Не открывается дверь изнутри форд фокус 2

Обновлено: 24.01.2025

При закрытии двери что-то упало внутри, дверь не открывается

Здравствуйте форумчане. При закрытии водительской двери что-то упало внутри. В итоге дверь не открывается ни снутри ни снаружи. В машину попадаю через пассажирскую дверь. Снять обшивку тоже рюпри закрытой двери никак. Может кто знает как можно открыть или дернуть за что. Подскажите буду благодарен.

При закрытии двери что-то упало внутри, дверь не открывается

Надо пытаться хоть немного обшивку отогнуть если такое возможно чтоб добраться чем-ниб до механизма замка и открыть дверь. Иначе думаю никак

При закрытии двери что-то упало внутри, дверь не открывается

Любое авто открывается снаружи с помощью металлической линейки с пропиленным в ней крючком. Снаружи снимается молдинг стекла, образуется щель, в эту щель просовывается линейка. В зависимости от конструкции привода замка нужно либо надавить на него вниз, либо потянуть вверх. На разных машинах по разному. Если не получится, вызывай "сейф - сервис" ,за минуту откроют, но не покажут как они это сделали.

При закрытии двери что-то упало внутри, дверь не открывается

sachek111 писал(а): Любое авто открывается снаружи с помощью металлической линейки с пропиленным в ней крючком. Снаружи снимается молдинг стекла, образуется щель, в эту щель просовывается линейка. В зависимости от конструкции привода замка нужно либо надавить на него вниз, либо потянуть вверх. На разных машинах по разному. Если не получится, вызывай "сейф - сервис" ,за минуту откроют, но не покажут как они это сделали.

Какой сейф сервис. Живу в пгт. Всех кулибиных объехал. Кто говорит замок выбивать. Кто советует обшивку ломать. Последнее очень нехочется

При закрытии двери что-то упало внутри, дверь не открывается

А "ПГТ" это далеко. может куда на дальняк рвануть, может кто все таки там есть кто дельный?

При закрытии двери что-то упало внутри, дверь не открывается

Да в любом городе есть подобная контора. Вскрытие замков дверей,сейфов,автомобилей без повреждения круглосуточно. Автомобили сколько раз вскрывали любые за минуту. Но при этом смотреть было нельзя как они это делают. Секрет фирмы.
У нас в городе во всех лифтах такая реклама.

При закрытии двери что-то упало внутри, дверь не открывается

=Коля= FF 2.0 Tитаниум,универсал, декабрь 2009, Sea Grey

При закрытии двери что-то упало внутри, дверь не открывается

Так это обшивку снимать надо будет

При закрытии двери что-то упало внутри, дверь не открывается

Потом откручиваем болты крепления ручки и тащим ручку на себя. Что касается пистонов обивки, то специально у себя посмотрел. Зазор между торпедой и краем обивки позволит подвытащить пистоны, чтобы потом подсунуть длинный нож или полотно от ножовки по металлу и перепилить их.

=Коля= FF 2.0 Tитаниум,универсал, декабрь 2009, Sea Grey

При закрытии двери что-то упало внутри, дверь не открывается

Вложения

Дорогие друзья . Если вы собрались залезть в дверь по какой либо причине, запомните одно ' будте аккуратнее с тросиком ручки.

Итак мои юные пытливые умы начнем с того что я этого правила не знал и

Искал я провода от замка двери

Вот вам фото чтобы не лезть во внутрь. 1)Чёрный толстый — постоянный минус 2)Чёрный тонкий — концевик открыто плюс, закрыто минус 3)Черно/зеленый — плюс (подать на него короткий минус и цз все откроет) 4)Черно/оранжевый — плюс (подать на него короткий минус и цз все закроет) 5) желто/черный толстый — непомню 6) бело/черный толстый — не помню

Веселее же не искать лёгких путей и добиться того чтобы дверь не открывалась изнутри)))
погрузился в изучение строения двери.

Нижняя накладка держится только на защелках, но их много будте аккуратнее с ними и отдираем кожух самой ручки тоже на защелках .

Откручиваем два болта под ней — это основной крепеж дверной карты к железу и вынимаем пару штекеров от зеркал и стёкол

Ах да, забыл упомянуть что обязательно нужно приготовиться чтобы закрепить стекло в таком положении чтобы мы могли достать до болтов подъемника . Можно пользоваться малярной лентой или отверткой, так сказать на что хватит фантазии)))

Снимаем кожух пищалки, и тоже откручиваем виньтик звездочкой, тока ловите его, а то я свой искал пол часа на асфальте)))

Сдергиваем карту с клипс и опачки.

Шумка выполнена из железа. Забавненько. Откручиваем винт ручки. Подъемник не трогаем. Откручиваем все черненькие болтики по периметру — аккуратно посоединяем подъемник и буквально на 5 см опускаем стекло. Вся железяка должна спустьитья вниз. — как увидим болты которые освободят стекло. Кремим стекло заранее заготовленной малярной лентой.

Выдавливаем резинки проводов тросика во внутрь . Откручиваем стекло на двух болтах . И видим такую картину.

Сильно не оттягиваем, а то еще будете еб*ться и с системой внешней ручки. Видим проблему. И устраняем.

Все вернуть на место очень сложно. У самого раза с пятого получилось. Но главное не отчаиваться))))

Ах да! Один нюанс. Проверьте закрывается ли дверь на ключ после того как вернете алюминиевую штукуёвину на место. Просто я случайно загнул тросик ручки, тут все просто . Берете отвертку и выравниваете его, как он был до вашего вмешательства))))
Всем удачи.

Есть ФФ2, Гия, с ПБ5 (вроде, там, где двойное запирание дверей). Сегодня пассажир спереди нажал на кнопку блокирования двери, а в результате дверь в закрытом состоянии заблокировалась и не разблокируется, никак - не открывается ни изнутри, ни снаружи, ни с сигналки. Все остальные работают.

Машина на гарантии, но:
1. Официалы говорят, что гарантийный ли это случай, будет ясно после вскрытия (мол, если по двери ударили или были "нарушения правил эксплуатации", то случай будет негарантийный) и будут резать обшивку, етс.
2. Они же говорят, что возможно, ремонт затянется на месяц и более, покуда будут ждать запчасти
3. В двери - установленная в "Автосекьюрити" музыка, то есть пищалки, СЧ, кроссовер, не сошлются ли на это официалы что случай негарантийный?

Посоветуйте, как быть, чтобы минимизировать потери.

Если установленна сигнализация то на ней могла сработать функция dead lock помоему называется. Взависимости от настроек может намертво заблокировать двери! Решается установщиками сигнализации!

Adson
ИМХО двойное запирание не срабатывает при включенном зажигании. скорей всего что то слетело в цепи ручка-замок (или заклинило), если так, то скорей всего официалы сошлются на то что при установки пищалок чтонить задели и из за этого через какое то время слетело (если заметят нестандартные пищалки.. ). В любом случае молчи в тряпочку что что то делали не у официалов.
да. и ещё. по заявлению какого то там директора ФМК.. (надо слушать \ читать прошлогоднюю встречу с ФМК и Руководством РОЛЬФа). снятие с гарантии происходит только в случае доказания вины постороннего вмешательства в поломке. или что то в этом роде. дословно не помню.
Советую прослушать запись - записать кто это сказал и дословно что сказал. и, как говорится, удачи. да будет гарантия.
По результатам отпишись.

spb_kav
предполагаю (ИМХО) что вор сел в машину. срабатывает эта штука и он в ловушке. )) но тогда бы сигналка скорей всего орала бы.

Помогите, пожалуйста. Не
открывается водительская дверь изнутри у Ford Focus 2, приходится опускать стекло и
открывать дверь снаружи ((( а снаружи открывается идеально. я думаю,
если бы замок примерз или его внутриности, то дверь бы вообще не
открывалась. КАКИЕ ВАШИ ВЕРСИИ.

((((( придется гараж теплый где-то искать

эта операция на 5-7 минут, даже с открытой дверью наветру руки не успеют замерзнуть.

На Логане есть переключатель находиться на торце двери, если его переключить дверь будет открываться только снаружи. Может на Фокусе так же?

Называеться-детская блокировка,да.Но она идет не на водительской.
Тяжка видно слетела,или треснула пластмасска на ручке снутри-разбирай.

Называеться-детская блокировка,да.Но она идет не на водительской.Тяжка видно слетела,или треснула пластмасска на ручке снутри-разбирай.

это защита от водителя- ребенка.

Называеться-детская блокировка,да.Но она идет не на водительской.Тяжка видно слетела,или треснула пластмасска на ручке снутри-разбирай.

это защита от водителя- ребенка.

это защита от водителя- ребенка.

это защита от водителя-неадеквата ))))

это защита от водителя- ребенка.

это защита от водителя-неадеквата ))))

это защита от водителя- ребенка. это защита от водителя-неадеквата ))))

купи себе ваз и будь счастлив. там двери не закрываются))))))))

Точно? Ну. тогда у меня не ВАЗ, раз уж все закрывается

Вскрывай обшивку водительской двери и смотри, что случилось с тягой между внутренней ручкой и замком. Повреждённые пластмассовые детали - на замену.
Про "детские блокировки": они относятся к задним дверям и блокируют открытие задних дверей из салона, не блокируя открытие снаружи.

есть одна трудность. у Фокусов по-моему если обшивку снять, то до тяжек не достать, там кажется еще одна металлическая "обшивка" стоит. и нужно ее всю откручивать, а возможно это или же нет я не знаю ((((

Ты обшиву сначала сними, может "поднос" и снимать не придётся. Вверху видишь внутреннюю ручку - возможно просто тросик выскочил. Хотя, скорее всего, вряд ли.

Она вверху-ручка твоя,железяка не мешает.Около желтой точки смотри ручку сзади.Хотя может возле ручки -все норма.Тяжка-замок-обрыв.

Сразу следует отметить, что практически нет разницы в снятии обивки правой и левой двери. Единственное, что нужно сделать, это снять дополнительный разъем (со стороны водителя) для подключения электронного блока управления зеркалом.

Эта функция выполняется, когда внешняя ручка двери водителя обычно перестает работать. То же самое относится и к замку. Процесс их снятия с Ford довольно прост и не требует от мастера каких-либо специальных навыков.

Начать. Для начала мы снимаем кожу с помощью технологии, описанной выше. Открываем дверь и вынимаем резиновую заглушку из отверстия на ее конце. Затем, используя гаечный ключ T25, мы откручиваем крепежный болт замка и снимаем сам замок, отсоединив разъем питания от его электронного блока. Снимите цилиндр замка.

Отремонтирован ли багажник Ford Focus 2?

Если механизм электронного оконного контроллера выходит из строя, необходимо обратиться в сервис. Функция сдвига может быть выполнена без помощи других. Офсетная конструкция для этой сборки одинакова для обеих передних дверей.

Мы начали. Удалить кожу. Мы ослабили крепежные болты держателей стекла, как описано ранее. Поднимите стекло до упора и закрепите его на дверной коробке, например, клейкой лентой.

Отсоедините разъем проводки от двигателя и коробки передач стеклоподъемника.

Мы удаляем тросовый замок привода с внутренней ручки, сначала отвинчивая винт, который крепит корпус к нему с помощью гаечного ключа. Необходимо снять уплотнение троса с отверстия в монтажной плате и сдвинуть его с помощью троса внутри дверцы, а также запорных втулок для крепления самого замка. Мы делаем это осторожно, чтобы не сломать лепестки на зажимах. Откручиваем монтажную плату и, вынимая ее, вынимаем из полости двери все, что было вытолкнуто.

Затем отсоедините разъем динамика. Снимаем пластиковый держатель проводки с отверстий на монтажной плате. Затем отсоедините разъем провода от электрического замка. Мы удаляем проводку из проводки в карточку проводки и через это открытие извлекаем саму проводку.

Установочная карта с источником питания окна теперь полностью освобождена.

Удалить взломанный механизм. Установите новый. Собираю все наоборот.

Помните, что перед установкой нового механизма необходимо переместить держатель стекла в положение, в котором хрусты двух рычагов механизма подъема стекла будут стоять между прорезями в держателе с обеих сторон, и разрезы не будут видимый.

Читайте также: