Не работает кнопка на ключе тойота
Перестали открываться/закрываться двери с кнопки ключа
Здравствуйте! У меня Corolla 2014 года. 160 кузов. Сегодня пришел в гараж и внезапно перестала открываться машина с кнопки ключа(брелка).
Подумал, что сели батарейки, но проверив запасным ключем, ничего не изменилось. Если открывать замок ключем как дверь квартиры, то все работает, все двери открываются автоматически.
Может кто-нибудь посоветовать с чего начать? Есть подозрение, что какой-то предохранитель сгорел. Но вопрос почему? и какой?
115 22
270 2
сигналка стоит? багажник открывает с брелка? заглушки на ремнях есть?
а вдруг это провокатор с киа или хёндай форума?)
0 0
сигналки нету, и не ставил. багажник тоже не работает с брелка. Пардон: Что за заглушки? после салона никаких модификаций небыло)
Единственно, что еще в голову приходило, может из за мороза чего случилось, т.к. в день когда ставил в гараж, была теплая погода, +2+3, а в ночь был мороз -10. Вечером закралась, а на утро уже не работает. Хотя машине уже 1.5 года, и прошлой зимой было все нормально.
115 22
сигналки нету, и не ставил. багажник тоже не работает с брелка. Пардон: Что за заглушки? после салона никаких модификаций небыло)
Единственно, что еще в голову приходило, может из за мороза чего случилось, т.к. в день когда ставил в гараж, была теплая погода, +2+3, а в ночь был мороз -10. Вечером закралась, а на утро уже не работает. Хотя машине уже 1.5 года, и прошлой зимой было все нормально.
69 141
может из за мороза чего случилось, т.к. в день когда ставил в гараж, была теплая погода, +2+3, а в ночь был мороз -10. Вечером закралась, а на утро уже не работает. Хотя машине уже 1.5 года, и прошлой зимой было все нормально.
Прислушайтесь!
Если при нажатии на кнопку брелока в дверях будет прослушиваться хоть малейший щелчок или т.п. шум, то дело в морозе. Ибо уже читал (в том числе и на этом форуме) что на новых Короллах проблема с "замёрзшими" замками проявляется очень рано в отличие от старой 150ки.
У моей замки "околели" только на пятую зиму. При чём одновременно на обеих передних дверях.
3,277 979
Здравствуйте! У меня Corolla 2014 года. 160 кузов. Сегодня пришел в гараж и внезапно перестала открываться машина с кнопки ключа(брелка).
Подумал, что сели батарейки, но проверив запасным ключем, ничего не изменилось. Если открывать замок ключем как дверь квартиры, то все работает, все двери открываются автоматически.
Может кто-нибудь посоветовать с чего начать? Есть подозрение, что какой-то предохранитель сгорел. Но вопрос почему? и какой?
А дистанционно, то есть с кнопки закрываются?
И закрываются ли с ключа в личинке: - именно все 4 двери от электроконцевика в ней, а не только водительская от механического воздействия в другую сторону?
Вчера ни с того, ни с сего центральный замок перестал реагировать на кнопку брелка.
Я сначала подумал на батарейку, но и со второго брелка не открывается.
С чего такая фигня могла случиться?
з.ы. сигналки нет, только родной блок ЦЗ. С ключа открывается как положено, т.е. все двери
з.з.ы. в ямы не влетал, лужи не форсировал, в машине "сухо и комфортно"
А не могло одновременно в двух брелках сесть батарейка?
Ведь сгорает одновременно ближний свет на двух лампах, а народ мучается с электрикой. :)
Поменяй хотя бы одну батарейку или тестером напряжение на батарейке померь, чтобы понять, живая она или нет.
да были такие мысли, т.к. перегорание ближнего тоже проходил.
Сегодня проверю, но чото мне кажеца что дело в другом!
у меня тож что то перестал он работать
забил на него, тк сигналка открывает и закрывает
а батарейку менял как купил авто
на ключе моргает красная лампочка, когда жмешь на кнопочку
У меня сначала заедало что-то в замке зажигания. Тыкнешь пальцем в него, там щелчок и после этого ключ-кнопка начинала работать. А теперь и это не помогает. Не знаю че теперь делать
кстати, в связи с тем что на машине некоторое время не передвигался - из памяти кое-чо вылетело.
вопрос такой. а должен ли срабатывать ЦЗ когда в салоне не кнопочкой закрываешь а "пимпочкой" на ручке водительской двери?
У меня тока с кнопки цз закрывается, с рычажка возле ручки, открывается и закрывается только водительская
А кроме ЦЗ еще что нибудь не перестало работать? У меня вместе с ним перестал работать майфун дело было в предохранителе под капотом.
да были такие мысли, т.к. перегорание ближнего тоже проходил.
Сегодня проверю, но чото мне кажеца что дело в другом!
у меня тож что то перестал он работать
забил на него, тк сигналка открывает и закрывает
а батарейку менял как купил авто
на ключе моргает красная лампочка, когда жмешь на кнопочку
может стоит попробовать переобучить ЦЗ? где-то есть инструкции обучения брелков, с хлопанью дверью и тд))) ну хлопать, конечно, не обязательно, можно концевик замыкать))
о регистрации ключа на а/м, где иммобилайзер выполнен отдельным блоком (PRADO,RAV4,COROLLA,CARINA-E и т.д.).
Для этого понадобится один родной мастер-ключ и куча болванок с чипом, заточенных под нужный замок зажигания.
Поехали:
1.Все двери закрыты.Вставляем мастер-ключ в замок и 5 раз включаем-выключаем зажигание.На это у нас отводится 15 сек.
2.Открываем-закрываем водительскую дверь 6 раз.На это отводится 20 сек.
Совет: временные интервалы очень важны,хлопать дверью не всегда получается быстро,поэтому дверь лучше держать открытой,а манипулировать концевиком двери.
3.Вытащить мастер-ключ, вставить новый ключ и включить зажигание.На это у нас есть 10 сек.
4.После включения зажигания можно перекурить не менее 60 сек.(тут кто как курит)
5.Далее вытащить ключ, открыть-закрыть водительскую дверь для сохранения результата.
Всё,ключ в памяти.
Данная метода не работает с Авенсисами, у которых иммобилайзер находится в замке. Эта машина делалась совместно с англичанами, а они свои сигары курят очень долго.Но они и тупые и ленивые.
Для них ход такой.
Вставляем перемычку между 4 и 13 контактами диагностического разъёма (под рулём) и включаем зажигание. Курим свою сигару аж 30 мин.После этого вытаскиваем перемычку и заводим машину.
В последнее время мне часто задают вопросы, почему не прописываются ключи на а/м TOYOTA. Дело в том, что прописать можно ограниченное количество ключей, а сколько их там прописано неизвестно.Поэтому разумней сначала удалить все записанные ключи, а потом прописать только имеющиеся.
Процедура удаления ключей для иммо,встроенного в ECU:
1. Всиавить мастер-ключ в замок.
2. В течении 15 сек. 6 раз нажать на педаль газа.
3. В течении 20 сек. нажать 7 раз на педаль тормоза.
4. В течении 10 сек. удалить ключ из замка.
Всё, теперь в памяти остался только один ключ, которым Вы делали эту процедуру.Остальные ключи прописываются, как обычно.
Описание процедуры удаления ключей с выносным иммо:
1. Все двери закрыты, ключа нет в замке.
2. Вставить ключ в замок и в течении 15 сек. вкл-выкл зажигание 6 раз.
3. Сразу после этого в течении 20 сек. откр-закр водительскую дверь 7 раз.
4. Удалить ключ из замка.
Далее прописываем только свои ключи, которые на руках.
Удачи!
Dzev
Здравствуйте!
Помогите пожалста, сам в машинах ничё не понимаю.
Вроде бы села батарейка( при нажатии на кнопочку открывания/закрывания дверей загорается красная лампочка на ключе) заменил батарейку, такаяже фигня(загорается красная ламочка). Что эт может быть и как с этим бороться?
ключ у мя с 2-мя кнопочками, открыть и закрыть.
Дядя В
Перейти к альбомам пользователя
Я не грустный - я трезвый
Dzev
Mr.Helicopter
Батарейку менял по инструкции?
Если компьютер не считает код после замены батареи, брелок он у тебя не увидит.
Dzev
ris81
Активный участник
не совсем понял тебя! у меня тоже при нажатии на кнопки загорается красенькая лампочка на ключе! у меня тока один вопрос:) а нафиг тебе ваще эти кнопочки? сам бог велел тебе сигналку поставить:) ибо то что у тебя на ключе с простым кодом и легко сканируеться:) сейчас надо хотябы с диалоговым кодом ставить. и сразу имобелайзер и самопальную секретку:)
1graf
Mr.Helicopter
To Dzev: Судя по всему сервисной книжки у тебя нет. После замены батареи брелка нужно поднести собственно брелок к кнопке на 5-10 секунд чтобы компьютер код считал, ну а потом все как обычно. Интересен факт - в книге отмечено что подносить брелок нужно эмблемой к кнопке. Видимо связано это с конструкцией брелка.
Dzev
пишу аж через год. неведомым мне образом ключ заработал (буквально на днях это щаметил) давно стоит сигналка, и ключом я не пользуюсь, но всёравно приятно)
тойё
А у мя был такой прикол. После покупки этого чудо зверька приехали в свое "село" ну и по дороге заскачить надо было на 10мин в одно место. а жена в машине осталась, а брелок с собой утащил. Сидела ждала меня, я пришел через мин 10-15 .. Хась на пуш-кнопку, а она не заводится, только мне в ответ лампочкой пищит, я уже куда только брелок ей не пихал, не хочет и все его принимать, и аккумулятор сбрасывал, все не в какую. Звоню поставщику в Японию, тот плечами пожимает, да не должно. ничего такого. Мучать не буду.. скажу.. Вобщем Рактис имеет заводскую блокировку, брелок то я утащил, а машина открыта осталсь. и заблокировалась. И вообщем через 1час сама разблокировалась.. когда я уже сразу хотел её продать. Вот.. не повторяйте ошибок, закрывайте лучше перед уходом надолго или оставляйте брелок в машине..
Tosh
Активный участник
Даааа, не читал я эту тему никогда,а надо было. Короче, вчера, с женой и грудным ребенком я отправился в больницу в Екатеринбург (130км от моего города). Приехали за час до приема, на улице-жара, сидим в машине-вижу на панели ключик начинает помаргивать,я машину заглушил и решил завести снова-а она нифига не заводится. В семействе началась паника-машина не подает признаков жизни никаких. Первая мысль-села батарейка, и я ломанулся в незнакомом городе искать магазин батареек. Нашел-купил-вставил- не заводится. (Я ж не знал, что ее надо как то по особому вставлять, чтоб компутер код считал). Скидывал аккумулятор, тыкал все кнопки подряд -нооль. Жена нашла телефон Тойтота-центра в Екате, дозвонились туда-говорят, даже не знаем чем помочь, только диагностику делать, позвонил в Тагил в ТОйтоу-говорят, там наверно какая-нибудь зона геомагнитная, вы машинку отталкайте с этого места, может заведется Короче, в бешенстве я тупо сидел и нажимал на кнопку "старт", в голове уже мысль была-эвакуатор, раз на 50 машина неожиданно завелась. Глушить я ее побоялся, 2 часа сидел в заведеной машине, пока жена на прием ходила. Потом на подъезде к Тагилу остановились кофе попить, заглушил-завел раз 5 -все нормально. Мысли были-глючит комп, глучит ключ, а всего-навсего дело было батарейку правильно вставить)))))))
Vasiliy
У меня с машиной была книжка на японском, вот несколько страниц из неё касающиеся ключа:
[attachment=2319:120.PNG] [attachment=2320:121.PNG] [attachment=2321:122.PNG] [attachment=2322:123.PNG]
С помощью компьютера и интернета попытался перевести эти страницы, машинный перевод довольно корявый, но суть понятна, в общем вот что получилось [attachment=2323:Когда_эл. _образом.doc], я для себя сделал вывод что то что здесь называют программированием это способ завести машину когда ключ обычным способом автомобилем не опознаётся, например если села батарейка в ключе.
Перестали открываться/закрываться двери с кнопки ключа
Здравствуйте! У меня Corolla 2014 года. 160 кузов. Сегодня пришел в гараж и внезапно перестала открываться машина с кнопки ключа(брелка).
Подумал, что сели батарейки, но проверив запасным ключем, ничего не изменилось. Если открывать замок ключем как дверь квартиры, то все работает, все двери открываются автоматически.
Может кто-нибудь посоветовать с чего начать? Есть подозрение, что какой-то предохранитель сгорел. Но вопрос почему? и какой?
115 22
270 2
сигналка стоит? багажник открывает с брелка? заглушки на ремнях есть?
а вдруг это провокатор с киа или хёндай форума?)
0 0
сигналки нету, и не ставил. багажник тоже не работает с брелка. Пардон: Что за заглушки? после салона никаких модификаций небыло)
Единственно, что еще в голову приходило, может из за мороза чего случилось, т.к. в день когда ставил в гараж, была теплая погода, +2+3, а в ночь был мороз -10. Вечером закралась, а на утро уже не работает. Хотя машине уже 1.5 года, и прошлой зимой было все нормально.
115 22
сигналки нету, и не ставил. багажник тоже не работает с брелка. Пардон: Что за заглушки? после салона никаких модификаций небыло)
Единственно, что еще в голову приходило, может из за мороза чего случилось, т.к. в день когда ставил в гараж, была теплая погода, +2+3, а в ночь был мороз -10. Вечером закралась, а на утро уже не работает. Хотя машине уже 1.5 года, и прошлой зимой было все нормально.
69 141
может из за мороза чего случилось, т.к. в день когда ставил в гараж, была теплая погода, +2+3, а в ночь был мороз -10. Вечером закралась, а на утро уже не работает. Хотя машине уже 1.5 года, и прошлой зимой было все нормально.
Прислушайтесь!
Если при нажатии на кнопку брелока в дверях будет прослушиваться хоть малейший щелчок или т.п. шум, то дело в морозе. Ибо уже читал (в том числе и на этом форуме) что на новых Короллах проблема с "замёрзшими" замками проявляется очень рано в отличие от старой 150ки.
У моей замки "околели" только на пятую зиму. При чём одновременно на обеих передних дверях.
3,277 979
Здравствуйте! У меня Corolla 2014 года. 160 кузов. Сегодня пришел в гараж и внезапно перестала открываться машина с кнопки ключа(брелка).
Подумал, что сели батарейки, но проверив запасным ключем, ничего не изменилось. Если открывать замок ключем как дверь квартиры, то все работает, все двери открываются автоматически.
Может кто-нибудь посоветовать с чего начать? Есть подозрение, что какой-то предохранитель сгорел. Но вопрос почему? и какой?
А дистанционно, то есть с кнопки закрываются?
И закрываются ли с ключа в личинке: - именно все 4 двери от электроконцевика в ней, а не только водительская от механического воздействия в другую сторону?
Читайте также: