Не работает магнитола ниссан санни
corra
butch
Вот сколько предохранителей идет на аудиосистему
скорее всего тебе надо вот этот:
проверять тестером надо бы "на заведенном моторе"
butch
Пользователь
corra
пасиба огромнейшее за схему, сегодня нашел 3-й короб с предохранителями и все протестировал. нашел сгоревший, теперь все работает.
А что за программа со схемами, это каталог? Его скачать можно?
corra
P.S
leva8824
Реклама партнёров
В общем история такова, кто читал мой бортжурнал, тот наверняка знает, что были небольшие проблемки с предохранителями. Так вот, я после того как разобрался с зажиганием и поехал вечером домой, обнаружил такую проблему. Вчера утром, когда поехал в универ, хотел включить магнитолу, но она просто не включилась. Никаких признаков жизни, абсолютно. Чуть позже, когда после универа поехал вставлять лампочку в фару, проверил предохранитель, как я и думал, он перегорел. Причем стоял на 20А вместо 15А. Это дело я подправил проволочкой (не люблю ездить в тишине). Поехал домой, магнитола работала исправно. Но вечером, буквально часа через 3-4, опять сел в машину, включаю, а она не включается (от слова совсем). Думал опять предохранитель, проверил, вроде нет. Пришлось в тишине ехать. Сегодня утром пробежался по окрестностям, купил пару предохранителей типа "мини" на 100 рубасиков и один "картридж" на 40А (в замок зажигания), за который отдал 150 рублей, такого я точно не ожидал. А вот на генератор 80А вообще не нашёл, нигде нет. Обидно!. Но сейчас не об этом. Заменил я предохранители, и что же произошло? Ровным счётом них*я. Решил проверить предохранитель в магнитоле, разобрал центральную консоль, достал магнитолу. И, собственно, зря. Предохранитель на магнитоле стоя 15А и он был целый. Из инструмента были только руки, отвертка и кусачки, естественно проверить питание не удалось. Достал магнитолу, думаю её разобрать, но пока не знаю, её особо не жалко, всё равно новую хочу купить, но это будет не скоро, а в тишине, опять же повторюсь, ехать не хочется.
Внимание знатоки, вопрос:
1) Что я ещё могу сделать и куда мне залезть, до того как начну ковырять магнитолу?
2) Какую магнитолу в небольшом бюджете можете посоветовать, желательно с неплохим звуком (хотя бы для своего ценового сегмента)?
Кстати, до меня снимали панель какие-то колхозники, с*ка, всё перемяли и перепортили, хотя консоль снимается в 3 секунды.
Что касается самого процесса снятия, то тут всё понятно.
Открываем верхний кармашек, легонько тянем на себя и, вуаля, скидывается верхняя часть. Легко и просто.
Можно снять фишку с аварийки, но у меня не было необходимости.
Затем плоской отвёрткой поддеваем нижнюю часть, около подстаканников, там даже есть место, где поддевать.
Поднимаем нижнюю часть, опять же не сбрасывая фишки, просто отодвинул в сторону.
Далее всё собирается также за 3 секунды.
Чуть не забыл, ещё один вопрос. Есть ли в 1999 г.в саньках салонный блок предохранителей и, если есть, где он располагается? Не смог обнаружить.
Всем заранее спасибо и удачи на дорогах!
Nissan Sunny выпускается в 12-и поколениях с 1966 года и поставляется во все регионы земли под различными названиями. Например в США последнее поколение известно под названием Sentra. В западной Европе продавались под марками Nissan Pulsar и Nissan Almera. В данной публикации Вы сможете найти описание блоков предохранителей и реле ниссан санни B15 (одиннадцатого поколения) которое поступило в производство с 1998 года. Мы покажем где расположены блоки, их фотографии, схемы с назначением элементов, выделим предохранитель который отвечает за прикуриватель.
Для трех последних поколений ниссан санни (b14, b15 ,b17) характерно общее расположение блоков. Актуальное назначение будет размещено на защитной крышке. Сверяйтесь с Вашими схемами, если блоки отличатся от представленных.
Блок в салоне
Он находится со стороны водителя между рулевой колонкой и дверью. Для доступа откройте защитную крышку.
Вариант 1
Вариант 2
Таблица с описанием
Назначение вариант 2
- Зеркала
- Лампы стоп-сигналов
- Электророзетка
- Кондиционер
- Контрольные (сигнальные лампы) приборной доски
- Резерв
- Обогрев заднего стекла
- Кислородный датчик
- Резерв
- Электропакет
- Контроллер АКПП
- Электропакет
- Лампа салона
- Электромотор вентилятора салона (обогреватель/ кондиционер)
- Кондиционер
- Электромотор вентилятора салона (обогреватель/ кондиционер)
- Система впрыска топлива
- Подушки безопасности
- Резерв
- Контроллер двигателя
- Сигнал запуска
- Прикуриватель
- Резерв
- Резерв
- Очиститель ветрового стекла
- Резерв
- Омыватель переднего и/или заднего стекла (на подрулевой переключатель)
- Омыватель заднего стекла
- Бензонасос
- Спидометр, тахометр, указатели температуры и уровня топлива
- ABS
В обоих вариантах, за прикуриватель отвечает предохранитель номер 22 на 15А
Рядом могут быть расположены несколько отдельных реле.
Блоки под капотом
Рядом с аккумулятором будет находится блок с предохранителями, а блок с реле около горловины бочка с омывающей жидкостью.
Блок с реле
Вариант 1
Вариант 2
Обозначение
- fr fog lamp — Реле противотуманных фар
- throt motor — Реле блока управления дроссельной заслонкой
- inhibit clutch inter luck — Реле запрещения запуска (“Р”/”N”)
- air con — Реле системы кондиционирования
- horn — Реле звукового сигнала
- rad fan — Реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения
- rad fan — Реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения
- rad fan — Реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения
Блок с предохранителями
Вариант 1
Расшифровка
Вариант 2
Обозначение
- FL 100A BATTERY — Генератор
- FL 60A BATTERY IGN — Зарядка аккумулятора
- FL 40A ABS MTR — Мотор АБС
- FL 40A IGN SW — Замок зажигания
- FL 40A ABS SOL — Датчик АБС
- FL 30A RAD FAN1 — Вентилятор радиатора левый
- FL 30A POWER WINDOW — Эл. стеклоподъемники
- FL 30A RAD FAN2 — Вентилятор радиатора правый
- FL 15A IGN COIL — Катушки зажигания
- FL 15A MOTOR — Нагреватель лямбда-зонда
- FL 15A AUDIO — Aудиосистема
- FL 15A H/LAMP RH — Правая фара
- FL 15A H/LAMP LH — Левая фара
FL 15A WIPDEL CER — Обогрев щеток стеклоочистителя - FL 15A FR FOG L — Противотуманные фары
- FL 10A ECCS — Электронная система управления двигателем
- FL 10A HORN — Сигнал
- FL 10A TAIL LAMP — Задний свет
У нас на канале мы подготовили видео по данной публикации. Смотрите и подписывайтесь.
Автомобильная магнитола, как и любое другое устройство или механизм в машине, может выйти из строя. Как показывает практика, ремонт автомагнитол обычно проводится в случае неправильной эксплуатации устройства или при возникновении неисправностей, не связанных с использованием. В этой статье мы предлагаем ознакомиться с основными причинами и способами устранения поломок аудиосистем.
Причины
Ни для кого не секрет, что со временем эксплуатации механические элементы мультимедийной системы имеют свойство изнашиваться. Итак, если система не включается или отключается, необходимо произвести либо ее ремонт, либо замену.
Но для начала давайте разберемся в основных причинах, по которым не работает магнитола:
- Загрязненность устройства. Если перестала работать магнитола, это может быть связано с загрязнением механизмов — между ними может скапливаться грязь или пыль, особенно, если система используется в жестких условиях. Как правило, в таком случае ломаются оптические либо механические компоненты. Одним из признаков загрязнения является залипание диска и невозможность его нормального воспроизведения.
- Также причиной, могут служить механические неисправности. Такой тип поломки обычно связан с цепью питания. Если подключение головного устройства было произведено неправильно изначально, либо для электроцепи характерны резкие перепады, то удивляться нечему. Первый симптом проблем с цепью питания — это отсутствие подсветки экрана или невозможность запуска магнитолы.
Неисправности и способы их устранения
Перед тем, как вытащить магнитолу из машины и приступить к ее ремонту, ознакомьтесь с перечнем неисправностей, характерных для аудиосистем. Достать и отремонтировать автомагнитолу из машины — не такая проблема, но перед тем, как ее вытащить, необходимо точно знать, что ремонтировать.
Отсутствует подсветка дисплея или система не включается
- Возможно, проблема заключается в отсутствии питания на +5. Если вы решили достать устройство и отремонтировать своими руками, в первую очередь нужно уделить внимание диагностике второго контакта разъема СN701. На нем должно быть напряжение в плюсе на 14 вольт, это напряжение должно передаваться на коллекторы транзисторов. Если напряжения нет, ремонт автомагнитол заключается в замене транзисторов либо стабилитрона.
- Отсутствует сигнал активации питания. Перед тем, как производить ремонт автомагнитол, нужно проверить напряжение + 4.8 вольта на сороковом контакте контроллера IZ901. Также следует проверить наличие импульса на третьем контакте контроллера.
Автомагнитола включается, но нет звука либо фонит
Ремонт автомагнитол самостоятельно или у специалиста требуется проводить, если громкости звука нет или при увеличении громкости и проигрывании треков звук фонит.
Вариантов может быть несколько:
Не читает диски, флешку либо диск застрял
Почему магнитола не читает флешку или диск после запуска двигателя? Диск застрял, заикается, система не видит флешку?
Причины могут быть следующие:
- Магнитола не читает флешку, не видит диск или диск заикается либо застрял после запуска двигателя. Возможно, устройство просто не понимает формат записи. Ремонт магнитол в данном случае не требуется, нужно просто записать диск в другом формате.
- Если система при старте двигателя не видит диск, диск застрял, заикается или греется, это может быть связано с загрязнением оптической линзы. Как сказано выше, проблемы в работе кнопок и устройства в целом после запуска двигателя могут быть связаны именно с грязью. В этом случае проблема решается путем использования специального чистящего диска. Эксплуатация такого диска осуществляется в соответствии с требованиями, указанными в инструкции. Можно произвести самостоятельную очистку системы путем продува элементов или очищением с помощью ватки.
- Еще одной причиной может служить отсутствие тока лазера, избавиться от такой неисправности можно путем его регулировки.
- Неработоспособность шлейфов и проводов. Возможно, в ходе эксплуатации авто внутри конструкции просто ослабли шурупы, либо это может быть протечка резисторов.
Не работают кнопки
Не работают кнопки — причин несколько. Во-первых, это может быть механическое повреждение кнопок. Чтобы восстановить работоспособность кнопок, необходимо разобрать переднюю панель и проверить состояние контактов. Возможно, контакты от кнопок просто отходят и их необходимо перепаять. Если кнопка является неработоспособной, то ее придется менять.
Во-вторых, проблема с кнопками может быть обусловлена сбоем в работе программного обеспечения. Неисправность решается путем перезагрузки аудиосистемы и возврата ее функционала к заводской конфигурации. Все настройки будут стерты из памяти. После возвращения к заводским настройкам устройство необходимо отключить на несколько минут.
Устройство греется
Если магнитола греется и произвольно выключается, причин может быть несколько:
corra
butch
Вот сколько предохранителей идет на аудиосистему
скорее всего тебе надо вот этот:
проверять тестером надо бы "на заведенном моторе"
butch
Пользователь
corra
пасиба огромнейшее за схему, сегодня нашел 3-й короб с предохранителями и все протестировал. нашел сгоревший, теперь все работает.
А что за программа со схемами, это каталог? Его скачать можно?
corra
P.S
leva8824
Реклама партнёров
Читайте также: