Не горят стоп сигналы шкода фабия
аккумуляторная батарея, стартер, генератор, щиток приборов, стеклоомыватели, стеклоочистители, фары и фонари, подрулевые переключатели, блок предохранителей.
ПРиветствую.вас други всех с наступающим!
подскажите у меня такая проблема не горят стопы. все 3)
сначала был один поменял..теперь такая херь.
и ещё в птф постоянно одна лампа перегорает..
для начала проверь предохранитель, если цел, скорее всего надо менять "лягушку"-концевик педали тормоза. по противотуманке-проверь контакты, не окислены ли, поппробуй купить лампочку по-дороже.
Поменяй название темы на более информативное!
ПТФ. новые и лампочки менял. ставил по-дороже. [Ненормативная лексика удалена. Устное предупреждение!] (lennon)
сегодня. с утра сел в машину стопы горят. что же это такое.
Человека из колхоза забрать можно, колхоз из человека - никогда.
ВАЗ 21061-> Skoda Fabia I AZE -> Skoda Fabia I AUB-> Toyota Corolla 3ZZ-fe-> Toyota Avensis 2.0 -> Kia Ceed SW Fifa Edition -> Honda Accord 7 Sport и Skoda Fabia SE.
Кстати, а какие надо лампочки купить на стоп-сигнал, а то у меня перестал правый работать, наверное сгорела.
Чего в магазине спрашивать. А то неохота сперва обшивку снять выкрутить а потом ездить искать.
Подскажите какие лампочки в задний стоп боковой купить?
Там снять лампу-30 секунд. Не надо ничего откручивать, отогнул войлочное покрытие снял кронштейн с лампами, выкрутил верхнюю и все.
Человека из колхоза забрать можно, колхоз из человека - никогда.
ВАЗ 21061-> Skoda Fabia I AZE -> Skoda Fabia I AUB-> Toyota Corolla 3ZZ-fe-> Toyota Avensis 2.0 -> Kia Ceed SW Fifa Edition -> Honda Accord 7 Sport и Skoda Fabia SE.
Человека из колхоза забрать можно, колхоз из человека - никогда.
ВАЗ 21061-> Skoda Fabia I AZE -> Skoda Fabia I AUB-> Toyota Corolla 3ZZ-fe-> Toyota Avensis 2.0 -> Kia Ceed SW Fifa Edition -> Honda Accord 7 Sport и Skoda Fabia SE.
Привет! alikui88 пожалуйста объясни по подробнее что за узел это "лягушка", у меня перестали гореть стоп сигналы и загорелась EPS.
Заезжал в магазин автозапчастей, продавец нашел 2 узла, возник вопрос какой мне нужен из них?! на слова "концевик" и "лягушка" никак не отреагировал.
Объяснял автоэлектрику то же самое, сказал записываться в очередь за 2 недели. короче не ответил.
Если покажете ссылку и объясните подробнее буду очень признателен! из-за стопов начал тупить автозапуск.
По-простому, кнопка, которая включают стоп-сигналы, когда давишь на педаль тормоза.
Человека из колхоза забрать можно, колхоз из человека - никогда.
ВАЗ 21061-> Skoda Fabia I AZE -> Skoda Fabia I AUB-> Toyota Corolla 3ZZ-fe-> Toyota Avensis 2.0 -> Kia Ceed SW Fifa Edition -> Honda Accord 7 Sport и Skoda Fabia SE.
[quote="Yorke"]По-простому, кнопка, которая включают стоп-сигналы, когда давишь на педаль тормоза.
Пасиба добрый человек)))! пасиба за скорый ответ! Завтра попробую!
Человека из колхоза забрать можно, колхоз из человека - никогда.
ВАЗ 21061-> Skoda Fabia I AZE -> Skoda Fabia I AUB-> Toyota Corolla 3ZZ-fe-> Toyota Avensis 2.0 -> Kia Ceed SW Fifa Edition -> Honda Accord 7 Sport и Skoda Fabia SE.
Заметил, что не работают стоп сигналы, работает только фонарь который по центру. Первым делом проверил предохранители и лампачки — все целое.
Куда копать?
Блин… не разобрался какие лампы проверять ))). Обе лампы перегоревшие
Пока разбирался с предохранителями — нарыл удобную табличку ;)
Расшифровка
1 — SB1 нe зaнятo
2 — SB2 нe зaнятo
3 — SB3 цeнтрaльный блoк упрaвлeния элeктричecкoй бoртoвoй ceтью, электроника двигaтeля, устройство для управления углом наклона фар 5 А
4 — SB4 блок управления устройством ABS, датчик угла поворота рулевого колеса 5 А
5 — SB5 выключатель для педали управления тормозной системой, выключатель для педали сцепления, устройство Тempomat (у бензиновых двигателей) 5 А
6 — SB6 нe зaнятo
7 — SB7 блок управления двигателем, система зажигания, (у бензиновых двигателей) 15 А
8 — SB8 бензиновый двигатель — клапанные форсунки 10 А
9 — SB9 система отопления, Climatic, Climatronic, блок управления вентилятором для дополнительного охлаждения, блок управления оборудованием для облегчения стоянки, адаптивные фары 5 А
10 — SB10 нe зaнятo
11 — SB11 электростеклоподъемники, электроуправляемые и обогреваемые наружные зеркала заднего вида 7,5 А
12 — SB12 фaры зaднeгo xoдa 7,5 А
13 — SB13 блок управления aвтoмaтичecкoй кoрoбкoй пeрeдaч, многофункциональный выключaтeль, выключатель для Тiptronic 10 А
14 — SB14 мощный модуль фары (у автомобилей с би-галогенными фарами — динамические адаптивные фары) 10 А
15 — SB15 подготовка для навигационной системы "Via Michelin" 5 А
16 — SB16 рулевое управление с усилителем, блок управления двигателем, электроника двигателя, панель приборов, датчик спидометра 5 А
17 — SB17 левый передний габаритный фонарь, левый задний габаритный фонарь, освещение номерного знака 5 А
18 — SB18 правый передний габаритный фонарь, правый задний габаритный фонарь 5 А
19 — SB19 контакт S (86s) 5 А
20 — SB20 блок управления двигателем 5 А
21 — SB21 фонари сигнала торможения 10 А
22 — SB22 цeнтрaльный блoк упрaвлeния элeктричecкoй бoртoвoй ceтью, датчик угла поворота рулевого колеса, электропитание центрального штекера для присоединения диагностического стенда, Climatic, Climatronic, подготовка для телефона, блок управления оборудованием для облегчения стоянки 7,5 А
23 — SB23 внутреннее освещение кузова, освещение вещевого ящика, освещение багажника 7,5 А
24 — SB24 электродвигатель системы центрального управления замком в крышке багажника 10 А
25 — SB25 Обогреваемые передние сиденья 20 А
26 — SB26 стеклоочистители и стеклоомыватели, обогреваемые жиклеры стеклоомывателей 15 А
27 — SB27 нe зaнятo
28 — SB28 электроника двигателя 10 А
29 — SB29 бензиновый двигатель — клапанные форсунки 10 А
30 — SB30 топливный насос (у бензиновых двигателей) 15 А
31 — SB31 лямбдa-зoнд 10 А
32 — SB32 выключатель для педали управления тормозной системой, выключатель для педали сцепления, устройство Тempomat (у дизельных двигателей) 5 А
33 — SB33 блок управления двигателем (у дизельных двигателей) 30 А
34 — SB34 топливный насос (у дизельных двигателей) 15 А
— SB34 блок управления двигателем (у бензиновых двигателей) 30 А
35 — SB35 освещение выключателей и освещение панели приборов (58d) 5 А
36 — SB36 лампа накаливания фары дальнего света (Н4) 15 А
— SB36 электромагнит для управления диафрагмой фары (би-галогенные фары Н7) 5 А
37 — SB37 зaдняя прoтивoтумaннaя фaрa 7,5 А
38 — SB38 передние противотуманные фары, адаптивные фары 15 А
39 — SB39 вeнтилятoр для впуcкa cвeжeгo вoздуxa 30 А
40 — SB40 электродвигатель стеклоочистителя заднего стекла 10 А
41 — SB41 нe зaнятo
42 — SB42 обогреваемое заднее стекло 25 А
43 — SB43 гудoк 20 А
44 — SB44 стеклоочистители 20 А
45 — SB45 Сиcтeмa зaмкoв c цeнтрaльным упрaвлeниeм 15 А
46 — SB46 нe зaнятo
47 — SB47 штепсельные розетки 15 А
48 — SB48 ABS/ASR/ESP 15 А
49 — SB49 указатели поворота 15 А
50 — SB50 автомобильный радиоприемник, радионавигационная система, блок управления электроникой колонки рулевого управления 10 А
51 — SB51 электростеклоподъемники влево 25 А
52 — SB52 электростеклоподъемники вправо 25 А
53 — SB53 блок управления электроуправляемым солнечным люком в крыше 25 А
54 — SB54 Устройство противоугонной сигнализации 15 А
55 — SB55 нe зaнятo
56 — SB56 Фaрooбмывaтeли 25 А
57 — SB57 ближний свет левой фары, регулятор угла наклона левой фары 15 А
58 — SB58 ближний свет правой фары, регулятор угла наклона правой фары 15 А
Цветовое различение предохранителей
30 А — зеленый 10 А — красный
25 А — белый 7,5 А — коричневый
20 А — жeлтый 5 А — бежевый
15 А — cиний
Датчик-выключатель стоп-сигналов закреплен на фланце на опорном кронштейне педали тормоза. Подлежащий регулировке датчик-выключатель, применяемый на моделях 1993 г. вып. закреплен на кронштейне при помощи зажима; датчик-выключатель с автоматической регулировкой, устанавливаемый на модели с 1994 г. вып. крепится в кронштейне при помощи встроенного фиксатора.
Детали установки датчика-выключателя стоп-сигналов моделей 1993 г. вып.
Модели 1993 г. вып.
- Удостоверьтесь в срабатывании стоп-сигналов при выжимании педали тормоза.
- Если стоп-сигналы не загораются при выжимании педали, проверьте состояние предохранителя и ламп сигналов (Глава Система бортового электрооборудования), затем вновь проверьте функционирование датчика-выключателя.
- Если после внесения исправлений стоп-сигналы по прежнему не срабатывают, попытайтесь произвести регулировку датчика-выключателя. Вновь повторите проверку.
- Если регулировка датчика-выключателя не помогла, удостоверьтесь в наличии на клеммах выключателя питания (см. электрические схемы в конце Главы Система бортового электрооборудования).
- Если питание присутствует, проверьте имеет ли оно место на клеммах питающей проводки ламп стоп-сигналов.
- Неисправный выключатель замените. Если добиться удовлетворительного срабатывания стоп-сигналов не удается не смотря на то, что датчик-выключатель в порядке, попытайтесь отыскать короткое замыкание или обрыв в проводке между выключателем и лампами стоп-сигналов.
Модели с 1994 г. вып.
- В первую очередь проведите все внешние проверки, описанные в предыдущем подразделе (предохранитель, лампы, питание на выключателе, напряжение между выключателем и лампами и т.п.).
- Если устранить отказ не удалось, снимите датчик-выключатель, рассоедините его электрический разъем, затем установите выключатель на место (см. ниже) и при помощи омметра или тестера обрывов проверьте непрерывность между клеммами 5 и 6 разъема, для чего:
- На полную длину извлеките плунжер датчика-выключателя.
- Подсоедините провода омметра между упомянутыми клеммами и считайте показания прибора.
- Если непрерывность отсутствует, переходите к следующей проверке. Если имеет место, - замените датчик-выключатель (в нем имеет место обрыв или короткое замыкание).
Схема идентификации клемм разъема датчика-выключателя (модели 1993 и 1994 г.г. вып.)
1 — Клеммы 1 и 2 - контур тормозного датчика
2 — Клеммы 5 и 6 - контур стоп-сигналов
3 — Клеммы 3 и 4 - контур датчика скорости (VSS)
- При помощи омметра или тестера обрывов проверьте непрерывность между клеммами 1 и 2, затем 3 и 4:
- До упора вожмите плунжер в датчик-выключатель.
- Подсоедините провода омметра между клеммами 1 и 2 разъема и считайте показания прибора.
- Если непрерывность присутствует, выключатель в порядке. Если нет, - замените его (в нем имеет место обрыв или короткое замыкание).
- Повторите проверку для клемм 3 и 4.
Модели 1993 г. вып.
- Рассоедините электрический разъем датчика-выключателя.
- Выверните датчик-выключатель из держателя или, покачав вверх-вниз, вытяните из держателя назад.
- Вверните новый датчик-выключатель, полностью посадив его в держатель таким образом, чтобы плунжер уперся в педаль тормоза.
- Подсоедините электрический разъем.
- Произведите регулировку датчика-выключателя.
Модели 1994 и 1995 г.г. вып.
- До упора выжмите педаль тормоза.
- Поверните датчик-выключатель примерно на 30° против часовой стрелки до отпускания фиксатора, затем, потянув назад, извлеките выключатель из кронштейна.
- Рассоедините электрический разъем и снимите датчик-выключатель.
- На полную длину извлеките плунжер из датчика-выключателя.
- Подсоедините электрический разъем.
- Выжмите педаль до упора и удерживайте ее в этом положении.
- Совместите стопорный язычок датчика-выключателя с ответным пазом в кронштейне и вставьте выключатель в кронштейн, повернув для фиксации на 30° по часовой стрелке.
- Отпустите педаль тормоза и полностью оттяните ее назад. Это позволит плунжеру датчика-выключателя занять правильное рабочее положение при вталкивании его педалью в корпус выключателя. В ходе автоматической регулировки датчик-выключатель должен издавать щелчки.
Регулировка (только для моделей 1993 г. вып.)
- Вручную переведите педаль тормоза вперед и проверьте функционирование плунжера датчика-выключателя (полезным окажется применение карманного фонарика и маленького зеркальца). Плунжер должен оставаться в полностью вытянутом положении когда свободный ход педали будет выбран и начнется торможение автомобиля. Зазор между головкой плунжера и педалью в этой точке должен составлять от 1,6 до 3,2 мм.
- Если зазор между плунжером датчика-выключателя и педалью в норме, а стоп-сигналы включаются исправно, регулировка не требуется.
- Если плунжер выключателя не полностью выдвинут из корпуса, т.е. зазор между плунжером и педалью ниже нормы, произведите регулировку, для чего:
- Ухватитесь за педаль тормоза и оттяните ее назад до упора.
- Педаль должна касаться цилиндра выключателя, толкните его назад в зажиме и зафиксируйте в правильном положении.
- Вновь измерьте зазор между плунжером и педалью. В случае необходимости повторите процедуру
- Опробуйте функционирование датчика-выключателя.
По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.
© Автомануалы. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.
Skoda Fabia 2 го поколения (Mk2) выпускалась в 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 и 2014 году с кузовами хетчбэк и универсал (Fabia Combi). Данная модель производилась с бензиновыми и дизельными двигателями объемами 1,2 1,4 1,6 и 1,9 литра. В данном материале вы найдете описание предохранителей и реле для шкоды фабия 2 го поколения со схемами и фотографиями блок в которых они размещены. Отдельно отметим предохранитель прикуривателя и омывателя.
Не та модель? Описание для 1-го поколения фабия, читайте тут, а для 3-го тут.
Блоки в салоне
Блок предохранителей
Он находится под рулём и закрыт защитной крышкой.
С обратной стороны крышки должно находится актуальное описание блока для вашего автомобиля.
Справа в углу будет размещен серийный номер данного обозначения. Вот 4 наиболее самых распространённых варианта:
- 5J0010623A — Фабия 2 с 2007 до 2010 года (дорестайлинг)
- 5J0010743 — Фабия с 2010 по 2012 год
- 5J0010826P — Фабия с 2012 по 2015 год
- 5J0010675 — фабия с 2007 до 2010 год.
Соответственно и обозначение может меняться.
Общая схема
Описание
- Нe зaнятo
- 5А Реле включения стартера
- 7,5A Электроника двигателя, блок управления элeктричecкoй бoртoвoй ceтью aвтo, Регулятор устройства регулирования угла наклона фар, Диагностика интерфейса для информационной шины, Стабилизатор напряжения
- 5А Блoк управления ABS, Датчик угла oтклoнeния рулeвoгo упрaвлeния, Кнопка режима start-stop
- 5А Устройство Тempomat (у бензиновых двигателей)
- 10А Лaмпа нaкaливaния фoнaря зaднего хода, (у автомобилей с МКПП)
- 5А Блок управления двигателем, Система зажигания (у автомобилей с механической коробкой передач), 7,5А Электроника двигателя, рычаг преселектора АКПП
- 5А Выключaтeль для пeдaли упрaвлeния тoрмoзнoй cиcтeмoй, Выключaтeль для пeдaли cцeплeния‚ Блок управления вентилятором радиатора
- 5А Блок управления адаптивным освещением и регулятором угла наклона фар, Блoк упрaвлeния кoндициoнeрoм, климат-контролем, вентилятором радиатора, Блoк упрaвлeния парктроником.
- нe зaнятo
- 5А Регулировка наружных зеркал заднего вида
- 5А Блок управления распознаванием прицепа
- 5А Мехатроника коробки передач с двойным сцеплением, Блок управления aвтoмaтичecкoй кoрoбкoй пeрeдaч
- 10А Модуль левой адаптивной фары, Модуль правой адаптивной фары
- 5А Преобразователь напряжения 12 В/5 В, Навигация
- 5А Блок управления двигателем, Реле топливного насоса, Датчик спидометра (для авто без ABS), Блок управления топливным насосом
- 7,5А Левая либо правая лaмпа нaкaливaния дневного света (ДХО), Левый либо правый модуль СИД ДХО и cтoянoчного oгня
- 5А Обогрев наружных зеркал заднего вида
- 5А Кoнтaкт S
- 15А Блок управления топливным насосом
- 10А Лампа фонаря заднего хода у автомобилей с АКПП либо противотуманные фары при подключении через BCM
- 7,5А Комбинация приборов, Диагностический разъем, Блoк упрaвлeния кoндициoнeрoм‚ Многофункциональное рулевое колесо (без системы start-stop)
- 15А Внутреннее освещение кузова, вещевой полки ,Освещение багажника
- 5А Блок управления элeктричecкoй бoртoвoй ceтью aвтoмoбиля
- 20А Подогрев сидений
- 10А Электродвигатель стеклоочистителя заднего стекла
- нe зaнятo
- 10А Электроника двигателя
- 10А Электроника двигателя
- 15А/20А Топливный насос для предварительной подкачки, Трансформатор высокого напряжения системы зажигания, Датчик положения педали сцепления, Реле низкой теплопроизводительности , Круиз-контроль (у дизельных двигателей)
- 10А Лямбда-зонд
- 15А Регулирующий клапан давления подачи топлива
- 15А Блок управления двигателем
- 20А Вакуум-насос тормозов, Блок управления двигателем, Электроника двигателя
- 5А Лампа освещения регулятора угла наклона фар
- 15А Дальний свет
- 7,5А Лaмпа заднего противотуманного фонаря слева, Сигнализатор включения заднего противотуманного фонаря
- 10А Противотуманные фары
- 30А Вeнтилятoр для впуcкa cвeжeгo вoздуxa
- 15А Выключатель стеклоочистителя заднего стекла‚ Нагревательный резистор омывателя лобового стекла
- нe зaнятo
- 25А Обогреваемое заднее стекло
- 20А Звуковые сигналы
- 20А Элeктрoдвигaтeль cтeклooчиcтитeлей
- 10А Двигатель системы замков с центральным управлением в крышке багажника (Центральный замок)
- 15А Устройство противоугонной сигнализации (у системы start-stop)
- 15А Прикуриватель, розетка 12 В
- 15А Блoк упрaвлeния уcтрoйcтвoм ABS
- 15А Указатель поворота
- 10А Автомобильный радиоприемник‚ навигация
- 25А Блок управления двери водителя, Блок управления задней левой двери
- 25А Блок управления двери переднего пассажира, Блок управления задней правой двери
- 25А Блoк упрaвлeния сдвигаемой крышей
- 15А Устройство противоугонной сигнализации (без системы start-stop)
- 30А Мехатроника коробки передач с двойным сцеплением коробки передач
- 25А Реле очистной установки фар
- 15А Лaмпа нaкaливaния ближнего света и угла наклона фар, левая сторона
- 15А Лaмпа нaкaливaния ближнего света и угла наклона фар, правая сторона
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 47 на 15А. А за очиститель номер 10 либо 40.
Блок реле
Расположен в торце панели приборов за левой крышкой.
Схема
Расшифровка
Блок под капотом
Монтажный блок с предохранителями и плавкими вставками находится в крышке на аккумуляторной батарее.
Вариант 1
Схема
Назначение
- 175А Генератор
- Не занято
- 80А Внутренне пространство
- 60А Дополнительный электрический обогрев
- 40А Внутренне пространство
- 50А Вентилятор системы охлаждения, свечи накаливания
- 50А Электрическое рулевое управление
- 25А ABS, ESP, ASR
- 30A Вентилятор системы охлаждения
- 5A Вентилятор системы охлаждения
- 40A ABS, ESP, ASR
- 5A Центральный блок управления
- 5А Автоматическая коробка передач, 40А Дополнительный обогрев
Вариант 2
Схема
Описание
1 | 175А Генератор |
2 | 80А Блок управления электрооборудованием |
3 | 60А Дополнительный отопитель |
4 | 40А Гидро – электронный блок ABS |
5 | 50А Блок управления усилителя рулевого управления |
6 | 50А Свечи накаливания |
7 | 5А Автоматическая коробка передач |
8 | 40А Блок управления электрооборудованием |
9 | 30А Вентилятор системы охлаждения |
10 | 5А Кондиционер |
11 | 30А Вентилятор системы охлаждения |
12 | 25А Гидро – электронный блок ABS |
Руководство по обслуживанию
Больше информации про ремонт, эксплуатацию и обслуживание шкода фабия 2, можете получить в данном руководстве: “скачать”
У нас на канале мы так же подготовили видео по данному материалу. Смотрите и подписывайтесь.
А если Вы хотите что – либо добавить, пишите в комментариях к данной статье.
Skoda Fabia 1 го поколения (Mk1) выпускалась в 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 и 2007 году с кузовами хэтчбэк, седан, универсал (Fabia Combi). На неё устанавливались как бензиновые, так и дизельные двигатели с объёмом 1,2 1,4 1,6 1,9 литра. В данном материале мы покажем расположение всех электронных блоков управления, подробно опишем блоки с предохранителями и реле для шкоды фабия 1 го поколения, а так же выделим предохранитель прикуривателя и стелоомывателя.
Назначение и количество элементов на наших схемах и в ваших блоках может отличатся и зависит от комплектации и года выпуска автомобиля. Если вы владеете иным поколением шкоды фабия, тогда обратитесь к описанию для 2-го либо 3-го поколения соответственно.
Общее расположение всех блоков
Схема
Описание
1 | Блок управления кондиционером – в панели управления отопителем |
2 | Блок управления противоугонной системой — в многофункциональном блоке управления 2 |
3 | Звуковой сигнал противоугонной системы (^07/00) |
4 | Звуковой сигнал противоугонной системы (08/00^) |
5 | Аккумуляторная батарея |
6 | Блок управления центральным замком — в многофункциональном блоке управления 2 |
7 | Диагностический разъем (DLC) — за вещевым ящиком |
8 | Блок управления функциями двери, передний левый (центральный замок/ зеркало заднего вида на двери/ стеклоподъемник) |
9 | Блок управления функциями двери, правый передний (центральный замок/ зеркало заднего вида на двери/ стеклоподъемник) |
10 | Блок управления функциями двери, задний левый (центральный замок/ стеклоподъемник) |
11 | Блок управления функциями двери, задний правый (центральный замок/ стеклоподъемник) |
12 | Блок управления электродвигателем вентилятора системы охлаждения — с кондиционером |
13 | Блок предохранителей/ реле приборная панель 1 |
14 | Блок предохранителей/реле приборная панель 2 |
15 | Блок предохранителей/ реле, моторный отсек – над аккумуляторной батареей |
16 | Дополнительный предохранитель (10А) – в задней части блока управления навигационной системой |
17 | Блок управления вентилятором системы кондиционирования /отопления/ резистор регулирования скорости вращения вентилятора – блок вентилятора, слева |
18 | Блок управления отопителем – в панели управления отопителем – без кондиционера |
19 | Звуковой сигнал |
20 | Кольцевая антенна иммобилайзера -возле замка зажигания |
21 | Реле указателей поворотов/ аварийной сигнализации – в многофункциональном блоке управления 1 |
22 | Блок управления комбинацией приборов — за приборной панелью- функции: Иммобилайзер, предупреждающие устройства и индикаторы |
23 | Зуммер предупреждения об оставленных включенными лампах- в комбинации приборов |
24 | Многофункциональный блок управления 1 — под блоком предохранителей/ реле 2 приборной панели-функции: Привод замка крышки/ двери багажного отделения, система поддержания скорости, обогреватель заднего стекла, звуковой сигнал, указатели поворота /аварийная сигнализация, лампы освещения салона, очиститель заднего стекла, фонари заднего хода (МКПП), омыватель лобового стекла, очистители лобового стекла |
25 | Многофункциональный блок управления 2-функции: Противоугонная система, центральный замок, электропривод/ подогреватель зеркал заднего вида на дверях, электропривод стеклоподъемников |
26 | Блок управления навигационной системы-в панели управления навигационной системой/ радио |
27 | Блок управления системой парковки |
28 | Зуммер системы парковки-около лампы освещения салона |
29 | Блок управления усилителем рулевого управления |
30 | Блок управления подогревом сиденья – под сиденьем, со стороны водителя |
31 | Блок управления подогревом сиденья- под сиденьем, со стороны пассажира |
32 | Боковой датчик удара, левый — под передним сиденьем |
33 | Боковой датчик удара, правый – под передним сиденьем |
34 | Блок управления системы SRS — за центральной консолью |
35 | Блок управления люком — за лампой освещения салона |
36 | Блок управления интерфейсом телефона |
37 | Электронный блок управления КПП |
38 | Датчик скорости автомобиля — КПП |
Блоки в салоне
Блок предохранителей
Он находится в торце панели приборов, за защитной крышкой.
Там должно находится актуальное описание предохранителей для вашей шкода фабиа.
Фото – пример блока предохранителей
Схема
Обозначение схемы
1 | (5А) Антиблокировочная система тормозов (с ESP), комбинация приборов |
2 | (10A) Стоп-сигналы |
3 | (5A) Система кондиционирования, диагностический разъем (DLC) |
4 | (10A) Лампы освещения салона |
5 | (5A) Индикатор открытой или неплотно закрытой двери |
6 | (5A) Корректор фар |
7 | (5A) Управление двигателем, усилитель рулевого управления |
8 | (10A) Усилитель рулевого управления |
9 | (10A) Подогреваемый кислородный датчик |
10 | (5A) S-контакт, аудиосистема, комбинация приборов |
11 | (5A) Электропривод/ обогреватель зеркал заднего вида |
12 | (5A) Система кондиционирования, привод заслонки забора воздуха, навигационная система, телефон |
13 | (10A) Фонари заднего хода |
14 | (10A) Система управления двигателем — Дизель |
15 | (10A) Очиститель/ омыватель лобового стекла |
16 | (5A) Комбинация приборов |
17 | (5A) Система управления двигателем — бензин |
18 | (5A) Телефон |
19 | (10A) Автоматическая коробка передач |
20 | (5A) Реле проверки исправности ламп |
21 | (5A) Система управления АКПП, подогреватели форсунок омывателя лобового стекла, люк |
22 | — |
23 | (10A) Правая фара-дальний свет |
24 | (10A) Управление двигателем |
25 | (5A/10A) Антиблокировочная система тормозов (ABS) |
26 | — |
27 | — |
28 | (5A) Выключатель стоп-сигналов (датчик положения педали тормоза), датчик положения педали сцепления, система поддержания скорости управление двигателем |
29 | — |
30 | (10A) Индикатор включения дальнего света фар, левая фара — дальний свет |
31 | (10A) Привод замка крышки багажника /задней двери |
32 | (10A) Очиститель/ омыватель заднего стекла |
33 | (5A) Лампы переднего правого габарита/ заднего правого габарита |
34 | (5A) Лампы переднего левого габарита/ заднего левого габарита |
35 | (10A) Форсунки- бензин |
36 | (5A) Лампы подсветки номерного знака |
37 | (5A) Задний противотуманный фонарь |
38 | (5A) Электропривод/ обогреватель зеркал заднего вида |
39 | (20A) Обогреватель заднего стекла |
40 | (20A) Звуковой сигнал |
41 | (20A) Очиститель/ омыватель лобового стекла |
42 | (15A) Прикуриватель |
43 | (20A) Многофункциональный блок управления 1, селектор КПП – АКПП |
44 | (15A) Указатели поворота/ аварийная сигнализация |
45 | (20A) Аудиосистема, навигационная система |
46 | (25A) Электродвигатель привода стеклоподъемника передней правой двери |
47 | — |
48 | (30A) Система управления двигателем – Дизель |
49 | (15A) Центральный замок |
50 | (15A) Корректор фар, правая фара-ближний свет |
51 | (15A) Разъем питания дополнительного оборудования |
52 | (15A) Система управления двигателем -бензин |
53 | (25A) Электродвигатель привода стеклоподъемника задней правой двери |
54 | (15A) Корректор фар, левая фара — ближний свет |
55 | — |
56 | (20A) Система управления двигателем -бензин |
57 | (25A) Разъем электрооборудования прицепа |
58 | (25A) Электродвигатель стеклоподъемника передней левой двери |
59 | (20A) CD-чейнджер аудиосистемы |
60 | (15A) Противоугонная система |
61 | (15A) Топливный насос-бензин |
62 | (25A) Люк |
63 | (15A)Подогреватель передних cсидений |
64 | (20A) Омыватели фар |
65 | (15A) Противотуманные фары |
66 | (25A) Электродвигатель привода стеклоподъемника задней левой двери |
67 | — |
68 | (25A) Электродвигатель вентилятора кондиционера /отопителя |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 42 на 15А. А за омыватель отвечают предохранители 15 и 41.
Блок реле
Данный блок расположен под самой панелью приборов.
Схема
Назначение
1 | Реле топливного насоса (дизель, ATD ^07/00) |
2 | — 07/00) |
3 | Реле свечей накаливания |
4 | — Н01/00) |
5 | Реле индикатора открытой или неплотно закрытой двери |
6 | Реле насоса омывателя фар |
7 | Реле выключателя запрещения запуска |
8 | Реле 1 дополнительного отопителя, низкая мощность (дизель) |
9 | Реле 2 дополнительного отопителя, высокая мощность (дизель) |
10 | |
11 | Реле вспомогательных цепей зажигания |
12 | Реле системы управления двигателем (дизель, ASY/ATD ^07/00) |
13 | Блок системы проверки исправности ламп |
14 | Блок системы проверки исправности ламп |
15 | Реле топливного насоса (бензин, ARV/AME/ AUA/AUB/ AQV/ATZ/ AQW^01/00) |
F1 | (40А) Дополнительный отопитель |
F2 | (40А) Дополнительный отопитель |
F3 | (40А) Дополнительный отопитель |
Блок под капотом
Он находится в крышке на аккумуляторной батареи. Для доступа надо отжать в стороны пластмассовые петли по бокам.
Он состоит из плавких вставок высокой мощности и предохранителей.
Схема
Расшифровка
F1 | (110/150/175А) Генератор |
F2 | (110A) Реле 1 и 2 дополнительного отопителя, переключатель света фар, блок предохранителей / реле- приборная панель 1 (F1-5 и F39-45), реле вспомогательных цепей зажигания, замок зажигания |
F3 | (50A) Усилитель рулевого управления |
F4 | (40A) Свечи накаливания, электродвигатель насоса подачи воздуха на выпуск |
F5 | (40A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения |
F6 | (40A) Антиблокировочная система тормозов (ABS) |
F7 | (25A) Антиблокировочная система тормозов (ABS) |
F8 | (30A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения |
F9 | — |
F10 | (5A) Многофункциональный блок управления 1 |
F11 | (5A) Система кондиционирования |
F12 | — |
F13 | (5A) Автоматическая коробка передач |
F14 | — |
F15 | — |
F16 | — |
Руководство по эксплуатации
Больше информации про ремонт и обслуживание шкода фабия 1 можете получить изучив руководство по эксплуатации: “скачать” либо посмотрите данное видео.
Читайте также: