in nf-R и земля aux in GND) предварительно запомнив цвета проводов и убрав лишние оставив только три. Изолируем.

2. Месторасположение разъёма каждый может выбрать сам. Я установил в одну из заглушек кнопок под блоком кондиционера. Для этого вынимаем кнопку (не забыв снять рамку магнитолы и кондея), вычищаем внутренние тонкие перегородки, делаем отверстие по размеру разъёма 3.5.

3. Подключаем кабель к магнитоле (внимательно, чтобы не перепутать пины) закреплять разъём не стал, поскольку всё довольно-таки плотно стало само собой.

4. Выводим кабель к заглушке (для удобства пришлось снять и блок управления кондиционером) и устанавливаем (разъём 3.5 брал с накручивающейся снаружи гайкой дабы не утопить его при подключении кабеля телефона и МР3 плеера).

5. С помощью VAG COMа заходим в настройки магнитолы и прописываем AUX (в зависимости от версии программы – либо галочкой либо переписав код):

Выбор блока управления -> 56-Радио -> Кодирование -> Длинное кодирование -> Включить бит 0 -> сохранить

6. Жмём на MEDIA в самом центре появляется долгожданный кнопка AUX.

Проводится активный набор модераторов, подробности здесь.
Прежде чем задать на форуме вопрос - убедитесь, что вы будете первым.
Внимательно ознакомьтесь с Правилами форума .

Поддержать проект:
Яндекс Деньги: 410012123136543
BTC: 1C2sJoVR4w2PQ1kxYsE4NccXv2ZLFMqT3G

Читайте также: