Не моргает дальний свет ваз 2109
проблема с дальним светом фари лампочку проверил живая, в проводе на дальний свет нет сигнала при включении дальнего света. Подскажите с чего начать потому как такие проблеми у меня впервие за4года експлуатации .
dimdem
Бывалый
Kluskin
Новенький
Alexion
Молодой-зеленый
Faerwoll
Бывалый
привет всем просмотрел все провода предохранители в норме думаю мож в самом блоке дело ?
Есть мисль вивести плюс с другой фари и поставить мощнее предохранитель кто что думает по етому поводу?
Alexion
Молодой-зеленый
dimdem
Бывалый
лишь бы проводка выдержала, а на счет тусклого свечения сомневаюсь, все должно нормально светиться, только провод греться может.
olexiy
Молодой-зеленый
У меня такая же проблема. ближний горит обе фары. дальний - только левая. снимал провод с фары - на нем напряжений 5-6 В. лампа исправная. предохранители тоже. снимал блок предохранителей - снятие-вставка колодки проблемы не решает. советуют знакомые "соплю" сделать - + с аккумулятора, предохранитель 8 А, 4-контактное реле, с другого контакта на дальний. другая пара контактов - от левого дальнего на один контакт, а другой на массу. кто что посоветует?
olegel21
Новенький
Так и будешь обвешивать машину доп.реле и паутиной проводов? Напряжение в два раза ниже нормы, говорит о том, что есть плохой контакт. Ищи его. Скорее всего он на выходе из МБ. Возьми мурзилку со схемой.
Feanor
Новенький
olexiy
Молодой-зеленый
на выходных надо попробовать. по схеме - после предохранителя через колодку подключен зеленый провод до самой правой фары. на предохранителе около 14 В. или плохой контакт в колодке или проблема в самом блоке. проверю - отпишусь. подобное было с колодкой, на которую идут розовые провода от генератора - отгнили 2 из трех - не работал стартер, хотя 13 В прибор на розовом проводе реле стартера показывал.
olexiy
Молодой-зеленый
нашел причину. снял блок предохранителей, разобрал его. 4-ая ножка, на которой как раз предохранитель правого дальнего света шаталась в плате - не было контакта. зачистил, пропаял. ставить буду завтра, но уверен что проблемы такой не будет. на фото видно, как проводилась пайка. не знаю, будет ли фото - непонятно, как его вставить
Вложения
olexiy
Молодой-зеленый
Как оказалось, это еще не конец истории. поставил ЧЯ - а проблема со светом та же. со схемы выяснил, что ток идет через предохранитель от внутренней стойки к внешней, потом через колодку и до фары. вывод один - нет контакта гдето в этом месте. пришлось снова снять ЧЯ, внимательно посмотрев, действительно обнаружил, что дорожка, в которую впаяна стойка (на которую надевается зеленый провод), не доходит до внешней стойки предохранителя. дорожку пропаивать не хотел, так как нет особых навыков в пайке, поэтому взял кусок провода, с одеих сторон залудил и припаял вместо дорожки. на фото видно. надеюсь, кому-то мой опыт поможет. удачи всем.
Перечень неисправностей при которых не горит ближний или дальний свет фар
1. Перегорела лампа ближнего-дальнего света в блок-фаре.
В ряде случаев перегорает одна лампа, иногда сразу две. Чаще всего в лампах выходит из строя нить, отвечающая за ближний свет. На внешний вид лампа может быть в полном порядке – все нити целы, но работать не будет. Поэтому для выявления неисправности проще всего заменить лампу рабочей (например, с соседней блок-фары) и посмотреть: работает или нет.
Помимо этого стоит выяснить причину перегорания лампы. Возможно трещина в стекле блок-фары через которую проникает влага или автомобиль эксплуатируется без защитных колпаков на задней части фар.
2. Окислились контакты в соединительной колодке блок-фары.
Массовый провод от соединительной колодки каждой из блок-фар крепится рядом с ней к кузову автомобиля. Отсоедините наконечник этого провода (черного) от кузова и зачистите его. Также зачистите место крепления.
Масса передней фары автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099
4. Перегорели предохранители в монтажном блоке.
В монтажном блоке старого образца с пальчиковыми предохранителями 17.3722 за ближний свет отвечают следующие предохранители:
№16 (правая фара по ходу автомобиля),
За дальний свет:
В монтажном блоке 2114 с ножничными предохранителями ближний свет:
F13 (правая фара),
F15 (правая фара),
Замените предохранитель исправным. В дальнейшем найдите причину его перегорания (возможно короткое замыкание).
5. Неисправно реле ближнего или дальнего света.
Монтажный блок 17.3722: за ближний свет фар отвечает реле К11, за дальний К5. Монтажный блок 2114: за ближний свет фар отвечает реле К9, за дальний К8. При срабатывании реле должен быть слышен щелчок. Если его нет, то либо к реле не подходит ток, либо оно само неисправно. Замените реле заведомо исправным. Для проверки можно взять аналогичное из этого же монтажного блока (реле 113.3747 или 113.3747-10).
Монтажный блок старого образца 17.3722: предохранители и реле ближнего и дальнего света фар автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099
За дальний и ближний свет фар отвечает левый подрулевой переключатель. Поэтому снимаем кожух рулевой колонки для доступа к его электрической части. Снимаем с него соединительную колодку, также сжав усики извлекаем корпус переключателя с рычагом.
Нас интересует плотность посадки соединительной колодки на штекерах корпуса переключателя (обжимаем контакты), окисление контактов (зачищаем), наличие электрического тока на выводах соединительной колодки. На вывод 56 ток приходит (зеленый провод). Проверяем наличие напряжения контрольной лампой или каким-нибудь измерительным прибором. Вывод переключателя 56b — ток уходит на ближний свет (красно-серый провод), 56а — дальний свет (бело-голубой провод). Можно включить зажигание и по очереди отрезком провода соединять выводы в колодке: зеленый провод — красно-серый, зеленый — бело-голубой. Если ближний или дальний свет включается, то меняем подрулевой переключатель на новый.
Контакты левого подрулевого переключателя ВАЗ 2108, 2109, 21099, отвечающего за переключение света фар (дальний/ближний)
7. Неисправна проводка к блок-фарам или монтажный блок предохранителей.
Схема включения ближнего света фар ВАЗ 2108, 2109, 21099
8. Не работает выключатель наружного освещения.
Выключатель наружного освещения ВАЗ 2108, 2109, 21099 до 1998 г.в. монтажный блок 17.3722
Примечания и дополнения
— В блок-фарах автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 для ближнего и дальнего света применяются лампы АК12-60+55.
— Для кратковременного включения дальнего света фар в подрулевом переключателе замыкаются контакты 30 (ток отдельно приходит с замка зажигания по черному проводу) и 56а (бело-голубой провод).
— Электрический ток на ближний и дальний свет подается после включения зажигания (поворота ключа в замке зажигания в положение 1).
Рассмотрим причины этой неисправности на автомобилях ВАЗ 2108, 21081, 21083, 2109, 21091, 21093, 21099.
Причины неисправности указателей поворота
1. Не работает один указатель поворота: передний или задний.
Перегорела лампочка
При перегорании лампочки в одном или нескольких указателях поворота на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099 оставшиеся начинают мигать с удвоенной частотой. Визуально устанавливаем где перегорела лампочка, по очереди включая указатели поворота. Лампочку заменяем исправной.
Окислился патрон лампочки
Несколько раз поворачиваем лампочку в патроне для восстановления контакта.
Окислились или ослабли соединения проводов
Проверяем патроны и колодки передних поворотников (в передних блок-фарах и на крыльях) и соединительные колодки задних фонарей автомобиля.
Перегорела дорожка в платах задних фонарей
Указатель поворота в передней блок-фаре автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099
2. Не работают два задних повторителя, либо два передних.
Четыре первых причины,
Обрыв в проводах, идущих от монтажного блока к задним фонарям
Обрыв в проводах к передним указателям поворота
Соскочила колодка (Ш6 (Х6) – крайняя правая внизу монтажного блока под капотом).
3. Не работают все повторители поворотов, либо работают попарно – правая или левая сторона автомобиля.
Предыдущие причины,
Перегорел предохранитель
В монтажном блоке старого образца 17.3722 это предохранитель под № 5, в новых блоках 2114 – F16. Причина перегорания предохранителя может быть разная, но скорее всего – короткое замыкание в проводке. Поэтому при обнаружении перегоревшего предохранителя стоит обратить внимание на поиск причины перегорания.
Вышло из строя реле-прерыватель указателей поворотов поворота в монтажном блоке
Необходимо заменить реле заведомо исправным. Перед заменой стоит проверить приходит ли вообще электрический ток на входной вывод реле-прерывателя. Выдергиваем реле из монтажного блока и при помощи контрольной лампы, либо тестера проверяем наличие тока в отверстии под 49-й вывод.
Неисправен подрулевой переключатель указателей поворота или снялась его соединительная колодка
Обрыв в соединительных проводах или неплотная посадка в монтажном блоке соединительных колодок Ш 3 (Х 3), Ш 1 (Х 1)
4. Указатели поворота горят, но не мигают.
Неисправно реле-прерыватель указателей поворота в монтажном блоке.
Площадка под реле-прерыватель указателей поворота К2, в монтажном блоке
Примечания и дополнения
— Более тщательный поиск причин неисправности – не работают указатели поворота на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099, возможен с использованием схемы электрических соединений указателей поворота.
Схема соединений указателей поворота на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099
— В ряде случаев одновременно все указатели поворота могут гореть постоянным светом не моргая. В таком случае необходимо заменить реле-прерыватель указателей поворота в монтажном блоке.
Добрый день,
Проблема состоит в том что у меня на ВАЗ 21099 предыдущий владелец сделал ближний свет загорается при включении зажигания, с одной стороны очень удобно не надо его всегда включать, но проблема в том что я не могу встречному автомобилю поморгать дальним светом, хотя переключатель переключает от себя на дальний!
переключатель менял не помогло!
в электрике не силен! поэтому прошу помощи.
заранее спасибо.
andreika35
Активный автомобилист
надо найти переделки в схеме. в данном случае мало информации. нужно желание, время и умение обращаться с контрольной лампой. аська 362781315
Юрий 44
Новенький
7013300
Молодой-зеленый
а в этих случаях что происходит:
1. при выключенном зажигании, если на себя потянуть подрулевой тумблем , дальний светит?
2. при заведеной, включить ближний свет кнопкой на панели (хоть он уже и светит ),если на себя потянуть подрулевой тумблем, тогда моргает дальний.
Юрий 44
Новенький
При выключенном зажигании дальний свет не моргает
при заведеной, кнопкой можно свет выключить кнопкой (кнопка работает) подрулевой переключатель в положении на себя вообще не работает ни в каком случае.
lux31
Бывалый
Трудно сказать,не видя "в живую".
Посмотреть под кожухом рулевой колонки или возле монтажного блока (со стороны салона) отключенные(обрезанные,изолированные) провода.Как "накрутил" бывший хозяин известно только ему.Цвета проводов отличаются.Найти эти скрутки(под изолентой или термоусадочным кембриком) и соединить провода по соответствущим цветам."Накрутить" можно было под кожухом рулевой колонки(возле переключателя дальний/ближний),головного переключателя света(включение габаритов),разьеме от замка зажигания к общему жгуту(под рулевой колонкой) и возле монтажного блока(из салона,входы в монтажный блок,над ногами водителя)
Лёхич
Новенький
напиши в личку.панель высокая? переключатель родной?какой монтажник?лампы проверял? предохранители смотрел?ели есть возможность проверь переключатель на рабочей машине.все что сделаешь пиши попробую помочь
Всем привет сегодня рассмотрим основные причины, почему не работают фары на автомобиле ВАЗ 2109. Как вы уже знаете, что ближний свет фар должен быть включён вне зависимости от времени суток.
Соответственно нагрузки на световые элементы автомобиля выросли, что приводит к выходу из строя лампочек раньше, чем вы ожидали. Но как говорится, пусть лучше изнашиваются лампочки ведь безопасность дорожного движения на первом месте.
Самой подверженной перегоранию это галогеновая лампа в основном перегорает одна из нитей ближнего либо дальнего света, но чаще всего перегорает нить ближнего света.
Лампочка и будет первой причиной, почему не работает фара на ВАЗ 2109, и чтобы устранить данную неисправность нужно иметь в запасе хотя бы одну лампочку формата H4 с номиналом 60/65 W.
Не рекомендуется покупать, непроверенные марки лампочек может они и стоят дешевле, но и служат они на много меньше. Также не нужно ставить лампочки мощнее, чем штатные это может привести к нагреву контактов, а это может привести к серьезным последствиям.
Кстати могут расплавиться не, только, разъемы, но и провода, а это может привести к перегоранию предохранителя, что является второй причиной отсутствия света в автомобиле. Напоминаем, что на девятках устанавливались два вида блока предохранителей.
Новый образец с маркировкой 2114-3722010-60, и монтажный блок старого образца 17.3722.
В новом монтажном блоке за дальний свет отвечают предохранители F14 (7.5A это левая фара) и F15 с таким же номиналом это правая фара.
Предохранители ближнего света на ВАЗ 2109 это F12 и F13 правая и левая соответственно. Номинал предохранителей 7.5 A.
А вот на старом блоке предохранителей устанавливались восьми амперные предохранители под номером 13 и 14 это дальний свет правая и левая соответственно. 15 и 16 это ближний свет правая и левая.
Следующая причина это реле включения дальнего света K8 либо реле включения ближнего света K9 если вдруг у вас начали включаться обе фары ближний и дальний одновременно, то стоит проверить эти реле.
Если же фары горят но плохо видно, то это, скорее всего время которое даёт о себе знать, так как автомобили ездят уже старые то и фары тоже старые стёкла темнеют, и алюминий может тоже отслоится и это очень сильно уменьшит дальность рассеивания света фар.
Ну, вот и всё на этом мы рассмотрели основные причины, почему не работают ближний и дальний свет фар ВАЗ 2109. Всем удачи всем пока.
Читайте также: