Не крутит стартер форум
ребят помогите советом . стартер рабочий, ставлю на место , поворачиваю ключ или перемыкаю отверткой , срабатывает втягивающее , а сам стартер не крутит. снимал , проверял на акуме , все работает . ставлю не крутит . массу проверил , нормальная . все плюсовые провода вроде бы тоже без обрыва . что может быть ? Святогор , движка 1.7 узм
перемыкал , втягивающее срабатывает , а сам стартер не крутит . такое ощущение , что напряжения не хватает.
вчера все работало . поставил в гараж , все норм . сегодня заводить , а он не хочет . маховик не пробовал крутить . но думаю там все норм . в замке зажигания может быть причина моей беды ?
вчера все работало . поставил в гараж , все норм . сегодня заводить , а он не хочет . маховик не пробовал крутить . но думаю там все норм . в замке зажигания может быть причина моей беды ?
". маховик не пробовал крутить. " Попробуй протолкнуть машину на передаче на полметра, и снова попробуй стартером. Если получится, и заработает - пиши, подскажем, чего делать дальше.
вчера все работало . поставил в гараж , все норм . сегодня заводить , а он не хочет . маховик не пробовал крутить . но думаю там все норм . в замке зажигания может быть причина моей беды ?
ребят , еще раз СТАРТЕР РАБОЧИЙ снимал все работает как часы . но когда ставлю , крутить не хочет , срабатывает втягивающее , а дальше как будто не хватает напруги.
ребят , еще раз СТАРТЕР РАБОЧИЙ снимал все работает как часы . но когда ставлю , крутить не хочет , срабатывает втягивающее , а дальше как будто не хватает напруги.
ну так тестер в руки и искать по плюсу и по минусу
а крутит если плюс подать только на втягивающий ( на папу)
должен не спеша крутиться
Если перемыкал болты на втягивающем на установленном на двигатель стартере и он не крутил-замок не причем. при включении стартера лампы на приборке притухают? сильно?
Т.е., на снятом бендикс выходит и крутится, а на поставленном выходит, зацепляется за венец, и не крутит? Вообще, похоже или на недостаток нужного тока [понятно, что крутить поршни под компрессией тяжелее, чем просто бендикс на воздухе ))], или на неисправность самого стартера [возможно, из четырёх щеток ротора две уже снорели, а ещё две - на "подходе"].
Поиск: На поиск затрачено 0.00 сек.
Поменял маховик, стартер перестал цеплять за него.
Доброго времени суток уважаемое экспертное сообщество! Проблема обозначена в теме - поменял маховик, стартер перестал цеплять за него, крутит с.
Не крутит стартер,но щёлкает Forester sf5
Всех приветствую! Имеется форик 1999 г. ej205,евро, МТ. Некоторое время стоял на улице,т.к был разбит аккумулятор - купили новый.До этого пытались.
Иногда не крутит стартер
Изредка стала появляться такая проблема, когда заглушить авто, затем начинаешь заводить, ключ в положение старт, все лампочки на приборке горят, а.
[Без флуда] ЩЕЛКАЕТ СТАРТЕР ПРИ ЗАПУСКЕ ОДИН РАЗ
Ещё совсем недавно получил права и поэтому мало шарю…. Владею УАЗ HUNTER с двигателем ANDORIA 2.3L (турбо-дизель), недавно заводил его в мороз.
Не заводится ВАЗ2114(не крутит стартер)
Всем доброго времени суток.Постараюсь кратко и максимально понятно разъяснить ситуацию. Как обычно сел в машину,проворачиваю ключ,бензонасос гудит.
Проблема со стартером
Завести могу только соеденив + на стартере с + на акб, с ключа щелкает реле в блоке предохранителей и втягивающее, но стартер не крутит. На.
Не заводится королла (описание проблемы ниже)
Нужен совет. При повороте ключа зажигания на пол оборота, все как положено загораются лампочки на панели приборов. При полном повороте ключа не.
После ДТП не заводится.
Доброго времени суток. RAV4 2011 2.0 4WD Европеец Получил не сильный удар по морде, подушка водителя и пассажира стрельнули. Хотели своим ходом.
Периодически не крутит стартер на 1JZ
Возникла такая проблема - В один "прекрасный" день не завелся мой чайзер. Стартер вообще не крутил, только слышно было как бензонасос топливо.
Auris не заводится
Помогите! Тойта Аурис, 2007, ММТ При повороте ключа стартер не крутит. Начинает вращаться вентилятор радиатора. Дефект начал проявляться два года.
ребят помогите советом . стартер рабочий, ставлю на место , поворачиваю ключ или перемыкаю отверткой , срабатывает втягивающее , а сам стартер не крутит. снимал , проверял на акуме , все работает . ставлю не крутит . массу проверил , нормальная . все плюсовые провода вроде бы тоже без обрыва . что может быть ? Святогор , движка 1.7 узм
перемыкал , втягивающее срабатывает , а сам стартер не крутит . такое ощущение , что напряжения не хватает.
вчера все работало . поставил в гараж , все норм . сегодня заводить , а он не хочет . маховик не пробовал крутить . но думаю там все норм . в замке зажигания может быть причина моей беды ?
вчера все работало . поставил в гараж , все норм . сегодня заводить , а он не хочет . маховик не пробовал крутить . но думаю там все норм . в замке зажигания может быть причина моей беды ?
". маховик не пробовал крутить. " Попробуй протолкнуть машину на передаче на полметра, и снова попробуй стартером. Если получится, и заработает - пиши, подскажем, чего делать дальше.
вчера все работало . поставил в гараж , все норм . сегодня заводить , а он не хочет . маховик не пробовал крутить . но думаю там все норм . в замке зажигания может быть причина моей беды ?
ребят , еще раз СТАРТЕР РАБОЧИЙ снимал все работает как часы . но когда ставлю , крутить не хочет , срабатывает втягивающее , а дальше как будто не хватает напруги.
ребят , еще раз СТАРТЕР РАБОЧИЙ снимал все работает как часы . но когда ставлю , крутить не хочет , срабатывает втягивающее , а дальше как будто не хватает напруги.
ну так тестер в руки и искать по плюсу и по минусу
а крутит если плюс подать только на втягивающий ( на папу)
должен не спеша крутиться
Если перемыкал болты на втягивающем на установленном на двигатель стартере и он не крутил-замок не причем. при включении стартера лампы на приборке притухают? сильно?
Т.е., на снятом бендикс выходит и крутится, а на поставленном выходит, зацепляется за венец, и не крутит? Вообще, похоже или на недостаток нужного тока [понятно, что крутить поршни под компрессией тяжелее, чем просто бендикс на воздухе ))], или на неисправность самого стартера [возможно, из четырёх щеток ротора две уже снорели, а ещё две - на "подходе"].
Такая проблема на двенашке заводится двигатель не спервого раза, бывает со второго или третьего (не крутит стартер) слышится характерный щелчек втягивающего. Поменял втягивающее результата 0, поменял стартер тоже самое, ездил в сервис проверяли массу все нормально, мастер был в растерянности.
Подскажите с чем это может связано. Спасибо.
Димон33
Точно сказать не могу это уже давно началось сначала редко были такие осечки потом стали более частыми а летом вообще бывало что минут по десять приходилось ключем крутить сейчас бывает сразу заводится а иногда раза с третьего.
Димон33
Domnik
Димон33
клемы раскручивал смазывал
Нет но сказал что стартер может некачественный попался, хотя и настаром такаяже проблема и втягивающее я менял.
Димон33
Domnik
Хотя когда напрямую отверткой на стартере клемы замыкаешь све работает
Димон33
Domnik
тут по любому втягивающее.
Domnik
тут по любому втягивающее.
он же написал что при перемыкании отвёрткой то он работает)
Димон33
Массовый провод был прикручен на шпильку, на которой крепится отводной патрубок системы охлаждения. А патрубок посадили на герметик, да еще прокладка. Вот контакта и не было. Такая же неисправность.
Domnik
Может какая нибудь релюшка.
Массовый провод был прикручен на шпильку, на которой крепится отводной патрубок системы охлаждения. А патрубок посадили на герметик, да еще прокладка. Вот контакта и не было. Такая же неисправность.
Нет-нет не на патрубок а справой стороны между дваг. и воздушным фильтром
Димон33
Нет там релюшек, но можно поставить и проблема уйдёт.Дело скорей всего в проводе , вернее в местах его соеденений, который идёт с замка зажигания на втягивающее стартёра или в самом замке.
Pomor
Дело скорей всего в проводе , вернее в местах его соеденений, который идёт с замка зажигания на втягивающее стартёра или в самом замке.
на самом деле со стартером всё не оень сложно.
Начинаем с того, что стартер не должен быть белорусским. Никакой политической подоплёки. Братья-Белоруссы - отличные парни,я за дружбу народов. и холодильники ихние неплохие, и МаЗы - труженики. Но вот электроприборы к ВАЗам качеством не блещут.
И так. Устанавливаем стартер производства КЗАТЭ.Ну и заведомо исправный АКБ. И если он не крутит, начинаем искать, где у нас не хватает. Ищется несложно. Для начала упраздняем сложную цепь от замка зажигания к стартеру. Заменяем её проводком, от клеммы управления втягивающим реле до плюсовой клеммы АКБ.
Если втягивающее щёлкает, а стартер не крутит, начинаем изучать силовые провода. Провода не должны быть слишком модными. (ну там типа золотые клеммы с иридиевыми болтиками и т.п. Провода должны быть заводскими. В магазине цена на них примерно 200-220р за минусовой, и 250-270 за плюс.
Далее ищем недопустимое падение напряжение с помощью мультиметра. При включении втягивающего реле смотрим, на каком из проводов есть это самое падение. Сначала меряем между плюсовой клемой АКБ и болтом втягивающего реле, к которому прикручен силовой плюс. Если показания мультиметра стремятся к нулю, производим такой же замер по минусу. И находим потерю живительного напряжения.
Щёкинец
Для начала упраздняем сложную цепь от замка зажигания к стартеру. Заменяем её проводком, от клеммы управления втягивающим реле до плюсовой клеммы АКБ
Но сюда надо прибавить и замок зажигания, подгорают контакты, отсюда и переходное сопротивление , а стало быть и току мало для нормального срабатывания втягивающего реле.
Pomor
Димон 33, Вас сигнализация с автозапуском?
Если да, то проделайте следующее:
1. Снимите пластиковый кожух рулевой колонки.
2. Смотрим проводку идущую от замка зажигания, там должно быть соединение: 8 контактный разъем(провода толстые, не ошибетесь), обычно установщики сигнализаций недалеко от этого разъема делают "врезку" проводов "автозапуска" сигнализации.
3. Обратите внимание на то, как соединены провода от сигнализации со штатной проводкой, обычно установщики "обжимают" их в специальных "трубочках" (снаружи пластмасса, внутри металл), если обнаружите таковые, смело их убирайте, и соединяйте посредством !КАЧЕСТВЕННОЙ! скрутки, либо, если есть возможность, пропаяйте.
4. Если таковых "трубочек" не обнаружите, а будет все на "скрутке", нужно ее переделать, как выясняется КАЧЕСТВЕННО "скручивать" провода умеет далеко не каждый "автоэлектрик".
: приехал ко мне как-то клиент и говорит, с отчаянием в голосе "Ну может Вы сможете мне помочь!", рассказал как и что было, сколько сервисов (в т.ч. официальных) он объехал. короче говоря, проблема в точности как и у Вас, ему 2 раза поменяли втягивающее, заменили стартер и все безрезультатно. после того как я нашел проблему и все исправил, его радости не было предела. А сколько "выброшенных на ветер" денег и сколько нервов ему это стоило
max-val
ДИМОН33,Стартер редукторно-планетарного типа ,при сборке могли опорную пластмассо-резиновую обойму ("кронштейн рычага "так оно называется),в которую вилка("Рычаг ")привода "бендекса" вставляется ,установить наоборот -будет тот- же эффект(поглядите на ней отпечатки будут от корпуса тягового реле и направляющего штифта корпуса магнитов стартера (как ставить обойму правильно -поймете по отпечаткам ) .И насчет массового силового провода -вы прислушайтесь, и перенесите его под болт крепления стартера (предварительно рассверлив отверстие в клемнике ),или под гайку половинок КПП
.При условии конечно ,что тяговое реле хорошее.
Шлицы "бендекса"-вала привода и втулки мазать ,или трансмисионным,или моторным маслом,шестерни редуктора-литолом.
Еlectric
Понятно что у всех разные специальности и разный уровень знаний-но мне кажется такие вопросы надо переносить в учебный класс! Думаю создать его админу не составит труда! Просто иной раз быстрее сделаешь-чем объяснишь почему не работает тому кто от этого далёк!
Димон 33, Вас сигнализация с автозапуском?
Если да, то проделайте следующее:
1. Снимите пластиковый кожух рулевой колонки.
2. Смотрим проводку идущую от замка зажигания, там должно быть соединение: 8 контактный разъем(провода толстые, не ошибетесь), обычно установщики сигнализаций недалеко от этого разъема делают "врезку" проводов "автозапуска" сигнализации.
3. Обратите внимание на то, как соединены провода от сигнализации со штатной проводкой, обычно установщики "обжимают" их в специальных "трубочках" (снаружи пластмасса, внутри металл), если обнаружите таковые, смело их убирайте, и соединяйте посредством !КАЧЕСТВЕННОЙ! скрутки, либо, если есть возможность, пропаяйте.
4. Если таковых "трубочек" не обнаружите, а будет все на "скрутке", нужно ее переделать, как выясняется КАЧЕСТВЕННО "скручивать" провода умеет далеко не каждый "автоэлектрик".
: приехал ко мне как-то клиент и говорит, с отчаянием в голосе "Ну может Вы сможете мне помочь!", рассказал как и что было, сколько сервисов (в т.ч. официальных) он объехал. короче говоря, проблема в точности как и у Вас, ему 2 раза поменяли втягивающее, заменили стартер и все безрезультатно. после того как я нашел проблему и все исправил, его радости не было предела. А сколько "выброшенных на ветер" денег и сколько нервов ему это стоило
+5 была такая машина,ладно хоть был подменный старт ,и после замены понял что дело не в нем. установшики сигнализаций вообще молодцы))) денег взяли а качественно провода хотя бы спаять тяжело)
Поиск: На поиск затрачено 0.00 сек.
Поменял маховик, стартер перестал цеплять за него.
Доброго времени суток уважаемое экспертное сообщество! Проблема обозначена в теме - поменял маховик, стартер перестал цеплять за него, крутит с.
Не крутит стартер,но щёлкает Forester sf5
Всех приветствую! Имеется форик 1999 г. ej205,евро, МТ. Некоторое время стоял на улице,т.к был разбит аккумулятор - купили новый.До этого пытались.
Иногда не крутит стартер
Изредка стала появляться такая проблема, когда заглушить авто, затем начинаешь заводить, ключ в положение старт, все лампочки на приборке горят, а.
[Без флуда] ЩЕЛКАЕТ СТАРТЕР ПРИ ЗАПУСКЕ ОДИН РАЗ
Ещё совсем недавно получил права и поэтому мало шарю…. Владею УАЗ HUNTER с двигателем ANDORIA 2.3L (турбо-дизель), недавно заводил его в мороз.
Не заводится ВАЗ2114(не крутит стартер)
Всем доброго времени суток.Постараюсь кратко и максимально понятно разъяснить ситуацию. Как обычно сел в машину,проворачиваю ключ,бензонасос гудит.
Проблема со стартером
Завести могу только соеденив + на стартере с + на акб, с ключа щелкает реле в блоке предохранителей и втягивающее, но стартер не крутит. На.
Не заводится королла (описание проблемы ниже)
Нужен совет. При повороте ключа зажигания на пол оборота, все как положено загораются лампочки на панели приборов. При полном повороте ключа не.
После ДТП не заводится.
Доброго времени суток. RAV4 2011 2.0 4WD Европеец Получил не сильный удар по морде, подушка водителя и пассажира стрельнули. Хотели своим ходом.
Периодически не крутит стартер на 1JZ
Возникла такая проблема - В один "прекрасный" день не завелся мой чайзер. Стартер вообще не крутил, только слышно было как бензонасос топливо.
Auris не заводится
Помогите! Тойта Аурис, 2007, ММТ При повороте ключа стартер не крутит. Начинает вращаться вентилятор радиатора. Дефект начал проявляться два года.
Читайте также: