Не работает кнопка багажника на фольксваген пассат б5
Проблема с кнопкой отпирания крышки багажника универсал
Проблемка с открывание замка багажника универсал! У самого замка два положения закрыто .т.е один щелчок закрыт не полностью и два закрыто полностью. Ситуация в следующем , закрыл на один щелчок с кнопки отпирает, а если на два уже нет кнопка не реагирует. Сегодня разобрал чисто, сухо. прозвонил саму кнопку работает, начал рыть дальше и нашел такую проблемку.
Выдернул фишку вот та что на фото , начал прозванивать. Причина такая один щелчок есть питание 12в , закрыл на два питания нет. В чем может быть причина?
Нет ни у кого ни каких мыслей по этому поводу?
Причину нашел вот из-за этой штуки на один шелчок звониться на два нет
Скажите покупать замок или можно найти такой микрик?
VW PASSAT Variant 1998 г.в. ADR V-1.8 Была: 4-х ступая АКПП, Стала: 5-и ступая МКПП. WVWZZZ3BZXE044565
Боковую не разбирал не скажу.
Вот разобрал ее почистил
и вот что то ни как не догоню вот в этом положении звоняться все 3 контакта т.е замок открыт
в этом положении замок закрыт на один щелчок звоняться 2 контакта
в этом положении замок закрыт на два щелчка ни один контакт не звониться
Не должно быть все наоборот? Т.е если замок закрыт все контакты должны звониться?
если мамы на лягушку перепутали?
VW PASSAT Variant 1998 г.в. ADR V-1.8 Была: 4-х ступая АКПП, Стала: 5-и ступая МКПП. WVWZZZ3BZXE044565
по другому ее ни как не вставить. садиться в свои пазы
Проблема наверняка с микриком что с ним делать, менять?
Я так понимаю микрик рабочий? На 2 щелчка если закрываю затем нажимаю на кнопку микрика багажник отрывается . Думаю наверно надо рыть в водительской двери саму кнопку отпирания.
На кнопку открывания багажника та что на водительской двери напряжение поступает. Куды рыть? Неужели все дело в микрике? Замена поможет?
Ну что ни у кого ни каких предположений нет?
в штекере провода не вынимаются чтоли? если на микрике папы, то в штекере мамы и они должны вытаскиваться иголочкой надавливаешь и за проводок вытягиваешь. помоему так?
VW PASSAT Variant 1998 г.в. ADR V-1.8 Была: 4-х ступая АКПП, Стала: 5-и ступая МКПП. WVWZZZ3BZXE044565
в штекере провода не вынимаются чтоли? если на микрике папы, то в штекере мамы и они должны вытаскиваться иголочкой надавливаешь и за проводок вытягиваешь. помоему так?
Со штекеров всё вынимается, только что это даст?
Меня сам факт интерисует почему когда нажимаю кнопку микрика багажник открывается.
Похоже поломка не решаема видимо, раз за сутки ничего толкового не последовало.
НЕ парься. Когда закрываешь пятую дверь на один щелчок, микрик не срабатывает и БК считает, что дверь открыта. Когда закрываешь на два щелчка, микрик срабатывает и БК видит закрытую дверь. И все дела. Попробуй закрыть дверь заднего пассажира на один щелчок. Будет тоже самое.
На рестайлах еще есть, вроде возможность, программировать БК когда, чем и как будет открываться багажник (или задняя дверь универсала). Брелком, ключем, кнопкой.
Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
Ну если кто подскажет как сделать, попробую.
Из за магнитолы это не может быть связано? Убрал штатную , поставил не штатную, вроде как все взаимосвязано или нет?
Ошибки, которые ты привел по:
Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных Labels: 6N0-909-901-19.LBL
Блок управления: 6N0 909 901
Компонент: Gateway KCAN 0001
.
А кнопку программировать надо в БК. Там могут выставлятся 1 или 0 в базавых установках. Что означает, например открывать/не открывать багажник при открытии ключом. дистанционно..или только кнопкой в салоне. На разных машинах могут быть отличия. Почитай ЛБЛ файл на твой БК.
В качестве примера (только в качестве примера) нашел ЛБЛ на русском для 1C0-959-799. С твоим могут быть отличия. Но почитать полезно.
.
.
И имей ввиду. Делать надо осознано, ошибка может так закрыть, что только ломом открываться будет. Я этого не делал, могу ошибаться.
Там и про прописку ключей процедура описана. Перевод неплохой. Читай
Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
не открывается багажник с брелка и от кнопки на двери
перечитал тут много тем по этому поводу так и не нашел внятного ответа и точной логической цепочки от куда начинать и чем заканчивать! Так вот проблема в том что не открываеться багажник ни с брелка ни от кнопки на водительской двери!!
помогите кто сталкивался с такой проблемой.
не ужели перевелись все кулибины на нашем форуме!!
Привет. Такая же проблема. Самое обидное, что в машине работает абсолютно всё кроме этой проклятой кнопки (с брелка тоже не работает). Подскажите, плиззз, где копать? мне кажется дело в двери, точнее в электрозамке.
Kramzzz, а у тебя скорей всего ключик "привязать" надо. А салон открывает?
AUDI A4 1.6 ,ADP механика,седанчик чёрный -- ПРОДАН VW Passat 1.8 T, AWT механика,сарайчик=)-- ПРОДАН
VW Passat 1.8 T, BZB автомат 6 ст. седанчик , шоколадный=)
а как можно проверить действительно ли сгорел (моторчик) скорее всего там не моторчик, а электромагнитный клапан.
Кнопка в салоне активирует кнопку на самой двери,нажал в салоне потом шлепаешь к багажнику и нажимаешь на кнопку под резинкой.Если не нажал в салоне то багажник не открыть. как-то так.
Так что питание ты можешь проверить только в момент нажатия кнопки на водит. двери. Это будет так сказать "пиковый сигнал" к моторчику, а не постоянный.
Вот поэтому ты и не нашел питание при проверке проводки.
Так что питание ты можешь проверить только в момент нажатия кнопки на водит. двери. Это будет так сказать "пиковый сигнал" к моторчику, а не постоянный.
Вот поэтому ты и не нашел питание при проверке проводки.
получается нажимаю кнопку на двери, далее нажимаю кнопку(ручку) на самом багажнике и должно сработать?
тогда как открывать с брелока??
Была примерна я ситуация. БК показывал что багажник открыт, но на самом деле нет,и свет в багажнике горел. Ни с ключа,ни с кнопки не открывался. Дело было вечером, бросил все до утра(лампочку тока вынул). Утром шел с настроем вскрывать обшивку, и так просто решил попробовать а вдруг, и он хоба и открылся. Открыл и давай смотреть что не так и где, ни чего не нашел. В холостую отверткой пощелкал раз 20, работает. Что было,хз. может замерз просто!
Сейчас стал замечать что при открытии из замка вода течет, откуда она там берется вопрос хороший, но пока глюки не повторялись, тьфу-тьфу-тьфу
Volkswagen Passat В5+ 2002 года AWM 1,8 бт, МКПП,170л/с, седан, ЧИП от Kalex
Если проводить вскрытие самостоятельно, почти наверняка будет повреждено лакокрасочное покрытие, что приведет к последующему кузовному ремонту.
Почему не открывается багажник Passat B5
- села батарейка в брелоке ключей;
- перегорел предохранитель электропривода;
- вышла из строя проводка;
- залипла кнопка открывающего механизма;
- слетела тяга на замке;
- сгорел электромотор привода.
Что делать, если крышка багажника не открывается
Если заклинило багажник, необходимо выявить причины и устранить неисправность. Проблема может быть в предохранителе привода, который достаточно заменить, но после этого необходимо пройти диагностику, чтобы выявить, почему увеличился ток в цепи, что привело перегоранию плавкой вставки.
Замена батарейки в ключе
Одна из причин того, что багажник не открывается – севшая батарейка в ключе зажигания автомобиля. Заменить ее довольно просто, подробности можно найти в многочисленных видео, а алгоритм действий по замене батарейки такой:
- При помощи тонкой отвертки снять головку ключа.
- С двух сторон головки нажать специальные фиксаторы и раскрыть ее.
- Надавив отверткой на фиксатор, извлечь батарейку, а на ее место установить новую.
Замена батарейки в ключе
После собрать все в обратном порядке.
Как открыть багажник изнутри
Чтобы открыть багажник изнутри, требуется определенная сноровка. При этом в различных модификациях автомобиля есть свои особенности.
- Опустить заднее сидение, проникнуть к внутренней части крышки.
- В двух нишах справа и слева двери снять пластиковые крышечки, под которыми находятся саморезы.
- После саморезы выкрутить, снять пластиковую обшивку багажника, аккуратно потянув ее на себя, в результате откроется замок.
- Нажимая на кнопку брелока, можно определить, какая часть механизма вышла из строя, и почему замок не открывает крышку багажника.
- Затем потянуть расположенную в нижней части двери тягу, отвечающую за отмыкание замка.
После этого дверь откроется.
- Снять знак аварийной остановки с креплений, соблюдая осторожность: если он сорвется, может сильно ударить.
- Отверткой торкс выкрутить два винта и снять крепление аварийного знака.
- Обшивку потянуть на себя. Поскольку ее фиксаторы металлические, то они не сломаются. Но при закрытом багажнике обшивка полностью не снимется. Поэтому верхнюю ее часть нужно отогнуть так, чтобы увидеть замок.
- Для открытия багажника нужно потянуть за тягу троса вверх.
Можно также толкнуть выступающую часть детали, к которой присоединена тяга, вправо.
Если в салон не попасть
Нередко случается так, что ключ теряется или остается в середине салона. В этом случае открыть багажник становится значительно сложнее. Если ключ находится в замке и зажигание включено, достаточно просто просунуть проволоку в отогнутую дверь и нажать кнопку стеклоподъемника. Стекло опустится, после чего можно открывать багажник из салона.
Личинка дверного замка в машине
При утере ключа вскрыть крышку можно только специнструментом. При этом не придется вышибать личинку замка. Дверь откроется, и можно проникнуть в салон. Если проводить вскрытие самостоятельно, почти наверняка будет повреждено лакокрасочное покрытие, что приведет к последующему кузовному ремонту.
Самый дорогой вариант – выдавить оконное стекло, поэтому прибегать к такой мере можно только в крайнем случае.
Что делать с заржавевшим замком
Ремонт замка багажника
Чтобы открыть полностью заклинивший замок на универсале или седане VW Passat B5, требуется:
- Добраться до механизма из салона.
- После снятия обшивки нажать на рычаг, открывающий запирающее устройство. Даже если он сильно заржавел, замок все равно откроется от усилия руки.
- Убрать конденсат и тщательно очистить механизм, аккуратно снять ржавчину с движущихся частей.
- Все детали обработать аэрозольной смазкой WD-40, проверить работу механизма.
Затем собрать его в обратном порядке, позаботившись о гидроизоляции.
Как снять замок
Потребуется снять обшивку крышки на седане или универсале, как было описано ранее. Когда багажник седана открыт, проблем с поведением такой процедуры, как при закрытых дверях, не будет.
Добраться до механизма из салона
Для этого нужно:
- Выкрутить две крепежные гайки и отсоединить тягу открытия механизма. Делать это нужно аккуратно.
- Снять все фишки электрической системы, если они есть.
- При помощи отвертки провернуть предохранительную скобу, удерживающую замок, против часовой стрелки.
- Снять запорный механизм вместе с кронштейном.
После ремонта или при замене установить все в обратной последовательности.
Что делать, если крышка багажника не захлопывается
Если крышка багажника перестает захлопываться, вероятнее всего, проблема связана с защелкой. Поэтому нужно снять внутреннюю обшивку багажника и добраться до замка. В редких случаях причина кроется в разболтавшемся кронштейне крепления. Чтобы устранить неисправность, потребуется:
- Затянуть две гайки, которые удерживают кронштейн.
- Открутить защелку и проверить ее состояние.
- Все детали, в том числе и пружина, должны быть целыми. Их нужно почистить и смазать.
- Собрать в обратном порядке.
Чтобы двери хорошо защелкивались, замок лучше вытягивать вниз. Если проблема только в подклинивании деталей защелки, ее можно не снимать, а через техническое окошко иглой проверить работу механизма и смазать его. После этого крышка снова начнет захлопываться.
Ремонт замка
Для ремонта требуется снять обшивку, отсоединить электрические разъемы и демонтировать кронштейн.
После снять пластмассовый кожух, отщелкнув специальные закрывающие его небольшие клипсы.
Если причина поломки — заклинившие детали, механизм нужно аккуратно вычистить и смазать маслом или аэрозольной смазкой. Затем собрать обратно.
Одна из проблемных частей запорного устройства – пружинка, возвращающая механизм в исходное положение после открытия багажника. Чтобы заменить эту деталь, нужно:
- Высверлить заклепки.
- Саму пружинку восстановить (достаточно отогнуть несколько витков, сделав новое ушко).
- При сборке поставить новые заклепки или аккуратно прихватить по точкам сваркой.
В корпусе замка находится микровыключатель. Если он выходит из строя, пропадает свет в багажнике и индикация на панели об открытии крышки. В этом случае надо заменить концевик с микровыключателем.
В багажнике авто обычно лежат необходимые в дороге вещи: ремонтный чемоданчик, насос, часто — запасное колесо. Если в путешествии заклинит крышку багажника, вам помогут собственный опыт и знание, как решить проблему.
Устройство замка багажника VW Passat B5
- Если ключ вставить в вертикальную прорезь замка и повернуть по часовой стрелке на 45°, то двери и крышка багажного отделения блокируются.
- Движением против часовой стрелки на 45° (замочная скважина в вертикальном положении), двери и багажник будут разблокированы.
- Поворотом на 90° вправо (прорезь в исходном положении) двери запираются. Багажник блокируется на длительное время. В этот момент запор пятой двери не управляется системой центральной блокировки замков (ЦБЗ).
Крепления фиксируют шестигранными гайками: глухими и с отверстиями. Весь механизм внутри крышки багажника закрывается пластиковой накладкой.
Основные неисправности и их причины:
Видео на тему быстрого ремонта замка пятой двери:
Когда по непонятным причинам заклинило крышку багажного отделения, действуйте изнутри:
- Откройте левую заднюю дверь, уложите пассажирские сидения.
- Через образовавшееся окно вытащите из багажника вещи, мешающие доступу к замку.
- Далее частично демонтируйте декоративную обшивку. За ней станет виден проволочный рычаг, который находится в вертикальном положении.
- Для разблокировки одновременно тяните его вверх и толкайте дверь наружу.
Операцию легче проводить в кузовах универсал: в седанах нужна некоторая сноровка.
Ремонт замка багажника Passat B5
Для этой работы потребуются слесарно-механические навыки и опыт электромонтажных работ.
- демонтаж и ревизию старых запорных устройств;
- замену поврежденных или изношенных элементов;
- смазку всех трущихся деталей;
- установку вспомогательных кнопок и клавиш в салоне (если внесены какие-то изменения в схему и замок получил новые функции);
- подключение к бортовой сети с изоляцией проводов.
Как разобрать заднюю кнопку багажника
Сначала снимите обшивку багажника. Для этого фигурной отверткой выкрутите саморезы и отщелкните клипсы, расположенные по периметру. Клавиша держится двумя болтами и двумя защелками на рамке крепления. Чтобы открутить и вытащить кнопку, снимите тягу.
Дальше разбирать узел следует на столе:
- Выньте тягу.
- Отщелкните пластиковый кронштейн. В нем находится фиксатор с пружиной и металлическим шариком.
- Вытащите кронштейн, разложите на столе элементы, чтобы не растерять.
- Отогните защелки и разделите кнопку на две части.
- Вытащите уплотнительную резинку.
- Сожмите пружину, выньте шплинт, который удерживает личинку.
- Легким постукиванием выбейте ее.
Теперь можно почистить личинку и установить на место. Другой вариант — заменить ее новую деталью и повторить всю работу по сборке кнопки в обратной последовательности.
Как снять замок багажника
Последовательность действий в гаражных условиях:
- Выкрутите крепления аварийного знака, демонтируйте его.
- Снимите кронштейн с цилиндром запора и пластину крепления ручки.
- Демонтируйте карту обшивки с внутренней стороны крышки багажника (болты под восьмигранный ключ находятся в противоударных прокладках). Затем по периметру найдите и отщелкните удерживающие клипсы.
- Отсоедините аккумулятор автомобиля и связку проводов, которая подходит к замку.
- Освободите крепления тяги.
- Открутите гайки, снимите замок с посадочного места.
После этого с крышки багажника отвинтите двигатель центральной блокировки и также снимите его.
Пошаговая установка
Монтаж нового замка проходит в порядке, обратном снятию.
- Установите деталь и электродвигатель на штатное место, наживите гайками.
- Присоедините разъемы проводов замка и двигателя.
- Прикрутите крепежные гайки электродвигателя и замка.
- Прикрепите кронштейн.
- Поставьте обшивку крышки багажника.
После замены замка проверьте соединения разъемов и работу запирающего механизма через ключ и с кнопки из салона Volkswagen Passat.
Стоимость оригинальных запчастей и аналогов
Оригинальные запорные устройства и аналоги можно купить в магазинах автозапчастей или заказать по интернету:
В грузовом отсеке авто обычно лежат необходимые в дороге вещи: ремонтный чемоданчик, насос, часто — запасное колесо. Если в путешествии заклинит крышку багажника, вам помогут собственный опыт и знание, как решить проблему.
Именно поэтому полезно заранее изучить устройство запирающего механизма, типичные неисправности, способы их устранения. Для этого под рукой должен быть инструмент — вороток с головками разного размера.
Ремонтируя устройство, обращайте внимание на крышку: она не должна резко взлетать вверх. Если от этого пострадают петли пятой двери, можно получить травму.
Читайте также: