Не крутит стартер hd78
P.S. Проверь минусовой провод от АКБ, ту часть которая прикручена к раме, возможно она окислена.
Да провод у меня взят с акб но только на прикуриватель подключаю видео регистратор и навигатор спасибо за ссылку
Проблема с генератором Hyundai HD120
Hyundai Hd 120 2005 года чистый кореец. Сдох родной генератор - сгорела обмотка, поменяли, все остальное в норме. Ставим на машину, выдает 24 В. При включении зажигания лампочка АКБ не горит. Подскажите в чем беда?
Полистайте >>> инструкцию по стартеру и генератору.
Она хоть и для Hyundai HD72 и 78, но сути устройства, ремонта и обслуживания не меняет.
Не горят лампы заднего хода!
Ребят а у 78 есть пред на задний ход?горели горели лампачки и все!что смотреть в первую очередь?если есть схема предов какой за что отвечает скиньте плиз,не могу найти на форуме!
Предохранители (и реле) ТУТ, конкретней ТУТ предохранитель №11, но реальное расположение предохранителей (как ни странно) отличается в зависимости от модели установленного на автомобиль двигателя, поэтому смотри все варианты расположения предохранителей по первой ссылке. Если что, электросхема ТУТ
Звуковой Сигнал а hd78
Всем привет!ребят если два сигнала поставить на 24 вольта родных,ничего не будит?реле не надо?у кого так стоит?один сигнал слабо,тихо!раньше стоял воздушный,но сломался!хочу чтото мощное!но не дорогое!
Лучше ставить через реле,провода тонкие могут не выдержать нагрузку.Хороший плюс можно взять под бардачком,там же и резинка есть чтобы вывести провода под кабину.
всем привет,проблема такая на хендай 78 д4дд 2010 года;при повороте ключа зажигания лампочки на панели приборов горят.но стартер не крутит.вообще тишина ни щелчков ни звуков. затем при повороте ключа несколько раз туда-сюда завелась. что может быть:контакт реле втягивающее:если реле то где искать и как правильно.и еще вопрос: утром при запуске стартер вдруг закрутил но не завелась,при запуске крутит и как будто чихает и не схватывает ,на улице -25 подогрева нет по индикатору свечи накала "грел свечи 3 раза" затем запускал но после 5 попыток сели аккумы - заряжаю,солярка залита с вечера газпромнефть почти полный, если не так как надо описываю поправьте , заранее спасибо. новичок
Похожие темы
Проблемы с электрикой,помогите
Проблемы с МКПП
Видимо что-то с электрикой
Ваши права
Powered by vBulletin® Version 4.2.5
Copyright © 2022 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
SEO by vBSEO ©2011, Crawlability, Inc.
Перевод: zCarot
Hyundai HD-78, надежный грузовик. Бывают ситуации, когда внезапно автомобиль заглох и не заводится. При этом на дисплее панели приборов горит надпись с описанием ошибки кода неисправности. Но бывают исключения, когда ошибки и чек не загораются. Сначала нужно определить, как это происходит.
Есть два варианта поломки:
- При повороте ключа замка зажигания, стартер крутит двигатель грузовика
- Стартер не включается и не крутит двигатель
Далее подробно рассмотрим каждый из вариантов поломки грузового автомобиля.
Не крутит стартер Хендай НД-78
Если система управления выше указанного автомобиля при повороте ключа запуска двигателя, не включает стартер, то причина поломки заключается в электрическом оборудовании или электронных системах автомобиля. Причины могут быть следующие:
- Обрыв или замыкание шины КАН
- Выход из строя главного реле автомобиля
- Отсутствие контактов в разъемах электрической проводки
- поломка втягивающего реле стартера
- Нет напряжения питания на блоке управления двигателем
- Выход из строя замка зажигания
- Обрыв или замыкание жгута проводки
- Отсутствие “массы”
- Неисправность блока реле и предохранителей Выход из строя стартера
- Неисправность блока управления двигателем
- Неисправность замка зажигания
Стартер крутит – не заводится
Если стартер грузовика Хундай при повороте ключа замка зажигания вращается, но при этом двигатель не подает никаких признаков. Причина поломки может заключаться как в электрооборудовании автомобиля, так и в механике. Неисправности автоэлектрики могут быть как описанные выше, кроме причин связанных со стартером и его цепями, плюс следующие причины:
- Выход из строя топливного насоса высокого давления (ТНВД)
- Механическая поломка двигателя
- “Завоздушивание“ топливной системы
- Отсутствие топлива в баке
- Засорение топливного фильтра
- Засорение топливопроводов
- Выход из строя обратного клапана
- Механические неисправности форсунок
Диагностика двигателя
Специалисты нашей компании производят диагностики системы управления двигателя грузового Hyundai и устранение поломки. Огромный опыт мастеров диагностов и наличие дилерского компьютерного диагностического оборудования, позволяет быстро найти и устранить поломку. Устранение, если это требуется, производится с заменой запчастей, программированием, параметрированием.
Запуск двигателя на выезде
Специалистами нашей компании накоплен большой опыт оказания услуг грузовикам Мерседес Актрос, когда автомобиль заглох при движении. У нас есть автомобили технической помощи, опытные автоэлектрики готовые в любое время выехать на помощь. Дилерское оборудование.
История из нашей практики
В скором времени появляется заявка из района Нахабино. Автомобиль Хундай ШД-78 (HYUNDAI HD-78) внезапно заглох. Машину притянули в сервис и не могли разобраться, от чего пропала вдруг подача солярки из насоса НДТ на форсунки. Все выяснилось гораздо банальнее. Предыстория такова, что владельцы использовали автомобиль до последнего момента, пока в нем не развалился в конец насос низкого давления топлива. В то время, когда он уже чувствовал себя плохо, автомобиль приходилось долго запускать, вращать стартером, соответственно садились аккумуляторы в ноль, далее подсоединяли бустер подзарядки аккумуляторов и продолжали вращать стартером на ней! Блок ЭБУ управляющий подачей топлива на насосе накрылся в один миг. Наши действия подтвердила перестановка ЭБУ из одного автомобиля в рабочем состоянии на убиенный. И Хендай сразу же завелся. Как и полагается в таких случаях, берем оплату лишь за диагностику.
Не заводится НД78 ⇐ HD65, HD72, HD78, Mighty, County. Двигатель
Модератор: Dimon80
Может свечи не все работают, когда их несколько раз прогреешь, пощупай каждую руками, после 3х раз у меня и снаружи уже были горячие.
neo, отключи провод, который идет на шину, соединяющую свечи и попробуй дать на эту шину плюс с аккумуляторов , если свечи секунд через десять не станут теплыми снаружи, значит их надо менять, а если нагреются, проблема скорее всего в реле
или в предохранителе.
и реле и предохранитель смонтированы на стартере
В крайнем случае на двигателе D4DD
сегодня потеплело и пошел смотреть. на реле приход 24 вольта с реле не выходит. пред целый. видно нужно менять реле. в Новосибирске что-то с наличием проблемы. пока кинул плюс на свечи и машина легко завелась.
neo, реле у нас лежат свободно в магазинах, посмотри кантеровские , должны быть идентичны с вашими. К нам железо из Новосиба в основном везут.
или в предохранителе. и реле и предохранитель смонтированы на стартере В крайнем случае на двигателе D4DD
Так сделано на всех двигателях.
neo пишет:
сегодня потеплело и пошел смотреть. на реле приход 24 вольта с реле не выходит. пред целый. видно нужно менять реле.
Уважаемый, вы если в электрике не разбираетесь то лучше обращайтесь к специалистам во избежании самовоспламенения вашей ласточки. Почему так пишу, да потому что плюс на этом реле на одном из силовых контактов присутствует постоянно и не зависимо от положения ключа зажигания, поскольку он идёт от плюса со втягивающего реле. Кто в курсе как запускать двигатель перемкнув контакты на втягивающем, тот меня поймёт. Надо проверять на этой релюхе (которая стоит на втягивающем) подаётся ли напряжение на её обмотку и от этого плясать дальше. На двигателе D4DD свечами накала управляет блок управления двигателем а на движках евро 1 и 2 блок ETACS, который есть и на машинах с движком D4DD но там он совсем другой конструкции и в его функции управление свечами не входит. Если у тебя движок евро 1 или 2 тогда проверь все предохранители в кабине, почему все ? Да потому что то что написано в мануалах о назначении предохранителей отличается от того что на самом деле. Если предохранители целы, тогда либо неисправен блок ETACS для евро 1 и 2 либо для всех т.е. евро 1,2 и 3 нужно прозванивать цепь от катушки реле и разъёма далее по схеме. А ещё может быть всё на много проще, тот предохранитель что стоит на корпусе реле перегорел но ты этот момент просто не рассмотрел или у этого преда просто окислились контакты, что у меня уже как то было. Напиши какой у тебя двигатель.
Всем доброго времени суток. Подскажите кто что знает. У меня почемуто плохо заводится HD78 D4DD при минусовой температуре. Вроди и крутит хорошо но почему то сразу не заводится. Машина новая пробег 3500 км. Свечи накала проверял питание на них поступает. У меня до этого был "Бычок" дак он у меня при -30 с его родным факельным устройством заводился лучше но естественно масло было полусинтетика.Вот вобщем такая у меня проблемка.
Если двигатель не запускается в минус 25, то нужно проверять, как правило проблема в свечах, даже если на них питание идёт, надо сами свечи проверять. Если нужен уверенный запуск при температуре ниже -25 ставь предпусковой обогреватель на 220в, или автономку.
Проблема с холодным запуском
После замены двигателя поменяли одну форсунку и одну свечу накала. На холодную двигатель не запускается(например при -5 заводится с 10 попытки),а с буксира на холодной запускается сразу. На "тёплый" проблем нет. Был на диагностике-ошибок сказали нет,форсунку не прописывал.
Может быть кто сталкивался,подскажите пожалуйста. Буду признателен.
P.S. пробывал заводить с нажатой педалью газа и нет. Результат один
Свечи накала или реле свечей (на стартере)
Проверьте реле свечей накала, скорее всего проблема в нём, или сами свечи.
Не заводиться двигатель в мороз
Всем привет.Может кто-нить подсказать,почему не заводиться HD 78 при морозах -20-25.В прошлом году такой проблемы небыло,пробег 150 000 км.Как только прыснули эфир,сразу завелась,хотя до этого никогда не использовал его,и чеснто говоря болше нехочеться использовать эфир,а то потом столько может проблем быть.Заранее благодарен за совет.
От эфира могут лопнуть кольца на поршнях, так что лучше его не использовать, если кто то скажет что это не так - можешь смело плюнуть в его морду лица (естественно образно), когда то сам брызгал в газель (ЗМЗ-406 карб. и 405 инж.) и без проблем, но испытывать терпение дизеля своего авто нет ни малейшего желания. Почему не заводится - если масло в двигатель залито не по сезону, то стартер не сможет вращать коленвал с достаточной скоростью, если неисправны свечи накала, то даже если в двигатель залита синтетика - он без свечей в такой мороз не запустится. Откинь кабину и посмотри на втягивающем реле стартера стоит реле свечей накала, на нём есть предохранитель, прикрученный двумя гайками под ключ на 10. Честно говоря лезть туда особенно в мороз геморное дело, проще сделать по другому - поставь авто на ручник, КПП на нейтраль, откинь кабину и попроси кого нибудь включить зажигание или лучше сам а помощник пусть проверит мультиметром наличие напряжения на свечах накала т.е. один контакт мультиметра на массу а другой на верхний болт реле - от которого идёт провод на свечи (свечи включены параллельно, корпус т.е. минус на массе и плюсы соединены так называемой шиной т.е. плюс у них общий) , если напряжение есть, значит предохранитель целый, можно слегка подтянуть на нём гайки, но без усердия иначе порвёшь предохранитель. После этого прозвони свечи, нужно снять общую плюсовую шину и прозвонить каждую свечу - сопротивление ~ 1 Ом , почисти места контакта на шине со свечами (у меня они были слегка окислены). Если всё нормально, значит залитое масло имеет высокую вязкость при данной температуре, в таком случае можно аккуратно . погреть поддон паяльной лампой и после этого пробовать запускать. Если будешь менять свечи - для этого нужна удлинённая головка на 12, смотри не усердствуй с усилием затяжки, там прикладывается очень не большой момент силы - если перетянешь, тогда дело труба.
Спасибо огромное за доходчивый совет. Двигатель крутит, но не заводиться, я сам грешу на свечу накала, но мало ли что ещё.
Проблема с двигателем
Кто подскажет у меня 78 хундай появилась такая проблема, при резком разгоне теряется мощность не развивает обороты 1500 потолок а на холостых работает отлично, глушишь двигатель снова запускаешь и всё начинает опять работать нормально! Кто знает в чём причина?
Проблема с Хундай ХД 78
Подскажите, что может быть за проблема. Первый раз это случилось ещё в сентябре, но я не придал значения этому, и вот опять это произошло. Завёл свой HD78, он потарахтел 10-15 секунд и заглох, солярка лукойл, на улице -15 максимум. Попытался накачать в ручную топлива на фильтре а оно не идёт. Что это может быть? Спасибо.
Исполнение блоков и количество элементов в них может отличатся от представленного. Сверяйте назначение со своими схемами на обратной стороне защитной крышки.
В салоне Hyundai HD, в нижней части, находятся 2 блока: блок предохранителей и блок с реле.
Блок предохранителей
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 36 на 15А.
Блок реле
Блок возле АКБ
Снаружи автомобиля, рядом с аккумулятором крепится дополнительный блок предохранителей высокой мощности.
Инструкция Hyundai HD 78 72 65
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Hyundai HD , предохранители Hyundai HD , электросхема двигателя Hyundai HD , цветная электросхема Hyundai HD
Замена предохранителей
Замена плавких предохранителей дополнительного оборудования
Внутри коробки вы найдете перечень плавких предохранителей с указанием того, за защиту каких цепей они отвечают.
Если в вашем автомобиле перестают работать какие-либо осветительные приборы или другое дополнительное электрооборудование, причиной может быть перегоревший плавкий предохранитель. Если предохранитель сгорел, вы увидите, что металлическая перемычка внутри предохранителя расплавилась. Если вы полагаете, что перегорел какой-либо предохранитель, выполните следующие операции:
1. Выключите зажигание и все другие выключатели.
2. Откройте коробку плавких предохранителей и осмотрите предохранители. Вынимайте предохранители, потянув за них.
3. Проверьте все другие предохранители, даже если вы обнаружили тот, который перегорел.
4. Замените перегоревший предохранитель, вставив на его место новый того же номинала. Предохранитель должен сидеть туго. В противном случае обратитесь к дилеру Hyundai для ремонта или замены держателя плавкого предохранителя. Если у вас нет запасного предохранителя, вы можете позаимствовать один, такого же номинала или ниже, который отвечает за какой-нибудь дополнительный прибор, без которого вы можете временно обойтись (например, радиоприемник или прикуриватель). Не забудьте заменить позаимствованный предохранитель.
Перегоревший плавкий предохранитель указывает на то, что в электрической цепи имеется неисправность. Если вы меняете предохранитель и он перегорает как только вы включаете электроприбор, это указывает на серьезную проблему, следует обратиться к дилеру Hyundai для проведения диагностики и ремонта. При замене плавкого предохранителя, не используйте ничего, кроме нового предохранителя с таким же номиналом или ниже. Не устанавливайте предохранитель с большим номиналом, т. к. это может привести к повреждению и возникновению пожара.
Замена перегоревшего предохранителя в цепи предпускового прогрева
Плавкий предохранитель установлен в цепь предпускового прогрева двигателя для защиты. Если двигатель не запускается, проверьте, не перегорел ли предохранитель, и, при необходимости, замените.
- Перед заменой плавкого предохранителя, в целях безопасности, отсоедините отрицательный кабель от аккумуляторной батареи.
- Используйте фирменный сменный предохранитель.
Плавкая вставка плавится при наличии перегрузки в электрических цепях, идущих от аккумуляторной батареи, и тем самым предотвращает повреждение всего жгута проводки (это может быть вызвано коротким замыканием в системе, в которой протекает слишком большой ток). Если это происходит, обратитесь к дилеру Hyundai для определения причины, ремонта системы и замены плавкой вставки.
При замене плавкой вставки, не используйте ничего, кроме новой плавкой вставки с таким же номиналом или ниже. Не устанавливайте кусок проволоки или плавкую вставку с большим номиналом. Это может привести к серьезному повреждению и возникновению пожара.
Исполнение блоков и количество элементов в них может отличатся от описанных. Сверяйте назначение со своими схемами на обратной стороне защитной крышки.
В салоне Hyundai HD, в нижней части, находятся 2 блока: блок предохранителей и блок с реле.
Блок предохранителей
| 1 | 15А Рабочее освещение |
| 2 | 5А Реле фар |
| 3 | 10А Регулятор вентилятора и кондиционера |
| 4 | 10А Тормоз, тахограф (ЕС), выключатель холодного запуска |
| 5 | 15А Очиститель и омыватель стекла |
| 6 | 5А Электронный блок управления АБС |
| 7 | 5А Устройство отбора мощности |
| 8 | Резерв |
| 9 | 10А Предпусковой подогреватель |
| 10 | Резерв |
| 11 | 10А Датчик скорости автомобиля, фонари заднего хода |
| 12 | 10А ЕТАСК, блок приборов |
| 13 | 20А Электро стекло подъемник |
| 14 | 10А Стоп сигнал, звуковой сигнал, разъем для передачи данных |
| 15 | 10А Выключатель наклона кабины, лампы аварийной сигнализации |
| 16 | 10А Задний противотуманный фонарь |
| 17 | 10А Запирание (отпирание) двери с электроприводом |
| 18 | 15А Управление клапанами АБС |
| 19 | 15А Обогреватель наружного зеркала |
| 20 | Резерв |
| 21 | 20А Подогреватель топлива |
| 22 | Резерв |
| 23 | 10А Тахограф, ЕТАСК, аудиосистема, блок приборов, освещение салона |
| 24 | 15А Запуск |
| 25 | 10А Фара левая (ближний свет) |
| 26 | 10А Фара правая (ближний свет) |
| 27 | 10А Фара левая (дальний свет) |
| 28 | 10А Фара правая (дальний свет) |
| 29 | 10А Левый задний фонарь |
| 30 | 10А Правый задний фонарь |
| 31 | 10А Противотуманная фара |
| 32 | 5А Блок электр. управления (ЕС1)) двигателя |
| 33 | 15А Реле вентилятора конденсатора, реле кондиционера |
| 34 | 15А Вентилятор отопителя |
| 35 | 10А Преобразователь напряжения |
| 36 | 15А Блок приборов, аудио система, прикуриватель, часы |
ЗA прикуриватель отвечает предохранитель номер 36 на 15А.
Блок реле
Блок возле АКБ
Снаружи автомобиля, рядом с аккумулятором крепится дополнительный блок предохранителей высокой мощности.
- 30А Замок зажигания
- 30А Кондиционер
- 30А АБС
- 60А Генератор
- 40А Реле фар
Инструкция Hyundai HD 78 72 65
Больше информации про ремонт и обслуживание Hyundai HD 65/72/78 можете узнать изучив данную инструкцию: скачать.
Видео про предохранители Hyundai HD 65/72/78
Hyundai County АВТОБУС ПРОПАЛИ ПОВОРОТЫ ПРАВАЯ СТОРОНА РЕМОНТ Реле поворотов Hyundai HD 65, 72, 78 24V 1.5A (95550-5H300) Ремонт реле поворотников Hyundai HD78 HD72 -30°! Запускаем дизель. Hyundai HD78. Обзор Hyundai HD 65, 72, 78
Hyundai HD 72 2008, двигатель дизельный 4.0 л., 140 л. с., задний привод, механическая коробка передач — электроника
Машины в продаже
Hyundai Tucson, 2007
Hyundai Solaris, 2018
Hyundai Creta, 2017
Hyundai Tucson, 2006
Комментарии 16
Покажи пожалуйста оцифровку предохранителей, у меня отсутствует крышка этого люка. Я не знаю где 1 и где 36. Погасла правая сторона габариток — на твоей фото нет номеров предохранителей. Заранее благодарю
И стоило ли заморачиваться если это есть тут hyundaitruckclub.kamrbb.r…azdel=4&tema=180&start=71 Кстати в зависимости от комплектации авто и установленного двигателя, назначение предохранителей отличается. По номеру 35 на картинке — могу сказать что никакого преобразователя напряжения там никогда не было и нет — это предохранитель на блок управления ETACS, не путать его с блоком управления двигателем, который обозначен в электросхеме как ECM.
Может и не стоило. Мне так удобно
И стоило ли заморачиваться если это есть тут hyundaitruckclub.kamrbb.r…azdel=4&tema=180&start=71 Кстати в зависимости от комплектации авто и установленного двигателя, назначение предохранителей отличается. По номеру 35 на картинке — могу сказать что никакого преобразователя напряжения там никогда не было и нет — это предохранитель на блок управления ETACS, не путать его с блоком управления двигателем, который обозначен в электросхеме как ECM.
Так он же перевёл на русский!
А расположение и назначение щитка реле есть на русском?
Есть, только расположение может отличаться у машин разного года выпуска и в зависимости от установленного двигателя, но в основном совпадает.
Hyundai HD-78, надежный грузовик. Бывают ситуации, когда внезапно автомобиль заглох и не заводится. При этом на дисплее панели приборов горит надпись с описанием ошибки кода неисправности. Но бывают исключения, когда ошибки и чек не загораются. Сначала нужно определить, как это происходит.
Есть два варианта поломки:
- При повороте ключа замка зажигания, стартер крутит двигатель грузовика
- Стартер не включается и не крутит двигатель
Далее подробно рассмотрим каждый из вариантов поломки грузового автомобиля.
Не крутит стартер Хендай НД-78
Если система управления выше указанного автомобиля при повороте ключа запуска двигателя, не включает стартер, то причина поломки заключается в электрическом оборудовании или электронных системах автомобиля. Причины могут быть следующие:
- Обрыв или замыкание шины КАН
- Выход из строя главного реле автомобиля
- Отсутствие контактов в разъемах электрической проводки
- поломка втягивающего реле стартера
- Нет напряжения питания на блоке управления двигателем
- Выход из строя замка зажигания
- Обрыв или замыкание жгута проводки
- Отсутствие “массы”
- Неисправность блока реле и предохранителей Выход из строя стартера
- Неисправность блока управления двигателем
- Неисправность замка зажигания
Стартер крутит – не заводится
Если стартер грузовика Хундай при повороте ключа замка зажигания вращается, но при этом двигатель не подает никаких признаков. Причина поломки может заключаться как в электрооборудовании автомобиля, так и в механике. Неисправности автоэлектрики могут быть как описанные выше, кроме причин связанных со стартером и его цепями, плюс следующие причины:
- Выход из строя топливного насоса высокого давления (ТНВД)
- Механическая поломка двигателя
- “Завоздушивание“ топливной системы
- Отсутствие топлива в баке
- Засорение топливного фильтра
- Засорение топливопроводов
- Выход из строя обратного клапана
- Механические неисправности форсунок
Диагностика двигателя
Специалисты нашей компании производят диагностики системы управления двигателя грузового Hyundai и устранение поломки. Огромный опыт мастеров диагностов и наличие дилерского компьютерного диагностического оборудования, позволяет быстро найти и устранить поломку. Устранение, если это требуется, производится с заменой запчастей, программированием, параметрированием.
Запуск двигателя на выезде
Специалистами нашей компании накоплен большой опыт оказания услуг грузовикам Мерседес Актрос, когда автомобиль заглох при движении. У нас есть автомобили технической помощи, опытные автоэлектрики готовые в любое время выехать на помощь. Дилерское оборудование.
История из нашей практики
В скором времени появляется заявка из района Нахабино. Автомобиль Хундай ШД-78 (HYUNDAI HD-78) внезапно заглох. Машину притянули в сервис и не могли разобраться, от чего пропала вдруг подача солярки из насоса НДТ на форсунки. Все выяснилось гораздо банальнее. Предыстория такова, что владельцы использовали автомобиль до последнего момента, пока в нем не развалился в конец насос низкого давления топлива. В то время, когда он уже чувствовал себя плохо, автомобиль приходилось долго запускать, вращать стартером, соответственно садились аккумуляторы в ноль, далее подсоединяли бустер подзарядки аккумуляторов и продолжали вращать стартером на ней! Блок ЭБУ управляющий подачей топлива на насосе накрылся в один миг. Наши действия подтвердила перестановка ЭБУ из одного автомобиля в рабочем состоянии на убиенный. И Хендай сразу же завелся. Как и полагается в таких случаях, берем оплату лишь за диагностику.
Читайте также: