Не открываются двери ауди а4
Не удаётся открыть дверь снаружи. После открывания двери из салона с помощью внутренней ручки двери работоспособность восстанавливается.
Если включена блокировка случайного открывания дверей, то задние двери не удастся открыть и изнутри.
В процессе сборки наружная дверная ручка продвигается слишком далеко и устанавливается во второе фиксированное положение. В результате после блокировки с помощью дистанционного управления дверной замок находится в неопределённом положении. Открывание данной двери с помощью наружной дверной ручки станет невозможным.
В процессе подготовки к производству находится введение ограничителя глубины на опорной скобе, который предотвратит возможность установки во второе фиксированное положение.
100% функциональная проверка, начиная с номера шасси: 8K*8A009613.
Перед ремонтом проверить дверную ручку на правильность монтажа. Для этого потянуть за дверную ручку соответствующей двери и проконтролировать, как далеко удаётся вытянуть дверную ручку. Она должна вытягиваться прим. на 2 см рис. F, отмечено зелёным цветом. Рис. E показана 'ненормальная' ситуация.
 |
Снять дверную ручку и переместить опорную скобу в смещённое положение рис. A, позиция 1. После этого зафиксировать наружную дверную ручку в наружном положении рис. A, позиция 2. Теперь при монтаже наружной дверной ручки проследить, чтобы она фиксировалась, как показано в области рис. C зелёным цветомотмечено(рис. D). После этого, когда прикручивается на место личинка замка или накладка личинки замка, то освобождается опорная скоба и ручка двери занимает правильное функциональное положение.
 |
Замена дверной ручки не требуется, и даже недопустима.
Если из-за включённой блокировки случайного открывания не удаётся открыть изнутри заднюю дверь, то можно, сильно потянув наружную дверную ручку, перевести её в положение правильной фиксации.
Решение технических проблем
Если вы не нашли информацию по своему автомобилю - посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.
Что значит - не открывается? Подробности?
Самое простое - открыть ключем снаружи, снять обшивку и посмотреть, не?
Сигнализацию нажимаешь,кнопка поднимается опускается как обычно, дверь не открывается и ключом пробовал,толку нет.
Ярик77
Ярик77
Ярик77
Психх
Если то что ты пишешь - верно, то либо сломался замок весьма оригинальным способом (что-то развалилось внутри), либо залип крючок запорный (грязь+износ). Попробуй постучать по запорному механизму сзади, как Психх советовал, естественно - удерживая одну из ручек в открытом состоянии, ну или если там действительно доступ какой-либо будет - чем-то попытаться откинуть этот крючок, прижав дверь к проему. Если не поможет - портить обшивку только остается.
WhiteEagle
Ярик77
Ярик77
Видимо заело язычек замка, была такая проблема на пассате б5. Решил проблему стуча рукой по двери возле ручки и дергая саму ручку на отпирание!
Rycka
WhiteEagle
Ярик77
Верный признак механических повреждений в замке
Это в твоем случае вообще не причем.
Лично ТЫ можешь снять просто нажав кнопку на брелке или повернув ключ в личинке, если бы тяга была снята или ключ рассинхронизирован (встречаются такие удачливые) - можно было бы подать 12 вольт на нужный проводок в косе замка, добравшись до косы слегка изуродовав обшивку. Но еще раз - у тебя явное механическое повреждение замка или чего-то вокруг него, почему, думаешь - ты не можешь до конца ручку поднять?
Пробуй еще - нажимая на дверь, резко дергая ручку, потряхивая дверь и т.д. - есть некий шанс, что то, что отвалилось - провалится куда-нить глубже и освободит привод запорного крючка.
Таки не получается со стороны средней стойки подлезть при открытой задней двери?
Повторю, если у тебя действительно тяги целые и на месте и при этом открыть дверь не получается - выход один: курочить обшивку двери. Поищи поиском - люди писали, что удавалось снять обшивку с минимальными повреждениями. Пострадают как минимум торцы (там маленькие винтики держат обшивку), дальше уже от ловкости рук и удачи будет зависеть. Ну и конечно надо помнить о проводах - чтобы их не вырвать.
Обшивку снял - дальше сможешь подобраться ближе к замку, может извлечешь что-то лишнее, может - крючок запорный откинешь, а может и ломать дальше придется.
Что значит - не открывается? Подробности?
Самое простое - открыть ключем снаружи, снять обшивку и посмотреть, не?
Сигнализацию нажимаешь,кнопка поднимается опускается как обычно, дверь не открывается и ключом пробовал,толку нет.
Ярик77
Ярик77
Ярик77
Психх
Если то что ты пишешь - верно, то либо сломался замок весьма оригинальным способом (что-то развалилось внутри), либо залип крючок запорный (грязь+износ). Попробуй постучать по запорному механизму сзади, как Психх советовал, естественно - удерживая одну из ручек в открытом состоянии, ну или если там действительно доступ какой-либо будет - чем-то попытаться откинуть этот крючок, прижав дверь к проему. Если не поможет - портить обшивку только остается.
WhiteEagle
Ярик77
Ярик77
Видимо заело язычек замка, была такая проблема на пассате б5. Решил проблему стуча рукой по двери возле ручки и дергая саму ручку на отпирание!
Rycka
WhiteEagle
Ярик77
Верный признак механических повреждений в замке
Это в твоем случае вообще не причем.
Лично ТЫ можешь снять просто нажав кнопку на брелке или повернув ключ в личинке, если бы тяга была снята или ключ рассинхронизирован (встречаются такие удачливые) - можно было бы подать 12 вольт на нужный проводок в косе замка, добравшись до косы слегка изуродовав обшивку. Но еще раз - у тебя явное механическое повреждение замка или чего-то вокруг него, почему, думаешь - ты не можешь до конца ручку поднять?
Пробуй еще - нажимая на дверь, резко дергая ручку, потряхивая дверь и т.д. - есть некий шанс, что то, что отвалилось - провалится куда-нить глубже и освободит привод запорного крючка.
Таки не получается со стороны средней стойки подлезть при открытой задней двери?
Повторю, если у тебя действительно тяги целые и на месте и при этом открыть дверь не получается - выход один: курочить обшивку двери. Поищи поиском - люди писали, что удавалось снять обшивку с минимальными повреждениями. Пострадают как минимум торцы (там маленькие винтики держат обшивку), дальше уже от ловкости рук и удачи будет зависеть. Ну и конечно надо помнить о проводах - чтобы их не вырвать.
Обшивку снял - дальше сможешь подобраться ближе к замку, может извлечешь что-то лишнее, может - крючок запорный откинешь, а может и ломать дальше придется.
Дверь автомобиля не открывается с помощью наружной ручки, внутренняя ручка двери работает нормально.
Неправильный монтаж троса от опорной скобы к замку двери может привести к перегибу троса. В редких случаях такие перегибы троса могут привести к повышению внутреннего трения между его жилами. При этом замок двери остаётся запертым или не полностью возвращается в исходное положение.
 |
Кроме того, перекручивание троса при установке может привести к перекручиванию резиновых втулок. Перекручивание втулок также может привести к тому, что внутреннее трение троса будет слишком велико, и замок не вернётся в исходное положение.
 |
Использование модифицированного троса 4H0 837 099 B с календарной недели 46/12 для всех перечисленных ниже моделей, за исключением задних дверей Audi A8 (D4). В этом случае необходимо использовать трос 3W7 837 099 A. Схема соединения с замком изменена с Т-образной на L-образную. Положение фиксатора изменено на 180°, чтобы свести к минимуму перекручивание гофрированного чехла.
Внедрение модифицированного троса 4H0 837 099 B:
Audi A6/A7 WAUZZZ4G6DN080001
Audi Q3 WAUZZZ8U4DR058412
Audi TT TRUZZZ8J*D1007466
A4 IN WAUZZZ8K*DA150382
A4 NSU WAUZZZ8K*DN028651
A5 Cabriolet WAUZZZ8F*DN006803
A8 WAUZZZ4H*DN012643 только для передних дверей
Внедрение модифицированного троса 3W7 837 099A
D4 WAUZZZ4H*DN016662 только для задних дверей
 |
На автомобилях, затронутых рекламацией, заменить трос 4H0 837 099 A модифицированным тросом 4H0 837 099 B. В Audi A8 на задние двери необходимо установить трос 3W7 837 099 A. Установку осуществлять только при снятой опорной скобе и снятом замке. Запрещается использовать для установки клещи. Использование клещей может привести к перегибу троса или повреждению гофрированного чехла.
Заменить только трос той двери, на которую поступила рекламация от клиента.
Решение технических проблем
Если вы не нашли информацию по своему автомобилю - посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.
Читайте также: