Не открывается багажник с кнопки брелка калина

Обновлено: 05.06.2026

как два пальца об асфальт,
делал себе, 125 тугриков и ПАЛЧАСА работы с перекуром

Самому сделать можно, если руки откуда нужно растут.
Я себе тоже сам сделал - купил активатор(150 р), для люкса правда пришлось схему спаять(логика электропакета отличалась от совсем новых машин). В итоге: багажник открывается с брелка и кнопки из салона. Если машина находится на сигналке и открываешь/закрываешь багажник, то авто становится на охрану.
Стало удобней пользоваться - то из салона багажник откроешь, то, когда руки заняты, только на брелок надо нажать, а не тыкать ключем в замок.

Меня смущает один момент в бложике про активатор - там люди делали какие то насильственные действия с замком на новых Калинах .
Вопрос кто ставил : вы просто активатор вставили и ещё какието слесарные работы делали ?

У меня активатор встал на подготовленные отверстия и тягу я закрепил к тяге замка багажника. Говорят на новых калинах другой замок и приходится его дорабатывать или покупать старый. В моем случае я ничего насильственного не совершал, отрегулировать только надо работу этой системы(тягу подгибать).

Руки чешуться - наверно сегодня слазаю к себе в багажник - пофоткаю , погляжу.
Заезжал сегодня на СТО - говорят что проводки нановых нет и тянуть надо - просят 1.8 к

Wraith, лучше уж почеши руки, чем 1,8к отдавать! А сначала разбери, посмотри, пофоткай
Там делов мало, даже если самому протягивать провода из двери багажника

Открытие или разблокировка?

Вот ссылки по которым я делал:

1. открывает багажник с 3й кнопки ключа( ИММО на панели приборов не горит).
2. открывает багажник вместе с открытием всех 4х дверей (при открытии только водительской не открывает. На люксе я паял схему чтобы багажник имел задержку по времени на открытие, т.е. не открывался при открытии всех 4х дверей).
3. открывает багажник при открытии дверей с кнопки на двери.
4. закрывает багажник с кнопки на двери.
5. закрывает багажник с кнопки закрытия ЦЗ.

Я не зря задал вопрос выше. Судя по

4. закрывает багажник с кнопки на двери.
5. закрывает багажник с кнопки закрытия ЦЗ.

речь все таки идет о разблокировании замка багажника, но никак не об открытии.

Никогда не думал о том, как это реализовано на люксе, но в норме на седане, для блокирования/разблокирования замка крышки багажника требуется решить только механическую часть, так как есть провода и место для установки активатора, который после установки сразу же будет подключен к ЦЗ.

Сначала надо определится что такое разблокирование и что такое открытие замка багажника. В моем понимании разблокировка - это манипуляции, после которых остается механически открыть(нажать кнопку замка) багажник. А открытие - это багажник сам открывается(остается рукой приподнять ничего не нажимая).

Вот и получается, что вкупе с электронной схемой, делающей задержку для того, чтобы багажник не открывался вместе со всеми дверьми(что мне,например,неудобно, приходится сначала его закрыть, а потом ехать. Но вот другим людям это кажется логичным - когда открываются все двери и багажник), происходит открытие багажника механически(крышка приподнимается, а не только раблокируется замок). Все манипуляции проделывались на калине 2010 года выпуска,когда требовалось мудрить с электропакетом(задержка). На машинах более позднего выпуска логика электропакета изменилась - только активатор подключить(но другая проблемка - замок багажника тоже другой). Это относится только к люксу.

Всем привет .
Задумался над этим вопросом с той целью, что сломалась пластиковая фигня на приводе замка двери задка 1119. По каталожному номеру ни в одном магазине найти не могут. В инете 3 ссылки всего. Походу менять придёться весь привод. Но. даже его нет ни в одном нашем магазине. Это ППЦ какой то. В инете заказать можно но доставка только транспортной компанией и за детальку в 300 руб. я заплачу 1000 руб. за доставку. а с почтой сейчас мало кто связывается. Вообщем с этим замком засада. Так вот задумался поставить активатор, что бы каждый раз, что бы открыть багажник не лазить в него из салона :-)))

makoff, именно это я и имел в виду, когда говорил про разницу между разблокированием и открытием.

Только теперь я вообще не понял, в итоге-то, ты что сделал?

Открытие или разблокирование? Или и то, и другое?

Sergey51, Сделал именно открытие. Открываю только с брелка или с кнопки из салона(провел отдельную кнопку открытия согласно электрической схеме, собранной для задержки неоткрытия багажника если открываешь сразу четыре двери с брелка или кнопки ЦЗ из салона).
Ранее я писал про работу активатора, так вот, эти слова взяты с форума как общие для разъяснения принципа работы.

Про открытие теперь понятно, а что тогда это?

4. закрывает багажник с кнопки на двери.
5. закрывает багажник с кнопки закрытия ЦЗ.

Или здесь речь идет о блокировании?

Sergey51, Да, здесь блокировка. Скидывал в ворд все подряд про установку активатора и схемы с объяснениями, вот и выдал что было написано на форуме.

А у тебя то стоит подобное или планируешь ставить?

Да у меня давно уже стоит активатор, подключенный штатно к ЦЗ и выполняет функцию блокировки/разблокировки.

Сделал так, что багажник можно разблокировать/блокировать как ЦЗ, так и ключом.

На счет открытия даже не заморачивался.

Sergey51, +100000
не вижу смысла городить огород с открыванием, т.к. всё одно - руками поднимать крышку (дверь). разблокировал и всё, нажимай, поднимай )).

pivkaby, -100000
огород с открыванием городится для машин со старой логикой электропакета, для новых только активатор подключить и пользуйся. Я хотел именно открытие сделать и именно еще и из салона открывать! И нажимать на кнопку не надо. Пальцем приподнял особенно когда руки заняты или из салона кнопку нажал и ребенок или жена только положат что надо в багажник. Почувствуй разницу! :)

А ты какое усовершенствование/фишку для авто сделал?

makoff, -20000000
в моём понимании открывание - это кнопку на брелоке или в салоне нажал и дверь САМА поднимается (без посторонней помощи), а поскольку ЭТО реализовать НЕВОЗМОЖНО - нечего городить огород.
разблокировка и само "отпирание замка" - реализуется на любой логике.
у меня старая "норма -седан" со старой логикой - сделал себе разблокировку, у отца новый "люкс-универсал " с новой логикой -та же тема но чуть гиморнее.

pivkaby, Дверь сама поднимается до упора лишь на некоторых иномарках(например Q5). На наших марках нет. А на калине, при открывании, багажник приоткрывается! Ради удобства и стоит городить огород, да мне даже и интереснее самому что то сделать. А если у людей разные понимания одного и тоже - они и реализовали/попытались это сделать каждый в своем понимании.

ПЫ.СЫ: когда друзья узнали что купил калину - смеялись;когда они узнали что люкс - заинтересовались что в ней есть; а когда увидели что автоматически при начале движения фары включаются и можно багажник открыть с брелка и из салона - раскрыли рты. Предвидя вопросы что друзья ездят на копейках и москвичах: 1. КИА спектра. 2. Форд Мондео. 3. Рено Логан. 4. Сузуки гранд витара.

Wraith, вот про это сегодня говорил

Про то, нужно ли открывание могу сказать так.

У себя на Калине сделал разблокировку, на новом VW с завода стоит открытие. И то, и другое имеет место быть, и то, и другое удобно. Когда реализовано открывание, то исключается необходимость нажатия кнопки, то есть какого-то механического действия, которое в условиях замерзающих замков, может быть плюсом (хоть это и не так часто происходит).

С другой стороны. Пару недель назад произошел казус. Ключ с брелоком от сигнализации лежал в кармане брюк, пока был дома случайно нажалась кнопка на открытие багажника, и он реально открылся. Пришлось спускаться и закрывать его руками. Но это скорее минус брелока, нежели идеи открытия багажника в целом.

А есть на форуме какое-то подобие faq`а?

Перелопатил весь форум и не нашел главного - активатор/соленоид надо покупать тот, который "на десять кило". Потому что, блин, вчера купил один соленоид за сто рублей, а ему мощи не хватило. Сегодня пришлось второй покупать.

Соленоид/активатор/электропривод замка/etc должен быть "усиленный". В Русь-Трейде стоит порядка 200 руб.

И да, прикрутил его на один винт (в комплекте с соленоидом) непосредственно рядом с механизмом замка, слева от него. Вторая точка опоры - металлический хомут, который идет также в комплекте - металлической спицей из набора же. Закрыл дверь, проверил, после повесил кожух. Все.

Минут пятнадцать работы, крестовая отвертка, бокорезы, нож, зажигалка, кембрик термоусадочный, пара обжимных клемм "папа", чтобы в колодку влезали, набор соленоида/актеватора "усиленный".

Доволен! Теперь нажимаю на кнопку, дверь отщелкивается на секунду. Если за это время не поднять ее, машина обратно ставится на сигнализацию. Никакие зубчики в замке не отпиливал. Красота!

Колодка, да, та, которая на фото выше белая торчит слева.

А есть на форуме какое-то подобие faq`а?

Топик создан для поиска УЖЕ сделавших данное усовершенствование в городе Мурманске.
Результатом стал подаренный активатор (ещё раз спасибо) и общение с софорумчанами.

да вы что издеваетесь. ))))))
выше же написал

Какого-то кратенький faq с актуальной информацией же должен быть. Например, что подлокотники существуют, там, двух фирм: подешевле и побогаче. Что шнурки полки багажника стоит сразу заменить на шнуры, а заводские сохранить в оригинальном виде на память, а не ждать, когда они порвутся с наступлением первых морозов. Что не стоит экономить и следует сразу приобретать "усиленный" соленоид. Понимаете? Это же все конкретные вопросы. Ответы на которые приходится искать, копаясь во множестве тем на форуме.

Как-то странно — на ключе кнопка открывания есть, а багажник с нее не открывается. Непорядок.
Все оказалось просто.
В системе управления электропакетом (СУЭП) эта функция уже есть, даже проводка в заднюю дверь проложена. Остается только установить привод, я взял актуатор Saturn усилием в 7 кг.
Итак, снимаем обшивку задней двери, видим механизм самого замка и колодку для электропривода:

Берем электропривод и закрепляем параллельно движению тяги замка. Соединяем шток электропривода с тягой замка, подключаем провода, проверяем — привод смещает тягу в нужном направлении. Если нет — меняем полярность.
Все. Теперь багажник открывается с штатной кнопки ключа.

Можно пойти еще дальше и заставить открываться багажник с брелка нештатной сигнализации или механической кнопки. Для этого нужно добраться до блока СУЭП, он находится под задним сиденьем (справа под обшивкой).
Вот его распиновка:

Алгоритм открывания прост — при замыкании 13-го контакта на "массу" СУЭП выдает импульс открывания длительностью 0,7 сек. на привод, багажник открывается
Подключаем провод к контакту №13, на него вешаем выход отрицательного дополнительного канала сигнализации.
Все. Проверяем.

Также к 13-му контакту можно подключить обыкновенную кнопку открывания багажника, но тут есть один минус — нужно сточить один язычок замка

Это нужно для того — чтобы второй второй язычок не препятствовал открыванию.

В принципе можно не точить, а попробовать добежать до багажника и приподнять дверь пока привод не отпустил. За 0,7 сек. У меня не получилось :-)

Алексей Иванов запись закреплена

Здравствуйте. Не открывается багажник с кнопки в салоне, на замыкание тоже нет. Калина 2016, люкс.В чем дело может быть?

Алексей, тут пост внизу был , я сделал как там написано - одновременно сидя в машине нажал на кнопку и потянул рычаг открывания двери и чудо всё работает , но только правда таким образом - значит это завязано и блок управления стеклоподъемниками и дверьми . Попробуйте.

Если , конкретно глючит блок , то или под замену или умельцы ремонтируют , там вроде есть возможность ремонта , но это , если точно блок . У меня на Калине 13 года , такая же проблема , которая появилась правда после замены старого блока ( замена после того как начались проблемы с поворотниками - постоянно горели) , поставил новый - начались проблемы теперь с кнопкой , правда переодически она начинает работать , а потом опять глюк , понять алгоритм отчего что не получается .

как два пальца об асфальт,
делал себе, 125 тугриков и ПАЛЧАСА работы с перекуром

После покупки автомобиля заметил, что периодически исчезает бензин? Приходится постоянно его доливать, а ведь он стоит денег!

Открытие или разблокировка?

Вот ссылки по которым я делал:

Опытный пользователь

Администратор

Опытный пользователь

Элита

Опытный пользователь

Спасибо, а это не гарантийный случай, как это на заводе её ставили, раз даже дама может её из строя вывести?
Я верно поняла, что все столкнулись с криворучками ВАЗа.
Видела видео конвейера, так там некоторые особи открыто флиртуют, какое ж там качество(((

Элита

Ветеран

Элита

Ну по телефону то это будет сделать очень сложно! А желание то у них будет! На счет пошлют тут я согласен, только вежливо и мягко даже не заметиш!!

Опытный пользователь

Элита

согласен про брелок,очень удобно. я думаю это особенно будет актуально зимой! Очень мучался на 14 ке замок постоянно замерзал, и не хотел работать!!

Опытный пользователь

Кстати, о брелке. Я не о брелке сигнашки, именно его я хвалила выше.
У меня вопрос: после установления сигнашки, кнопки на ключе рабочие или их отключили? С ключа-то еще легче открыть багажник, одной кнопкой, а не двумя, как от сигнашки.

Опытный пользователь

Элита

Попробуй заменить батарейку!

Опытный пользователь

Чтобы принять участие в обсуждении вам необходимо войти или зарегистрироваться на сайте.

Читайте также: