Не открывается с брелка машина ауди а6 с5
Всем доброго времени суток, пару дней назад перестал работать ЦЗ, т.е перестала открыватся с кнопки. думал батарейка, поменял на 2х, ключах, начал привязывать, а им собственно пофиг, авто не хочет открыватся с брелка. Что делать ребята куда лезть . Слышал что можно как то вписать их Вагом, вопрос КАК? заранее предупреждаю, Вагом пользовался 1 раз и то нажатием Автоскан, даже ошибки чистить не умею, Поэтому прошу вас написать пошагово что куда нажимать.
Всем доброго времени суток, пару дней назад перестал работать ЦЗ, т.е перестала открыватся с кнопки. думал батарейка, поменял на 2х, ключах, начал привязывать, а им собственно пофиг, авто не хочет открыватся с брелка. Что делать ребята куда лезть . Слышал что можно как то вписать их Вагом, вопрос КАК? заранее предупреждаю, Вагом пользовался 1 раз и то нажатием Автоскан, даже ошибки чистить не умею, Поэтому прошу вас написать пошагово что куда нажимать.
Андрей А4 , да, все эти способы по привязке знаю, пробовали, ничего не получается. делал так:
1 ключ в замке зажигания, включаю зажигание, вторым ключом, закрываю дверь нажимаю закрыть (аварийка не моргает) открываю дверь нажимаю открыть (аварийка не моргает) и ключ дистанционно не открывает :((((((
у меня оба ключа оригинал,но каждый надо привязывать..если пользуюсь одним то другим не открыть с кнопки только механически,потом чтоб открывать с кнопки другим делаю так-закрываю другим ключем/тем которым хочу пользоваться/механически и одновременно также жму кнопку на закрытие и все ключ привязан,работает уже все с пульта..да еще опускаю потом и подымаю стекла после того как привязал другой ключь
ALEX1110 , это все понятно и все способы привязки я перепробывал, и нечего не помогло, вот хочу его ВАГом прописать
Ну кто знает как вагом вписать ключи, откликнитесь, Гуру Вага Gubkin и АндрейAVK ай нид йор хелп, маза фака
ауди - ломучее барахло
Адаптация эл.ключа на А6
Для этого понадобятся два ключа,
Программирование дистанционного управления ЦЗ Ауди (проверено на А6 1999 г.в.)
I. Процедура программирования нового/дополнительного ключа:
Внимание: Для осуществления данной операции необходимы два ключа.
Внимание: Убедитесь в том, что новые ключи привязываются к свободной ячейке памяти.
В случае установления связи новых ключей с использовавшимися ранее ячейками памяти, старые ключи перестанут работать.
III. Полный сброс памяти ЦЗ:
Внимание: Для осуществления данной операции необходимы два ключа.
Проблемы с открытием дверей на Audi A6
Народ, помогите, пожалуйста.
Машина: Audi A6 C5 2002 г.в.
Проблема: Не открываются двери с брелка, ни внутри.
Однажды перестала машина открываться с ключа. Поменял батарейки, прописал заново ключи. Стало работать нормально. Однако, пару дней назад опять перестали открываться двери с брелка. Батарейки в ключах нормальные. Сколько не пытался заново прописать ключ, ничего не помогает. Есть еще одно но. При открытии двери с помощью ключа, открывается только водительская дверь (При этом лампочка на двери продолжает моргать. Иногда штатная сигналка сразу срабатывает, иногда молчит.). Остальные двери нельзя открыть ни снаружи, ни внутри. После включения зажигания, лампочка на двери гаснет. Но двери все равно открыть нельзя. Также кнопка открытия закрытия всех дверей, которая на двери водителя, тоже не открывает двери, она их только закрывает. Сделал диагностику авто выдало такие ошибки:
2 Найдены неисправности:
01382 - Аварийный сигнал от переднего левого датчика противоугонной системы
35-00 - -
01383 - Аварийный сигнал от переднего правого датчика противоугонной системы
35-00 - -
-------------------------------------------------------------------------------
Потом в ручную прогнал тесты с помощью шнура. Там есть тесты, которые закрывают все двери и открывают. С помощью тестов все двери открываются и закрываются нормально. После тестов также начинает нормально работать кнопка открытия всех дверей, которая на двери водителя. Но как только закрываю машину с помощью ключа, все двери опять не открываются ни внутри, ни снаружи.
Нашел один способ как можно открывать двери внутри, но блин - слишком много действий надо.
1) открыть водительскую дверь с ключа.
2) сажусь в машину.
3) включаю зажигание.
4) нажимаю кнопку закрытия всех дверей, которая на двери водителя
5) дергаю ручку водительской двери внутри два раза (первый раз - поднимает пимпку (не знаю, как назвать по другому), со второго раза открывается сама дверь)
6) теперь можно два раза дернуть ручку любой двери и она откроется.
У меня такое чусвтво, что все проблемы из-за ошибки:
01559 - Водительская дверь
60-10 - не включена блокировка замков SAFE - Непостоянно
Как ее можно выличить?
Если я ошибаюсь, посоветуйте, пожалуйста, что можно сделать?
И почему иногда сигналка орет, иногда нет. (лампочка при этом, горит на двери)
Если что-то было похожее киньте ссылку.
Во многих моделях Audi произведенных с 2000 по 2010 год не срабатывает центральный замок при открытии или закрытии его с помощью пульта дистанционного управления (брелка). Эта неисправность бывает постоянной или плавающей.
Нарушение синхронизации между пультом дистанционного управления и автомобилем может произойти при отсоединении АКБ или после замены батарейки в брелке.
Одной из возможных причин неисправности может быть временное отключение кнопки дистанционного управления из-за наличия поблизости других источников сигналов с таким же диапазоном частот. Это могут быть мобильные телефоны, телевизионные станции, беспроводные наушники, различные рации или пульты дистанционного управления от других автомобилей. Блокировка доступа производится автомобилем автоматически для предотвращения непреднамеренного разблокирования и получения доступа другими несвязанными операторами.
Для устранения этой проблемы в автомобилях Audi A4 (8D, 8E, 8H), выпущенных с 2000 по 2008 год необходимо провести следующие действия:
В таких моделях Audi как A3, A6 (4B), TT, TTR необходимо сделать следующее:
Нажмите одну из кнопок на пульте дистанционного управления.
Заблокируйте или разблокируйте автомобиль один раз механически с помощью ключа.
Весь процесс должен занимать не более 30 секунд.
Если процедура синхронизации не была успешной, проведите адаптацию ключа дистанционного управления в центральном модуле управления системой комфорта, как описано выше.
Для моделей A4 (8K) 2009 и 2010 годов, а также A5 (8T) выпущенных с 2008 по2010 годы:
Для A6 (4F), A8 и Audi Q7:
- Откройте автомобиль механическим способом с помощью ключа.
- Вставьте ключ в замок зажигания и включите зажигание.
- Выключите зажигание.
- Если синхронизация не помогает, проверьте батарею пульта дистанционного управления. Напряжение батареи должно быть 3,0 В или выше.
- Если напряжение аккумулятора ниже 3.0 В, замените аккумулятор и выполните синхронизацию снова.
- Проверьте, есть ли в автомобиле какие-либо помехи.
- Проверьте, есть ли в этой зоне какие-либо помехи.
- Если причиной нарушения работы системы является вмешательство постороннего сигнала, то объясните техническую информацию для клиента.
- Если процедура синхронизации при помощи брелка не была успешной, то воспользуйтесь сканером VAS и проведите адаптацию ключа.
Похожие материалы (по тегу)
В чем причина массового отзыва Audi и Subaru?
Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) сообщило о программе.
Подробнее.
У Audi A3 проблемы с электронникой
Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт)информирует о согласовании.
Подробнее.
Ряд Audi А3, A6 и A7 подлежат отзыву
В дополнение к 4453 автомобилям Audi A4, A5, A6, A7, A8, Q7, которые подлежат внеплановому ремонту в связи с возможной.
Подробнее.
Шесть моделей Audi подлежат ремонту
Росстандарт информирует о согласовании программы мероприятий по проведению добровольного отзыва 4.
Подробнее.
Как определить поломку по звуку двигателя?
Один владелец всегда определит нехарактерный звук двигателя. Что делать когда мотор шумит и каковы могут.
Подробнее.
Навигация
Audi Клуб - форум автомобилей Ауди > Audi форум > Audi A6 > после замены батареек в пульте а6 С5 пульт не открывает не закрывает , что сделать? |
А ты батарейки точно правилно поставил? можешь позвонить в Офицальный Ауди центр тебе или скажут в чем дело или предложат перепрошить.
Синхронизация ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Модели до 2002 г: Нажмите любую клавишу дистанционного управления. Затем в течение одной минуты вручную откройте и закройте дверной замок. Модели с 2003 г: Если автомобиль закрыт, откройте дверь вручную. Нажмите клавишу разблокировки дистанционного управления. Вставьте ключ в замок зажигания, включите зажигание и снова выключите его. Выньте ключ из замка и нажмите клавишу разблокировки или блокировки.
Дистанционка. Не забывайте, что иммо, блокирующий запуск двига, и дистанционка для центрального замка - две соврешенно разные системы, обьединенные для удобства в один брелок. Они программируются и работают совершенно независимо друг от друга. Батарейки в брелке - только для дистанционки, транспондер иммо не требует питания от батарейки Программирование дистанционки вручную. Процедура одинаково работает как для радио-брелка, так и для инфракрасного. Единственное дополнительное условие для инфракрасного - его нужно направлять на приемник в центральной стойке автомобиля. Важные условия - нормальная батарейка в брелке и исправный блок комфорта (не утонул, например. ) Стирание - вкл зажигание (все дальнейшие действия должны быть выполнены в течении 30сек, в противном случае процедуру придется повторить) - закрыть водительскую дверь, запереть замок механически вторым ключем - 5 раз подряд с интервалом в 1сек нажать кнопку unlock - машина подаст сигнал -подождать 6сек и нажать unlock один раз, для активации очистки памяти. память ЦЗ очищена, машина забыла все дистанционки Программирование - выкл / вкл зажигание (все дальнейшие действия должны быть выполнены в течении 30сек, в противном случае процедуру придется повторить) - закрыть водительскую дверь, запереть замок механически вторым ключем - для первой дистанционки нажать unlock 1 раз, через 6сек нажать unlock повторно - замок откроется, машина подаст сигнал. Ключ записан в 1-ю позицию. - выкл / вкл зажигание (все дальнейшие действия должны быть выполнены в течении 30сек, в противном случае процедуру придется повторить) - закрыть водительскую дверь, запереть замок механически вторым ключем - для второй дистанционки нажать unlock 2 раза, через ~5сек нажать unlock повторно - замок откроется, машина подаст сигнал. Ключ записан в 2-ю позицию. и т.д. до 4-х штук..
нормальная наверно там батарейка должна стоять,люди на машинах по 15 лет ездят,даже не зная где блок комфорта стоит,а она все не садится таких штук 500 наковырять,и можно на них ездить
нормальная наверно там батарейка должна стоять,люди на машинах по 15 лет ездят,даже не зная где блок комфорта стоит,а она все не садится таких штук 500 наковырять,и можно на них ездить
у меня такая же проблема,не реагирует ц.з.вставляю ключ в водительскую дверь,нажимаю кнопку 'открыть'.удерживая кнопку проворачиваю ключ на открытие,открываются все стекла,держал нажатой кнопку минуту,потом вытащил ключ,попытался закрыть с пульта,не получается,замок не реагирует.может я че неправильно делаю?
у меня такая же проблема,не реагирует ц.з.вставляю ключ в водительскую дверь,нажимаю кнопку 'открыть'.удерживая кнопку проворачиваю ключ на открытие,открываются все стекла,держал нажатой кнопку минуту,потом вытащил ключ,попытался закрыть с пульта,не получается,замок не реагирует.может я че неправильно делаю?
Там же написано нажать кнопку закрыть, держать не надо, нажал отпустил засунул ключ в личинку и повернул и сразу в обычное положение и вытаскиваешь ключ из замка, если не получилось ещё раз нажал кнопу закрыть и отпустил вставляешь ключ в личинку и поворот в другую сторону.
у меня такая же проблема,не реагирует ц.з.вставляю ключ в водительскую дверь,нажимаю кнопку 'открыть'.удерживая кнопку проворачиваю ключ на открытие,открываются все стекла,держал нажатой кнопку минуту,потом вытащил ключ,попытался закрыть с пульта,не получается,замок не реагирует.может я че неправильно делаю?
Там же написано нажать кнопку закрыть, держать не надо, нажал отпустил засунул ключ в личинку и повернул и сразу в обычное положение и вытаскиваешь ключ из замка, если не получилось ещё раз нажал кнопу закрыть и отпустил вставляешь ключ в личинку и поворот в другую сторону.
Батарейка новая,а вот про брелок не знаю,покупал уже не реагировал цз,но когда я нажимаю закрыть,когда ключ находится в двери и проворачиваю его,стекла закрываются,а если наоборот,открываются,значит что-то пам шлет импульсы,вот я и сделал вывод,что брелок рабочий
Батарейка новая,а вот про брелок не знаю,покупал уже не реагировал цз,но когда я нажимаю закрыть,когда ключ находится в двери и проворачиваю его,стекла закрываются,а если наоборот,открываются,значит что-то пам шлет импульсы,вот я и сделал вывод,что брелок рабочий
Брелок однозначно не рабочий если не прописывается, А на счет стёкл откр. закр. это такая функция с личинкой замка, здесь брелок не причём.
Брелок однозначно не рабочий если не прописывается, А на счет стёкл откр. закр. это такая функция с личинкой замка, здесь брелок не причём.
так если не нажимать кнопарь,стёкла на месте остаются. а если брелок не рабочий,как ты говоришь,че с ним делать? и еще. забыл написать,у меня стоит сигнализация простая,может кокда ставили че нибудь намудрили?
так если не нажимать кнопарь,стёкла на месте остаются. а если брелок не рабочий,как ты говоришь,че с ним делать? и еще. забыл написать,у меня стоит сигнализация простая,может кокда ставили че нибудь намудрили?
ты поворачиваешь ключ и держишь ключ положение в право или влево стекла будут открыватся и закрыватся хоть у тебя нет брелка, можешь его часть снять и выкинуть.
ты поворачиваешь ключ и держишь ключ положение в право или влево стекла будут открыватся и закрыватся хоть у тебя нет брелка, можешь его часть снять и выкинуть.
Тогда он не только не откроет машину с брелока, но еще и не заведет ее. Иммо не увидит брелок и все.
Тут два выхода. либо как написали выше менять брелок и прописывать его в иммо, либо старый брелок нести к электронщикам проверить мембраны кнопок.
Т.к. машина всетаки заводится, значит иммо видит ключ, и не работает только ЦЗ.
pitbul85 проверь сначала мембрану.
Тогда он не только не откроет машину с брелока, но еще и не заведет ее. Иммо не увидит брелок и все.
Тут два выхода. либо как написали выше менять брелок и прописывать его в иммо, либо старый брелок нести к электронщикам проверить мембраны кнопок.
Т.к. машина всетаки заводится, значит иммо видит ключ, и не работает только ЦЗ.
pitbul85 проверь сначала мембрану.
Очень похожая история. И тоже связана с установкой сигнализации. После того как однажды утром открыл машину не брелком новой сигналки а по привычке штатным ключом - услышал необычный писк и все : перестали срабатывать двери (и красные светодиодики в них), а также подыматься стекла т.е. блок комфорта не реагировал на ключ. Поездка к установщику сигналки ничего не дала. Сам я думаю что в блок комфорта записалась ошибка, которая его и блокирует.
Если есть возможность - сделай диагностику блока. У меня пока таковой нет. Почти уверен что проблема там.
Читайте также: