Не работает дальний свет фиат дукато 244
Fiat Ducato выпускался в кузове: цельнометаллический фургон, бортовой грузовик, автобус. Автомобиль комплектовался моторами объёмом: 2.3, 3.0 л. В 2014 году прошел через рестайлинг. В данном материале мы подробно разберем схемы предохранителей Фиат Дукато 3-го поколения (заводской индекс 290/295) 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 года выпуска.
Здесь вы найдете места расположения и фото монтажных блоков. Отдельно отметим предохранители отвечающие за прикуриватель и бензонасос.
В моторном отсеке
Находится в правой части подкапотного пространства, за защитной крышкой.
| Схема подкапотного блока предохранителей | ||
|---|---|---|
| № | Описание | Ток, А |
| F03 | Выключатель зажигания | 30 |
| F04 | Подогреваемый фильтр | 40 |
| F05 | Испаритель двигателя Puma / Система вентиляции в салоне с подогревателем Вебасто, помпа роботизированной коробки передач (+аккумулятор) | 20/50 |
| F06 | Высокоскоростной вентилятор охлаждения двигателя | 40/60 |
| F07 | Вентилятор низкой скорости охлаждения двигателя | 40/50/60 |
| F08 | Вентилятор салона (+ключ) | 40 |
| F09 | Задняя электрическая розетка | 15 |
| F10 | Звуковой сигнал | 15 |
| F14 | Электрическая розетка | 15 |
| F15 | Предохранитель прикуривателя Фиат Дукато 3 | 15 |
| F18 | Блок управления двигателем, блок управления роботизированной коробкой передач | 7,5 |
| F19 | Компрессор кондиционера | 7,5 |
| F20 | Стеклоочиститель | 30 |
| F21 | Топливный модуль (предохранитель бензонасоса) | |
| F24 | Вспомогательная панель управления, движение и опускание зеркал (+ключ) | 7,5 |
| F30 | Обогреватели наружных зеркал | 15 |
В салоне
Основной блок находится с левой стороны приборной панели. Для доступа к предохранителям нужно открутить крепежные винты (A) и снять облицовочную крышку.
| Схема салонного блока предохранителей Fiat Ducato 3 | ||
|---|---|---|
| № | Описание | Ток, А |
| F12 | Правая фара ближнего света | 7,5 |
| F13 | Левая фара ближнего света | 7,5 |
| F31 | Реле блока управления в моторном отсеке, реле блока управления на приборной панели (+ключ) | 5 |
| F32 | Освещение потолочных светильников в салоне | 7,5 |
| F33 | Датчик проверки состояния аккумулятора в исполнениях Start & Stop | 7,5 |
| F34 | Лампы внутреннего освещения Minibus (аварийное освещение) | 7,5 |
| F36 | Автоприемник, кондиционер, сигнализация, тахограф, блок управления отключением аккумулятора, таймер предпускового подогревателя Вебасто | 10 |
| F37 | Переключатель стоп-сигналов (основных), центральный стоп-сигнал, панель приборов (+КЛЮЧ) | 7,5 |
| F38 | Блокировка дверей | 20 |
| F43 | Стеклоочистители | 20 |
| F47 | Стеклоподъемник двери водителя | 20 |
| F48 | Стеклоподъемник двери пассажира | 20 |
| F49 | Блок управления парковочными датчиками, автоприемник, кнопки управления на рулевом колесе, центральная консоль управления, левая панель управления, вспомогательная панель, блок управления отключением аккумулятора (+ключ) | 5 |
| F51 | Кондиционер, блок управления электроусилителем рулевого управления, фонари заднего хода, датчик наличия воды в фильтре дизельного топлива, датчик массового расхода воздуха, хронотахограф (+ключ) | 5 |
| F53 | Панель приборов | 7,5 |
| F89 | Отсутствует | - |
| F90 | Левая фара дальнего света | 7,5 |
| F91 | Правая фара дальнего света | 7,5 |
| F92 | Левая противотуманная фара | 7,5 |
| F93 | Правая противотуманная фара | 7,5 |
Дополнительный блок находится на центральной стойке с пассажирской стороны. Для доступа необходимо снять защитную облицовку.
Дальний свет не горит ⇐ Boxer 3. Электрика, оптика
Информация
Активные темы раздела Peugeot Boxer 3
Всем привет
коллеги вопрос в студию таков. У меня пропал дальний свет,причем сначала потухла правая(пассажирская) фара,спустя пару часов левая.
Предохранители все которые смог только найти прозвонил,все целы.(в салоне+моторный отсек.)
сами лампы целые,контрольная лампа (синяя) дальнего на панели загорается как положенно а дальнего нет.никаких изменений с дальним(штатным) не проводил.
нужна подсказка в каком направлении начинать поиск.
Заранее всем спасибо
Сегодня на даче я все таки нашел свой дальний свет.
предохронительный блок в моторном отсеке контакты у предохранителей окислились и контакт то появлялся то исчезал.пришлось почистить и все стало как и должно быть
600 руб экономии,можно на пивко потратить
Продолжу тему, теже симптомы не горит дальний свет, так же при переходе на дальний загорается синий индикатор дальнего, НО СВЕТА НЕТ. Проверил: лампы в порядке, предохранители целые, разбирал подкапотный блок предохранителей ни где, ни чего ни окислилось, менял реле местами ни какой реакции. ПОДСКАЖИТЕ ЧТО ЕЩЕ МОЖНО ПОПРОБОВАТЬ.
Привет, ,в блоке продох-ей,в моторном отсеке стоят два преда по 7,5 ампер,номера не помню но они почти у водительской фары,у меня пропадал контакт в который вставляешь пред-ль,обнаружил методом разборки всего этого блока,попробуй таким образом,преды дальнего только в моторном отсеке,отпишись удачи
блин, просто :cussing: с этим светом . Предохранители 14 и 15 (дальний свет) целые, релюха Т02 тоже в норме. Блок предохранителей разбирал, прозванивал - все путем. Выяснил тут одну вещь, что на релюху потходят два плюса - один постоянный, второй появляется с включением зажигания и они есть, но вот минуса который должен появляться с включением дальнего света , что бы перемкнуть реле нету. Напрашивается вывод - искать "концы" в салоне ну а это уже через диагностику, придется платить бабло, а не хотелось бы
обожди расстраиваться,по мне так ты сам ответил на свой вопрос,реши вопрос с минусом,может под фарой где ниб. обрыв цепи,поверь причина на много банальней чем кажется.,может использовать минус с ближнего(например)
с Вашего позволения продолжу свой 3-х томник . Задался поиском диагноста, звоню в Фиат "Авто-сити" - диагност в отпуске, будет в следующий понедельник, не вариант, звоню в ситроен (вроде машина можно сказать одна и таже), говорят мол мы фиаты не обслуживаем - объясняю, что мне к электрику, а там все тоже самое, отвечают - с пежо еще можно было бы подумать, а фиаты - нет. Вот и пойми их, уговариваешь, чтоб им денег заплатить. Вообщем решил продолжить возню самостоятельно (оно и к лучшему). Выявил проводок по которому должен приходить минус на реле (проводок тоненький черно- зеленый ), нашел его второй конец в салоне на связке входящей в салонный блок, - прозваниванию их, и вот тебе причина, нет сигнала. Для убедительности кидаю свой провод с одного конца на другой и свет появился . Вот и думай, что с ним могло произойти, главное ни где не окислен (фишки аж промаслены), проложен в толстом пучке проводов - разрыв по сути не возможен, но вот какая хрень. Теперь думаю как по грамотней кинуть дополнительный провод, чтоб соплями ни весело, а лучше найти бесхозный какой нибудь, но для этого нужна подробная цветная схемка(если у кого есть, кинте на общак). Короче дела еще предстоят, но самое трудное позади.
Если что-то не понятно изложил - спрашивайте.
,я какое то время вообще гонял с двумя проводами в салоне,то есть ночью замыкал(появился дальний),разъеденил нет его,но быстро надоело,вернулся из командировки,и занялся на даче.
со схемкой не помогу,сорри
Освещение машины делиться на два основных типа – внешнее и внутреннее. Внешняя оптика PeugeotBoxer и прочих фургонов включает в себя:
передние фары и противотуманки;
сигналы поворотов и габаритных огней;
фонари дополнительного освещения;
Освещение внутреннее – это:
свет в салоне, включая подсветку панели приборов;
габаритные огни, вмонтированные в двери;
освещение подкапотного пространства и багажного отсека.
Отсутствие света в салоне вызывает неудобства и проблемы со считыванием показаний приборов. Но продолжать движение даже в темное время суток при этом можно. А вот ситуация, когда не работает ближний свет фиат дукато Елабуга, уже может привести к аварии. Ведь, заменяя ближний свет дальним, водитель:
ослепляет встречных автомобилистов;
не видит проезжую часть непосредственно перед машиной, отчего существует вероятность сбить или зацепить нерадивого пешехода;
не соблюдает дистанцию.
С неисправной системой освещения сложно выполнять и маневры. В случае с неработающими поворотниками при помощи руки еще как-то можно подать сигнал. Но что делать, если не горит задний ход пежо боксер? Сигнал рукой в таком случае остальные участники движения могут истолковать неправильно. А при большом скоплении авто такая неразбериха повышает риск столкновения.
Признаки неработающей системы освещения и причины
Наиболее распространенные причины поломок системы освещения таковы:
нерабочие источники питания;
проблемы, связанные с электрооборудованием;
Поэтому, если на фургонах типа фиат дукато не работают поворотники, в первую очередь следует проверить реле. От короткого замыкания или перепада напряжения в сети эти устройства выходят из строя, а уже из-за них потом перестают гореть сигналы поворотов.
Нередко причиной выхода из строя реле поворотного механизма становится обычная влага. Содержание авто в чистоте и обеспечение ему должного ухода поможет избежать подобных неприятностей.
Также, частыми виновниками проблем с системой освещения являются предохранители. Причины выхода из строя у них те же, что и у реле, поэтому, если на fiatducato не горит задний ход, а вся остальная оптика функционирует исправно, впору проверить предохранители.
Их замена не займет много времени и сил, и каждый автомобилист может запросто выполнить данную процедуру самостоятельно. Как показывает практика, несколько предохранителей в запасе никогда не бывают лишними, и избавляют от необходимости, в случае чего, экстренно нестись в автомагазин.
Проблемы с головным светом
Часто бывают ситуации, когда не работают фары. Здесь основная причина связана с лампочками. Какими бы ресурсными не представлял их нам производитель, они равно выходят из строя чаще, чем остальные комплектующие.
Кроме ламп, к отсутствию головного света приводит:
перебои с напряжением;
Бывает, из-за проблем с переключателем на фиат дукато 250 не горит ближний свет. Чтобы понять, что причина именно в переключателе, достаточно попытаться перейти с ближнего света на дальний или наоборот. Если этого не произошло, рекомендуется заменить неисправную деталь.
Когда на фиат дукато 2006 или других фургонах не работает светотехника, специалисты рекомендуют как можно скорее посетить диагностику. Подобная процедура поможет не только определить поломку, но и причины, которые к ней привели. Если владелец не знает, как самостоятельно устранить неполадки, лучше не рисковать и обращаться к автоэлектрику.
Как избежать неполадок системы освещения?
Для исправного функционирования внешней и внутренней оптики следует регулярно контролировать состояние:
АКБ и генератора.
Также, необходимо подбирать комплектующие строго в соответствии с параметрами. Ведь иногда причина того, почему не работают поворотники, кроется в лампочках неподходящей мощности. Аналогичная ситуация может быть и с фарами головного света, ПТФ или задними фонарями.
Отправляясь за запчастями в торговую точку, нужно ориентироваться на марку и модель авто, а также показатели мощности поставщиков напряжения. Ведь, как уже упоминалось выше, несоответствие этих параметров может привести к проблемам с освещением.
При необходимости, можно рассматривать аналоги, но делать это следует крайне грамотно. В случае с Фиат Дукато, ситроен Джампер и Пежо Боксер лучше прибегнуть к подбору взаимозаменяемых деталей. Лампочки и провода, которые можно приобретать без привязки к автомобилю, рекомендуется выбирать с большим ресурсом, от ведущих производителей или по старому образцу.
Здравствуйте! У меня не включается ближний свет фар (габариты), противотуманки (передние, заднии). Работает только дальний свет. Началось с того , что ближний свет пропадал на кочках (видимо пропадал контакт в переключателе, т.к. легкое шевеление его приводило к включению), а вот вчера вообще перестал работать. Я заказал полностью в сборе переключатель рулевой, вот только думаю может зря? И есть ли у кого опыт его замены? Какие хитрости? Спасибо. p.s. Предохранители все целые.
Здравствуйте! У меня не включается ближний свет фар (габариты), противотуманки (передние, заднии). Работает только дальний свет. Началось с того , что ближний свет пропадал на кочках (видимо пропадал контакт в переключателе, т.к. легкое шевеление его приводило к включению), а вот вчера вообще перестал работать. Я заказал полностью в сборе переключатель рулевой, вот только думаю может зря? И есть ли у кого опыт его замены? Какие хитрости? Спасибо. p.s. Предохранители все целые.
Здравствуйте! У меня не включается ближний свет фар (габариты), противотуманки (передние, заднии). Работает только дальний свет. Началось с того , что ближний свет пропадал на кочках (видимо пропадал контакт в переключателе, т.к. легкое шевеление его приводило к включению), а вот вчера вообще перестал работать. Я заказал полностью в сборе переключатель рулевой, вот только думаю может зря? И есть ли у кого опыт его замены? Какие хитрости? Спасибо. p.s. Предохранители все целые.
Могу тебя поздравить , нужно менять подрулевой переключатель , у меня на Брава токое было , рано или поздно они умерают .
Могу тебя поздравить , нужно менять подрулевой переключатель , у меня на Брава токое было , рано или поздно они умерают .
+1 Тоже сталкивался на Браве с такой проблемой, его можно и самому поменять, там ничего сложного, самое главное клеммы с аккумулятора снять.
+1 Тоже сталкивался на Браве с такой проблемой, его можно и самому поменять, там ничего сложного, самое главное клеммы с аккумулятора снять.
В начальной стадии можно и починить.
Спасибо всем, я так и думал, что надо менять переключатель. Значит не зря заказал. Теперь спокоен
В начальной стадии можно и починить.
А вот с этого момента можно поподробней пожалуйста? Буквально на днях произошла такая же оказия-пропал ближний. по ручке включения слегка стукнешь-включается. разобрать вообще этот переключатель реально с дальнейшим собиранием обратно?
А вот с этого момента можно поподробней пожалуйста? Буквально на днях произошла такая же оказия-пропал ближний. по ручке включения слегка стукнешь-включается. разобрать вообще этот переключатель реально с дальнейшим собиранием обратно?
заехай к автоэлектрику или если дружишь с этим делом то попробуй сам. короче там весь свет без реле . надо просто пока не поздно разгрузить переключатель релюхами и светить лучше будут лампы и подруль гореть не будет.
кто тебе сказал что там релюх на свет нет .
А вот это Я могу тебе с 1000% уверенностью сказать. В Браве НЕТ реле на БЛИЖНИЙ СВЕТ. А то реле,которое обзывается "реле ближнего",на самом деле работает на дальний. Это было вчера мною выяснено при разборе этого переключателя и вкуривании схемотехники.
Робяты-всем добрый совет!! Пока не поздно-ставьте реле на ближний свет. А если ставили ксенон-ещё более бегом ставьте. Иначе попадалово на подрулевой переключатель гарантируется.
Я обошелся малой кровью-поставил реле на ближний,но только ближний у меня включается вместе с габаритами,потому как положение "ближний свет" на подрулевом просто выгорело. (
Особо не верящим предлагаю посмотреть ценник на новый подрулевой.
Такая же фигня выгорело положение "ближний" , пришлось вывести на отдельную кнопку ибо подрулевой дороговато стоит(((
FIAT Ducato третьего поколения выпускался на заводе SEVEL, что расположен в Валь-ди-Сангро (регион Абруццо, Италия) с 2006 года без существенных изменений. В России официально продавался с 2012 года. В данном материале мы подробно разберем схемы предохранителей Фиат Дукато 3-го поколения (заводской индекс 250) 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 года выпуска.
Здесь вы найдете места расположения и фото монтажных блоков. Отдельно отметим предохранители отвечающие за прикуриватель и бензонасос.
В моторном отсеке
Находится с правой стороны, за защитной крышкой.
| Схема предохранителей в подкапотном блоке | ||
|---|---|---|
| № | Описание | Ток, А |
| 1 | Вакуумный насос тормозной системы | 40 |
| 2 | Свечи накаливания (дизель) | 50 |
| 3 | Замок зажигания | 30 |
| 4 | Вентилятор охлаждения | 20 |
| 5 | 20 | |
| 6 | Вентилятор охлаждения, высокая скорость | 40 |
| 7 | Вентилятор охлаждения, низкая скорость | 40 |
| 8 | Климат-контроль | 40 |
| 9 | Насос стеклоомывателя | 20 |
| 10 | Звуковые сигналы | 15 |
| 11 | Управление двигателем | 15 |
| 14 | Правый дальний свет | 7,5 |
| 15 | Левый дальний свет | 7,5 |
| 16 | Управление двигателем | 7,5 |
| 17 | 10 | |
| 18 | 7,5 | |
| 19 | Кондиционер | 7,5 |
| 20 | Насос омывателя фар | 30 |
| 21 | Топливный модуль (предохранитель бензонасоса) | 15 |
| 23 | Тормозная система | 30 |
| 24 | Нет | - |
| 30 | Противотуманные фары | 15 |
| Назначение модулей реле | ||
| R2 | дальний свет | |
| R3 | звуковой сигнал | |
| R5 | муфта компрессора кондиционера | |
| R6 | вентилятор 1 | |
| R7 | вентилятор 2 | |
| R8 | Климат-контроль | |
| R9 | Главное реле | |
| R10 | топливный модуль (реле бензонасоса) | |
| R14 | противотуманные фары | |
| R17 | Насос омывателя лобового стекла | |
| R19 | Насос омывателя фар | |
| R20 | Нет | |
В салоне
Находится с левой стороны приборной панели. Для доступа к блоку ослабьте винты (А) и снимите защитную крышку.
| Схема основного салонного блока предохранителей | ||
|---|---|---|
| № | Описание | Ток, А |
| 1 | Левый ближний свет, Корректор фар | 7,5 |
| 2 | Выключатель на педали тормоза, Фонарь заднего хода, Датчик воды (дизель), Блок управления усилителем руля | 7,5 |
| 3 | Радио, Датчик парковки, датчик дождя, камера заднего вида, стеклоподъемник водителя | 7,5 |
| 4 | Правый источник питания стеклоподъемников | 30 |
| 5 | Не используется | - |
| 6 | Правый ближний свет | 10 |
| 7 | Датчик угла поворота руля, Выключатель стоп-сигналов, датчик скорости, Блок управления ABS/ESP | 7,5 |
| 8 | Выключатель стоп-сигнала | 10 |
| 9 | Задняя розетка 12В | 15 |
| 10 | Не используется | 25 |
| 11 | Кондиционер, тахограф, круиз-контроль, Блок управления кузовным оборудованием | 7,5 |
| 12 | Подушка безопасности | 7,5 |
| 13 | Не используется | - |
| 14 | Левый электростеклоподъемник | 30 |
| 15 | Блок управления дверьми водителя и переднего пассажира | 7,5 |
| 16 | Предохранитель прикуривателя Фиат Дукато 250, Розетка 12 В | 20 |
| 17 | Обогрев заднего стекла, Электрообогрев зеркал заднего вида | 15 |
| 18 | Стеклоочистители, Омыватель заднего стекла | 30 |
| 19 | Обогрев заднего стекла, Электрообогрев зеркал заднего вида | 15 |
| 20 | Реле разрядки ключей | 7,5 |
| 21 | Блок управления кузовным оборудованием, Реле в блоке предохранителей и реле в моторном отсеке | 7,5 |
| 22 | Панель приборов, Задние противотуманные фары | 7,5 |
| 23 | Блок управления кузовным оборудованием | 10 |
| 24 | Сигнализация, кондиционер, тахограф, диагностический разъем | 10 |
| 25 | Замок двери | 20 |
| R1 | Реле извлечения ключа | |
| R2 | обогрев заднего стекла | |
| R3 | реле извлечения ключа зажигания | |
| R4 | дальний свет | |
Дополнительный блок (его наличие зависит от комплектации) размещен на центральной стойке со стороны пассажира.
| Схема дополнительного блока | ||
|---|---|---|
| № | Описание | Ток, А |
| Тип 1 | ||
| F54 | Система кондиционирования/обогрева | 10 |
| F55 | Подогрев сидений | 15 |
| F56 | Резерв | 15 |
| F57 | Система кондиционирования/обогрева | 10 |
| F58 | Ближний свет фар | 10 |
| F59 | Самовыравнивающаяся подвеска | 7,5 |
| F60 | Система кондиционирования/обогрева | 10 |
| F61 | 30 | |
| 2 | Реле прикуривателя | |
| 3 | Реле габаритных огней | |
| Тип 2 | ||
| F54 | Система кондиционирования/обогрева | 10 |
| F55 | Подогрев сидений | 15 |
| F56 | Розетка заднего пассажира | 15 |
| F57 | Система кондиционирования/обогрева | 10 |
| F58 | Реле ближнего света фар | 10 |
| F59 | Самовыравнивающаяся подвеска | 7,5 |
| F60 | Резерв | - |
| F61 | Резерв | - |
| F62 | Резерв | - |
| F63 | Система кондиционирования/обогрева | 10 |
| F64 | Резерв | - |
| F65 | Система кондиционирования/обогрева | 30 |
| 5 | Реле габаритных огней | |
| 6 | Реле дополнительного отопителя | |
| 8 | Реле прикуривателя | |
Под водительским сиденьем находится плата высокомощных плавких вставок.
- F70 - Защита цепей подкапотного блока предохранителей 150A;
- F71 - Специальное оборудование для автомобилей 50A;
- F72/F73 - Защита цепей салонного блока предохранителей 50A
В ногах водителя за облицовкой пола находится аккумулятор. На его плюсовой клемме размещены плавкие вставки высокой мощности.
Читайте также: