Не качает масляный насос форд транзит
Прокладка ціною 100 гривень, при чому стальну прокладку якщо не замінити, 100% потече, а про герметик взагалі жесть. На днях мав ауді а6 2.0тді там красені вакумний насос з спареним топливним поклали тоже на герметик, форси забиті)соляра на вулицю рікою.
Дизлайк видать поставил слесарь который ранее мазал герметиком.) Мне приятель сказал и без масляного насоса на фордике куча чем заниматься Ж))
У друга на TOURNEO CONNECT с масляным насосом пока проблем нет Ж)) Мотористы хотели как лучше, ну да мазнули жирно. Возможно клиент жмот, на прокладки денег поджал. Может мотористы решили не менять прокладки, сэкономили. Но обычно в таких случаях моторист - это ВЛАДЕЛЕЦ автомобиля! Это и является причиной приезда в КОВШ а не к тем мотористам что перебирали мотор, сам к себе же не приедешь, и не додумаешься почему не качает, так как тот кто так мажет прокладки явно не блещет умом!
Трудности с масляным насосом куда ни шло… Так и двигатель стукануть может от такого обильного слоя герметика.Бывают иногда моменты где приходится применять герметик,но не в таких же количествах.Если нет прокладки заводской можно вырезать из паранита или картона.
Мастера идиоты без мозгов. Лучше что-то конкретное по масляному насосу на ford tourneo connect пояснил бы )
Геморрои с масляным насосом уже задолбали ;) Прокладка пару евро стоит, а во сколько обошлось жлобу 3 вакумных насоса +диагностика? Нужно на красный герметик мазать если срочно нужно. капитальщики и учится не хотят.
Почему не качает уже третий вакуумный насос на Ford Transit 2.4TDCi, D2FA? но мы вам не покажем. Смысл данного ролика? что не качает вакуумный насос? Был на таких СТО, иди кофе бесплатно попей а мы тебе фару протрем и скажем что работа стоит 100$
Дизлайки ставят люди которые замазывают герметиком масляные каналы и на турбину тоже >) Желательно в деталях по масляному насосу пояснил бы Ж))
Скорее всего моторист ему говорил все новые прокладки а клиент, как всегда, жалеет денег на это. Таких клиентов 70%. Поэтому он к вам приехал а не к мотористу. Совершенно понятно, что любому мотористу легче, быстрее и приятнее поставить новое уплотнение нежели мучиться с этим герметиком!
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
English Deutsche Русский
Масляный насос или нет? ⇐ Transit. Двигатель
Друзья,может у кого была такая ситуация.Ехал сегодня вечером,на приборке начала подмаргивать красная масленка на холостых.Проверил течи масла нет,двигатель сухой без потеков,из трубы даже намека на дым нет.Минут через 20 начала моргать чаще,потом вообще горит на 1000 оборотах,при добавлении газа,масленка гаснет.Еще через мин 20 уже на 1500 об горит до 2000 газуешь пропадает,только газ до 1500 сбрасываешь опять горит.Я заглушил от греха подальше,на тросу доехал до стоянки.По всем признакам умирает масляный насос..
Один спец говорит может еще датчик давления масла неисправен,но если бы он горел постоянно,то может,но по тем признакам что у меня похоже что сам насос
take_it_easy: Один спец говорит может еще датчик давления масла неисправен,но если бы он горел постоянно,то может
И всё таки, для начала лучше проверьте датчик (на предмет того при каком давлении он срабатывает) и/или замерьте механическим манометром истинное давление масла (ибо например у меня на работе, за последний год было уже 2 машины, у которых на холостых мигала лампочка, при этом давление масла было в норме).
Были: FT 350 2000>г. 2,4DI D4FA 120л.с. спарка R16 Фургон (сарай 18м³), МВ 410D; 409D; 207D
Интернет велик. Займитесь самообразованием, не поможет - застрелитесь. Всем удачи во всех делах! Андрей.
При заводке на холодную идет гул слева, со стороны крышке цепи. С нагревом гул пропадает. Снял ремень привода гура, гул остается. С нажимом сцепления остается. Облазил сверху донизу, похоже идет из поддона двигала. Там кроме масляного насоса ниче нет. Насос может гудеть? Он как бы в масле там болтается, наиболее защищен. Масло хорошее- синтетика Мобил. Давление манометром на днях померяю. Если менять, мона там через крышку поддона, чтоб крышку цепи не сымать? Сталкивался кто - нибудь?
Пы. Сы. И это машина, возрастом 3 года, на предыдущем я и знать не думал, где и что тот масло насос.
Насос на этих моторах 2.2. стоит лепестковый дрянцо, у них болезнь через одного у нас на маршрутках, правда у нас 155 моторы, но принцип на твоем тот же. При замене снимается только поддон, крышку не нужно .
На старых стоят шестеренчатые насосы- им сносу нет, зачем изменили конструкцию не понятно.
gen945, Спасибо! Уже понял, что это расходник на этих двиглах. Вот здесь тож такая проблема Насос масляный лопастной. Сегодня заказал. Поздно прочитал, что вкрячивают старого образца. Ладно поставим пока этот родной.
Ребята, мож у кого стоит ФордЭтис из последних, там в разделе Механические ремонты должно быть пару страниц про замену маслонасоса. Нужно именно по двиглу с 11 года.
Не перестаю удивляться этим модернизаторам из Форда. Мало того, что насос лопастной, так еще и лопатки в нем текстолитовые.
Помогите с проблемой. Нет давления.
Ford Tourneo 2007 2.2 110лс TDCi PUMA
Как показало вскрытие:
Некачественное масло (?) Форд синтетика 5w40 в пластиковой канистре или некачественный фильтр.
1) Засорился фильтр.
2) Начал перепускать редукционный клапан. Завис в полуоткрытом состоянии.
3) возникло масляное голодание (неизвестно сколько времени, ведь датчик давления сработает когда спасать уже нечего)
4) возник стук в двигателе
5) наконец моргнула лампа на холостых.
Давление восстановил, стук не пропал.
Снимаю двигатель на предмет поиска виновников стука.
Евгений1974,
Тут куча вопросов?
Какой интервал замены масла, какой бренд фильтра?
Фильтр засорился из-за масла. ну вы же не отработку туда лили.
скорее проблема в маслонасосе.
масло менял по напоминаниям компьютера.
Масло синтетика Форд в пластиковой канистре 5w40 (по сарафанному радио в пластике возможна подделка)
Фильтр дешевый, Ваша правда. Ну, засориться так, чтобы давление было "0" по механическому прибору через 2 месяца после установки и замены масла. Я такого не видел и не слышал. Реально насос перебрали, выработки на глаз нигде нет. Опустили в ванну с маслом - фонтан. Поставили со старым фильтром - стрелка на нуле. Поменяли фильтр - 3.5 очка уже на стартере.
Смущает что масло через 4 дня после замены оставалось темно-коричневым на щупе. Говорит о том, что волноваться не о чем, двигатель чистый. Однако, после всего перечисленного залил мобил синтетику, поработал двигателем, прокатился, через 30 минут (стук не пропал) слил масло - почти черное.
Сегодня снял морду, все навесные агрегаты по переду. Завтра откручиваю от глушителя, коробку, Договорился с лебедкой. В понедельник сниму двигатель. О результатах отпишусь в ветке со стуками двигателя. Всю процедуру фотографирую. Фотки выложу туда же.
Вот во что ваша экономия выливается, нормальный фильтр стоит 1000 руб. грубо, а вы экономили несчастный 500 руб. наверно- вот и результат, сочувствую. Да и бренд фильтра в студию. Чтоб другие такое дрянцо не ставили.
вот это думаю всем пригодится.
Удачи в ремонте)))
это ни о чем мне не говорит, тыс.20 наверное настроен комп? , На дизеле 10 тыс. замена должна быть какое бы масло вы не лили. То что диллеры меняют на ТО через 20, это лишь ведет к быстрой кончине мотора, гарантия же не вечная, а 2 года гарантии мотор по любому не умрет
Евгений1974: через 4 дня после замены оставалось темно-коричневым на щупе. Говорит о том, что волноваться не о чем, двигатель чистый
Масло не должно быть чистым оно должно менять свой цвет а если цвет не меняется значит оно не работает .
zarin: Масло не должно быть чистым оно должно менять свой цвет а если цвет не меняется значит оно не работает .
Вот про это я и говорю. Вероятно попалась подделка. После всего проделанного поменял масло (Мобил синтетика дизель 5w40) фильтр. Масло слил почти черным через 30, примерно, минут работы мотора. Т.е масло Мобил реально чистит. А то гумно, в канистре с надписью Форд синтетика - блины печь на сковородке.
Чёрный Чак на воле, пока картошку не выкопает, так наверное и не выедет от туда
Ford Transit 190EF 2.5 TD Lucas EPIC(. мать)
по идее надо было собрать так как было, но еслибы изначально собрал неправильно то много бы не проехал(даже из двора не выехал бы, я так мыслю),значит собрал по идее правильно, как вариант забило магистраль чем либо, но в данном случае надо вскрытие делать и смотреть.
А Чак да картофан пропалывает ,но можно попробывать вызвонить +380936072466 тел. сот. в Украине.
А у меня такая беда; после замены масла , когда заводишь , то лампа на давление масла горит еще две-три секунды,и слышен небольшой стук, как лампа тухнет пропадает и стук.
Случалось такое и раньше ,но как-то проходило.ЧЕ МОЖЕТ БЫТЬ . ( на горячую давление 2 bar )
Маслянный фильтр левый/брак. Стук как мне объясняли, отсутсвие маслянного давления в системе. Сказали так и должно быть.
2.5TD Lucas EPIC 150L '92
Это на ХХ? А потом как при повышении оборотов?
Ford Transit 1997г.в. 2,5D (59 кВт) СТАРИК
Ford Transit 2004г.а. 2,0TDDI (63 кВт) ПОКЕМОН
Reno Scenic II 2003 г.в. 1,5dCi (60 кВт)
"Маслянный фильтр левый/брак" - точно так , не держит обратный клапан, масло уходит из фильтра и нужно время для его заполнения.
При повышении оборотов доходит до четырех бар, и чего еще может масло убегать?
у меня как то года три назад, на ходу лампочка загорелась.
притащили на веревке в гараж снял фильтр завожу. не течет.
причина была банальна, ослаб болт на шкиве, шестерня насоса сидит не на шпонке а просто прижимается шкивом.
FORD TRANSIT 1988г. 4AB турбо с кондиционером пассажир
Блин, как опять выяснилось форум именнт большое практическое значение.
Микола, Точь в точь проявилась твоя неисправность. Спасибо поисковику, думал создавать тему.
Но касяк у меня пошёл чуть дальше, лампа давления не загарелась, видно давла хватало для датчика, а для шатунного второго цилиндра - нехватило. . Подклинил вкладышь, прихватило колен, задиров нет критичных, но что-то такое мелкое могет наварился вкидышь или теперь он уже выкидышь. ВОПРОС: Не будет ли наглостью с моей стороны заменить шатунные вкладыши, не меняя коренные (там на глаз износ есть, но на глаз не критичный) или поменять все вкладыши? Чем снять волосню на прихваченной шейке.
Шестерню привода насоса нуна ОБЯЗАТЕЛЬНО ЗАШПОНИВАТЬ. Долго смотрели на этот бред и пришли именно к такому выводу.
kasjavka, дюбилом как ты говориш туды хрен подлезеш неудобно очень !
форд скорпио
камаз контейнер
скайп kolhak5
kolhak5, Я, дружище, дюбилом ф такие места падлазил, а насчёт неудобно, так это попервости, патом праходит, даже нравицца
Транзит 1992 года, 2,5Д, омар, БОШ. белый, длинный и высокий
Помог - скажи СПАСИБО
. Самый хороший учитель в жизни – опыт. Берет, сука, дорого, зато объясняет доходчиво.
там наверное шестигранник на 7 kasjavka, ну ты извращенец
форд скорпио
камаз контейнер
скайп kolhak5
из шести делаецца малатком, из восьми - напильником.
Транзит 1992 года, 2,5Д, омар, БОШ. белый, длинный и высокий
Помог - скажи СПАСИБО
. Самый хороший учитель в жизни – опыт. Берет, сука, дорого, зато объясняет доходчиво.
это мы и сами с усами
форд скорпио
камаз контейнер
скайп kolhak5
у меня в наборе шестигранника №7 нету есть 6 и 8, а вот 7 нету.
а попросить вообще не у кого. надо идти завтра на базар.
передние отпустил №6 четко вошел
у меня в наборе шестигранника №7 нету есть 6 и 8, а вот 7 нету. а попросить вообще не у кого. надо идти завтра на базар. передние отпустил №6 четко вошел
с адной стараны из 6 расклепать до 7,а из 8 сточить до 7 напильником.
Транзит 1992 года, 2,5Д, омар, БОШ. белый, длинный и высокий
Помог - скажи СПАСИБО
. Самый хороший учитель в жизни – опыт. Берет, сука, дорого, зато объясняет доходчиво.
из 8 лучше по месту мерять!
форд скорпио
камаз контейнер
скайп kolhak5
Был не дома. Потек передний сальник коленвала. Я лохонулся и начал доливать масло в мотор потому что текло с переднего сальника. Далее при холостых оборотах лампа загоралась, при вкл.сорости гасла.
есть проблема - не могу открутить два задних болта картера! передние отпустил а задние прокрутились. если знаете какой размер квадрата (передние открутил №6 а задние прокрутились!) если №7 то надо завтра идти на базар.
Все таки полез
(не успел я немного). Там тоже 6.Рейку из балки выдерни - удобнее будет.
"Хочу предупредить сразу: кто будет нецензурно выражаться, и искажать родную речь - получит в рыло без лишних базаров! " (с)
мой скайп ft-master
Читайте также: