Не работает центральный замок тойота ярис
Добрый день! Возникла проблема, то ли с сигнализации то ли с цз. Машина 2010 года американец, стоит сигнализация старлайн а91.
При открытии и закрытии двери пультом сигналки одна дверь не реагирует, то есть передние и одна задняя дверь откраются и закрываются с пульта нормально и только одна задняя не отзывается.
Если только одна задняя, то дело скорее всего в самом замке или его актуаторе.
Вскрывать обшивку, определять приходит ли +- управления с ЦЗ, и станет ясно что дальше делать.
Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.
Проблема исчезла сама собой, закрыл заднюю дверь в ручную, а остальные пультом и завел машину с автозавода. Приехал домой и закрыл с пульта все заработало. Спасибо за ответ, думаю может это еще раз проявится, тогда буду разбирать обшивку.
2010yaris: что с ней даже понятия не имею.
Здесь важно иметь что-то одно, или "понятие", или. деньги на сервис.
Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.
Была такая же история на электрозамках задний дверей.Оказалось после оттепели внутри двери скопилась влага, а потом резкий мороз и тяги внутри двери прихватывало.После прогрева машины внутри и поездки проблема исчезла, но ещё появлялась несколько раз именно из-за перепадов температуры на улице.
Нужно посильнее протопить салон( покататься часик с максимальной печкой) правда очень жарко( катался в одних шортах и футболке) .Все само просохло и проблема больше не возвращалась.Успехов и удачи на дорогах!
Здравствуйте! Снял обшивку, механических повреждений нет, при открытии с пульта подходит +6.5В, а при закрытии -6.5В. Просушивал салон, не помогает.
Вот после морозов прошлогодняя проблема вернулась,только не открываются уже обе задние двери.Часа два катался протопил салон,но не помогло.Вопрос: может есть отдельно предохранитель ЦЗ на задние двери?
А кто в марте 15-го обещал?
oleg12: Летом возможжжно и сниму обшивку посмотрю там состояние тяг и обработаю VD-40
Нет отдельных предохранителей по штату.
Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.
Как морозы ударили резко с положительной температуры под -17-20 у меня такой-же косяк наблюдается на этот раз с задней правой дверью. Механизм появления данной проблемы не постоянный . происходит это с разными дверями. Вообщем где скопилась водичка+мороз там и беда.
А у меня с этими морозами появилась другая проблема.Брелок ц.з. срабатывает иногда только на закрытие.а на открытие не работает.Кнопка нажимается.при этом моргает лампочка на нем на контакт.а замок в тишине.И как назло после мойки не продули и ключ не проворачивается в ручную ни в одной из дверей.При этом абсолютно без разницы по времени и погоде.Просто иногда не хочет и все.Мистика.не иначе.
Может батарейку в брелке заменить.может тяги застывают: закрываете-машина после поездки прогретая,а открываете когда постоит на морозе.
удивительно, но аналогичная проблема появилась именно в морозы обнаружил, как лечить пока не знаю симптомы такие: с сигналки авто снимается но двери при этом не разблокируются открывать приходится ключом причем ключом открывается/закрывается только водительская дверь, если открывать ключом со стороны пассажира то открывается только пассажирская дверь,а если закрывать то передние двери только закрываются.Если действовать изнутри салона то кнопкой водительской двери ничего не открывается и не закрывается хотя слышно как реле щелкает, кнопкой пассажирской двери открывается/закрывается только пассажирская передняя дверь, что за фокусы непонятно, где копать, или тоже протопить салон получше?
Ребята, помогите - ГДЕ под сиденьем, не нашел. ЦЗ с ключа то работает, то нет. Кто и как переключает - не знаю.
Ребята, помогите - ГДЕ под сиденьем, не нашел. ЦЗ с ключа то работает, то нет. Кто и как переключает - не знаю.
Все симптомы, как у ANISIYA, лампочка ремней не горит, по всей видимости отключена, но ГДЕ? Пока не нашел. (если бы была виновата батарейка, то он и не открывался бы с ключа, а он, зараза открывает, но не закрывает, и при закрытии ключом в замке работает не как ЦЗ, а только на эту дверь. )
Если проводов нет, ищи под сиденьем на полу где выступ там дырка должна быть в обшивке туда можно спрятать один конец, а второй должен быть на сидушке. Если конечно не отрезали их вообще.
Здравствуй marfushaby! Может кто и поможет если ты проблему опишешь подробненько, машину свою назовешь и город.
Здравствуй marfushaby! Может кто и поможет если ты проблему опишешь подробненько, машину свою назовешь и город.
ауди а4 конец 2002 года, кузов в6. при движении начинает щёлкать, потом перестаёт, затем снова тоже самое. плюс к этому с пульта сигналки и ключа не хочет закрывать водительскую дверь. компьютерная диагностика показала неисправность на водительской двёрке. электирик сказал, что в водительской двери в замке какой-то чип или микросхема есть, или ещё какая-то муть.
просто немного некомфортно ездить, приходится музыку громко слушать
ауди а4 конец 2002 года, кузов в6. при движении начинает щёлкать, потом перестаёт, затем снова тоже самое. плюс к этому с пульта сигналки и ключа не хочет закрывать водительскую дверь. компьютерная диагностика показала неисправность на водительской двёрке. электирик сказал, что в водительской двери в замке какой-то чип или микросхема есть, или ещё какая-то муть.
просто немного некомфортно ездить, приходится музыку громко слушать
ауди а4 конец 2002 года, кузов в6. при движении начинает щёлкать, потом перестаёт, затем снова тоже самое. плюс к этому с пульта сигналки и ключа не хочет закрывать водительскую дверь. компьютерная диагностика показала неисправность на водительской двёрке. электирик сказал, что в водительской двери в замке какой-то чип или микросхема есть, или ещё какая-то муть.
просто немного некомфортно ездить, приходится музыку громко слушать
marfushaby, скорее всего здесь ответа не найти - конструкция центрального замка А4 и вицеобразных отличается коренным образом. Поищите тематические форумы по ауди
кто знает
час добрый народ. разрешите один вопрос по данной теме к каким проводам ц.з подключить сигналку а то все подключил а ц.з не могу одному богу известно что куда заранее благодарен за любую инф..
/Андрюха/
так ребята = ЗНАТОКИ =)))
а теперь расскажите мне!
Почему у меня почти так же как у топик стартера не закрывается всего одна дверь?Передняя пассажирская! причем кнопка то шевелится-то не шевелится! и самое главное зимой работает а когда потеплеет не работает!=)
Сдох сам "соленойд". ну та штучка-моторчик которая отвечает за поднятие-опускание кнопочки! да?
так ребята = ЗНАТОКИ =)))
Сдох сам "соленойд". ну та штучка-моторчик которая отвечает за поднятие-опускание кнопочки! да?
А у меня вот какая фигня происходит: с кнопки сигналки (Томагавк-9010) через раз срабатывают замки обеих задних дверей, как на закрывание, так и на открывание. Например, закрываешь машину, а одна из задних дверей не запирается. Или открываешь - а дверь остается закрытой. Причем никакой закономерности не наблюдаю - замок может сработать, а может и не сработать.
При закрывании двери, когда она не запирается, солдатик опускается не до конца, при открывании, когда дверь не отпирается - не поднимается до конца. По солдатику вычисляю "закосячившую" дверь. Тогда снова открываю и закрываю двери сигналкой. Со второго раза все двери срабатывают одинаково.
Что интересно, с кнопки на ключе и с кнопки ЦЗ на водительской двери все замки всегда срабатывают четко, сбои только при закрывании-открывании с сигналки и только на задних дверях.
А у меня вот какая фигня происходит: с кнопки сигналки (Томагавк-9010) через раз срабатывают замки обеих задних дверей, как на закрывание, так и на открывание. Например, закрываешь машину, а одна из задних дверей не запирается. Или открываешь - а дверь остается закрытой. Причем никакой закономерности не наблюдаю - замок может сработать, а может и не сработать.
При закрывании двери, когда она не запирается, солдатик опускается не до конца, при открывании, когда дверь не отпирается - не поднимается до конца. По солдатику вычисляю "закосячившую" дверь. Тогда снова открываю и закрываю двери сигналкой. Со второго раза все двери срабатывают одинаково.
Что интересно, с кнопки на ключе и с кнопки ЦЗ на водительской двери все замки всегда срабатывают четко, сбои только при закрывании-открывании с сигналки и только на задних дверях.
это явно глюк сигналки.
у нас Томогавк-9030 и тож несколько раз похожая ситуёвина была:((
поменял батарейки, всё стало в норме ))
Добрый день! Возникла проблема, то ли с сигнализации то ли с цз. Машина 2010 года американец, стоит сигнализация старлайн а91.
При открытии и закрытии двери пультом сигналки одна дверь не реагирует, то есть передние и одна задняя дверь откраются и закрываются с пульта нормально и только одна задняя не отзывается.
Если только одна задняя, то дело скорее всего в самом замке или его актуаторе.
Вскрывать обшивку, определять приходит ли +- управления с ЦЗ, и станет ясно что дальше делать.
Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.
Проблема исчезла сама собой, закрыл заднюю дверь в ручную, а остальные пультом и завел машину с автозавода. Приехал домой и закрыл с пульта все заработало. Спасибо за ответ, думаю может это еще раз проявится, тогда буду разбирать обшивку.
2010yaris: что с ней даже понятия не имею.
Здесь важно иметь что-то одно, или "понятие", или. деньги на сервис.
Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.
Была такая же история на электрозамках задний дверей.Оказалось после оттепели внутри двери скопилась влага, а потом резкий мороз и тяги внутри двери прихватывало.После прогрева машины внутри и поездки проблема исчезла, но ещё появлялась несколько раз именно из-за перепадов температуры на улице.
Нужно посильнее протопить салон( покататься часик с максимальной печкой) правда очень жарко( катался в одних шортах и футболке) .Все само просохло и проблема больше не возвращалась.Успехов и удачи на дорогах!
Здравствуйте! Снял обшивку, механических повреждений нет, при открытии с пульта подходит +6.5В, а при закрытии -6.5В. Просушивал салон, не помогает.
Вот после морозов прошлогодняя проблема вернулась,только не открываются уже обе задние двери.Часа два катался протопил салон,но не помогло.Вопрос: может есть отдельно предохранитель ЦЗ на задние двери?
А кто в марте 15-го обещал?
oleg12: Летом возможжжно и сниму обшивку посмотрю там состояние тяг и обработаю VD-40
Нет отдельных предохранителей по штату.
Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.
Как морозы ударили резко с положительной температуры под -17-20 у меня такой-же косяк наблюдается на этот раз с задней правой дверью. Механизм появления данной проблемы не постоянный . происходит это с разными дверями. Вообщем где скопилась водичка+мороз там и беда.
А у меня с этими морозами появилась другая проблема.Брелок ц.з. срабатывает иногда только на закрытие.а на открытие не работает.Кнопка нажимается.при этом моргает лампочка на нем на контакт.а замок в тишине.И как назло после мойки не продули и ключ не проворачивается в ручную ни в одной из дверей.При этом абсолютно без разницы по времени и погоде.Просто иногда не хочет и все.Мистика.не иначе.
Может батарейку в брелке заменить.может тяги застывают: закрываете-машина после поездки прогретая,а открываете когда постоит на морозе.
удивительно, но аналогичная проблема появилась именно в морозы обнаружил, как лечить пока не знаю симптомы такие: с сигналки авто снимается но двери при этом не разблокируются открывать приходится ключом причем ключом открывается/закрывается только водительская дверь, если открывать ключом со стороны пассажира то открывается только пассажирская дверь,а если закрывать то передние двери только закрываются.Если действовать изнутри салона то кнопкой водительской двери ничего не открывается и не закрывается хотя слышно как реле щелкает, кнопкой пассажирской двери открывается/закрывается только пассажирская передняя дверь, что за фокусы непонятно, где копать, или тоже протопить салон получше?
Пару дней назад стала проявляться следующая вещь, доставляющая неудобство — сократилась дистанция, при которой машину можно закрыть кнопками на родном ключе, иногда и вовсе не закрывает/открывает. Механически закрывать/ открывать без проблем. Поменял батарейку — без изменений. У кого-то была подобная проблема?
Toyota Yaris 2006, двигатель бензиновый 1.3 л., 87 л. с., передний привод, механическая коробка передач — электроника
Машины в продаже
Комментарии 25
я заметил одно, когда стояла родная батарейка (с завода) ключ бил на значительном расстоянии. Когда заменил ее на батарею из ближайшего радиомагазина начался такой же треш. И меняю теперь их каждые 7-8 месяцев.
Родная таблетка продержалась 6 лет.
PS. Поменял недавно также батарейку на ключе от лехуса — те же симптомы.
В любых локациях такая беда или только в определенных?
Да, без разницы — что дома, что на работе. Если раньше дома (во дворе, дом частный), не доходя до машины метров 8 машина открывалась, то теперь 2 метра, а то и меньше
Попробуй еще разок заменить батарейку, такое часто бывало на практике, что новая — а уже усталая.
Больше по уму нечему там ломаться… может конечно сам передатчик в ключе утомился, но что-то мне подсказывает, что он или работет, или не работает и промежуточного состояния нет.
Почему же, есть чему.
У меня не реагировала на ключ ввиду неисправности приёмника сигнала сзади под обшивкой багажника слева, заменил и всё отлично, 15 метров примерно на китайской батарейке.
Вот хочу заменить ради интереса на дюраселл
Понял! Ну мы тут как раз для того, чтоб опытом делиться. Но начать точно надо с простейшего.
Ну так да, всё правильно)
Почему же, есть чему.
У меня не реагировала на ключ ввиду неисправности приёмника сигнала сзади под обшивкой багажника слева, заменил и всё отлично, 15 метров примерно на китайской батарейке.
Вот хочу заменить ради интереса на дюраселл
Аналогичная проблема, а как понять рабочий он или нет ?
Номер детали сохранился ?
Проблема какая, ключ не срабатывает?
И ключ и штатная сигналка
Фото брелка сигналки прилагаю
Это что за такая штатная сига?
Штатная у меня, а это кастомная
Проблема какая, ключ не срабатывает?
Срабатывает с 3 метров примерно
У меня была не родная фуфельная, тоже еле брала
У меня была не родная фуфельная, тоже еле брала
Я так понял, что она ставилась в Италии на дилере Тойота.
Прочитал сейчас и понял что это прям не фуфла, а как доп опция для авто была при покупке
Но с ключа так же плохо работает (кнопки на ключах)
Тот ресивер, о котором я писал, он именно под штатный ключ с кнопками (либо смарт ключ в вариантах с бесключевым доступом), я не знаю, в твоём случае, запрограммирован ли брелок на центральный замок либо у сигналки свой ресивер… Но в любом случае, когда он умирает полностью, связи у ключа с ЦЗ нет вообще, и как меняется дальность действия по мере исдыхания этого ресивера я не могу сказать, т.к. у меня он был уже мертвый. Подозреваю, что пока он жив, дальность не меняется…
Номер посмотри у меня в записи по ключам, вроде писал.
Я так понял, что она ставилась в Италии на дилере Тойота.
Прочитал сейчас и понял что это прям не фуфла, а как доп опция для авто была при покупке
Но с ключа так же плохо работает (кнопки на ключах)
А, походу брелок шел как дополнительный, потому что ключ с передатчиком один в комплекте.
2 ключа и 2 брелка сигналки было в комплекте. Снятие и поставновка взаимозаменяемая
Читайте также: