Не работает магнитола шевроле эпика
День добрый, ребят проблемка.как соеденить провода ремокона и ГУ?
Установил ремоконы, подключил(круиз пашет)/мафон — нет…
Магнитола Pioner AVH-3400DVD.
Итого. Провода, которые отвечают за наши кнопки — я нашел: в первой фишке КОРИЧНЕВЫЙ, во второй Зеленый (спасибо Bi5Quit и его теме ).
Вот теперь проблема в моем майфуне. С распиновки майфона идет только 1 провод(БЕЛО СИНИЙ).А куда ж тогда второй(GDN) от моих кнопок?
Вот вся распиновка с магнитолы
И вот получается, что я могу подключить какой-то провод от моих кнопок на этот синий-белый провод(с моих кнопок это ЗЕЛЕНЫЙ).а второй куда(gdn) просто тупо на массу чтоли?
Куда копать? или без адаптера не обойтись?((
Chevrolet Epica 2011, engine Gasoline 2.0 liter., 142 h. p., Front drive, Manual — DIY
Comments 39
Все. Наконец-то победил сию проблему. Вечером напишу отчёт)) может кому пригодиться.))
На магнитоле сзади отдельный разьём, 3,5мм джек. Резистивные кнопки подключать к нему.
По крайней мере на AVH X1700DVD так было.
На схеме монтажный дистанционный блок
Это исключительно эту приблуду за 700грн(1900р) покупать?((
Не подскажешь, что за рамка стоит у тебя?
Фото не эпическое.
BullDozer73
Не подскажешь, что за рамка стоит у тебя?
Не, фотка спереди взял с инета.вроде Круз, если не ошибаюсь)
На кнопки на руле идёт всего два провода. Они работают через резисторы, в зависимости от изменения сопротивления магнитола выполняет ту или иную функцию.
Это я видел, когда подключал. Меня интересует какой провод отвечает за кнопки в фишке подключения к магнитоле.какой пин?
Распиновка есть, только я далеко слишком от дома
На магнитоле просто есть синий кабель с этикеткой “remote control”.вот и думаю.какой провод от машины на него нужно накинуть
Попробуй прозвонить мультиметром. Открути кнопки на руле, два болта, и доберёшься.
Я туплю, или как? накидываю щупы на два провода, которые отвечают за кнопки руля — жму кнопки на руле-нет никаких показаний сопротивления.что не так? О_о
А на родной магнитоле кнопки работали?
Да вот вот только поставил улитку. А мафон нештатный стоит ещё с покупки авто
На магнитоле просто есть синий кабель с этикеткой “remote control”.вот и думаю.какой провод от машины на него нужно накинуть
На штатной магнитоле должна быть схема. На схеме указаны распиновки, какой провод за что отвечает. На основной фишке по номером 12 steering remote, это я так понимаю и есть рулевое управление, так я и подключал свою магнитолу к этому проводу, но реакции ни какой. Интересно, а какой должен быть 2ой провод?
Ну сейчас пойду смотреть.просто мафон ставил ещё предыдущий хозяин.там по проводке колхоз такой был, что приходилось к электрику обращаться. Разряжала аккум за 3 дня, т.к реле стояло и тушилась от сигналки. отпишусь тогда по всем советам, что отписались по моей теме)
На штатной магнитоле должна быть схема. На схеме указаны распиновки, какой провод за что отвечает. На основной фишке по номером 12 steering remote, это я так понимаю и есть рулевое управление, так я и подключал свою магнитолу к этому проводу, но реакции ни какой. Интересно, а какой должен быть 2ой провод?
Я так понимаю это она? И ещё одна такая же?
Там провода порезаны некоторые. я так понимаю тот, кто мне ставил.он тупо отколхозился и поставил потом евро фишку на них?((
Chevrolet Epica — среднеразмерный седан выпускался в 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 и 2012 году. Дизельные версии на российский рынок официально не поставлялись. В нашей статье представлена информация о всех блоках реле и предохранителях шевроле эпика с описанием схем.
Блок с предохранителями в салоне эпика
Он находится с левой стороны в торцевой части приборной панели.
На обратной стороне крышки представлена оригинальное описание предохранителей.
Общая схема
Описание
| F1 | 10 | CLUSTER2 | Комбинация приборов, блок информационного дисплея, LCM, модуль RKE, ТСМ, переключатель PNP |
| F2 | 25 | WIPER | Переключатель стеклоочистителя/ стеклоомывателя, электродвигатель стеклоочистителей, блок датчика дождя |
| F3 | 15 | ECU | Не используется |
| F4 | 10 | HVAC | ISU, реле вентилятора, переключатель MTC/FATC, привод выбора режима, привод рециркуляции |
| F5 | 10 | CLOCK | Переключатель переднего плафона освещения салона/ люка в крыше, LCM, цифровые часы |
| F6 | 10 | RADIO | Аудиосистема, модуль навигации |
| F7 | 20 | HEATING MAT | Выключатель ковриков с подогревом – водителя/ пассажира |
| F8 | 20 | AUDIO | Аудиосистема |
| F9 | 10 | CLUSTER1 | Комбинация приборов, переключатель MTC/FATC, цифровые часы, блок информационного дисплея, LCM, выключатель вставленного ключа, модуль RKE |
| F10 | 10 | SDM | SDM |
| F11 | 10 | AIR BAG | Контрольная лампа подушки безопасности/ непристегнутого ремня безопасности пассажира, датчик PPD |
| F12 | 10 | SPARE | Запасной |
| F13 | 10 | LCM | LCM |
| F14 | 20 | CIGAR | Дополнительная розетка, прикуриватель |
| F15 | 20 | SUB WOOFER | Динамик сабвуфер |
| F16 | 15 | B/UP LP | Рычаг переключателя передач, переключатель PNP, выключатель заднего хода, зеркало отсека ECM, тормозной выключатель, комбинация приборов |
| F17 | 15 | U/H J/B | ЕСМ, модуль топливного насоса, автоматическая КП в сборе с главной передачей, датчик MAF |
| F18 | 10 | BCM | ISU, переключатель стеклоочистителя /стеклоомывателя |
| F19 | 10 | OSRVM | Зеркало с электроприводом – водителя/ пассажира, переключатель MTC/FATC |
| F20 | 15 | A/D CONVERTER | Не используется |
| F21 | 15 | SSPS | Модуль SSPS |
| F22 | 15 | ALDL | DLC, выключатель открытия багажника |
| F23 | 30 | ESC | Электронный блок управления тормозами |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 14.
Блоки с предохранителями и реле в моторном отсеке
Основной блок реле и предохранителей
Главный блок предохранителей в моторном отсеке находится рядом с резервуаром охлаждающей жидкости и аккумуляторной батареей. Закрыт пластиковой крышкой.
Схема расположения предохранителей и реле в блоке шевроле эпика
Расшифровка элементов
| № | А | Название | Назначение |
| Ef1 | 30 | HVAC BLWR | Реле вентилятора |
| Ef2 | 60 | BCM BATT | Блок переключателей со встроенной логикой |
| Ef3 | 60 | ABS | Электронный блок управления тормозами |
| Ef4 | 30 | IGN1 | Замок зажигания |
| Ef5 | 20 | PWR WIDW | Электрический стеклоподъемник/ выключатель запирания двери водителя |
| Ef6 | 30 40 1) | COOL FAN HI | Реле высоких оборотов вентилятора системы охлаждения |
| Ef7 | 20 40 1) | COOL FAN LOW | Реле низких оборотов вентилятора системы охлаждения |
| Ef8 | 30 | ST/IG2 | Замок зажигания, реле стартера |
| Ef9 | 15 | SPARE | Запасной |
| Ef10 | 10 | SPARE | Запасной |
| Ef11 | 20 | SPARE | Запасной |
| Ef12 | 25 | SPARE | Запасной |
| Ef13 | 30 | SPARE | Запасной |
| Ef14 | 10 | ABS WARNING | Не используется |
| Ef15 | 20 | S/ROOF | Люк в крыше в сборе |
| Ef16 | 15 | ABS | Электронный блок управления тормозами, разъем линии подачи масла в АБС |
| Ef17 | 15 | HVAC BLWR | Фара – левая/ правая |
| Ef18 | 20 | DRIVER’S PWR WIDW | Безопасный электрический стеклоподъемник в сборе |
| Ef19 | 10 | PWR MIRROR | Многофункциональный переключатель |
| Ef20 | 10 | ILLUM RT | Фара – правая, стояночный огонь – правый, задний габаритный огонь – правый |
| Ef21 | 30 | LCM | LCM |
| Ef22 | 25 | IP FUSE | Блок предохранителей на приборной панели |
| Ef23 | 20 | STOP LAMPS | Выключатель тормоза |
| Ef24 | 10 | ILLUM LT | Фара – левая, стояночный огонь – левый, задний габаритный огонь – левый, освещение номерного знака |
| Ef25 | 30 | PWR SEAT | Выключатель сиденья водителя с электрическим приводом регулировки |
| Ef26 | 20 | FUEL | Модуль топливного насоса |
| Ef27 | 15 | ECM | ECM, главное реле двигателя, автоматическая КП в сборе с главной передачей |
| Ef28 | 20 | IGN COIL | Бензин: Катушки зажигания 1~6 Дизель: – |
| Ef29 | 15 | HORN | Реле звукового сигнала |
| Ef30 | 15 | ENG2 | Бензин: Форсунки 1~6, датчик скорости автомобиля (VSS), электромагнитный клапан продувки угольного фильтра Дизель: ЭСУД, VSS, реле предпускового нагревателя PTC-1/2/3 |
| Ef31 | 20 | ENG3 | ECM |
| Ef32 | – | – | – |
| Ef33 | 15 | ENG1 | Бензин: Электромагнитный клапан EGR, генератор, ECM, электромагнитный клапан VIM, кислородный датчик, датчик CMP, датчик MAF, электромагнитный клапан вентиляции угольного фильтра Дизель: Привод регулятора наддува, датчик CMP, привод дроссельной заслонки, электромагнитный клапан рециркуляции выхлопных газов, реле нагревателя топлива, датчик WIF, контроллер свечей предпускового подогрева |
| Ef34 | 15 | FRT FOG | Реле передней противотуманной фары |
| Ef35 | 10 | LOW BEAM LT | Фара – левая |
| Ef36 | 20 | PWR AMP | Усилитель мощности |
| Ef37 | 10 | LOW BEAM RT | Фара – правая, многофункциональный переключатель |
| Ef38 | – | – | – |
| Ef39 | 10 | A/C CMPRSR | Реле компрессора кондиционера |
| Реле | |||
| R1 | Реле управления охлаждающим вентилятором | ||
| R2 | Реле вентилятора охлаждения – высокая скорость | ||
| R3 | Реле топливного насоса | ||
| R4 | Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера | ||
| R5 | Реле передних противотуманных фар | ||
| R6 | Реле звукового сигнала | ||
| R7 | Реле вентилятора охлаждения – низкая скорость | ||
| R8 | Реле ближнего света | ||
| R9 | Главное реле | ||
| R10 | Реле стартера | ||
| R11 | Реле габаритного освещения | ||
| R12 | Реле дальнего света | ||
| R13 | Реле электропривода стеклоподъёмников | ||
Дополнительный блок для дизельных Chevrolet Epica
Вспомогательный блок предохранителей в моторном отсеке находится рядом с передней панелью.
Схема
Назначение
| 1 | PTC 3 Дополнительный отопитель |
| 2 | PTC 2 Дополнительный отопитель |
| 3 | PTC 1 Дополнительный отопитель |
| 4 | Реле подогревателя топливного фильтра |
| F1 | (40A) Дополнительный отопитель |
| F2 | (40A) Дополнительный отопитель |
| F3 | (40A) Дополнительный отопитель |
| F4 | (30A) Подогреватель топливного фильтра |
| F5 | (60A) Свечи накаливания |
Блок предохранителей блока переключателей со встроенной логикой
Таблица с расшифровкой
| A | 15 | Прерыватель |
| В | 5 | Мощность блока переключателей со встроенной логикой |
| C | 15 | Дверной замок |
| D | 25 | Передний стеклоочиститель |
| Е | 20 | Электрический стеклоподъёмник |
| F | 30 | Обогрев стекла |
Дополнительная информация
Возможная причина проблем с запускам может быть в свечах зажигания. Пример замены можете посмотреть в данном видео.
Руководство по обслуживанию и эксплуатации
Больше информации можете получить изучив инструкцию по эксплуатации шевроле эпика: “скачать”
| Рейтинг: 40 |  |
| Репутация: 0 |  |
| Рейтинг: 7 | |
| Репутация: 0 | |
| Рейтинг: 546 | |
| Репутация: +2 | |
| Рейтинг: 305 | |
| Репутация: 0 | |
| Рейтинг: 13 119 | |
| Репутация: +8 | |
Авторадиоклуб 27,215 МГц (21С(D) FM)
| Рейтинг: 546 | |
| Репутация: +2 | |
| Рейтинг: 7 | |
| Репутация: 0 | |
| Рейтинг: 31 | |
| Репутация: 0 | |
| Рейтинг: 18 | |
| Репутация: 0 | |
| Рейтинг: 2 077 | |
| Репутация: +1 | |
| Рейтинг: 3 | |
| Репутация: 0 | |
Магнитола работает, а дисплей не горит!
| Рейтинг: 1 585 | |
| Репутация: +3 | |
Магнитола работает, а дисплей не горит!
| Рейтинг: 3 | |
| Репутация: 0 | |
Магнитола работает, а дисплей не горит!
| Рейтинг: 1 585 | |
| Репутация: +3 | |
Магнитола работает, а дисплей не горит!
| Рейтинг: 3 | |
| Репутация: 0 | |
Магнитола работает, а дисплей не горит!
Заменил я короче светик толку нет все тоже самое.
Вот сделал фото:
Светодиод довольно ярко светит.
| Рейтинг: 17 546 | |
| Репутация: +33 | |
Магнитола работает, а дисплей не горит!
может контакт панельки плохой, окислился и под нагрузкой просаживается напурга.
Для начала, протри школьным ластиком контакты панельки.
Можно ножиком срезать ластик под острым углом, примерно 30* и острым концом попытаться протереть контакты со стороны магнитолы. Но там лучше особо энтузиазм не применять.
Никаких наждачек, паст, острых предметов типа лезвий не используй.
Ластик лучше по типу советского. Белая упругая резина, а не цветастое импортное рыхлое говно, от которого куча стружки летит.
Погас дисплей магнитолы шевроле эпика
Автомобиль: Aveo 1.4 (F14D3) Sedan Elite Poly-Silver
Откуда: м.Ладожская
Регион: Санкт-Петербург
Господа! На штатной магнитоле, которой кстати чуть более года, умер дисплей. Магнитола не родная, была куплена с рук и ранее стояла на Chevrolet Epica. В целом, все работало отлично, но на днях в салоне авто появился запах жженой пластмассы, сначала думал, что с улицы. Через некоторое время погас экран магнитолы, но работать она не перестала. Сейчас уже перестал работать режим shuffle, т.е. проигрывается несколько секунд песни и идет переход на другую.
Вопрос:
1) Стоит ли заморачитваться с ремонтом? Как я понимаю нет, т.к. ремонт будет стоить дороже новой магнитолы.
2) Реально ли щас найти штатную магнитолу с 6 дисковым ченджером за скромную сумму порядка 2 тыс руб.? Или это тоже дохлый номер?
3) Хочу купить другую магнитолу, 1DIN CD/USB/CD, рассматриваю варианты с 4×53 Вт мощностью, т.к. усилитель не хочу ставить, а колонки у меня все новые. Вопрос следующий — кто нибудь может подсказать, какие магнитолы совместимы с нашим штатным рулевым управлением? Пока смотрел прайсы, видел, что некоторые имеют опцию удаленного управления, например, pioneer.
Автомобиль: skoda oktavia 2011, 1.6 BSE
Откуда: Волгоград
Регион: Волгоградская область
Автомобиль: Aveo 1,4 седан серый металлик АТ
Откуда: Североморск 51
Регион: Мурманская область
Господа! На штатной магнитоле, которой кстати чуть более года, умер дисплей. Магнитола не родная, была куплена с рук и ранее стояла на Chevrolet Epica. В целом, все работало отлично, но на днях в салоне авто появился запах жженой пластмассы, сначала думал, что с улицы. Через некоторое время погас экран магнитолы, но работать она не перестала. Сейчас уже перестал работать режим shuffle, т.е. проигрывается несколько секунд песни и идет переход на другую.
Вопрос:
1) Стоит ли заморачитваться с ремонтом? Как я понимаю нет, т.к. ремонт будет стоить дороже новой магнитолы.
2) Реально ли щас найти штатную магнитолу с 6 дисковым ченджером за скромную сумму порядка 2 тыс руб.? Или это тоже дохлый номер?
3) Хочу купить другую магнитолу, 1DIN CD/USB/CD, рассматриваю варианты с 4×53 Вт мощностью, т.к. усилитель не хочу ставить, а колонки у меня все новые. Вопрос следующий — кто нибудь может подсказать, какие магнитолы совместимы с нашим штатным рулевым управлением? Пока смотрел прайсы, видел, что некоторые имеют опцию удаленного управления, например, pioneer.
Ну а почему бы не попробывать отремонтировать?
Автомобиль: Aveo 1.4 (F14D3) Sedan Elite Poly-Silver
Откуда: м.Ладожская
Регион: Санкт-Петербург
Да просто был опыт с негарантийным ремонтом, когда за ноутбук ценой 28 тыс руб. запросили стоимость ремонта 33 тыс руб.
Хотя может кто подскажет, куда в питере лучше обратиться по вопросу ремонта?
Автомобильная магнитола — это сложное устройство, в котором могут возникать неисправности. Разные причины приводят к тому, что не включается магнитола.
Не включается
Одна из причин, по которой не работает магнитофон в машине, хотя питание есть, — это перегорание предохранителя. Это может произойти из-за перегрузки, вызванной длительным прослушиванием музыки на большой громкости или коротким замыканием в акустической проводке. В результате этой неисправности магнитола отказывается включаться.
Для устранения проблемы следует вынуть устройство и извлечь предохранитель. Его номинальный ток составляет 5 или 7,5 А. Поскольку по внешнему виду нельзя точно определить, цел ли предохранитель, исправность этой детали проверяется посредством тестера или мультиметра.
Если автомагнитола была подключена через автомобильный монтажный блок, то также в нем следует проверить целостность предохранителей.
Следующая причина, по которой магнитола не включается, — это обрыв или перетирание проводов питания. Также мог отойти контакт в штатной колодке из-за загрязнения или ослабления соединителей. Чтобы устранить эту неполадку, следует внимательно осмотреть проводку и коннекторы. Особое внимание обращается на соединение ресивера с массой или кузовом автомобиля. Оборванные провода следует заменить и подсоединить как можно надежнее.
Клеммы на коннекторе необходимо тщательно очистить от грязи и надежно обжать плоскогубцами.
Неправильное присоединение тоже приводит к тому, что не включается магнитола в машине. Для устранения этой проблемы следует внимательно осмотреть проводку. Определить провода, идущие от аккумулятора, можно при помощи контрольной лампы. Проводка к динамикам нередко делается двухжильными кабелями.
Если все соединения сделаны правильно, то проигрыватель включится при нажатии на кнопку.
Другая распространенная причина, по которой перестала работать магнитола, — это внутренняя неисправность аудиоустройства. Микросхемы усилителя и контроллера перегорают из-за скачков напряжения в бортовой сети, вызванных неисправностью генератора. Иногда дисплей магнитолы светится, а звук отсутствует. В этом случае ресивер подлежит замене или ремонту. Работа генератора проверяется в автосервисе.
Отключается при работе
Бывает так, что магнитола отключается во время работы. Эта неполадка может быть вызвана плохим или ненадежным контактом в цепи питания, который время от времени отходит при быстром движении по неровной дороге, что приводит к неожиданному отключению. Для устранения неполадки надо присоединить провода питания автомагнитолы более надежно. Подсоединение минусового провода автомагнитолы к кузову автомобиля осуществляется таким образом:
- Найти ближайшую к магнитоле шпильку
- Очистить ее от грязи и краски.
- Взять кусок провода с клеммой, имеющей отверстие подходящего диаметра.
- Один конец присоединить к минусовому выводу магнитолы
- Надеть клемму на шпильку и надежно прикрутить ее.
Не работают кнопки
Эта неисправность вызывается плохим контактом или неаккуратной установкой передней съемной панели головного устройства. Не работают кнопки из-за естественного износа или западания, спровоцированного активным использованием устройства. Эта неполадка появится тем скорее, чем сильнее давить на кнопки. Если энкодер регулятора громкости износился, то управление будет происходить неправильно. Громкость при повороте ручки по часовой стрелке уменьшается вместо того, чтобы возрастать, увеличивается произвольными скачками или не увеличивается вовсе.
Для устранения этой неисправности следует аккуратно снять переднюю панель и протереть контакты на ней и самой магнитоле, а затем поставить ее на место. При установке следует убедиться в том, что панель плотно и ровно встала на свое место, а защелка — защелкнулась. Для замены изношенных или запавших кнопок можно отдать панель в радиоэлектронную мастерскую. Независимо от состояния головного устройства нельзя прикладывать чрезмерные усилия при нажатии на кнопки и сенсор, а также при вращении регулятора громкости, чтобы продлить срок службы органов управления.
Не работает сенсор или дисплей
Внутренняя неисправность автомагнитолы приводит к тому, что не работает дисплей. Мог отойти шлейф, соединяющий дисплей с головным устройством. Эта неполадка устраняется только в сервисном центре. Не следует самостоятельно ремонтировать дисплей, чтобы не причинить большего вреда.
По той же причине не работает сенсор на магнитоле. Если это устройство оснащено пультом управления, то с помощью последнего можно включать, выключать и выполнять другие операции. Неаккуратная установка передней панели с дисплеем или сенсором тоже приводит к некорректной работе этих компонентов автомагнитолы.
День добрый, ребят проблемка.как соеденить провода ремокона и ГУ?
Установил ремоконы, подключил(круиз пашет)/мафон — нет…
Магнитола Pioner AVH-3400DVD.
Итого. Провода, которые отвечают за наши кнопки — я нашел: в первой фишке КОРИЧНЕВЫЙ, во второй Зеленый (спасибо Bi5Quit и его теме ).
Вот теперь проблема в моем майфуне. С распиновки майфона идет только 1 провод(БЕЛО СИНИЙ).А куда ж тогда второй(GDN) от моих кнопок?
Вот вся распиновка с магнитолы
И вот получается, что я могу подключить какой-то провод от моих кнопок на этот синий-белый провод(с моих кнопок это ЗЕЛЕНЫЙ).а второй куда(gdn) просто тупо на массу чтоли?
Куда копать? или без адаптера не обойтись?((
Chevrolet Epica 2011, engine Gasoline 2.0 liter., 142 h. p., Front drive, Manual — DIY
Comments 39
Все. Наконец-то победил сию проблему. Вечером напишу отчёт)) может кому пригодиться.))
На магнитоле сзади отдельный разьём, 3,5мм джек. Резистивные кнопки подключать к нему.
По крайней мере на AVH X1700DVD так было.
На схеме монтажный дистанционный блок
Это исключительно эту приблуду за 700грн(1900р) покупать?((
Не подскажешь, что за рамка стоит у тебя?
Фото не эпическое.
BullDozer73
Не подскажешь, что за рамка стоит у тебя?
Не, фотка спереди взял с инета.вроде Круз, если не ошибаюсь)
На кнопки на руле идёт всего два провода. Они работают через резисторы, в зависимости от изменения сопротивления магнитола выполняет ту или иную функцию.
Это я видел, когда подключал. Меня интересует какой провод отвечает за кнопки в фишке подключения к магнитоле.какой пин?
Распиновка есть, только я далеко слишком от дома
На магнитоле просто есть синий кабель с этикеткой “remote control”.вот и думаю.какой провод от машины на него нужно накинуть
Попробуй прозвонить мультиметром. Открути кнопки на руле, два болта, и доберёшься.
Я туплю, или как? накидываю щупы на два провода, которые отвечают за кнопки руля — жму кнопки на руле-нет никаких показаний сопротивления.что не так? О_о
А на родной магнитоле кнопки работали?
Да вот вот только поставил улитку. А мафон нештатный стоит ещё с покупки авто
На магнитоле просто есть синий кабель с этикеткой “remote control”.вот и думаю.какой провод от машины на него нужно накинуть
На штатной магнитоле должна быть схема. На схеме указаны распиновки, какой провод за что отвечает. На основной фишке по номером 12 steering remote, это я так понимаю и есть рулевое управление, так я и подключал свою магнитолу к этому проводу, но реакции ни какой. Интересно, а какой должен быть 2ой провод?
Ну сейчас пойду смотреть.просто мафон ставил ещё предыдущий хозяин.там по проводке колхоз такой был, что приходилось к электрику обращаться. Разряжала аккум за 3 дня, т.к реле стояло и тушилась от сигналки. отпишусь тогда по всем советам, что отписались по моей теме)
На штатной магнитоле должна быть схема. На схеме указаны распиновки, какой провод за что отвечает. На основной фишке по номером 12 steering remote, это я так понимаю и есть рулевое управление, так я и подключал свою магнитолу к этому проводу, но реакции ни какой. Интересно, а какой должен быть 2ой провод?
Я так понимаю это она? И ещё одна такая же?
Там провода порезаны некоторые. я так понимаю тот, кто мне ставил.он тупо отколхозился и поставил потом евро фишку на них?((
Читайте также: