Не пройден скоринг осаго оформление договора не одобрено что это значит
В этом разделе ответы на 90% часто задаваемых вопросов в поддержку по ошибкам, возникающим при оформлении полиса ОСАГО.
Почему СК не принимает моего клиента?
Каждого клиента страховая компания (СК) проверяет на скорринг - это проверка по различным факторам таким, как: наличие убытков в прошлых договорах, отсутсвие штрафов, кредитов, регион прописки и др. Все это помогает оценить потенциальную убыточность клиента. Если страховая компания сочтет, что клиент принесет убытки, то в оформлении будет отказано. Все эти критерии у каждой СК разные и поэтому никто точно не знает как происходит проверка.
Также мы рекомендуем проверить данные на наличие опечаток. К примеру, если вы неправильно указали серию паспорта или дату рождения, то может быть отказ.
После заполнения телефона и почты СК отказывает
Росгосстрах, Ингосстрах и Тинькофф принимают окончательное решение после ввода телефона и почты. Если вам отказали, значит страховая компания не готова принять вашего клиента и считает его потенциально убыточным. Вы можете вернуться на второй этап и перерассчитать ту СК, которая отказала и попробовать внести другой телефон и почту.
Обращаем внимание, что рекомендуется указывать каждый раз разные телефоны и почты, так как по этим данным СК тоже проверяет клиента. Если вы много раз раньше использовали один и тот же телефон и почту в других договорах, то велика вероятность отказа. Росгосстрах подтверждает введенный телефон через присланный код в смс.
Нет нужной марки или модели в списке
Мы используем списки марок и моделей страховых компаний. У некоторых страховщиков нет редко встречающихся моделей авто. Но чаще всего ваша модель есть в списке, только под другим названием.
Пример 1: вам нужна Infiniti FX - выбирайте Infiniti QX70/FX
Пример 2: вам нужна Lada 212140 - выбирайте Lada Niva или ВАЗ 21214
Через поиск в интернете легко понять, как по-другому называется модель авто.
Если поиск не помог, напишите нам в чат поддержки в нижнем левом углу.
СК ругается на адрес страхователя
Проверьте правильность ввода адреса на первом этапе, указывайте (если возможно) адрес с № квартиры. Если не помогло, напишите нам в чат поддержки.
Непонятная ошибка от СК - много букв и символов
Если вы получили совсем непонятную ошибку, к примеру: XML, вызванный: org.XML.саксофон.SAXParseException: cvc-datatype-valid.1.2.1: "не является допустимым значением для 'integer'.
Чаще всего это означает что произошел сбой на стороне страховой компанией, рекомендуем немного подождать и нажать перерассчитать напротив этой компании. Если не помогло, напишите нам в чат поддержки.
Ошибки Ингосстраха
Ингосстрах классная компания и подсказывает, что вам нужно изменить, чтобы полис оформился.
Пример 1: Ошибка при сохранении атрибута ВОДИТЕЛЬСКИЙ СТАЖ: Водительский стаж "31.12.2003" клиента "Наквакина Марина Викторовна" не совпадает с указанным в карточке "30.05.2003". Для изменения водительского стажа необходимо приложить в комплект документов клиента актуальную копию ВУ.
Это означает, что в базе Ингосстраха другой стаж по этому водителю, просто измените его на тот, который предлагает Ингосстрах. В нашем случае: 30.05.2003
Это означает, что в базе Ингосстраха другая серия и номер паспорта. Проверьте данные, возможно клиент менял паспорт.
Пример 3: Найден действующий договор ОСАГО на данное ТС. Дата начала нового договора должна быть больше даты окончания срока действия текущего договора или даты его расторжения.
Ингосстрах не разрешает оформлять несколько договоров на один период времени. На данное ТС уже есть полис ОСАГО.
СК не подтягивает КБМ
Страховые компании самостоятельно обращаются в базу РСА и подтягивают значение КБМ (скидка по водителям). К сожалению, мы не можем влиять на эти данные.
Другие ошибки/ответы
1. В данном регионе Ингушетия Респ. оформление полисов запрещено
Действительно, есть регионы, в которых оформление запрещено из-за высоких убытков.
2. IC: Нежелательный сегмент
Не прошел скорринг ОСАГО
3. Расчет невозможен: Внимание! Вероятность убытка. (РЦ)
Не прошел скорринг ОСАГО
4. Оформление невозможно
Не прошел скорринг ОСАГО
5. Невозможно оформить полис. Попробуйте позже
Чаще всего это ошибка Ренессанса или Zetta. Нажмите перерасчет рядом с этой СК.
Если у вас произошла другая ошибка - напишите нам в чат поддержки в нижнем левом углу.
Крупнейшие страховщики, такие как “РЕСО-Гарантия”, ВСК, “Росгосстрах” и т.д., рассказали, что работают над подготовкой “IT-система”, тестируют и дорабатывают их. Часть из них, подтвердила, что одновременно с запуском перестраховочного пула “Е-Гарант” будет отключен. Хотя не исключают, что она какое-то время будет действовать, для того, чтобы избежать проблем в оформлении ОСАГО в то время, пока новый механизм будет проходить обкатку.
Первыми по новой схеме начнут работать страховые компании, у которых есть лицензия на перестрахование. Законом предусмотрено, что перестрахованием рисков по ОСАГО, будут заниматься и страховщики, у которых нет соответствующей лицензии.
Изменения в ФЗ “Об ОСАГО”. Право Страховщика на регресс.
Утверждены изменения в ст. 14 “ФЗ “Об ОСАГО”. Теперь страховая компания лишится права выставить регрессный иск виновнику ДТП в случае отсутствия у него действующей диагностической карты при условии, что техосмотр для него не является обязательным. В отношении других участников дорожного движения, эта норма продолжает действовать. При этом, для автобусов, троллейбусов и других автомобилей, которые перевозят пассажиров, регресс в этом случае наступает автоматически, независимо от причины ДТП. Для остальных — только в случае, если авария произошла из-за неисправности их транспортного средства.
Срок ремонта по ОСАГО предложили продлить
В связи с ростом запчастей и сложностью их поставки, Страховщики внесли ряд предложений:
- Увеличить продолжительность ремонта по ОСАГО с 30 до 60 дней.
- Разрешить использовать для восстановления транспортных средств, детали которых в Россию не поставляют, бывшие в употреблении запчасти
- Дать страховым компаниям право в одностороннем порядке заменять натуральную форму возмещения по ОСАГО на денежную. Применять его планируют в том случае, когда ремонт невозможен из-за проблем, возникших после 24.02.2022 года.
Досрочное расторжение договора ОСАГО. Дополнения и изменения.
Согласно п.13 ФЗ “Об ОСАГО” Страховщик имеет право прекратить действие полиса в случае гибели транспортного средства. Сейчас иногда так происходит, если выплата после ДТП близка или превышает стоимость автомобиля. С учетом того, как быстро растут цены на запчасти, бывает так, что человек ремонтирует машину и продолжает ездить на ней. Полис ОСАГО при этом расторгнут страховщиком, так как компания считает, что, судя по размеру ущерба, авто восстановлению не подлежит. Логично, что его владелец может оказаться в крайне неприятной ситуации. Если, например, сам станет виновником аварии и тут выяснится, что возмещать ущерб пострадавшему придется самому.
Теперь данный пункт дополнили. Согласно новой редакции, Страховщик по-прежнему имеет право расторгнуть договор, но только в случае, если сведения о гибели автомобиля “подтверждаются документами органов, осуществляющих регистрацию транспортных средств, о снятии транспортного средства с учета после утилизации.
Поправка вступает в силу с 1 октября 2022 года
Российские Гринкарт на территории Украины
С 5 апреля прекращают действие Российские “Зеленые карты”, выданные водителям для проезда по Украине. Соответственно и украинские аналогичные полисы прекратят действовать на территории Российской Федерации. Водителям нужно будет приобретать полис ОСАГО ого государства, на территории которого он находится. До 5 апреля все ДТП будут урегулироваться в обычном порядке.
Доплата по КАСКО. Увеличение страховой суммы
Многие страховые компании предложили клиентам, внести изменения в действующие договора. Связано это с ростом цен как на запчасти, так и на автомобили в целом. Согласно статистике, доплата составит десять-сорок процентов стоимости полиса. На мой взгляд, вполне разумное и выгодное для клиентов предложение. В случае угона или полной гибели застрахованного транспортного средства суммы, указанной в полисе, но покупку другого, к сожалению, не хватит.
Размер доплаты рассчитывается индивидуально. Моему клиенту. например, для того чтобы увеличить страховую сумму с 2 700 000 р. до 4 000 000 р. понадобится доплатить около двадцати шести тысяч.
Теперь они распространяются и на ипотечное страхование. Это единственная страховая компания, готовая платить своим партнерам, если не выполнила взятые на себя обязательства. Программа “Железные гарантии” действует с 2916 года. Теперь она включает в себя семь пунктов, два из которых имеют прямое отношение к ипотеке. Это шестой и седьмой (новый) пункты:
6. Оформим договор ипотеки или страхования грузов в течение 4 рабочих часов; сложные договоры — в течение 8 часов
7. Оформим договор ипотечного страхования без ошибок.
При невыполнении этих обещаний, компания готова платить клиенту 1000 рублей за каждую ошибку. Это единственная страховая компания в России, которая несет финансовую ответственность за ненадлежащее исполнение принятых обязательств.
В чем может быть проблема?
На сегодняшний день ОСАГО по-прежнему остается самым популярным продуктом в страховании. ОСАГО востребовано как у самих клиентов, так и у профессиональных, и только начинающих страховщиков.
В силу своей повышенной актуальности, данный вид страхования привлекает внимание мошенников. Вот почему возникает ряд факторов, из-за которых оформление полиса в стандартном калькуляторе Е-ОСАГО периодически становится невозможным, например:
1. Ограничения по собственнику и водителям. В этом случае скоринговая машина смотрит на задолженности по штрафам, налогам и кредитам.
2. Ограничения по региону. Здесь скоринг смотрит на убыточность по прописке собственника.
3. Ограничения по автомобилю. Идет проверка истории транспортного средства, ДТП, собственников и т.д. У старых (от 20 лет) автомобилей шансов меньше, так как у страховщика возникают риски по состоянию транспортного средства.
Какие могут быть последствия?
Нужно помнить, что у должников шансы приобрести Е-ОСАГО значительно ниже. Страховщики не видят состояние автомобиля, что также влияет на успех, а статистика убыточности в регионах меняется слишком часто.
Но не путайте все выше написанное с отказом в страховании! Скоринг лишь ограничивает оформление Е-ОСАГО, призывая клиента обратиться в офис компании, где смогут убедиться, что человек настоящий, а его автомобиль – в нормальном состоянии и на ходу.
Что делать страховщику/пользователю Workle?
Что важно помнить при оформлении полиса ОСАГО по реферальной ссылке
1. Оформление и регистрация должны быть от лица клиента. Как вариант, можно сделать новый e-mail для регистрации (не себя).
2. Часто на последних шагах оформления система просит прикрепить документы. Это не отказ! Прикрепляйте документы, получайте одобрение и оформляйте.
3. Если же после всех попыток система перекидывает вас на Е-Гарант, советуем согласовать оформление и доплату с клиентом, а затем закончить оформление ОСАГО там. Так вы не потеряете клиента и, возможно, через год легко его пролонгируете.
На этом все. Не забывайте про наш основной калькулятор Е-ОСАГО, там большой выбор компаний и выше шанс найти решение для клиента.
Почему это происходит?
В соответствии с Постановлением Правительства №275 , с сегодняшнего дня продлено действие всех диагностических карт, срок действия которых истекает с 1 февраля по 30 сентября 2021.
Срок продления – 6 месяцев, но не менее чем до 1 октября 2021, то есть карты:
– с датой окончания в период с 1 февраля по 1 апреля продлены до 1 октября,
– с датой окончания со 2 апреля по 30 сентября – на 6 месяцев.
В ЕАИСТО (единая автоматизированная информационная система технического осмотра) сроки действия таких диагностических карт не продлены. Поэтому проверка по запросу в РСА будет возвращать ответ об отсутствии диагностической карты.
Эти проблемы только на Workle?
Нет, это проблема возникает при оформлении ОСАГО на любой площадке. ЕАИСТО (единая автоматизированная информационная система технического осмотра) – это общая база данных федерального уровня, содержащая и обрабатывающая сведения о прохождении техосмотра всех ТС. При оформлении ОСАГО система любой страховой компании делает запрос в ЕАИСТО. Если в ЕАИСТО нет данных о наличии действующей диагностической карты, то с оформлением ОСАГО будут проблемы.
Что делать, если у вас не получается оформить полис?
В этом случае при оформлении ОСАГО нужно вводить данные диагностической карты (номер и срок действия с учетом продления) вручную несколько раз подряд. Как правило, нужно 4 попытки, чтобы оформление прошло.
Что еще нужно знать?
Данное постановление не продлевает сроки действия свидетельств (талонов) о прохождении технического осмотра в отношении тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин (которые проходят техосмотр в Гостехнадзоре).
![]()
Спросите у Фила!
Если у вас остались вопросы, вы всегда можете обратиться к менеджеру отдела страхования Workle Филиппу Булакову, также он с удовольствием поможет с оформлением полиса.
Страховщики используют скоринг во многих видах страхования. И прежде всего, конечно же, в ОСАГО.
Что такое скоринг в ОСАГО, как он работает и для чего нужен
В первую очередь скоринг в ОСАГО нужен для того, чтобы оценить вероятность и объем убытков, которые может понести страховая компания, если заключит договор с тем или иным клиентом.
При оценке для каждого страхователя вычисляется скоринговый балл. Он будет зависеть от таких показателей, как:
- Коэффициент Бонус- Малус
- Возраст водителей
- Стаж вождения
- Регион прописки
- Марка, модель автомобиля
- Год выпуска автомобиля
- Другие…
Баллы начисляются по каждому показателю. Например, возраст водителя 18 лет – 0 баллов, возраст 45 лет – 100 баллов. Или новая иномарка – 100 баллов, старенький ВАЗ – 0 баллов, и т.д.
Затем баллы по всем показателям суммируются. В конечном итоге получается один интегральный показатель от 0 до 1000 баллов.
Страховая компания, например, считает, что ей интересны все страхователи, набравшие 700 и больше баллов.
Таким образом, если итоговое значение набранных баллов выше 700, то клиент интересен страховой компании. Ну и, соответственно, если набранный рейтинг ниже 700, то клиент получает отказ.
Такая оценка и называется в ОСАГО – скоринг.
Безусловно, такой инструмент необходим стрховщикам. Потому что он позволяет понять, кто лучше: малоопытный 30-летний водитель на новом автомобиле или 45-летний водитель на древнем автомобиле со стажем вождения 25 лет.
Скоринговые системы
Страховой скоринг ОСАГО проводится страховыми компаниями при каждом обращении клиента за полисом автогражданки. Проверка проводится независимо от того, где делается расчет, в офисе или через интернет.
Все расчеты и анализ производит внутренняя аналитическая система страховой компании.
Такие системы помогают страховщикам минимизировать убытки, выявлять мошенников и аварийных водителей, а также другие риск-факторы.
Скоринг производится на основании предоставленных клиентом документов. Данные заносятся во внутреннюю информационную систему компании, после чего производится анализ и определяется скоринговый балл.
Для достижения высокой финансовой устойчивости каждая страховая компания определяет свой уровень допустимости риск-факторов. В результате, как только страховой портфель будет подходить к нежелательным значениям, скоринг ужесточается. Более того, компания может и вовсе приостановить продажи ОСАГО.
Также при проверках могут использоваться другие специальные фильтры, такие как фильтр на неправильно введенные данные. Система может проверять, правильно ли указана дата начала стажа. Кроме того, может использоваться фильтр на двойное страхование в разных страховых компаниях. А также существуют и другие фильтры и ограничения.
В результате всех проверок система покажет, прошел клиент скоринг или нет. Если клиент не прошел скоринг ОСАГО и существует высокая вероятность убытка, то в результате оформление договора ОСАГО будет не одобрено страховой компанией, следовательно клиент получит отказ.
Примечательно, что по закону об ОСАГО отказ в оформлении договора недопустим. Но также нужно понимать, что ни одна страховая компания не будет рисковать своим финансовым благополучием ради убыточных клиентов.
Читайте также: