Не работает 5 цилиндр на ауди 100
Троит,не работают 4-5 цилиндры.Срочно нужна помощь!upd
Добрый вечер форумчане.
Не так давно у меня захрустел левый внешний шрус(порван пыльник и тд).
Так же при отпуске сцепления-машину трясет,сцепление берется под конец почти.
Подушки двигателя: 1 убита,2я помирает.
Но с тряской и таким сцеплением я езжу уже больше года.
Сегодня столкнулся с не оч известной проблемой:
При разгоне--на 2й передаче с 1.2-2тыс оборотов машина разгоняется с рывками(не постоянными),но оч неприятно.
Поездив по мкаду--через мин 30---машина стала почти постойнно разгоняться с рывками, уже на 2й-3й передачах точно. И такое ощущение,что тяга не оченььь стала,рывки при разгоне.
После отметки 2.5-3 тыс оборотов-рывки пропадают и всё ок.
При стоячей на нейтралке машине----звук двигателя стал странный очень,будто подтраивает возможно.При наборе на нейтралке 1.2тыс оборотов-машину потрясывает ощутимо
Тяга стала хуже,трогаться стало хуже,тяжелее.
Вопрос:
Может ли умирающее сцепление\маховик влиять на нейтралке на такую работу двигателя?Так же на разгон и рывки?
Подушки двигателя?
Может быть дело в бензонасосе вообще?
Может быть кольца поршневые засели где?
катушка зажигания\ВВ провода\форсунки?
Ошибок по ВАГ кому Нету.
Форсунки\ВВ провода и свечи\компрессию поеду скоро это всё проверять.
Прошу помощи,с чего начинать копать. Может кто сталкилвался.
Куда лучше поехать на диагностику,нужен норм мужик,который с этой машиной возился в Минске.
Странная работа двигателя,тряска авто,срочно нужна помощь!
завезите ваш вагком к грамотному знающему специалисту, который даст ответы на ваши вопросы.
по существу - в настолько запущеном состоянии авто причиной поломки может быть не одна, две. а целый список.
куда ехать - друзья клуба, а так же особые индивидуумы, четко выдающие на форуме свою компетенцию поведением
Странная работа двигателя,тряска авто,срочно нужна помощь!
Странная работа двигателя,тряска авто,срочно нужна помощь!
Ещё сегодня заметил,что из глушителя выхлопы пахнут как будто питардами или карбитом даже .Запах очень похож на это.Пахнет так же в багажнике,и через него запах доходит местами до салона.Хеллп!! Что за ерунда? Помогите((
Странная работа двигателя,тряска авто,срочно нужна помощь!
Похожее бывает когда стоит катализатор и не правильное смесеприготовление а это пропуски воспламенения не правильное лямбда регулирование и банальный подсос воздуха не контролируемый расходомером воздуха. или кату пришел конец оплавился. постараюсь сфоткать оплавившейся кат запах был типа тухлых яиц
Странная работа двигателя,тряска авто,срочно нужна помощь!
При стоячей на нейтралке машине----звук двигателя стал странный очень,будто подтраивает возможно.При наборе на нейтралке 1.2тыс оборотов-машину потрясывает ощутимо
Тяга стала хуже,трогаться стало хуже,тяжелее.
еще в нагрузку к вышенаписанному, что-то из этого может быть причиной или следствием, форсунки переливают (забились)/катушки (дают пропуски)/свечи страдают от 1 или 2ого
Странная работа двигателя,тряска авто,срочно нужна помощь!
Ошибок ведь по лямбда нету. Просто как я понимаю у меня стоят пламегасители,катализатор походу вырезан,т.к на глушителе видны пайки не заводские.Левую лямду заменил тысяч 20 назад на бош т.к висела ошибка и лямбда была сдохшая.Правую не проверял тестером и тд-ошибок не было ни разу..Двигатель троит будто на ХХ, идёт вибрация на кузов(скорее всего подушки ДВС+троение).. Поеду на сервис буду пропуски смотреть,опрессовку,и мерять компрессию.Может ещё что нужно у сервисменов просить доп. проверять?
Странная работа двигателя,тряска авто,срочно нужна помощь!
Ошибка будет, если КЗ или обрыв. А старение лямбды система стопро не заметит. Показания с лямбды надо смотреть, а не наличие ошибок
Странная работа двигателя,тряска авто,срочно нужна помощь!
На данных авто система видит если ему становится очень плохо и он работает с ошибками то система это регистрирует.
Странная работа двигателя,тряска авто,срочно нужна помощь!
Спасибо за Ваши комменты,помощь!
Сегодня надеюсь,выяснили причину троения,тряски дикой при ХХ и на ходу- Не работают форсунки 4 и 5 цилиндров. Фишки что снимай с них,что не снимай- мотор одинаково без них работает. Про всякие подушки двс,сцепление,шрус и тд я знаю и буду менять. Почему умерли сразу 2 форса,которые находятся рядом?( Что посоветуете? Думаю заменить на БУ форсунки, на сервис ещё не добрался,запись+с моей работой не удаётся.
Странная работа двигателя,тряска авто,срочно нужна помощь!
Сегодня проверил путем смены форсунок с рабочего цилиндра-на нерабочий.Форсунки живые,т.к с нерабочего цилиндра на другом она работает как надо .А 4-5 цилиндры не работают. Заменял свечи-эфекта 0. Менял друг с другом ВВ провода-эфекта 0.
В глушителе стало слышно как детонирует.Выкрученные свечи 4-5 цил. Пахнут бензином и почернели. Народ! Народ помогите!! Что случилось? Могут ли 2 цилиндра умереть просто за раз? Т.к детонация идет-значит бензин поступает,но не догорает полностью,троит.Свечи вроде работают.Фишки форсунок 4-5 цилиндров можно снять-ничего не изменится в работе мотора. Что это может быть?? Уже почти всё проверил!
Троит,не работают 4-5 цилиндры.Срочно нужна помощь!upd
А измерить компрессию никак. или хотя бы пальцем сравнить с рабочими круглая палочка заточенная с одного конца под конус поможет.
Троит,не работают 4-5 цилиндры.Срочно нужна помощь!upd
Во вторник поеду на диагностику зажигания,с проверкой компрессии,катушки,ВВ проводов,давления в топливной системе,форсунок,свечей, сигналов от эбу к проводам,форсам и ТД.+Компьютерная диагностика .Там надеюсь и скажут что происходит.
Dia,просто стрёмно,что клапана залегли к примеру и тд. Что ещё может быть? Свечи заплеваны топливом ужс,пахнут бензом и чернеют.
Троит,не работают 4-5 цилиндры.Срочно нужна помощь!upd
Троит,не работают 4-5 цилиндры.Срочно нужна помощь!upd
Был сегодня на Пит-стопе , продиагностировали систему зажигания- итог перебит был ВВ провод(4 цилиндра) ,заменили провод-машина перестала троить,мотор начал ровно работать. Спасибо за Ваши советы,помощь! Проблема решена.
Троит,не работают 4-5 цилиндры.Срочно нужна помощь!upd
Истина где-то рядом.
плохо работает 5-й цилиндрю на холостых снимаю провод работа на 5-м не меняется на 1200 слышны изменения,это происходит тогда,когда винт качества на карбе выкручен на 1,5-2 об., а когда на 5-6 об. то нормально ,на инжекторе было тоже,компрессия 11,3 (провода, свечи, крышку менял) в чем может быть проблемма
плохо работает 5-й цилиндрю на холостых снимаю провод работа на 5-м не меняется на 1200 слышны изменения,это происходит тогда,когда винт качества на карбе выкручен на 1,5-2 об., а когда на 5-6 об. то нормально ,на инжекторе было тоже,компрессия 11,3 (провода, свечи, крышку менял) в чем может быть проблемма
когда ставил карб прокладку помазал герметиком .и на инжекторе 5-й нехотел работать поэтому подсос исключаю
когда ставил карб прокладку помазал герметиком .и на инжекторе 5-й нехотел работать поэтому подсос исключаю
Не говори ГОП пока не перепрыгнул. А лучше объясни как проверял на предмет подсоса. Если вообще проверял.
Или просто объясни какие еще возможны причины по твоему. Я одну из более вероятных причин назвал.
Если вообще проверял.
Если вообще проверял.
аэрозоль.освежитель воздуха направлял в предполагаемые места подсоса
Измерь заново компрессию в этом цилиндре.
,это происходит тогда,когда винт качества на карбе выкручен на 1,5-2 об., а когда на 5-6 об. то нормально
Откручивая винт обогащаться топливо . И при незначительном подсосе у тебя начинает работать цилиндр..\\ Я пишу что возможна. причина в этом..\\ А при бедном топливе даже маленький подсос в районе цилиндра обедняет смесь еще больше.
При условии что ты все поменял..
И на оборотах цилиндр начинает работать. Вот я и делаю выводы. А подсосы лучше всего выявлять подачей дыма во всасывающий коллектор под давлением.
Обрати внимание на место забора разряжение .\\ вакуум на тормоза \\. Если оно у тебя в районе 5 цилиндра . Возможна причина подсоса там. Попробуй заглушить это место.
Это все не утверждение. Это предположения.
Откручивая винт обогащаться топливо . И при незначительном подсосе у тебя начинает работать цилиндр..\\ Я пишу что возможна. причина в этом..\\ А при бедном топливе даже маленький подсос в районе цилиндра обедняет смесь еще больше.
При условии что ты все поменял..
И на оборотах цилиндр начинает работать. Вот я и делаю выводы. А подсосы лучше всего выявлять подачей дыма во всасывающий коллектор под давлением.
Обрати внимание на место забора разряжение .\\ вакуум на тормоза \\. Если оно у тебя в районе 5 цилиндра . Возможна причина подсоса там. Попробуй заглушить это место.
Это все не утверждение. Это предположения.
глушил все возможные места -непомогло дым неподавал -нечем . Мерял сегодня компресию 1- 10,5 2-11 3-11 4-10,8 5- 10,2
Здравствуйте,Ауди100 С4, объем 2,8, не работают три цилиндра с правой стороны(по ходу). Промыл форсунки, не помогло. Искра есть. Поможет ли если поменяю топливный фильтр и бензонасос? (лишних денег нет, чтобы не тратиться в пустую).
..Замерь слив в обратку ..И не надо будет гадать..И деньги зря тратить..
За минуту должно слиться . В районе 2 литров.
..Замерь слив в обратку ..И не надо будет гадать..И деньги зря тратить..
За минуту должно слиться . В районе 2 литров.
11-13 бар. из-за топлива троить не будет. будет плохая работа двигателя, но цилиндры будут работать все без исключения
Надо смотреть сколько будет.
А 9--10. Нормально..
Здравствуйте,Ауди100 С4, объем 2,8, не работают три цилиндра с правой стороны(по ходу). Промыл форсунки, не помогло. Искра есть. Поможет ли если поменяю топливный фильтр и бензонасос? (лишних денег нет, чтобы не тратиться в пустую).
никогда не бойся браться за незнакомое дело! Ковчег был построен любителем - Титаник = профессионалами.
промывал с помощью аккумулятора карба и двух проводов, форсунка распыляет (карб распыляет не знаю как он там бензин распыляет или нет), свечи на этих цилиндрах мокрые
нет ничего не делал она сама по себе, я сначала не понимал, в гору едешь она не тянет, потом раз прорвет ее все едет как надо,теперь не прорывает(((( машина с начало покупки немного тупила резко жмешь на газ ее сек 2 как за зад кто держит
могу сказать что у меня слетело зажигание, либо шестерня слезла с распреда либо перескочил ремень, примерно поправил зажигание стала работать лучше но, стреляет в глушак, думаю в первую очередь выставить зажиг, если не поможет погнуло клапана))))))))))))))))))))
. ГРМ ВЫСТАВЛЯЕТСЯ С ПОМОЩЬЮ ПЛАНКИ..И ФИКСАТОРА..
3. Имейте в виду, что помощь форумчан в данном разделе возможна только при наличии полной ИНФОРМАЦИИ об авто в Вашем профиле.
проверял поршневую,кольца,головку блока,клапана,гидрики,инжекторную систему - все в порядке
автомобиль Audi c4 2.0
на повышенных работает все нормально
В двигателе не работает один цилиндр на холостом ходу, проверял поршневую,кольца,головку блока,клапана,гидрики,инжек торную систему - все в порядке
автомобиль Audi c4 2.0
знаешь какой не работает цилиндр ? крышка трамблера ,провод , свеча смени это все на заведомо исправные детали (может взять на пробу у кого нибудь как вариант ) и отпишись что изменилось
знаешь какой не работает цилиндр ? крышка трамблера ,провод , свеча смени это все на заведомо исправные детали (может взять на пробу у кого нибудь как вариант ) и отпишись что изменилось
Открутил форсунку на дозаторе второго цилиндра и работа двигателя не изменяется, а если откручиваю форсунки на других цилиндрах поочередно работа двигателя изменяется.Меняю форсунки с других цилиндров на второй - результата нету
Чтобы что то советовать надо знать что за система питания двигателя..КОД двигателя какой..Если это моно . и все что вы написали действительно проверено. Здесь может быть подсос воздуха . Возможна прокладка под коллектором . И еще обратите внимание но подключение вакуума если он подключен в районе нерабочего цилиндра.
Чтобы что то советовать надо знать что за система питания двигателя..КОД двигателя какой..Если это моно . и все что вы написали действительно проверено. Здесь может быть подсос воздуха . Возможна прокладка под коллектором . И еще обратите внимание но подключение вакуума если он подключен в районе нерабочего цилиндра.
Чтобы что то советовать надо знать что за система питания двигателя..КОД двигателя какой..Если это моно . и все что вы написали действительно проверено. Здесь может быть подсос воздуха . Возможна прокладка под коллектором . И еще обратите внимание но подключение вакуума если он подключен в районе нерабочего цилиндра.
Ему пока никто ничего не советовал, пока добиваются подробностей его самодиагностики.
А вот КОД двигла, тебе бы и самому в профиль не мешало прописать!
Чтобы что то советовать надо знать что за система питания двигателя . Это для ауди с4. Спасибо за подсказку .насчет профиля..Исправил. Если вы мне нужен был совет .а бы не забыл указать код двигателя. Механика К КЕ это моя работа . Вот я и решил подсказать человеку.
Читайте также: