Не работает ближний свет ниссан цефиро а32
Алексей Про
Цефирёнок
При включении ближнего света, правая фара горит, а левая нет. При переключении на дальний горят обе.
В начале думал, что это предохранитель, но тогда бы и дальний не горел. На всякий случай проверил и оказалось, что вместо 10А стоит 15.
Пробовал менять лампочки, результат, естественно нулевой.
Или релюшка погорела или еще что-то.
Посоветуйте на что обратить внимание и что можно сделать в этой ситуации.
AlexKZ
Цефировод
Под капотом стоят 2 релюхи на правый и левый галоген! Проверь их. Называются Halogen right и halogen left кажется.
trusishka
Заслуженный Цефировод
По максимовскому мануалу на головной свет реле не используются. Предхранители под капотом и номинал их как раз 15А.
Нужно изучить разъем на лампу они подгорают.
White Shark
Цефирянин
+1 У меня на блюбе поплавился разъем (провод массы плохо контачил с лампой) фара стала отключацца самопроизвольно. Поменял весь разъем на тазовский (у блюба Н4 лампы) стало все ок.
Алексей Про
Цефирёнок
Рекомендации
Кислый
Цефирядник
Алексей Про
Цефирёнок
White Shark
Цефирянин
Алексей Про
Цефирёнок
Накокец на выходных выдалось время залезть в машину и найти, как я думаю, причину по которой не горит левый ближний.
Около расширительного бачка находится реле под номером 25230 31u00, которое насколько я понял и переключает ближний и дальний свет.
Все провода прозваниваются, на контактах в разьемах сопротивление нормальное, а вот релюшка на ближний свет напряжение не переключает.
Подскажите пож., где можно ее найти б/у или новую. На Хованском нет точно!
sarss32
Пока больше читатель
Блин приехал в деревню выключил свет вышел из машины смотрю горит свет не выключился я ещё раз попробывал выключить без результатно не выключился, я тогда чтоб не посадить АКБ остсоединил разъём от лампочек. Через определённое время подсоедил лампочки всё работает как и должно , а тут на днях свет вообще пропал не ближний не дальний габориты горят, проверил предохранители поменял реле всёровно не могу понять в чём дело может кто подскажет кто сталкивался с этим!!
Spire
Цефирёнок
В передней фаре не включается ближний.Габариты горят в обоих, а при включении ближнего ярче начинает гореть только правая фара. Левая так и горит как габарит. В чём может быть проблема? Явно не в лампочке.
Заслуженный Цефировод
Spire
Цефирёнок
Заслуженный Цефировод
Spire
Цефирёнок
К лампочке для ближнего\дальнего питание подаётся с разным напряжением?Т.е. для ближнего меньшее напряжение.Возможно дело в каком-то реле?Дальний то горит при неработающем ближнем в этой фаре.
Рекомендации
_ZVEZDEC_
Заслуженный Цефировод
К лампочке для ближнего\дальнего питание подаётся с разным напряжением?Т.е. для ближнего меньшее напряжение.Возможно дело в каком-то реле?Дальний то горит при неработающем ближнем в этой фаре.
Как может быть разное напряжение в автомобиле, там везде 12 вольт, у нас лампочки стоят 2-х спиральные, на ближний и дальний, вот у тебя сгорела спираль на ближний, а на дальний работает, так что дело все-таки в лампочке скорее всего
Мудр не тот, кто знает много, а тот, чьи знания полезны
Потеря есть начало размножения, множество - начало потери
Spire
Цефирёнок
Max-STouring
Цефирёнок
Если не поможет, посмотри такую маленькую чёрную коробочку слева (если стоять к капоту лицом), висит возле бачка стеклоомывателя, это группа реле, сними и наждачкой почисти контакты на реле и и контактах проводов, бывает закисают.
Spire
Цефирёнок
Отсоеденил разъём от лампы.Один из трёх контактов разъёма был оплавленный.Ножка лампочки была в ржавчине.Это и было причиной.Купил и поставил новый разъём для Н4 ламп.Отличается от оригина-нет крышечки которая закрывает сами контакты.Да это не важно.Ближний так и не появился.Предохранитель может?Подскажите как к ним добраться?Точнее как снять синии крышечки?
И ещё.Вытащил лампы габаритов, что посмотреть на их состояние заодно.Всё оказалось нормальным.Но когда вставил их обратно перестали работать и габариты!Почему?Загадка.Лампочки пальцами не трогал.
Spire
Цефирёнок
Мультиметром померил напряжение на габаритных лампах -12В.Значит дело в лпампах.
Тем же мультиметром померил напряжение в разъёме ламп ближнего\дальнего света.При ближнем в левой фаре нет напряжения,при дальнем есть.
В правой фаре-что при ближнем нет напяжения, при дальнем-напряжение 12В появляется и на контакте для ближнего.
format
Цефирёнок
Реклама
Заслуженный Цефировод
Spire, езжай к электрику пока чё не спалил, он тебе за 30 мин починит машину и возьмет немного денег.
Витёк (Цифиркин)
Заслуженный Цефировод
Проще сказать пошагово!Поставь любые, пусть русские лампы по 40 рублей(новые), чтобы исключить касяк в лампе. Напряжение на лампу не должно меняться по моему, потому что там стоит шторка она и направляет пучок света. При дальнем горит и ближний и дальний, так же и при ближнем, только шторка вперед двигается. Если все исправно, то прозвони все возможные предохранители. Справа от руля (и в низ) там что то типа крышечки. Дальше под капотом около аккумулятора, и с левого крыла, где расширительный бачок стоит для антифриза, там же и рэлюхи(а вообще на крышке где стоят эти рэле есть надписи по английски HL или что то напоминающее Head Lamp типа головной свет их и смотри). Если всё исправно! Тогда гоу ту электрик
Acid Burn
Цефирядник
Проще сказать пошагово!Поставь любые, пусть русские лампы по 40 рублей(новые), чтобы исключить касяк в лампе. Напряжение на лампу не должно меняться по моему, потому что там стоит шторка она и направляет пучок света. При дальнем горит и ближний и дальний, так же и при ближнем, только шторка вперед двигается. Если все исправно, то прозвони все возможные предохранители. Справа от руля (и в низ) там что то типа крышечки. Дальше под капотом около аккумулятора, и с левого крыла, где расширительный бачок стоит для антифриза, там же и рэлюхи(а вообще на крышке где стоят эти рэле есть надписи по английски HL или что то напоминающее Head Lamp типа головной свет их и смотри). Если всё исправно! Тогда гоу ту электрик
Ничего и никуда там не двигается, не вводите людей в заблуждение. Там стоят лампы Н4. Точно так же как и НЕ ГОРЯТ одновременно 2 спирали, а только по отдельности. Либо спираль ближнего либо спираль дальнего. При попытке зажечь обе спирали одновременно (типа так ярче светит) гаражными кулибиными плавится стеклянная колба и лампа сгорает как только в колбе появляется дырка. Шторка с ближнего на дальний двигается только на би-ксеноне, ито только на штатном, а не китайском. На китайском сама колба двигается. Учите матчасть перед тем как советы давать.
Александр263
Цефирёнок
Реклама
Продает недвижимость в болгарии
Jivchic
Цефирянин
начните с "комбинированного переключателя", скорее всего в нем, раз все другое в порядке.
в мануале смотрите схему. прозванивайте.
Александр263
Цефирёнок
пробовали прозванивать, ничего не получается, темболее при включеных габаритах реле дальнего щелкает. а света нет
gavrilov
Модератор
Александр263
Цефирёнок
Рекомендации
gavrilov
Модератор
Александр263
Цефирёнок
gavrilov
Модератор
Вложения
Александр263
Цефирёнок
Цефирёнок
Была подобная ситуация.Под капотом справа стоит черная коробочка (не помню сейчас как правильно называется). Проверь её.
gavrilov
Модератор
Вот, хоршая ссылка
Реклама
Александр263
Цефирёнок
У меня под капотом есть какой то блок на 2 разъема, но нигде не могу найти что это, блок размером с пачку сигарет, может чуть толще, лежит без крепежа над бачком омывателя стекла. По схеме проходили обрыва вроде нет, только переключатель не можем нормально прозвонить.
gavrilov
Модератор
Выше ссылку давал, подробно расписана проверка подрулевых переключателей
Александр263
Цефирёнок
Цефирёнок
У меня под капотом есть какой то блок на 2 разъема, но нигде не могу найти что это, блок размером с пачку сигарет, может чуть толще, лежит без крепежа над бачком омывателя стекла. По схеме проходили обрыва вроде нет, только переключатель не можем нормально прозвонить.
У меня этот блок и отвечал за свет.Вскрой его,я думаю если он уже просто лежит то его позаливало водой.
PsiMag
Цефирёнок
У меня было подобное, но только с одной фарой. Проблема именно в этом блоке. Решилось разборкой блока и пропайкой контактов. Делов на 30 минут
Александр263
Цефирёнок
Сегодня лазел, точно залитый водой, завтро разберу посмотрю внутри блока что творится может поможет, спасибо за совет!
Александр263
Цефирёнок
Точно блок, проверили, не работает, перепояли катушку загорелась одна фара, спасибо за совет.
P.S. сейчас перепаиваю остальные, да будет свет.
PsiMag
Цефирёнок
Реклама
Гость
У меня две фары сидели на одном предохранителе, сопля была прокинута. меня это вообще напрягало. сегодня сгонял в сервис с пареньком разобрались все сделали. Проблема была в коробочке тоже не знаю как называется, но там релюшки фар. На ближний и дальний, к ней идут провода так вот у меня они там все сгнили. просто заменили на новые и все работает. может у тебя такая же ситуация. проверь эту коробочку. Она находиться рядом с правой фарой. У меня она не приметная такая без надписей просто черная коробочка) Релюшки на плате сидят, может тебе что то перепоять нужно, я точно не знаю, но мне паренек что то перепоял, я не видел что. Поэтому сказать не могу(
Блок управления фарами, возрастная болезнь наших авто. Ищи его у правой фары , рядом так же заливная горловина омывайки. Небольшой черный блочёк.
Дмитрий, Только поездкой к электрику:) Ну это один на более вероятный варик. Может в подрулевом переключателе Ченить перетерлось. Скинь фишки с блока и открой его. Если его не разу не вскрывали в нём есть возможность найти Японские водоросли:)
Артемий, есть один маленький нюанс. Когда блоку или проводам к блоку приходит конец, то дальний при включении ближнего не загорается, а просто не горит ближний. тем более в блоке два реле на ближний, одновременно чтоб две дорожки бахнули и скрестились с двумя дорожками дальнего конечно возможно, но совпадение конечно почти из невозможного.
И теперь тот самый нюанс, в машине заложена такая штука интересная, что когда перегорает предохранитель на ближний, то будет вместо него гореть дальний.. не могу знать зачем так придумали, вероятнее всего специально чтоб сразу водитель знал, что дело в предохранителе, а не в чем то еще.
Ну и на всякий случай. Машинам нашим четверть века почти, порой предохранители могут пережить саму машину. Проводка слабая и тоже способна гнить внутри гофры. просто где то перегорел плюсовой провод.. такое тоже к сожалению бывает.
Да тут вариантов не мало, но я с чем сталкивался лично, а так же несколько знакомых, о том и написал :)
Я два раза с ним возился, в первый раз как раз провод отгнил на входе в блок, кинули провод в обход фишки. Второй раз опять этот же провод который в обход внутри отгнил:))
Артемий, у тебя хотя бы блок не паянный. у меня внутри (раньше) все перепаяно много раз, вместо дорожек провода в разные стороны как паутина, потому как дорожки все поперегорали. через пару лет после этих мучений, я его окунул в масло и запечатал в пакет навсегда, чтоб влага больше в него не попадала. Потом уже нашел отличный блок и спрятал его надежно от брызг и воды.
Алексей, у меня когда блок сдох, пропаял все в нем стало нормально, но не на долго. Ближний гореть мог долго , потом одна фара могла погаснуть, несколько раз дальним моргнёшь опять работает, потом опять тухла. Дальний вообще то одна фара работала, то вообще ни одна. Я правда проводку до блока на вольтаж проверял перед покупкой блока. И ещё интересно было, на разъёме на лампочку меряешь 12 вольт, лампочку вставляешься не горит. Это на мертвом блоке так было.
Модель уточни, этот блок только на правом руле
Тим, смотри переключатель лепесток подрулевой. Было так что ехал уже темнеет свет клац а горит одна и полез не дальнего на ней не ближнего
Тим Котов ответил Виталию
Тим Котов ответил Виталию
Тим Котов ответил Виталию
вообще то на обе фаре по предохранителю, за правую отвечает ПР28 на 15А, далее смотрим фишку подходящую к фаре - сними ее и далее при включенном дальном относительно массы или подругому корпусу авто проверяем питание на клеммах
Иван Вагнер
Ну хоть на аве а32, а то просишь по существу, сам кузов не указал. В 95% случаях на а32 около правой фары есть блок управления светом, его проверь.
А вообще с мультиметром искать проблему проще)
Тим Котов
Иван, в том что не указал машину извиняюсь. Блок целый. Мультиметром не могу найти да и особо незнаю куда рыть и откуда начинать
Иван Вагнер ответил Тиму
Тим, мультиметр купи, хотябы самый дешовый по 300-500р. Вещь полезная.
Поставь на постоянный 20 вольт и щупами ищи от фишки фары, потом на блоке и т.д.
А вообще едь к автоэлектрику он быстрее найдёт за те же 500р))))
Тим Котов ответил Ивану
Тим Котов ответил Ивану
Иван, цешка у меня есть уже давно и как ей пользоваться я знаю. Наши электрики такие как и я электрик работать ни кто не хочет говорят обрыв где то менять косу уже у 5 людей был одно и тоже говорят
Тим Котов ответил Ивану
Иван Вагнер ответил Тиму
Тим Котов ответил Ивану
Иван Вагнер ответил Тиму
Тим Котов
Иван Вагнер ответил Тиму
Тим Котов ответил Ивану
Иван, я с фар упираюсь в блок где бочок омывателя а туда только входят провода )))) дальше я понимаю идеи в предохранители под капотом и потом идёт на переключатель режимов. И как это все проверить не понятно.
Иван Вагнер ответил Тиму
Тим Котов ответил Ивану
Иван Вагнер ответил Тиму
Тим Котов ответил Ивану
У меня левая фара не горела не ближний и не дальний. Всю проводку перерыл, а окозалось, что подрулевой переключатель который фары включает моросит
Тим Котов
Тим, ну я всю проводку прозванивал и когда дошёл до переключателяувидел, то что на левую фару питание с переключателя не идёт. Там отдельно на правую и на левую фару идёт питание. У меня максима а32, может на цефиро по другому
Проверь напряжение на фишке. Точнее приходит на нее плюс или минус. Хоть один полюс должен быть. Вот потом кого нет того и ищи
Тим Котов
Тим Котов ответил Андрею
Тим, Для начала пойми: у тебя 2 провода в обрыве или какой-то один. Понятно, что напруги нет. Если сразу 2 в обрыве, то скорее всего вместе порвались. Если нет только плюса, то в местах соединения. Если нет минуса, то на корпусе или двигателе искать где отпал.
У тебя нет ни дальнего ни ближнего? И если моргать рычагом, то тоже нет?
Тим Котов ответил Андрею
Читайте также: